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42岁老将退役前绝杀夺冠!从北京首冠到上海绝唱,12年传奇完美收官

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1. 极限绝杀 + 雨中封王!2026 FE 上海站双回合圆满落幕

2. 2026 Shanghai E-Prix.不是想要拉踩,而是FE这种半统规的观赏性和精彩程度确实远超现在的F1,虽然相当一部分仍然是“yo yo racing”但整体缠斗和剧情走向都更加精彩 (很难想象FIA是如何把观赏性极高的银石办的如此难看的) 26 FE上海站第二回合赛前积分榜领跑的埃文斯因赛车部件故障无法发车,赛道起初潮湿由安全车领跑三圈才正式竞速,德鲁戈维奇杆位起步守住开局领先,迪格拉西选择干地调校从队尾起步前期速度吃亏却全程留存攻击模式,赛道持续变干后他不断超车,比赛中段队友悬挂故障引发全场黄旗收拢车群,多数前排车手早已耗尽额外动力,唯有迪格拉西保留完整攻击窗口,重启后他接连超越埃里克松与维尔涅,最后一圈一号弯完成绝杀拿下冠军,维尔涅、埃里克松分列二三名,后者职业生涯首次登上领奖台,维尔莱茵第四完赛就此登顶车手积分榜,这场胜利是迪格拉西时隔四年再度夺冠,也创下FE最年长分站冠军纪录,同时为罗拉雅马哈车队拿下品牌参赛以来首个分站冠军🏆 第二回合比赛戏剧性与反转再反转拉满,整体精彩程度锁定赛季前3,历史前15 #方程式赛车 #上海赛车比赛 #FE #fe上海站 #f1方程赛车

3. Fórmula E: Di Grassi consigue en Shanghái la primera victoria de Lola; Wehrlein lidera el campeonato

4. 末位发车淋雨夺冠!迪格拉西退役赛季上演绝杀:FE史上最燃的一场比赛 卢卡斯·迪格拉西在FE上海站夺冠。如果只是"某某夺冠"四个字,你可能觉得就是一场普通的比赛——但这个故事远不止这么简单。 迪格拉西今年已经宣布这是他的退役赛季。一个即将退役的车手,在上海站从末位发车,一路逆袭,最后在终点线前完成绝杀夺冠。这不是电影剧本,这是真实发生在上海国际赛车场的事。 迪格拉西是谁?他是FE电动方程式的元老级人物,2014年FE创始赛季的年度冠军。在FE还是个"没人看好"的新生赛事时,迪格拉西就已经在这个赛场上拼杀了。12年过去了,当年的对手大多数已经退役或转战其他赛事,只有他还留在这个赛场上。 但近几年的迪格拉西并不顺利。自从2017年离开奥迪厂队之后,他的成绩一路下滑,从争冠车手变成了中游车手,从中游车手变成了垫底常客。很多人觉得他早该退役了——已经四十多岁了,反应速度不如年轻人,留在赛场上只会消耗自己曾经的荣光。 上海站之前,没有人觉得迪格拉西能赢。他的排位赛成绩是全场倒数第一,正赛只能从最后一位起跑。媒体在赛前报道中甚至没有提到他的名字,所有的焦点都在积分榜前几位的争夺上。 但正赛的上海下起了雨。雨战是所有车手最害怕的工况,也是最考验经验和技术的时刻。迪格拉西在雨中的驾驶堪称教科书级别——别人的赛车在湿滑的路面上打滑失控,他的赛车稳得像轨道车。一圈一圈地往上追,从第22追到第15、第10、第5,最后在倒数第三圈完成对领跑者的超越。 终点线前,迪格拉西举手挥拳的那一刻,全场观众起立鼓掌。一个已经宣布退役的车手,用一场从末位到冠军的史诗级逆袭,给自己的职业生涯画上了一个电影都写不出来的句号。 12年了,迪格拉西等了12年才等到第二个FE冠军。但这12年的等待,让最后这场胜利比任何一场都更值得被记住。 赛后采访迪格拉西说了一句话让人破防:「我12年前拿第一个冠军的时候以为未来还有很多个,但命运告诉我,每一个都值得全力以赴。」从22岁到46岁,从创始冠军到末位起跑,他用一场雨战告诉所有人:真正的传奇不是年轻时有多快,而是在所有人都觉得你该退役的时候,还能用实力把所有人的嘴堵上。这不是一场比赛的胜利,是一个时代的谢幕。

5. 电动方程式上海站次回合:迪格拉西爆冷夺冠

6. https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-07-05/doc-iniftwhx9392267.shtml.md

