新能源商用车长期受困于冬季续航衰减的难题。宁德时代推出的天行二代轻商低温版钠电池，通过攻克-40℃极寒环境下的技术瓶颈，为寒区运营提供了稳定可靠的能源解决方案，标志着商用车电动化进程迈入新阶段。
智能速览
-40℃极寒环境下仍能保有90%的可用电量。
全球首款通过GB 38031-2025新国标安全认证的钠电池。
支持充电与换电两种灵活补能方式。
计划于2026年7月正式批量投产。
宁德时代旨在构建“锂钠互补”的多元能源生态。
精华内容
这款电池如何实现极寒性能的颠覆性突破，又将如何凭借其安全与补能优势重塑商用车能源格局？
极寒性能突破
天行二代轻商低温版钠电池的核心优势在于其卓越的低温性能。电池容量为45kWh，可灵活适配小微卡和中VAN等车型。在-40℃的极寒环境下，电量保持率高达90%，彻底解决了传统电池在低温下性能腰斩的问题。即便在-30℃的环境下被冻透，电池也能实现即插即充，确保北方寒区的商用车冬季不再面临启动困难和里程焦虑，运营稳定性得到根本性保障。
安全与补能升级
安全性是商用车运营的重中之重。这款钠电池是全球首款通过GB 38031-2025新国标安全认证的产品，在锯断、电钻穿透等极端物理破坏下不起火、不爆炸，甚至被锯断后仍能正常放电。补能方面，它支持充电和换电双模式。参考同系列超充版数据，在-15℃环境下，30分钟即可完成20%至80%的电量补充，配合标准化的换电电池包，大幅提升了城配司机的补能效率。
锂钠互补战略
宁德时代并未将钠电池定位为锂电池的替代品，而是关键补充，旨在构建“锂钠互补”的能源生态。锂电池继续专注于高能量密度和长续航场景，而钠电池则聚焦于成本敏感和低温适配的规模化应用。这一战略布局从2021年推出第一代钠电池开始，历经锂钠混搭方案的探索，到2025年第二代钠电池量产，为此次轻商版的落地奠定了坚实基础。
重塑行业格局
该电池的量产对新能源商用车行业影响深远。它直接解决了北方寒区市场普及的核心痛点，将帮助合作车企如江淮、埃安等形成差异化竞争力，加速新能源车在这些区域的渗透。对于用户而言，意味着更稳定的运输保障、更高的运营效率和更低的维护成本。钠电池的规模化应用，将让商用车电动化不再受气候限制，推动行业向着更完善、多元的方向发展。
宁德时代天行二代钠电池的落地，不仅是技术上的突破，更是对市场痛点的精准回应。它让商用车电动化在“寒区”这一特殊场景下看到了完整的解决方案。未来，随着钠电池产业链的成熟，它能否在更广阔的领域复制成功，为新能源产业的可持续发展提供新的动力？
