11月1日上午，车企们排队交卷。有人创纪录，有人腰斩，这份10月新势力榜单，比电视剧还刺激。
零跑：106127辆，连续4个月破10万
新势力里唯一破10万的，独此一家。什么概念？理想2.9万、蔚来3.4万、极氪3.2万，三家加在一起，还没追上零跑一家。微博微博
更有意思的是价位：按网友依据上半年财报测算，零跑的成交均价在10万元左右。而鸿蒙智行官方宣布，全系成交均价超40万元。两个品牌，两条路线，10月的选票投给了性价比这一边。微博微博
小米、小鹏：首次突破5万
小米10月交付超5万台，从8月3万+、9月4万+到10月5万+连续三级跳，按网友测算，澎程增程系列贡献了近半增量。澎程是9月发布的增程SUV系列，包括五座的N70和大七座的N90 Max。纯电管日常通勤，增程管长途出行，雷军把两拨人都接住了。微博微博
小鹏10月交付新车50237台，月销首次突破5万。微博微博
问界腰斩，理想垫底
榜单最冷的部分在这里。鸿蒙智行10月交付33537台，连续两个月回落，其中问界品牌单月22105辆，同比下降54.69%。背后是两件事撞在了一起：老款收尾、新车未到的产品空窗期，叠加渠道模式切换。微博微博
理想交付29025辆，排在主要新势力的末尾。但先别急着唱衰：2026款i6刚在10月28日发布，官方口径72小时订单大幅超越去年上市同期。11月初就开始交付。理想能不能翻盘，看下个月的榜。微博微博
大盘：蛋糕在变小
泼一盆冷水：这不是普涨行情。9月、10月全国乘用车零售同比下滑超20%，"金九银十"基本消失，乘联分会预计全年零售1850万台，同比减少22%。市场在缩，榜单却在洗牌，说明一件事：份额是抢来的，不是涨出来的。微博
给准备买车的你三个实用提示
销量在涨的品牌，售后网点更密、OTA更新更快、二手残值也更稳——势头本身就是产品体验的一部分。
问界正处换代空窗，现款可能有真优惠，不执着于买新款的用户可以蹲一波好价。
等新理想i6的注意：11月初开始交付，订单超预期意味着提车周期可能不短，着急用车的建议先试驾现款。
行业预计2027年车市有望探底回暖。榜单还会一直变，但你的钱，应该花在产品上，而不是故事上。