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15. 迪格拉时隔12年再夺FE上海站冠军,维尔涅埃里克森登台|电动方程式|上海国际赛车场|迪格拉西|中国|体育赛事讨论_新浪体育_新浪新闻

16. 2026 FE上海站圆满收官 力盛体育以赛事运营实力撬动赛事经济

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20. 迪格拉西:退役后,我能创造出更大的价值

21. Formula E 2026 上海站 07.05比赛日盛况 起步1.86s破百的电流尖啸 弯道的缠斗和大直道攻击模式的超车引发观众席此起彼伏的呼声 倒数第二发车来自雅马哈车队的Lucas Di Grassi(卢卡斯·迪格拉西)最后一圈反超雪铁龙车队逆转夺冠 这是这位老将退役前的最后一个赛季 这也是Formula E GEN3 EVO赛车最后一舞的赛季 #上海国际赛车场 #FE电动方程式 #电动方程式

22. 什么叫最后一位起跑,最后拿下冠军!🏆 在2026年7月5日FE电动方程式上海站第二回合中,从第19位发车的巴西老将迪格拉西凭借雨战中的干地调校和精准策略,在队友触发全场黄旗后利用剩余攻击模式于最后两圈连续超车,一举夺冠。这场胜利不仅是他自2022年伦敦站以来的首个分站冠军,也为罗拉雅马哈车队拿下队史首胜,同时41岁的他还成为FE史上最年长的冠军。 赛后迪格拉西感慨道:“我曾赢得FE在中国的首场比赛(2014年),如今在退役前又赢下了最后一场,没有比这更完美的了。” #上海国际赛车场 #fe电动方程式 #迪格拉西

23. 做了12年对手的他们,这一刻只有尊重与祝福

24. 从北京首胜到上海绝唱:12年后,这位退役老将把最棒的剧本留在了中国

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27. 2026FE上海站释放赛事经济活力 力盛体育助力汽车赛事再“破圈”

28. 2026FE上海站释放赛事经济活力

29. FE上海站迪格拉西夺冠

30. 上海FE方程式赛车🏎️🏁 比F1还要快30%的速度不是盖的 When speed meets rainy Shanghai✨ 2026 FE电动方程式上海站收官战,本场Race充满了反转博弈。 42岁Di Grassi迪格拉西的小黄车,在第20号起跑后还能突围拿到冠军🏆! 全程沉稳蛰伏,最后一圈终极绝杀反超! Last lap epic overtake!! #f1比赛 #方程式赛车 #国际赛车场 #健身女孩 #撸铁女孩

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35. Formula E本赛季第12回合和第13回合在上海国际赛车场进行,我们来聊聊捷豹TCS车队本周末的表现以及我对这个周末的“观后感” ·达科斯塔在第12回合贡献雨战精彩表现斩获亚军,米奇·埃文斯在比赛周末收获积分,两位车手分列车手积分榜第二和第四位,他们将在东京和伦敦继续为车手世界冠军的目标而战; ·在赛季还剩四轮比赛的情况下,捷豹TCS车队以6分优势领跑车队积分榜; ·客户车队远景车队车手乔尔·埃里克森在第13轮比赛中成功登上领奖台; ·本赛季结束后将会退役的41岁巴西车手迪格拉西在周日的正赛中驾驶劳拉雅马哈赛车从第19位起步雨中夺冠,而FE的起点,历史上的第一场比赛,2014年的北京街道赛,冠军也是他——没有比这更圆满的轮回了; ·因为极端天气预警,FE调整了周末的比赛时间,周六周日两回合的自由练习在6点开始,不知道车手和团队有没有带着“起床气”上班,不过FE围场中的车手不少刚刚参加完勒芒24小时耐力赛,相信他们每一秒都为比赛准备好了; ·高上座率的上赛主看台,虽然FE不像F1一样需要抢票,甚至可能大部分观众的门票并没有实打实的花钱,但让这项赛事看起来很热闹绝对是多方共赢的; ·FE好看吗?我的答案比较拐弯抹角——你在F1现在能看到每支车队都有夺冠可能吗?能看到领奖台上的三位车手有两位都来自几乎末尾发车吗?策略和能量管理的重要性是不是FE还走在了F1的前面? ·许个愿?这是米奇·埃文斯效力捷豹TCS车队的最后一个赛季,他值得一个车手世界冠军来告别车队。【来自懂车帝车友圈】

36. FE 上海站带节奏的人省省:只吹雪铁龙亚军,不敢提冠军和中国底色

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