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2026春运绿皮车“一票难求”：票价优势与基层通达性驱动务工群体返乡选择

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02-17 12:48

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【#中国铁路辟谣春运绿皮车严重超员#】#铁路部门严控列车超员# 2月15日晚间，@中国铁路发文：经中国国家铁路集团有限公司客运中心组织技术分析和专家鉴定，网传2026年春运绿皮车严重超员、人满为患的视频，大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。2026年春运，铁路部门严控列车超员、不断改进服务，保持了普速列车开行品质的稳定。今年春运以来，铁路部门在最大限度满足旅客出行需求的同时，严格控制发售普速列车无座票，保障旅客乘车体验。2月2日春运开始至2月14日的春运前13天，全国铁路普速列车平均客座率为73%。在春运节前客流最高峰日（2月13日），全国铁路普速列车平均客座率77%，个别方向、少数列车超员。其中空调列车客座率大多数在130%以下，最高的是广州白云-郴州K6592次，为155%；非空调列车客座率最高的是杭州-九江K4279次，为116%。铁路部门认真落实便民利民服务举措，不断改进普速列车服务质量。持续优化升级车内设备设施，增加充电插座，扩容行李架，不间断供应热水，及时做好车内卫生保洁工作，在1900余趟普速列车上推行“扫码点餐” ，乘车环境和乘车秩序明显改善。春运期间，还在部分列车举办丰富多彩的列车春晚、非遗展示等文化活动，进一步提升旅客乘车体验。目前，2月21日至2月24日（正月初五至初八）的节后返程高峰时段，75%以上的普速列车尚有余票，主要包括大连至北京，济南至北京，哈尔滨至北京，郑州至上海，西安至上海，长沙至上海，南宁至广州，贵阳至广州，福州至广州等方向，铁路部门还将根据旅客需求及时调整运力，旅客朋友可及时通过铁路12306查询和购票。

中国铁路饮食变迁史：泡面统治绿皮车的时代，是怎样终结的？【食录】

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1. 【#中国铁路辟谣春运绿皮车严重超员#】#铁路部门严控列车超员# 2月15日晚间，@中国铁路发文：经中国国家铁路集团有限公司客运中心组织技术分析和专家鉴定，网传2026年春运绿皮车严重超员、人满为患的视频，大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。2026年春运，铁路部门严控列车超员、不断改进服务，保持了普速列车开行品质的稳定。今年春运以来，铁路部门在最大限度满足旅客出行需求的同时，严格控制发售普速列车无座票，保障旅客乘车体验。2月2日春运开始至2月14日的春运前13天，全国铁路普速列车平均客座率为73%。在春运节前客流最高峰日（2月13日），全国铁路普速列车平均客座率77%，个别方向、少数列车超员。其中空调列车客座率大多数在130%以下，最高的是广州白云-郴州K6592次，为155%；非空调列车客座率最高的是杭州-九江K4279次，为116%。铁路部门认真落实便民利民服务举措，不断改进普速列车服务质量。持续优化升级车内设备设施，增加充电插座，扩容行李架，不间断供应热水，及时做好车内卫生保洁工作，在1900余趟普速列车上推行“扫码点餐” ，乘车环境和乘车秩序明显改善。春运期间，还在部分列车举办丰富多彩的列车春晚、非遗展示等文化活动，进一步提升旅客乘车体验。目前，2月21日至2月24日（正月初五至初八）的节后返程高峰时段，75%以上的普速列车尚有余票，主要包括大连至北京，济南至北京，哈尔滨至北京，郑州至上海，西安至上海，长沙至上海，南宁至广州，贵阳至广州，福州至广州等方向，铁路部门还将根据旅客需求及时调整运力，旅客朋友可及时通过铁路12306查询和购票。

