更长更大更强更好用 大众发布ID.Buzz LWB长轴版
美国时间6月2日,大众如期在美国加州发布了专为北美市场设计的ID.Buzz LWB长轴版,相比2022年在欧洲首次推出的双排座位版本,此次ID.Buzz LWB长轴版为三排座,车长和轴距均增加了25公分,车长来到4962mm,轴距来到3239mm,可谓更长更大更强更好用,名副其实的北美专享,预计将在2024年率先在北美市场开售。
ID.Buzz LWB长轴版的外观与欧版相同,但从侧面看去可以明显看到车身变长不少,而内部座位设计有两种,分别是232的七人座,222的六人座,六人座的第二排座椅采用独立式的Captain设计,并且前后有20公分的滑动距离可以调节,从而带来更加舒适和宽敞的乘坐体验。而第三排则可以选择全部放平或者拆卸,以增加后车厢的储物空间,如果将第三排座椅拆卸最大可以扩充到2469公升的载物空间。
外观配色方面,除了与欧版相同颜色之外,还新增了三款全新配色,分别是浅蓝色Cabana Blue、银色Metro Silver 以及灰色Indium Grey,内饰也提供三种不同配色供车主选择,但内饰材质均为仿皮革材质。ID.Buzz LWB长轴版标配5.3寸仪表盘、12.9寸中控屏、电动调整和加热座椅、加热方向盘、电动尾门等。在车内不仅设有8个USB-C充电插座,驾驶舱还配有一个110伏的插座,以及在后备箱还装有一个12伏的电源插座,可以说充分满足了车内乘客的充电需求。
ID.Buzz LWB长轴版搭载了大众最新版本的车机系统,全新设计的操作界面可以给车主提供更加直观的操作和视觉体验。同时还配有全景式玻璃天窗,天窗面积高达1.5平方米,是大众目前所有车型中面积最大的,值得一提是这块最大的天窗还具有智能变色功能。
虽然ID.Buzz LWB长轴版采用了单马达后驱设计,但相比欧版换上了更大的电池,容量为91kWh的锂电池组,并且拥有最大282匹马力的输出,具有7.9秒零百加速的能力。除此之外,大众还宣布后续将追加GTX性能版本,届时将采用双马达四驱设计,最大可以输出330匹马力,零百加速的时间缩短到6.4秒。不过,大众并没有说明ID.Buzz LWB长轴版是否会在除北美以外的其他地区销售。
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