43. 房车功能模块系统底层模块化解决方案。
大家好,我是幸福哥。我觉得房车上最重要的就是水路、电路和控制系统,这是使用频率最高的系统,而且一旦有故障也是最影响体验的。比如什么都好好的,灯打不开了,继续走挺难受,为了这么点事就打道回府也不值得,而且维修要拆很多东西,还不是哪都能修。
今天和大伙分享我给朋友们改车用到的房车功能模块系统,就是要解决这个问题。
·首先这是行车充电模块,用于行车充电的自动控制。咱的车都是12v,给12v、24v、48v的锂电池充电都可以,有温度保护和充满自停的保护,可以避免锂电池最大的两个风险。除了自动控制,还有一套手动控制,相互之间完全独立,相互作为功能备份,即使故障也不会影响功能。
·这是直流九孔快充模块,除了和行车充电一样有温度保护和充满自停,还有满电降速的功能。我设置在了电量到了85%会自动降低充电速度,用比较小的电流充到满电,完全安全标准向新能源汽车看齐,降低风险。这是锂电池的特性决定的,也是现阶段全球所有的新能源车都必须遵守的充电逻辑。
这在我的奔腾小马老头乐上已经用了很久了,几乎是天天在用,也是陆续在给我的朋友们安装。
·这是房车智能控制系统,是使用频率最高的系统了,每天开灯、关灯、打开电器的累计至少要几十次了,一旦有故障是非常影响体验的。我这里设计了三套相互独立的控制方式,有网的地方用WIFI,什么小米、小爱、小度,各种同学都可以。无网的地方用语音,一旦故障的时候用机械开关。
三套系统完全独立相互作为功能备份,继电器和保险丝都有提示灯,具体的功能看之前的视频介绍。没有音乐的旅行是没有必要开始的,音响也可以集成在这,还可以选配,3886的功放和二分频的音箱,这对房车的音响是颠覆性的。这套音响系统集成在房车上不是所谓汽车音响能比的。
·接下来是水路模块儿,这是水箱模块儿,我把压力开关外置,还有水流量调节的功能,避免了房车水泵最普遍的故障。
·这是一套清水热水油箱的控制系统模块,一边接水箱,另一边接控制面板的。水路控制系统上就可以在面板上选择水位显示和控制水泵了。
·这是热水箱加热模块,也是一边接水箱,一边接控制面板。加热控制有自动和手动两套控制,相互作为功能备份也是一样的,一旦故障不会影响功能。
·还有和家用热水器一样的超温保护功能,还有压力开关和水位互锁的功能。我这样设计就是要极致的安全性和可靠性。
这套模块儿系统安装好就可以实现对水路和电路的控制,而且尽可能的设计了功能备份,即使有故障也不会影响功能,确保最大的可靠性。所有的这些模块儿全部都用快插快拆的设计,来一个新的模块儿插上就可以维修完成了,在哪都能修。
我现在改车全都是用的这套模块系统,也感谢我的朋友们对我的支持。