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3. 这个春运｜绿皮火车火爆的背后

4. #2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票#铁路部门加强学生旅客出行服务保障，继去年推出动车组列车按执行票价打折、扩大学生优惠票适用范围、学生预约购票服务常态化运行等系列举措之后，为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，本学年即可享受6次优惠购票次数，方便前往异地求职，助力稳就业。国铁集团深入贯彻落实党的二十届四中全会关于就业工作的决策部署，为进一步方便高校毕业生跨地区求职出行，与教育部、人力资源社会保障部、共青团中央联合印发《关于开展高校毕业生异地求职“双惠”行动的通知》，明确对2026届高校毕业生额外增加2次单程学生优惠票，2026届普通高等学校毕业生可通过铁路12306客户端优惠资质专区申请办理毕业生优惠资质核验，未在“学信网”核验的部分高校和军事院校、宗教院校的2026届毕业生，可到车站窗口凭毕业生证明线下办理资质采集核验，完成核验后本学年可享受的单程学生优惠票购票次数增至6次。国铁集团积极落实社会责任，大力发展普惠服务，全力做好学生旅客出行服务保障工作，去年以来推出了一系列学生优惠措施，学生旅客每学年（10月1日至次年9月30日）4次单程优惠票可随时使用，优惠区间可根据家庭实际居住地至学校所在地灵活调整设置，动车组列车学生优惠票适用范围扩大至二等座、一等座和卧铺各席别，按“执行票价7.5折且不低于公布票价4折”的方式计价；在校学生已通过优惠资质核验的，出行时铁路部门将不再查验学生证，学生旅客购票出行更加灵活方便，得到更多实惠。 2026年春运期间，铁路12306客户端学生预约购票功能继续常态化运行，切实保障学生旅客春运出行需求，在铁路12306完成实名注册和优惠资质核验且有剩余优惠乘车次数的在校学生，可直接在专区办理预约购票，在开车前第20天5时至第17天23时提报预约需求，同一账户最多可同时提交3个订单，每个订单可提交同一乘车日期的5个“车次+席别”的组合，可选席别为硬座、硬卧、二等座等。在校学生最多可为包含本人在内的19名学生旅客预约。提交的预约订单将在开车前第16天兑现，系统将兑现情况通过手机短信通知购票人，兑现成功后购票人须在当日23时前支付票款；逾期未支付的，订单自动取消。下一步，铁路部门将继续加大学生旅客出行服务保障力度，与各地高校主动对接，提前掌握学生购票需求，精准做好运力安排，在学生旅客集中出行的地区和时段，组织开行点对点“学生专列”，做好站车服务引导，便利学生旅客出行。

5. 为什么过年，身边很多人，宁愿去坐绿皮火车回家，也不坐又舒服又快的高铁，原因何在？

6. 网上看到一位中年大叔在准备乘车回家过年这样说到: “我乘绿皮火车的车票是264元，需要35个小时。我坐高铁的车票是1000元，只需要11个小时。我毫不犹豫地选择了绿皮火车，这省下的736元钱，可以回去为父母添一件冬衣。虽然我多坐了24个小时，但是我知道，在当下的环境里，我的24小时挣不到736元钱。”

7. #2025年新时代·铁路榜样# 【胡贵川：苗岭侗乡的“带货车长”】初秋的贵州，野花绽放，大地更加缤纷。在午后的暖阳里，5640次公益性“慢火车”缓缓从凯里站驶出。胡贵川与卖完菜返家的老乡们熟稔地打招呼：“今天的菜卖得还顺利？”老熟人吴寿芬指着两只空筐答：“这挑豌豆卖了310块！”车厢内，空调吹出的丝丝凉风令她感到舒适。这熟悉的一幕，在5640/5639次公益性“慢火车”上已重复了多年，在一次次出发与抵达中，胡贵川用脚步丈量初心，在钢轨上铺就了一条充满暖意的“带货助农之路”。中国铁路的微博视频

8. #2026铁路春运##大美中国铁路# 6063/6064次公益性“慢火车”每天从陕西宝鸡和四川广元相向开出，横跨陕、甘、川三省，停靠的33个站点大部分位于秦巴山区深处，最低票价4元。沿线乡镇的许多乡亲坐这车坐了40多年，并亲切地称它为“小慢慢”。@西铁资讯中国铁路的微博视频

