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艾瑞泽8动力强劲但风噪明显，值得买吗？1398名车主真实口碑大PK

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02-18 11:48

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平民版“西装暴徒”艾瑞泽8 PRO 400T日常开起来到底怎么样？小志说车的微博视频

8.99万=合资顶配？25款艾瑞泽8保姆级导购

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1. 平民版“西装暴徒”艾瑞泽8 PRO 400T日常开起来到底怎么样？小志说车的微博视频

2. 8.99万=合资顶配？25款艾瑞泽8保姆级导购

3. 今儿开朋友的艾瑞泽8 Pro跑了趟近郊，这动力是真给劲，超车时一脚油下去特爽快，完全不像家用车的 “佛系感”✨后排空间够宽敞，我坐着膝盖还有余量，座椅按摩开着，跑高速腰不酸了。车机也顺手，喊一声就能调空调、切歌，不用低头瞎摸。不管是日常代步、带家人出游都挺合适，兼顾了舒服和驾驶乐趣👍

4. 有个粉丝来问我购车意见，主要是纠结新领克03和星耀8其实没啥必要，这就是两种完全不同性格的车，看你平时开车更在意啥要是你是那种开车喜欢有点劲儿的年轻人，新领克03的外观和动力绝对适合你，特别是尾部的造型，运动感很强。我身边有朋友开的老款，说2.0T动力随叫随到，过弯的时候底盘特别稳，一点不飘，比很多同级车都强。不过缺点也得说，座椅偏硬，长途开久了容易腰酸，市区堵车的时候油耗也有点偏高，用车成本稍高些但要是你买车主要为了家用，那星耀8更合适，2928mm的轴距，在后排跷二郎腿都没问题，中间地板还几乎是平的，带家人出门谁都不挤。作为插混车型，日常通勤纯电模式就能搞定，充一次电成本才几块钱，就算忘了充电，混动模式油耗也才4个多，长期开下来特别省钱。就是高速上因为是无边框车门，风噪会有点明显，底盘离地间隙不高，走烂路得小心点，怕磕到底盘记住，无论你最后选择了哪一台车，只要是你喜欢的，就都是最好的！

5. 星光730vs艾力绅风噪：两个车都挺大的，主观上没有胜负之分胎噪：星光730完胜，可能艾力绅旧一点没有那么公平。发动机噪音：星光730完胜，正常开几乎听不到发动机声，艾力绅想要多点动力就得多踩油门了。底盘噪音：星光730完胜，艾力绅有点散的吵，730很整。

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29. 长安启源Q051.外观上，搭配贯穿式灯带与半隐藏式门把手，兼具科技感与实用性。2.舒适度，后排腿部空间近两拳，配合前排按摩座椅与165度放倒的副驾腿托，舒适性媲美更高级别车型。3.驾控方面，动力输出线性平顺，FSD可变阻尼减震器的加入，让底盘在过滤颠簸时更显韧性，方向盘转向精准。不足之处：高速噪音大，风噪和底盘的声音太大。

30. 【预算7-8万，逸动/朗逸/轩逸三款热门家轿如何抉择？】本期横评三款7-8万元的热门家轿——轩逸、朗逸、逸动，将围绕外观、座舱、智能、动力和空间、安全等维度，进行全方位对比。#长安逸动##朗逸##轩逸##第四代逸动##全球智能家轿新标杆# 一直评的微博视频

31. 13.29万的400牛·米艾瑞泽 8Pro 也不错标准规格：4812*1843*1469mm，轴距：2790mm（B级车）驱动形式：纯油发动机：2.0T发动机功率：192kW（400Nm）变速箱：7DCT（麦格纳）零百加速：6.6s屏幕：10.25液晶仪表+15.6中控屏悬架：前麦弗逊后多连杆车机芯片：8155芯片轮毂尺寸：18寸座椅：舒云座椅+座椅电调+通风加热按摩运动套件：前铲/尾翼/运动轮毂其他配置：360影像/12喇叭/自动LED大灯/电尾门/手机互联/256色氛围灯比起现款的车型，显然比13.49万的390TGDI 尊享型要更划算，也是目前10万左右B+级的运动轿车的顶峰了。而且发动机马力、外观套件、专属内饰、车身颜色，都十分“运动”，因此其实在末代燃油车时代，买一台拿来玩的车子，艾瑞泽8Pro真心不贵了。毕竟可以选的也不多了。真让你选的话，领克03和这台车，你们会怎么选呢？#艾瑞泽8##艾瑞泽8pro#

