零跑新车官宣：10月14日，国外首秀

10月14日消息，零跑官方目前公布了自家新车零跑A05正式亮相巴黎车展的消息，这算是零跑A05在国外的首秀了。该车是5门5座两厢纯电轿车，在海外的命名为B03，定位智能灵动精品轿车，8月份的时候它已经在国内上市，此次国外亮相其实也是打算在国外开卖，但价格就没有国内这么便宜了。

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国内版本一共有5款，其中405舒享版6.39万，405悦享版6.79万，510悦享版7.59万，510激光雷达版8.59万，另外还有一个510S版本9.09万，出口到国外价格肯定会上涨，就是不知道会涨到多少。

车身尺寸是4175×1790×1560mm，轴距为2620mm，属于短前悬设计小车，二排头部空间965mm，在同类车型中算比较大的。后备箱有双层储物空间，外加可冲洗下沉式储物槽干湿分离。

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国内版本外观一共有7个配色，分别是摩根粉、雾凇米、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、松岚灰和金属黑。但国外版本配色有变化，此次巴黎车展中就有大红色款，在国外这种颜色比较受欢迎。

内饰配色目前已知的有4种，分别是桃桃粉、燕麦灰、加仑黑和桃金粉，国外版本也可能会有新的内饰颜色。车内配置倒没什么差别，二排座椅可近乎纯平放倒，主驾靠背自带可折叠小桌板。

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动力大致可以分为两个规格，其中配置较低的405km版本舒享和悦享用的是70kW电机，搭配39.8kWh磷酸铁锂电池，支持直流快充，高配的510km版本悦享、激光雷达和510S是90kW油冷电驱，升级53kWh磷酸铁锂电池。

底盘方面，用的是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架，城市代步舒适性还行，但烂路颠簸过滤就一般了。不过它最小转弯半径4.9米，城市窄巷和小区掉头都很轻松，这也是小车的优势。

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座舱方面，用料并不差，全系标配高通8295，这算是A05一大亮点，包括屏幕也用的是8.8英寸仪表屏加14.6英寸2.5K全贴合中控大屏，而且是7.2mm窄边框，这个价位给到这种内饰还是挺香的。

车机系统内置AI大模型，支持多模态交互、方言识别和全场景可见即可说。车内还有柔光化妆镜主副驾和360全景影像，高配版额外升级12扬声器7.1声道音响，支持无麦K歌和AI通话降噪。

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智驾系统差异很大，其中405舒享版无L2辅助，405悦享和510悦享是普通L2级辅助驾驶，无激光雷达无城市NOA。510激光雷达版和510S则搭载128线激光雷达，外加高通8650智驾芯片，支持车位到车位全链路领航CNAP，城市NOA加高速NOA，买的时候需要分清楚了。现在国内车圈内卷已经很严重，车企们积极出海也算是个办法，而且该车档次不高，即使比国内贵，在国外也算是便宜车型，卖出去应该并不难。