9. 2026年春运，有人在高铁上追逐着效率与时速、也有人仍坚守着绿皮车里的烟火与温度，那，你的选择呢？#凸峰分享 #中国铁路 #南宁铁路 #春运 #绿皮火车

10. 编辑课学员专题｜孙博育：跨省助农慢火车

11. #春运火车票卖出超1亿张#🚨 春运火车票累计破1亿张！这数字看着震撼实则藏着无数人对家的牵挂每一张车票都是跨越山海的团圆约定抢票的日子里有人定了七八个闹钟蹲点有人对着候补订单刷新千百遍热门线路开售即秒空哪怕中转几次、站票也要回家归乡的执念从来都不分距离远近🔍 破亿数据背后是硬核运力与暖心服务的双重加持！👉 运力升级接住了亿万人的期待单日最高售票超2100万张铁路部门立马加开近千列列车夜间高铁打破常规新线路让家门口坐高铁成真从3.5元的公益慢火车到风驰电掣的复兴号不同需求都被妥帖照顾👉 细节里藏着满满的人情味老年人有专属电话订票通道学生、务工者有团体票福利候补功能成功率超75%还贴心标出捡漏黄金时段1元特价票、2折优惠让团圆成本不再高昂这些小细节让赶路也变得温暖👉 技术守护公平购票环境12306拦截千万次异常登录杜绝黄牛刷票明确反对第三方加速包让每个人都有平等抢票的机会毫秒级余票计算让运力分配更精准科技的温度体现在每一次公平兑现中🍓 春运不只是迁徙更是中国人的情感仪式！🔸 抢票难背后是团圆的渴望即便热门线路一票难求即便要经历拥挤的车厢大家依然执着于回家因为那里有父母的等候有熟悉的饭菜香这份执念是刻在骨子里的乡愁🔸 错峰出行成新选择反向春运越来越火父母奔赴子女城市过年避开高峰还能顺带旅游非热门时段余票充足低价车票让跨省团圆更轻松换种方式团圆同样温馨🔸 坚守让归途更安心当我们带着期待出发时无数铁路人在寒夜中检修在岗位上值守他们的默默付出让钢铁洪流有了温度平安抵达的背后是无数人的保驾护航💡 核心观点：1亿张车票载着的是团圆的期盼春运火车票破亿不只是数字的刷新更是国家运力的提升和民生关怀的升级从抢票到候车从出发到抵达每一个环节的优化都让归乡之路更顺畅愿每一个赶路的人都能平安到家愿每一份期待都能如期兑现🙌 春运火车票卖出超1亿张

12. 绿皮火车上看的这本书，硬控了我3小时12分钟

13. 【#新华社记者带你逛火车上的年货大集#】临近春节，和田至乌鲁木齐的“和田玉龙号”公益性慢火车，化身“流动的巴扎”，吆喝声、叫卖声此起彼伏。和田老式月饼、无花果干等各色土特产和手工艺品琳琅满目，像小山一样“占领”了小桌板。行驶在沙漠边缘的这趟绿皮火车，载着一车热闹、一路乡情，不疾不徐，#把边疆的年味揉进流动中国的温暖画卷#。#2026年新春走基层# 新华社的微博视频

14. #2026铁路春运##坐着高铁回家过年#在东北，有一个童话般的冰雪村落，全年有近6个月的积雪期，冰雪覆盖率达95%以上。它就是位于吉林省临江市花山镇的松岭雪村。这里每天，有一对公益性“慢火车”车停靠，是松岭雪村不可或缺的交通工具。这趟车是由通化开往临江的4349/4350次公益性“慢火车”，全程130公里，沿途停靠水洞、鸭园等9座车站以及林子头、松岭2个乘降所。@沈阳铁路中国铁路的微博视频

