机油开封后多久还能用?喵哥告诉你真相,不怕被修理店忽悠了 

2023-05-24 20:21:02 52点赞 88收藏 83评论

机油开封之后,到底能不能用?保质期有多长,这个问题经常有朋友问。因为我们现在有一些车子,尤其是一些SUV,它的机油容量是设计的4升多那么一点。

有些可能5升左右,5升正好一瓶四升的,再加一瓶一升的就可以了。但是有些车子就是这么4.3升,4.5升,你每次它就得剩半瓶机油。

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保养完后建议把多余机油拿回来

如果你是买一桶4升的,再加一瓶1升的,还剩0.5升,这0.5升机油,你要是全合成的一升机油也得七八十。

你得把它丢了可惜了,你一个保养工时费,也就50块钱,现在这半瓶机油,你一大方丢了,跟那个工时费差不多了。

而且喵哥给大家讲了,我们保养完之后,建议大家最好把那个空油桶,你都把它拿回来。

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因为如果你不拿回来的话,确实有一些维修保养店特别喜欢去收那种完整的空油桶,尤其是美嘉壳的,收回去之后干什么,你应该很清楚了。

所以喵哥建议大家,我们平时保养完之后,最好就把那个多余的机油,把它带回来,下次你还可以用。

如果你不放心,你可以做其它的用,像我一样,我儿子的小单车链条什么生锈了,我平时都会用这个跟它打点油,这个东西其实挺好用的。

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因为我们这种车,用的全合成润滑油,比我们自己去买的那种小瓶的自行车的油,其实用起来,我感觉效果更好一些,油品的质量会更高一些。

那么接下来,就回答大家的问题,这个油拿回来之后,如果已经开封了,它的保质期有多长呢?

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机油开封后注意密封

我们现在看一下这桶长城的全合成的机油,我在上面能够看到生产日期,但是没有看到它的保质期。

目前国内在售的机油,我看到有保质期的,现在比较短的,写的是三年,长的是五年,还有一种就压根就没有写保质期,当然这个保质期,是指它在密封状态下。

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但是,用过之后就开封了,开封了之后,它里面就进入了一些空气。那么这个油是怎么变坏的,无非要么就是水蒸气进去了,要么就是空气进去氧化了,然后里面粘了水蒸气乳化了。

但是倒出来之后,我们把它密封之后,如果你担心这个油开封之后,会出现老化密封不严。

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那么,我建议大家,可以用塑料袋或者保鲜膜,是比较好的。套一层上去,然后再往里拧住,那这样的话,基本上它这个密封性跟之前那个塑封膜,其实区别不大了。

而且你用过之后,瓶里面进去的空气,它也是少量的,少量的空气和水蒸气,不足以让里面的油,完全变质老化,它的氧化是非常慢的。

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密封好一两年内不存问题

所以,按照喵哥我个人的经验,我基本上用过的油,只要剩一点,基本都拿回来,但是剩一点点就算了,或者把桶子稍微戳个洞什么的。

喵哥家里还放了好几瓶,基本上放个一两年甚至两三年,再去用,自己把它倒出来之后,可以看到它的氧化状态。


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像我这瓶油,我都已经放了快一年多了,其实跟原来的机油,在肉眼看上去,是一点变化都没有。

因为毕竟它只有少量少量的空气进去,而且进去那点水蒸气,也不足以让它乳化,所以大家放心用吧。

你每一次换完机油,剩下的那些油,如果多一点就拿回来,留着下次用。


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而且,基本上你一年总得再去换机油了对不对,在这个期限以内去用,是完全没有问题的。

如果你只有少量的,放的时间长了,那么拿回来家里面的,一些其它的交通工具,哪个地方生锈了,机油其实都是比较好的润滑剂,而且防腐蚀防锈都是不错的。


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总结

听喵哥一句劝,我们平时到外面去换机油的时候,你为了10块钱工时费,可能还选了好几家。最后你一大方,就把那个50块钱的机油,直接扔给人家了,你说你亏不亏?

以后记得把剩余的带回来,下次继续用,完全没有问题,机油的保质期长到超乎你的想象。

而且保养完之后,即使是个空桶子,建议大家也把那桶子破坏一下,这样的话,就不能拿回去回收利用了,每个人都这么做,就减少了假机油流通的几率。




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83评论

  • 精彩
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  • 我还以为只有视频啰嗦,没想到写文章更啰嗦 [喜极而泣]

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    大家好,欢迎来到喵哥废话多 [皱眉]

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    这是ai文吧?

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  • 我问过壳牌的工程师,开封后基本上没影响

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    就怕洒了,做好密封就好

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  • 换个思路:机油加到车里,一会儿高温一会儿低温,不怕氧化,至少可以坚持一年。
    加剩下的半瓶机油放在常温下,担心氧化不能用 [敷面膜]

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    哈哈哈哈哈哈,思路清晰新奇

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    兄弟,你跟我想的一模一样,发动机工作,又是高温高压,还有一些水蒸气,这都不怕氧化,你放在后备箱还怕个毛呀,放个两年都没问题

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  • 机油在发动机内高温高摩擦高氧化都能坚持一年,开封后封好照样5年

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    能超过5年吗?

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    ……剩余的油攒够了4.3L,然后再加??? [无语]

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  • 我的老奇骏已经用各种混油整十年了,一般都是2夸托20,2夸托40,而且都是存两年的换一次,一点毛病都没有

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    日系,自吸没毛病。涡轮没实验过。

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  • 就是润滑油,可用地方多了,门锁,铰链,发条,自行车……

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  • 开封超过一年以后就不要加到车里面了。含水量肯定超了。除非能做到抽空密封。

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    问题是你发动机里也不是真空的,那环境可比家里或者车库恶劣多了

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    没有装车的变速箱和发动机的油,放置超过一年,含水量比出厂状态最少都高50%,含水量超了对变速箱离合器有影响的

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  • 换个小点的瓶子灌满不就没空气了

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    严格来说,灌的过程会接触更多的空气。 [喷血]

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    灌个瓶子要几分钟?有没有一种可能车里的机油就是长期接触空气的

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  • 生产出来先装大储油罐里的,再装到铁桶里,最后灌到塑料桶里,没有一个环节是完全隔绝空气的,包括最后装到发动机里曲轴箱也有强制通风….大家都按照自己的认知去办事吧,自己的机油自己做主

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  • 棒!我也这么做,但唯没回收空瓶

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  • 剩下的一般都是用在自行车上

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  • 自己家里润滑用替换下来的机油完全足够

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  • 剩下的带不带走还不是随你的便,修理店哪里忽悠你了?

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  • 真—啰嗦

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  • 就算机油出厂的时候也不是真空环境罐装吧,反正我每次都是5升一桶然后加4升,第二年先把老的1升换上去

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  • 文章写的是真的啰嗦

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  • 我买的机油根本没有封,人家就盖个盖子而已。一直用壳牌

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  • 4升加3.5升都是直接送老板了...

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    牛马给资本家施舍,资本家笑开了花

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  • 真啰嗦,不知所云。其实就一句话,你想想发动机的工作环境和你的机油储存环境比,恶劣了多少,一样能用一年

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  • 上次5升用了还剩0.7升 没拿回来 亏大了 [哭泣]

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