买入门破奥迪算什么豪华？

购买理由

上次写了个晒物，买了个乞丐A3，差一点就被喷成筛子了，这负能量还是要汇聚一下，包括但不限于：

1.买了为了装！2.买的便宜养护会哭，何必勉强呢？3.加点钱A4比这个强一万倍！换比亚迪不香吗？4.买A3扣标真的太low了。不一一列举了… 我发现键盘侠动动手指毫无成本的事情真的太简单了

买车就一个理由，原来的代步车是别克，小问题开始增多了，懒得折腾，索性趁购置税减半换一下。但有几个前提：只考虑油车的前提下，一个是要小车，方便在老破小里面穿梭。一个是颜值过得去的。本来的追求是要有后驱，自吸，MT，后来想想在上海市区内代步的前提下，这么自我的选择可能悔不当初。我也想降档补油，也想7200干他，但还是控制住了，看了看卡罗拉双擎和高尔夫。大概问了一下价格，又看了看内饰，感觉A3的性价比竟然如此之高……就决定买乞丐A3了，结果要买的时候夫人觉得太钙，要啥没啥，又加了点钱换了个中配。于是就这么阴差阳错的选了A3L的中配。

外观展示

内饰盗个图

使用感受

这里主要想写点A3的缺点。因为是新车，所以年份上去以后漏油异响啥的没意义来赘述。硬件问题，第一，变速箱是干式双离合，对于拥堵路况的耐久寿命而言，口碑不佳。第二，发动机没有选用最新的evo那一代1.5T的，而是沿用了数十年的老款EA211。第三，AUTOHold只有虚拟按键，没有实体按键，不方便。部分硬件不如国产车给的更高。软件问题，车机系统只能说能用，但本人对智能化车机不是跟痴迷，所以对我而言，无伤大雅。

看看这古老的发动机，可能比我都大

感受如下：本车的静谧感扎实，转向手感比较精准，方向盘有点沉，250牛米的低扭还算充足，真舍得给油提速不慢，配合换挡拨片，市区内代步超车足够用。刹车脚感一如既往的燃油车标定，挺舒适的，没有全力刹停过，但有几次因前车车距较近，减速后主动刹车介入的情况。至于辅助驾驶，比较一般，全速段ACC只能保证跟跟车和车道保持，对于别人加塞是毫无缚鸡之力的…但我比较喜欢自己开开车时间不多，没有厌倦驾驶。

这里讲几个细节，一个，是A3的低速走走停停时抖动问题，我一开始以为是油离标定的不好，后来查了资料，发现大众为了解决干式双离合低速的反复损耗，使用了变速箱0-2的逻辑，就是跳过1挡，直接2档起步，所以会小抖，我用拨片观察了一下，如果强制M1起步，车确实不抖。如果M2起步感觉就来了。所以看起来是这个特殊标定导致，个人不是很在乎这里的感受，但如果正在看文章的你刚好要去试驾，记得请细腻的感受一下起步的过程。

第二是胎噪不友好，80以上能明显感受到噪音比较清晰的来自轮胎。如果自行更换米其林或者马牌也许是一个解决办法，但我不想折腾，又不是不能忍。

更多的测评，可以看38的，也可以看其他自媒体平台的，比如教主和伟龙的竞速，操控就算小马力前驱车中比较友好的。对于油耗，如果是高速为主，最低4.8L，市区非常拥堵的情况，8.0L，不暴力驾驶。对于养护成本，路边店和4S差价很大，这没啥参考意义，4S还送终身机油呢，但人工费人家就是吃定你你也没办法。

然后说两句奥迪车主使用小窍门：刷隐藏！！！这是一个又一个的彩蛋，虽然没乱用，但把一些小细节完善好确实治愈强迫症，比如看看各零部件温度，刷下RS监视器，如果是12寸驾驶座舱还可以赛道仪表+G值和01加速时间，熄火控制车窗，解锁时尾灯的超炫动态效果巴拉巴拉，可以在某宝上看各种便宜的刷隐藏目录，按需服用。

rs监视器：（没卵用就是新鲜，一周以后就没用了）

我看还是拖森差速器，儿时的梦想差速器啊！

总结

使用感受来说，老别克也是16万落地，虽然那时候的价格非常冤大头（这也是我不会再选通用的理由之一），但使用感受来说，A3比别克好的不是一星半点，全方位碾压。关键是这内饰深得我心，外观也不丑，所以目前是很满意的。我现在一直在关注这辆车的优惠情况，2厢丐版包牌包交强落地15.8确实挺有诱惑力的，个人觉得是一个比较有竞争力的价格。如果你想买车，恰逢你所在的城市有多家奥迪经销商，可以考虑考虑这款~

A3还有啥不足之处呢，没有实时胎压监测，现在市面上改装也要1000出头，为啥这功能不贵也不给呢……打！

A3哪里最可爱呢，两个小换挡拨片非常萌！

还有迎宾灯（2022款才上）也挺好看的，我之前没咋开过带迎宾灯的车hhhh这次便道旁边停好车之后开门被照亮地面的感觉还挺爽哈哈

这张随便拍了…有时候侧面靠的不太完美刚好可以看清脚下有没有水……也没啥太大用的功能！

最后吐槽吐槽，谢谢大家的开导，这一篇你们的留言真的非常友好，这才是大妈社区的风格啊！谢谢可爱的你们！

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