15. #湘式马年好韵味# 【#春运期间湖南部分列车票价最低2折# 】2月1日，记者从广铁集团获悉，2026年#春运# 期间，为满足旅客多样化出行需求，广铁持续深化灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，对8条线路的72趟旅客列车票价加大打折优惠力度，最低实行2折优惠。#湖南新春年味气氛拉满了# （来源：三湘都市报）http://t.cn/AXqdxC9m

16. 52小时的绿皮车穿越一年四季？这次的铁腚之旅太值了

17. 📖我在绿皮火车上看书，直到熄灯

18. 浙江一老师带学生夜宿绿皮火车视频火了，为何这种秋游形式能引发广泛关注？

19. #春运期间昆明至贵阳现16元火车票#【春运期间火车票现“白菜价”：昆明至贵阳硬座16元，还有“1元起”特价票】#12306回应昆明至贵阳现16元火车票# 近日，有网友发帖称，春运期间昆明至贵阳的火车票低至16元。@上游新闻记者通过铁路12306平台查询发现，该情况属实，2月10日至11日期间，昆明至贵阳确实有票价为16元的K字头列车运行。#春运期间现1元特价火车票# 对此，12306铁路客服表示，春运期间，铁路部门会通过优化车次、调配运力等方式，对部分列车实行优惠票价。由于车次类型和错峰出行等因素，这些列车的票价通常比图定列车更为优惠。更短途的线路甚至出现1元特价票，如2月10日至11日，海宁至嘉兴的K1186次列车，享受1.2折优惠，票价仅1元。http://t.cn/AXqKH6wx

20. 万万没想到！国内竟然还有这么牛的绿皮火车！！ #铁路 #火车 #高铁 #庄哥铁路游 #郑局庄段

21. 6W一张的火车票，到底值不值？目前国内最贵的绿皮火车，丝路梦享号咱也是坐上了。这次换了种方式解锁新疆旅行，火车上的回忆过于美好了。#新疆旅行##国内旅游##丝路梦享号# 孙怡静cristine的微博视频

22. 坐绿皮车去漠河，半道被东北大秧歌“堵”住了！

23. 杭州到南宁，32个小时·全程1925公里的绿皮车上，有什么故事？本期视频，全程运转K4235次春运返乡临客列车！#凸峰运转 #挑战100次火车旅行 #南宁局集团有限公司 #中国铁路 #春运 - 》@南宁铁路

24. 【#豫青关注#新华社记者带你逛火车上的年货大集】临近春节，和田至乌鲁木齐的“和田玉龙号”公益性慢火车，化身“流动的巴扎”，吆喝声、叫卖声此起彼伏。和田老式月饼、无花果干等各色土特产和手工艺品琳琅满目，像小山一样“占领”了小桌板。行驶在沙漠边缘的这趟绿皮火车，载着一车热闹、一路乡情，不疾不徐。#奋勇争先更加出彩# 河南共青团的微博视频

25. 7564 bot好想分享一点硬座攻略。本人硬座经历：一个多月近十次硬座过夜、从拉萨分段硬座到上海、硬座过夜+当地一日游+继续硬座过夜，最长24h（不是我的极限，只是更长中间要在途径地玩一下才觉得划算）1.某携可以免费换靠窗座位，其他准备就按自己睡眠习惯（我见过有人带充气u型枕，耳塞等）2.自己带好冷水，绿皮只有烫水3.过夜真的多穿一点保暖，座位确实也不太干净4.行李不想放架子上？可以放座位底下，从坐的方向竖着塞进去，应该放得下绝大多数行李。5.邪修消磨时间法，经常出去玩的喜欢看电子书可以带一个便宜阅读器，续航很长，硬座不关灯所以不用背光，手机就可以省电了。6.如果有人想换位置不要盲目答应，先看是不是一种（靠窗？靠走廊？），并且要问清对方哪站下7.人少的时候是可以随便躺的，不放心可以问下乘务员哪站开始会人多，提前回到自己座位就行大多数人还是友善的，要是碰到不好的事不要慌，因为肯定是相信自己有独立穷游的能力才出发，火车这么多人还有工作人员都会帮忙。总之量力而行，因为我是坐着就睡很香的，如果睡眠质量不好完全受不了灯光气味声音的就不要勉强，休息不好也玩不好划不来。祝大家硬座顺利，旅途愉快！