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44. 深度解析艾瑞泽8，为何说它重新定义了10万级轿车的价值？

45. 艾瑞泽8试驾体验：破局者，以越级舒适重塑A+级标杆

46. 试驾艾瑞泽8，它如何用舒适撕开家轿内卷战？

47. 每天搞懂一台车：艾瑞泽8发展史，他有什么亮点，有哪些槽点！ #艾瑞泽8 #奇瑞艾瑞泽8

48. 艾瑞泽 8 底盘与内饰异响：根源排查与静谧性提升方案

49. 艾瑞泽8

50. 奇瑞艾瑞泽8优缺点分析，哪个配置值得选择？

51. 25款艾瑞泽8和8PRO怎么选，保姆级选购指南送给您#真实生活分享计划 #艾瑞泽8 #艾瑞泽8pro #艾瑞泽8高能版

52. 艾瑞泽8性能表现：高效与舒适的平衡典范

53. 艾瑞泽8动力性能与舒适平衡

54. 奇瑞艾瑞泽8值不值得买？我们研究了1398名⻋主告诉你

55. 艾瑞泽8的鲲鹏1.6T，是A+级轿车的“性能越狱”

56. 奇瑞艾瑞泽8的动力哲学

57. 艾瑞泽8车主真实口碑汇总

58. 艾瑞泽8 PRO静谧工程！图书馆级静音让旅途更舒适

59. 皆碑：深度解析艾瑞泽8-均衡实力与细节痛点并存的家用之选

60. 静谧平顺，高级感的另一种表达

61. 试驾了艾瑞泽8pro，再开艾瑞泽8，没想到两台车差距会这么大！

62. 精工细作：艾瑞泽8全维度体验手记

63. 10万级家轿新秀！奇瑞艾瑞泽8 PRO这些优缺点你得知道

64. 每天看懂一辆车：奇瑞艾瑞泽8的产品力究竟如何？有哪些优缺点 #艾瑞泽8 #奇瑞汽车 #汽车知识 #dou是好车

65. 艾瑞泽8高能版：双重视角下的性能与舒适交响曲

66. 10 万拿下长安逸动，试驾奇瑞艾瑞泽 8，车主感叹 8 字真言

67. 艾瑞泽8PRO如何实现“强动力”与“低油耗”的完美平衡？

68. 艾瑞泽8如何打造越级乘坐体验

69. 对艾八的亲身感受

70. 动力与舒适的双重保障

71. 奇瑞车型隔音问题与专用密封条解决方案

72. 开了3个月艾瑞泽8，这些真实体验想和准车主分享

73. 艾瑞泽8 PRO：颜值与性能兼备的家轿新选择

74. 澎湃动力体验：解析1.6T“中国心”十佳发动机的卓越性能

75. 艾瑞泽8 PRO空气动力学是这场“弦上之舞”的无声指挥

76. 艾瑞泽8：以全优质感，定义日常出行新范式

77. 艾瑞泽 8 ：涡轮增压发动机打造的黄金动力单元

78. 艾瑞泽8发动机性能

79. 十万级家用轿车标杆？深度解析奇瑞艾瑞泽8的均衡之道

80. 艾瑞泽8 PRO空间与舒适性升级

81. 奇瑞艾瑞泽8以"越级尺寸+鲲鹏动力"的组合拳成功突围

82. 全域进阶与安心之选——艾瑞泽8综合性能深度体验

83. 艾瑞泽8：既要开得爽，又要省得精

84. 全面越级的实力派——艾瑞泽8全域动态性能解析

85. 兼顾全家舒适与个人驾驶激情？艾瑞泽8 Pro的动力平衡哲学

86. 开完奇瑞艾瑞泽8，再开艾瑞泽8pro，实测五百公里，差距一目了然

