致炫X车钥匙改造经验分享

日系车的配置那是由来已久一言难尽 ，高情商的说法的成熟稳定，经济环保。低情商的说法就是抱残守缺不思进取，高价低配。就拿自家用的致炫X中配豪华版来说，对比同价位10W国产，寒碜二形容恰如其分，90年代的设计语言挣着2020的W。不知道所谓日系车的情怀价还能支撑几年。

能省则省的极致：常规的定速巡航没有，机械仪表自发光没有，一键启动没有，自动车锁没有，一键升窗没有。油耗显示没有。最不能忍的是你都10W的交通工具了，车钥匙还是自行车钥匙加一个2键解锁按钮，几年前雅迪的钥匙都比这个豪华。（不过想一下同时期的GK5连EPS坡道辅助这种最基础最关乎安全的都不给你就好多了。）不管是为了好看还是出行携带方便，这个钥匙问题都是得改的，厂家不弄，咱用户自己下厂车螺丝。

朴实无华的原厂钥匙

首先在万能的某宝下单购买了增配版的钥匙，60多块钱，拍下原版钥匙发老板重新开模，新做一把带按键的一体式钥匙，好处是增加了一把一体式钥匙，携带方便。然而经过复杂的过程完成新车配对后，实际使用体验不是很好。可能是第三方芯片适配的问题，红外遥控开关锁十分不灵敏，经常杵在车子旁边多次摁得手指疼也无法锁车开车，怀疑是否电池没电了？原车的虽然难看，对比起来灵敏度还是不错，一按即开。

不太好用的增配版

某日淘宝看到了另外一种原车钥匙改装方案，原理很简单：也是先拍下钥匙照片发卖家，卖家做一个带钥匙的壳套，取下原车的芯片放入这个钥匙壳里。优点是利用原版的芯片，无需适配，享受原厂钥匙解锁速度。

全套配料

与原版尺寸对比

打开原版躯壳

灵魂互换

由于只是配个钥匙加买个壳子只花费40多块钱。拿到手安装过程也很人容易：首先硬币撬开原厂钥匙卡扣取出芯片，装入新版钥匙套内部，合上完成。新版的钥匙套全塑料材质说不上高大上，但钢琴烤漆和一体式机身，在保证不丑的同时做到了便捷和易用性，使用了一个多月，已经回不去了。理论上以后即便是损坏也能很容易更换壳子，当然心血来潮想用回原来的复古钥匙也可以很方便的更换回去。

安装完成

两个对比

对比雅迪

测试开门

测试启动

顺利点火