26. K1572 次列车上的骨头炖酸菜火出圈，登上国际食品期刊，到底有多好吃？你还推荐哪趟火车的列车餐？

27. 【#苏州包车送阜阳务工者返乡过年#】被苏州暖到了！2月10日，一批阜阳籍在苏务工人员搭乘团体包车，从苏州北站安心回家。化妆师彭倩笑着说，当初刷视频被苏州古镇、旗袍吸引，有种“下江南”的感觉，来苏州工作后也觉得这座城市很“旺我”。春运以来，苏州已为10批次、超1600名外来务工人员办理返乡车票，通过“点对点”包车助力大家快捷回家。彭倩开心地说：“给我们阜阳人的福利太好了！” 愿大家平安到家，明年再见！@蟹视频蟹视频的微博视频

28. 春运开始绿皮火车意外走红

29. 2026年春运，为什么越来越多人坐绿皮火车？

30. 2026年春运，绿皮火车成新宠

31. 2026年春运，绿皮火车突然爆火，网友

32. 2026年春运，绿皮火车翻红成新宠？

33. 春运中绿皮火车的复苏逻辑

34. 2026年春运，为何绿皮火车、客运大巴抢了高铁的风头？

35. 慢火车，暖归途

36. 2026年春运，绿皮火车为何一票难求？——别装了，你知道为什么

37. 2026年春运，绿皮火车为何一票难求？

38. 2026春运济南观察

39. 2026春运反差

40. 2026春运新篇章

41. 《舍弃高铁选绿皮，春运出行的现实抉择》

42. 2026春运扎心真相

43. 飞机没想到，高铁没想到大巴更没想到2026春运绿皮车凭啥一票难求

44. 2026春运扎心的真像！你知道吗？今年春运人们都选绿皮火车了。

45. 绿皮车的归乡路

46. 2026春运扎心真相

47. 2026春运大反转！绿皮车一票难求，高铁飞机遇冷

48. 全程3小时、票价46.5元，T131次绿皮火车意外爆红！

49. 全程3小时、票价46.5元，T131次绿皮火车突然火了！列车长

50. 3小时慢生活，46.5元就行！从绿皮到网红，T131火车的年轻魅力

51. 他们说

52. 46.5元！这趟绿皮火车被年轻人挤爆了。

53. 绿皮火车为何还是如此受欢迎?

54. 46.5元坐3小时！T131次绿皮车爆火，年轻人挤着打卡的慢时光有多香？

55. 晋好评 | 加开“慢火车” 畅通归家路

56. 【新春走基层】穿越大娄山脉的慢火车

57. 慢火车幸福年

58. 流动的中国・春运第一现场｜“慢火车”托起晋北百姓“稳稳的幸福”

59. 云南曲靖

60. 春运绿皮车火爆刷屏

61. 2026春运绿皮车一票难求，原因太扎心

62. 谁料到？2026春节春运，高铁、飞机居然输给了又破又旧的绿皮车！

63. 今年春运太反常！不坐高铁坐绿皮车，背后藏着3亿人的真实选择

64. 云南低价慢火车走红网络多元选择温暖春运路

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66. 绿皮车春运焕新，慢火车也有暖心服务，农村出行更方便！

