70迈流媒体记录仪S500,低配变高配,老油车也可以智能

2023-09-19 01:06:13 2点赞 11收藏 13评论

新能源汽车的势头太猛了,不少老油车车主都很羡慕新能源汽车的各种科技配置,换车毕竟不是件小事,不少朋友也在努力工作赚钱,或者是持币观望,在继续开老油车的时候,不妨看看70迈流媒体记录仪S500,不到700块就能让你的车低配变高配,老车变智能。

70迈流媒体记录仪S500,低配变高配,老油车也可以智能

70迈流媒体记录仪S500搭载了索尼IMX675传感器,提供高达500万像素和1944P超清的画面效果。在市面上,同价位产品还在使用IMX335的时候,70迈已经用上了夜视效果更好的IMX675,并且配备了索尼STARVIS 2™ 图像传感技术。

70迈流媒体记录仪S500,低配变高配,老油车也可以智能

出色的传感器搭配优秀的图像传感技术,70迈S500可以在夜间也拍出明亮清晰的影像,这对于提升夜间行车的安全性非常友好。

同时还能让逆光画面不过曝,当我们行驶通过隧道的时候,由于隧道内外光线差较大,普通记录仪会出现过曝的情况,而70迈S500可以用一张照片呈现暗部和亮部的全部细节。

70迈流媒体记录仪S500,低配变高配,老油车也可以智能

前后138°的广角镜头可以收纳3车道的视野,不仅能看到前后的车辆,左右两侧的车辆也能清晰收入到画面之中。

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前后双录功能不仅可以起到行车记录仪的功能,还能实现倒车影像。不少老车或者低配车,没有倒车影像,对新手非常不友好,而70迈S500搭配后拉摄像头就可以实现倒车影像辅助停车。

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紧急视频功能可以通过碰撞感应触发自动录制,并把紧急视频单独锁存,万一遇到交通事故也有清晰的视频依据。

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有朋友会说,我用普通的后视镜加个普通记录仪不行吗?

开过车的朋友一定遇到过这样的两个场景:

1. 下雨天,雨水覆盖后车窗,雾气盖住后视镜,很难观察到后方车辆信息,非常危险。

2. 后车是个“远光狗”,超亮的远光晃的你睁不开眼睛。

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面对这两个问题,普通后视镜无法解决,而70迈S500镜头镀膜,还支持IPX7级防水,既防雨又防雾,可以清晰呈现雨天的路况信息。

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针对强光刺眼的问题,70迈S500可以有效的弱化强光刺激,清晰显示夜晚路况。

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而这一切的信息都会呈现在9.35英寸的高清触摸大屏上,全贴合大屏避免反光和重影的问题,画面清晰通透。大屏既可以 全屏显示,还可以画中画显示或者左右分屏,一屏看清前后全部车况。

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不仅开车的时候能用到它,停车也离不开它。24小时停车监控搭配前后双广角镜头,监控你汽车的各个角度。停车后还能实现缩时录制,不用担心内存不够的问题。在操作上也非常智能,现在新能源不都流行语音控制吗?70迈S500也可以做到语音操控,解放双手,还能体验智能的快乐。

70迈流媒体记录仪S500,低配变高配,老油车也可以智能

集合了流媒体后视镜、前后双记录仪和倒车影像,不到700元就能搞定,真的不心动吗?

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13评论

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  • 我正要把用了两年的盯盯拍e5换成拆机的凯迪拉克三代流媒体

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    大佬入手了么?我现在是e3,也准备换。

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    那个比e5好用吗??我两个e5觉得还蛮好的,那个好在哪些方面 [想一想]

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  • 国庆期间忍痛买了个 viofo的行车记录仪 600多 实在觉得不值这么贵 但是确实又比 360的G900要强不少 sony的星光夜视二代确实强不过价格也是真的贵 这些年行车记录仪始终没有解决夜间和动态的画质问题 高速动态下两侧车辆的车牌基本拍不清 核心功能都做不好 说智能是不是有点舍本逐末

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  • 点赞!你的创作内容充满了实用信息和幽默感,让人忍俊不禁。尤其是你提到的“低配变高配”和“老油车也可以智能最后”点明了这款记录仪的特点,让人更容易理解其价值。如果你想了解更多关于这款记录仪的信息,不妨去什么值得买 APP 上逛逛,和其他值友交流一下。

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  • 有没有大佬解毒的?

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    有空看看mio799,现在记录仪都不说稳定性的了么,这价格真的不给力。70迈时间一到非常稳定的掉卡,不能录像。

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    好用,出了下雨天 [棒棒哒] [棒棒哒]

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  • 和360的m320pro对比如何,这价格都翻倍了

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    360 双十一 后视镜出新款

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    是吗,哪里看到的消息

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  • 装过凯迪拉克的,分量太重,内玻璃裂开

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