87. 从参数到体验，艾瑞泽 8 Pro 动力深度解读

88. 艾瑞泽 8：舒适驾乘，畅享品质生活

89. 2025款艾瑞泽8底盘性能实测：10万级家轿的均衡之道

90. 艾瑞泽8高能版：15万内的“性能猛兽”，重新定义国民家轿价值

91. 艾瑞泽8高能版：双重视角下的驾享盛宴

92. 全系标配鲲鹏动力！艾瑞泽8重塑10万级家轿性能天花板

93. 8.49 万买 245 马力家轿？奇瑞艾瑞泽 8 月销 1.3 万，真实体验该不该冲？

94. 11万选艾瑞泽8还是星瑞？1️⃣动力表现：艾瑞泽8是奇瑞2.0T+7速双离合，254马力数据更亮眼，高速推背感强，但低速涡轮迟滞明显，换挡偶有顿挫；星瑞238马力+爱信8AT，动力输出线性柔和，低速跟车更跟脚，顺滑度优势大。 2️⃣底盘操控：星瑞CMA架构+沃尔沃技术，调校硬朗，过弯侧倾抑制好，操控更扎实；艾瑞泽8偏舒适调校，快速过弯车身晃动明显，操控感稍弱。 3️⃣空间配置：两车尺寸相同，艾瑞泽8后排空间更大，内饰走大屏潮流但空调控制集成屏幕，不如星瑞实体按键盲操方便；星瑞虽中控屏显小但实体按键清晰，整体更实用。 4️⃣油耗成本：艾瑞泽8综合油耗7.5-8.5升，能加92号油，用车成本更低；星瑞油耗8.0-9升，略高。 #汽车对比#艾瑞泽8#吉利

95. 艾瑞泽8高能版：年轻家庭的性能与舒适之选

96. 澎湃新生代 2.0T艾瑞泽8：以中国式性能重新定义驾驶美学

97. 12万级全能家轿，艾瑞泽8的硬实力分析

98. 越级舒享：艾瑞泽8如何打造移动的“私享头等舱”

99. 艾瑞泽8高能版：舒适与品质并存，打造移动生活空间

100. 性能怪兽？艾瑞泽8的驾驶乐趣与节能平衡

101. 燃油性能车的未来：从艾瑞泽8看奇瑞动力技术路线图

102. 性能与节能的“双面手”，艾瑞泽8的黄金动力

103. 艾瑞泽8高能版：都市疾驰的安全守护者

104. 艾瑞泽8试驾体验：均衡的驾驶伙伴

105. 艾瑞泽8高能版：性能与舒适的双重奏

106. 性能新标杆，智享再进化：艾瑞泽8高能版重塑家轿价值

107. 试驾艾瑞泽8后，我们找到了答案

108. 艾瑞泽8 PRO全系配置曝光1.6T够日常，2.0T有惊喜，哪款最适合你

109. 从产品力到体验感，艾瑞泽8证明什么车性价比最高

110. 静水流深：艾瑞泽8全维度体验报告

111. 艾瑞泽8 PRO如何做到动力与油耗的完美平衡？

112. 艾瑞泽8鲲鹏动力与底盘调校的完美平衡

113. 艾瑞泽8 PRO动力系统深度解析：鲲鹏动力引领高效性能标杆

114. 艾瑞泽8 PRO的鲲鹏动力技术解析

115. 驾控实力派深度解析艾瑞泽8的卓越性能表现

116. 艾瑞泽8全面评测：家用家轿的均衡实力派之选

117. 艾瑞泽8 2.0T劲版性能深度解析

118. 艾瑞泽8高能版：性能与智能的完美融合，重塑驾控新标杆

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