67. 公子观察

68. 绿皮车的火爆，本质上是民生需求的精准匹配…

69. 2026春运绿皮车走俏，谁还说慢车没人坐？

70. 2026春运绿皮火车票10秒售罄，票价优势与通达性推动“翻红”潮

71. 新观察

72. 2026春运扎心真相

73. 城市观察·不一样的春运｜绿皮火车升级，没丢掉人情味

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87. 春运高铁没人坐，绿皮火车一票难求？

88. 2026年春运绿皮车“一票难求”：票价优势显著、覆盖基层需求，成低收入群体出行首选

89. 为啥春运时绿皮车抢破头,高铁却没那么抢手?答案很实在

90. 绿皮火车的“春运刚需”：低价票成唯一选择

91. 46.5元绿皮车，挤满年轻人

92. 出行你会选择绿皮火车吗公平与效率的博弈

93. 2026春运魔幻现实：高铁“空荡荡”，绿皮车“挤破头”？

94. 93公里7.5元，这趟公益慢火车，跑着最实在的民生路

95. 绿皮火车慢悠悠，46.5元载满年轻人的“诗与远方”

96. 2026年的春运绿皮火车C位火出圈：交通越来越便捷，出行方式却从“飞机”到“高铁”再到“绿皮火车”

97. 2026 春运神反转！绿皮车抢疯了，高铁竟没人抢？

98. 2026年春运大反转！飞机高铁看呆，被嫌弃的绿皮车，今年居然抢疯了！

99. 你会为省钱选择绿皮火车吗？

100. 你会为省钱选择绿皮火车吗

101. 春运出行难，绿皮车抢破头：读懂普通人的回家心酸

102. 冰火两重天，普速列车一票难求高铁却无人问津

103. 2026春运：绿皮车一票难求高铁遇冷藏着普通人的无奈

104. 春运绿皮火车爆火，说明高铁应该降价！

105. 飞机懵了，高铁愣了，大巴傻了！2026春运绿皮火车居然...

106. 2026年春运绿皮车承担全国20%–25%铁路客运量，低票价与广覆盖成刚性出行首选

107. 46.5元绿皮火车火疯了！3小时车程挤满年轻人，背后消费观太真实

108. 2026春运怪象：高铁空座多，绿皮票为啥抢疯了？

109. 今年春运怪象！高铁空荡荡绿皮车抢疯了，背后原因戳中打工人

110. 2026春运奇事！高铁空荡荡绿皮车抢疯了，真实原因戳中普通人的心

111. 2026年春运铁路运力安排明确：高铁承担超70%客流，绿皮车升级扩容并行保障民生出行

112. 在如今交通多元的时代，一个现象耐人寻味：绿皮车乘客日益增多，高铁客流量却有所下滑。从经济角度看，绿皮车票价亲民，像衡阳到深圳，高铁二等座337元，绿皮车硬座仅91元，差价明显。对于学生、打工者等群体，省钱是出行首选。而且绿皮车票价稳定，节假日也不涨价。而且现在很多绿皮车也禁烟，空气也流通清新。再看乘车体验，绿皮车有卧铺，能躺着休息，对长途旅客十分友好，还能省下住宿费。而高铁座位固定，长时间乘坐容易疲惫。另外，绿皮车氛围轻松，能随意交流，窗外风景慢悠悠掠过，更具旅行的惬意。#人在旅途 #绿皮车 #快乐旅行 #经济实惠

113. 今年春运，绿皮车一票难求，能坐上绿皮车的都是幸运儿

114. 绿皮车秒光高铁有余票？春运出行选择藏着生活本真

115. 春运临客太夸张，k4780次十堰到北京丰台绿皮火车硬座全程才31.5元

116. 【新春走基层】暖心！这辆公益小慢车上有个火热“年货集市”

117. 高铁里程突破5万公里,为何仍需绿皮车?

118. 新春“村火车”启程，满载年味与希望！

119. 绿皮火车杀回来了,高铁6小时600块,绿皮18小时173块。

120. 春运绿皮车严重超员？国铁集团：历史画面拼凑翻炒

121. 春运绿皮车严重超员？国铁集团回应

122. 绿皮火车上的人间百态

123. 国铁集团辟谣：网传春运绿皮车严重超员视频，系历史画面拼凑翻炒的不实信息

124. 绿皮车严重超员？国铁集团：系历史画面拼凑

125. 2026年春运开启，回溯绿皮火车上的记忆：现炒菜，正在春运路上消失…………

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