张雪不是女骑手:WSBK西班牙站第10名背后,是一家中国摩托车品牌的突围

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热榜标题里的“中国女骑手张雪西班牙站正赛第十”,把主角读错了。北京时间10月17日20时,2026世界超级摩托车锦标赛(WSBK)收官站——第十二站西班牙赫雷兹赛道WorldSSP组别首回合正赛结束:第10名属于法国车手瓦伦丁·德比斯,他效力于中国摩托车制造商“张雪机车”;“张雪”不是车手,而是这家企业和它创始人的名字。队友费德里科·卡里卡苏洛第14名冲线,雅马哈车手阿雷纳斯夺冠,本站是本赛季最后一站的两回合比赛之一。中国新闻网新浪热点

德比斯在本站之前已提前锁定年度车手亚军,这支首次征战WorldSSP的中国制造商,本赛季已经拿下6个分站冠军。北京时间10月18日20时,第二回合发车,本赛季就此落幕。这个第10名不是突围失败,而是一次已经完成突围的处子赛季的收尾——真正值得追问的是,这家中国品牌如何撕开欧美日厂商垄断了几十年的赛道。九派新闻张雪机车

为什么这次只是第10名

两位车手的本站排位都不理想,德比斯在本站排位赛只排在第12位。正赛里各自往前追:德比斯第10冲线,卡里卡苏洛从第25位追到第14,为车队拿到积分巩固排名。九派新闻上游新闻

这一站已无争冠悬念。上一站埃斯托里尔之后,德比斯以291分位列车手积分榜第二、落后领跑的阿雷纳斯73分,赛季只剩两回合,年度亚军已是囊中之物。悬念只剩一个:收官夜,这支车队能不能拼下赛季第7冠。央广网

处子赛季:六场胜利与两次瓶颈

故事真正的起点在3月底。葡萄牙波尔蒂芒站,德比斯驾驶820RR-RS以接近4秒优势拿下首回合,次日再赢一回合,实现两连胜。“这一刻我等了20年!我们赢了!”创始人张雪看完比赛激动落泪。那是中国品牌在世界超级摩托车锦标赛中量级组别的历史首冠,打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长期主导的格局;34岁的法国车手后来说,他“每年都能亲眼看到他们在进步”。央视网新华社

5月2日匈牙利站,德比斯驾驶张雪机车820RR-RS,最后一圈逆转夺冠。央视网

5月16日至17日捷克站,他又连续2天夺冠,把赛季冠军数带到5个。 6月13日米萨诺首回合,他在最后一圈超越驾驶雅马哈赛车的阿雷纳斯,拿下赛季第6冠。央视网中国新闻网

胜利之外,新秀的学费也在按时缴纳。西班牙阿拉贡站是车队第一次跑这条赛道,赛会没有历史数据可供参考,赛车的节气门开度被限制到85%、尾速吃亏,两回合都只以第8名完赛。高温是另一道坎,米萨诺次回合仅列第9,与阿拉贡站相似,高温赛道给这支新车队带来了持续挑战。央视网中国新闻网

张雪赛后透露,车队已针对高温赛道迅速改进导风和散热性能。此后法国站两回合均登上领奖台,德比斯以241分回到车手积分榜第二,“张雪机车”以243分暂列制造商积分榜第三,仅次于雅马哈与杜卡迪。10月埃斯托里尔次回合,他再度以第3名完赛。央视网新华社央广网

张雪:被读错性别的修车学徒

张雪出生于湖南怀化农村,14岁进摩托车修理铺当学徒;2006年,19岁的他冒雨骑行100多公里,只为争取一次上镜展示车技的机会,此后进入职业车队身兼特技车手与机械师,先后拿下2009年摩托车城市登梯竞技赛国产组季军、2011年该赛事亚军。 他说:“既然我骑不到最前面,那就造出能让中国人冲到最前面的车。”央视网

他在浙江吃透整车研发,2013年赴重庆造车,2017年与人合伙创立凯越机车;2024年,他留下一句“本人决定辞职,去追求我的星辰大海”离开自己创办的企业,当年4月在重庆两江新区以本人名字创立了新品牌。为何敢用本名?他接受央视专访时回答:“只要我的产品足够优秀,能拿下所有比赛的冠军,‘名字’可能就是一个顶级符号。”央视网

“张雪”这个偏女性化的名字此前已被误读过一次。今年4月,自媒体和AI搜索工具把创始人写成“女企业家”,张雪在社交媒体自嘲,说自己一个大老爷们,怎么也想不到会被“钦定”成女性。本次热榜标题里的“女骑手”“机车女孩”,是同一误读的又一次变形——赫雷兹赛道上并没有名叫张雪的车手,他是站在维修区里的老板;9月克雷莫纳站,他曾带着近200人的团队到现场观赛助威。微博央广网

赛道之外:一场带动产业的突围

赛道内的成绩正在变成赛道外的生意。3月夺冠出圈后,京东平台上“张雪机车”的搜索量同比暴涨超160倍,“摩托车”“仿赛”相关搜索量同比增长超5倍。6月,企业创始人张雪透露产量已突破一万台,新生产基地加快建设。央广网中国新闻网

更早的铺垫同样关键:夺冠前两个月,浙江省创业投资集团A轮领投9000万元,彼时企业正投入近7000万元研发经费攻克核心技术壁垒、一度承担亏损压力。张雪对媒体说,“零部件有50%在重庆,重庆为主”,本地产业圈托着这家新企业的迭代速度。中国新闻网央视网

出口线上,1至9月已接到出口订单7500台,全年目标冲刺1万台。车迷也在随车队一起成长,德比斯说,最让他惊讶的是,“有很多中国车迷会专门飞到欧洲来看比赛”。中国新闻网新华社

张雪给自己定的下一站更长远:他公开表示,期待中国用5年至10年培养出自己的摩托车世界冠军,而他的儿子张擎天已经踏上85CC青少年组的赛道。北京时间10月18日20时,赛季最后一回合发车——无论第7冠来不来,这个以创始人名字命名的中国品牌,已经把“突围”从一句口号跑成了积分榜上看得见的位置。中国新闻网

内容由AI生成

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21. http://www.chinanews.com.cn/cj/2026/10-17/10716246.shtml

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