理想OTA 8.2内测版曝光，这次更新围绕VLA大模型拓展实用功能，重点优化充电、泊车与安全体验。其中ADMax专属的VLA充电功能尤为亮眼，可实现从导航到充电全程自动化，真正打通充电"最后100米"。
智能速览
VLA充电功能让车辆自主驶入超充站并完成充电
强化VLA泊车能力，支持陌生停车场漫游找车位
新增防御性AES自动紧急转向，提供360度安全守护
理想同学AI助手支持更自然的语音指令
HUD新增窄路轮毂视角显示
预计春节前陆续推送更新
精华内容
VLA大模型的应用让理想汽车在自动化体验上迈出重要一步，从充电到泊车，从安全到交互，每个细节都在向更智能的方向进化。
自动充电革命
VLA充电功能是此次更新的重头戏，ADMax车型专属。导航至理想5C充电站后，车辆可全程NOA自动驾驶，自主寻找空闲充电桩，接近时地锁自动降下并完成泊车。充电结束后还能自动免密支付并驶离，真正实现充电全程自动化。该功能将于2026年1月先覆盖全国1400+座超充站，后续逐步扩容。
泊车能力升级
VLA泊车能力得到显著强化，新增陌生停车场漫游找车位功能。车辆可自主构建停车场结构，记忆出入口、电梯口及分区，还支持偏好车位收藏。针对极窄车位、断头路车位等复杂场景，泊入精度得到优化，动态换挡效率提升，减少泊车等待时间。
安全防护加强
主动安全方面新增防御性AES自动紧急转向功能，可规避前、后、侧方碰撞风险，提供360度安全守护。智能驾驶交互也得到优化，提升在复杂路口、施工路段的通行流畅度，强化对动态障碍物的预判与避让能力。
交互体验优化
理想同学AI助手支持更自然的语音指令，可直接调节充电上限、查询沿途服务区设施等。充电地图显示优化，导航时可查看服务区充电站数量，支持设施筛选与语音查询。HUD新增窄路轮毂视角显示，走街串巷更有底气。
理想OTA 8.2的更新展现了VLA大模型在汽车智能化中的巨大潜力，特别是自动充电功能的实现，为新能源车主解决了实际痛点。随着这些功能的陆续推送，理想的智能化体验将再上一个台阶，期待正式版的表现。
关键评论
希望智驾方面能好好优化一下
先把Pro的城市NOA上了再搞别的
ADMax专属功能，2系车型也能享受吗
