电动车电池出现这5个征兆，别再充电，也别再骑
近日浙江宁波某路段，一辆骑行中的电动自行车突然冒烟。车主是一名外卖员，察觉异样后马上靠边停车，另一名路过的外卖员上前帮忙，两人快速拆下发烫的电池，转移到路边空旷地带并拨打119。电池刚放下没多久就起了火。央广网报道里这两人做对的关键一步，是把发烫的电池从人和车旁边挪开了。央广网
比逃生动作更值得提前知道的是：电池“发火”之前，会留下什么痕迹。中国消防曾给出一份热失控预警清单（来源：中国消防、江苏消防，大象新闻刊发），出现下面5个征兆，说明电池已经在报警。央广网大象新闻
1. 温度持续升高。 充电时电池发热比较常见，危险的是“持续上升”。消防的表述很具体：电池温度超过65℃并持续上升，是爆炸的重要前兆，通常由外部短路、过充电或物理损伤导致。
2. 外壳鼓胀变形。 外壳或单体电芯出现明显鼓包，说明电池已经不稳定，有较高概率转化为热失控和燃烧。“外壳轻微鼓包还能不能用”在社区里是被反复提问的问题，很多人犹豫的是换一块电池的成本，但鼓包本身就是警报。
3. 电解液泄漏。 密封垫或接头处有液体渗出，说明防护结构已经受损，内部短路的可能性较高。
4. 刺激性气味。 异味可能来自电解液分解产生的气体，说明电池反应已经失去控制。闻到这一步，不要再试着“充完这一次”。
5. 电流、电压异常。 仪表或电池管理系统显示电流、电压、内阻异常波动，超出正常工作范围，意味着内部已发生故障。
这5个征兆对外卖骑手尤其贴近。北京房山区一名外卖员花2400元从微信卖家处买了一块60V锂电池，这块电池此前就出现过充电过热故障，他没有当回事；深夜在租住屋门口充电时电池爆炸起火，造成体表51%特重度烧伤。法院判决无生产资质的卖家承担70%责任，外卖员自担30%。2024年南京明尚西苑那起15人死亡的火灾，原因之一也是车主使用网购超标大容量锂电池并违规改装。央广网央广网
入冬后同样的电池更不耐用，充电更频繁、单次充电时间也更长，靠加配电池、换大容量电池“续命”的人正是高峰。每次插枪前，对照上面5条花一分钟看一眼。真遇到电池发烫异常或有异味，正确动作是拆下电池、放到空旷通风且远离可燃物的地方，联系品牌售后或正规网点处理，不要自行拆修。苏州一起电池起火扑救后，消防员仍把电池装入铁皮桶持续浇水降温，防止复燃——锂电池起火后反复燃烧很常见，把这颗电池直接带回室内，是风险最高的一种处理。大象新闻
