10-15万价位区间，想要一款空间宽敞、智能配置高、续航扎实的纯电SUV？极狐阿尔法T5给出了一个极具竞争力的答案。它不仅在空间和舒适性上表现出色，更将高阶城区辅助驾驶带到了13万级市场，为日常通勤提供了便利。
智能速览
采用全新家族化设计，外观动感时尚。
内饰简约，配备15.6英寸大屏和HUD抬头显示。
前排座椅支持放平，车内空间实用性高。
2845mm轴距确保了后排宽敞的乘坐空间。
13万左右即可享受高阶城区NOA辅助驾驶。
提供纯电和增程两种动力版本可选。
精华内容
极狐阿尔法T5的吸引力，远不止于价格。从设计体验到智能驾驶，它在多个维度上都展现出了超越同级的实力，具体表现如何？
外观与内饰
极狐阿尔法T5采用了全新的家族化设计语言，前脸大灯组动感犀利，前保险杠配有可主动开启的进气格栅。车身线条流畅，并带有微微溜背的造型，配合贯穿式尾灯，整体风格简约而不失层次感。
进入车内，同样是简约设计风格。一块15.6英寸的中控大屏内置高通骁龙8775芯片，操作流畅。传统的仪表盘被取消，取而代之的是22.8英寸的HUD抬头显示，方便驾驶员在行车中读取信息。
空间与舒适
2845mm的轴距为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础，后排座椅软硬适中，舒适性得到保障。头顶的全景天幕带来了通透的视野，并配备了电动遮阳帘，物理防晒效果更佳。
前排座椅功能丰富，支持加热、通风和按摩，并且可以完全放平，形成一个“双人床”，提升了日常使用的实用性和便利性。
智能驾控
实际驾驶中，极狐阿尔法T5的行驶质感不错，底盘调校舒适，颠簸路段的滤震处理可圈可点。
其高配车型搭载的北汽远航智能辅助驾驶系统，采用纯视觉方案，配备7个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速NOA及城区NOA。体验下来，系统在信号灯识别、变道超车及出入匝道等场景下表现精准。12-13万左右的价位就能拥有城区NOA，对通勤用户吸引力巨大。车辆提供705公里纯电和1215公里增程两种版本。
综合来看，极狐阿尔法T5在10-15万价位区间展现了强大的产品力，尤其在空间、智能配置和核心功能下放方面表现突出。面对这样一款综合实力均衡的“卷王”，它会成为你的下一台座驾吗？
