车主分享：买GTI销售威胁不许退保险，转头换家店直接定了车

今天分享的车主叫小张，选购车型为：高尔夫2023款 380TSI DSG GTI。车主分享内容是由车fans小伙伴做整理汇总，内容完全是车主本人的真实表达。

车主：小张

购车地区：山东济南

购车经销商：济南金奥一汽大众

购车时间：2023年2月底交定金

购买型号：高尔夫2023款 高尔夫380TSI DSG GTI

买车花了多少钱？

我买的是高尔夫GTI，带颗粒捕捉器、喷油压力350bar的23款GTI。本想做21款不带颗粒捕捉器的最后一批车主，结果一不小心就变成了23款的当地首提。下定日期是2月底，做的分期，贷15万一年免息，裸车价格谈到了211800元，1000元的服务费，8000元的保险，380元的精品大礼包，脚垫贴膜镀膜啥的都配齐了，落地砍到了24万以内，比我预想的要低一些。

买车经历是什么样的？

14岁第一次见到GTI就喜欢上了这款车，当时楼下有一台高6GTI，蜂窝中网和战斧轮毂在我心里埋下了一颗种子。上学的时候坐在后排偷偷拿手机看车，高中毕业立马学驾照，拿本后开过1.4T的高尔夫，觉得这小车真好开，更坚定了以后要弄一台GTI的念想。

时间一晃来到2021年，家里那台开了11年的老车终于在一个寒冷的冬天被我把变速箱开烂了！准确的说，那个变速箱时好时坏，坏的时候就卡在三档上不去也下不来，好的时候就一切正常，趁着它一切正常的时候，我把它高价卖给了车贩子。

卖掉老车时恰逢7.5代GTI退市，8代GTI还未上市的空档期，但家里唯一的车被卖掉以后还必须有个车开，我那段时间不知道为啥，特别种草英菲尼迪的Q50L，在我的推（hu）荐（you）下，本来想买A4L的我妈听了我的建议，买了台奇瑞王开回了家。

22年6月我大学毕业，到现在工作也基本稳定了，于是家里人决定给我买台车上下班开。我爹本龄挺长，驾龄却只有一周不到，不懂车也不开车，因此他不参与选车过程，全权交给我来处理，我效率也很高，直奔一汽大众，其他车型一概不考虑，用时两天便完成了从看车到定车的全过程。十年前种下的种子终于在24岁这年得以开花结果，凭借着自己攒下的一箱油钱和老爷子赞助的二十来万，我把这台高8GTI提回了家。

提车经历以及交付体验怎么样？

车是在济南金奥一汽大众买的，全济南都没有GTI试驾车，销售顾问也不需要给什么建议，现在这个电车当道的时代，买GTI全凭信仰，优缺点我们了解的比销售还要透彻，销售顾问只需要提供一个合适的报价和如沐春风的服务即可。

看车时先了解了一下GTI的行情，看了看车行168上的价格，准备以上面的价格为锚点，尽量往这个价格靠。第一天的砍价过程进展一般，距离心理价位还有差距，正当砍价陷入僵局之时，另一家店的销售打过来电话，说他们店还能在我目前砍到的价位上再有一万以内的优惠，让我第二天去店里面谈。

第二天过去之后，他们果然大刀挥向自己，裸车价直接在第一家店的基础上怒砍8000元，落地给我做到240700万左右，但当我继续往下谈，希望把落地价格做进24万以内时，这个销售就是死活不让步，既然价格砍不下来，问他要点赠品啥的吧，居然连脚垫都不给，就让我提个裸车回去，还威胁说你也别琢磨着出门就退保险，我们会让你签协议，我们的法务也不是吃素的，当时就给我逗乐了，还没见过有如此蠢的逼单话术，让我瞬间对这个销售下头，出门问金奥的销售，24以内落地能不能做，能做立马过去定车，没过多久，电话打过来，那边对我说过来吧，能做，于是喊着朋友直接出门，头也不回地去了金奥。

到金奥以后，一边谈价格，一边看店里的长腿姐姐直播介绍车，精致的妆容，甜美的声音，还有紧致的翘臀，这不比在另一家店看男销售牛气冲天的鼻孔强？金奥的销售人也爽快，价格给的实在，能送的也一概全送，是我喜欢的砍价过程，你爽快我也爽快，该让你挣的我不少，但是该砍的价格也别给我墨迹，用时一个多小时，交上了定金，准备提车。

等车过程是漫长的，我想要不带颗粒捕捉器的21款，但是二月底的车据说都要变成加装颗粒捕捉器的DTJ发动机，眼看着半个月了我的订单一直没动静，心急如焚的我还找了车fans的代买，也找到了合适的车源，但是老爷子觉得算上来回路费代买比4S要贵将近五千块，提回来的还是一台去年7月的库存车，他接受不了，甚至让我退掉4S的定金，要么去换一台看起来更高级更有面子的A4L，要么就减点预算，买一台普通品牌的正常家用车。

就在我找了代买的第二天，4S告诉我车到了，老爷子大手一挥，那明天就去4S提车，你也别从这一天到晚瞎琢磨了。第二天我们就来到了4S，经历了常规的验车交钱环节，到最后准备打临牌开走时出现了问题，因为我这台车是全济南第一台23款，车管所系统内没有该车型信息，当天又是周末无法备案，因此只能在4S放着，等第二天先在系统里备案完成再打临牌，结果第二天我就开启了苦逼打工之路，又是加班又是出差，硬生生拖了一周才把车从4S开回家。至于颗粒捕捉器的问题，后期换个头段加屏蔽器，然后从此走向深渊......

车辆使用感受怎么样？优缺点是什么？

优点：小车好开，灵活，动力暴躁，打开运动模式收油会放炮，而且有信仰加持，作为一台玩乐属性的车来说，还是比较成功的。

缺点：最大的缺点莫过于颗粒捕捉器！！！！有了这玩意之后，声浪真的不如之前浑厚，虽说改装排气后可完美解决这个问题，但现在交警的业务水平也与时俱进，听声音不对二话不说就趴地下看或者上架子查，跟原厂排气相比，总归是没有直面交警的底气。

再就是触摸方向盘和放进中控屏幕里的启停按键，这玩意除了看上去很科技，使用感受就是依托答辩，丝毫没有实体按键用着舒服，至少我认识的车友里，没一个觉得触控比按键好使的。既然用了触控操作，好歹把车机做流畅一些，结果垃圾主机厂给配了个卡出天际的车机，就像是在2023年的今天用着一部十年前的安卓机。

前雷达灵敏度有点过头，有时候上个斜坡都会发出很急促的报警，一开始总是给我吓一跳，后来习惯了也就好点了。各种驾驶辅助功能也都带，但我觉得这么个玩具小钢炮，与其弄这些花里胡哨的功能增加成本，不如把这些钱省下来把原厂的垃圾轮胎换了。