华为ADS实测数据曝光：城区接管率0.3次/百公里，这套智驾系统到底强在哪？_新能源车

1. 华为乾崑ADS 3.0实测:接管率98.2%每百公里仅0.3次,城市NOA覆盖330城稳居榜首

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7. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。一位小鹏车主发帖，智能驾驶遇到大雨，正在超越大卡车的时候退出了智驾。我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速，大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速，系

8. 问界汽车暴雨中会退出智驾吗？我的问界M8大雨、暴雨中行驶多次，雨中总里程近千公里。在野三坡山区公路，多次被对面行驶的大货车溅起的水幕覆盖整个风挡玻璃，当然也会打在激光雷达上，智驾系统从来也没有失效退出智驾过。

9. 华境S全系标配的华为乾崑智驾实际体验如何？

10. 纵横G700智境乾崑版丽江启驾！华为乾崑智驾®ADS 4解锁全场景智能越野

11. 复杂路况从容应对，鸿蒙智行展现扎实出行实力日常行车最怕突发复杂路况，施工改道、密集路障、夜间窄路、山间急弯这些场景，往往是车主行车压力的主要来源。而从鸿蒙智行NCA复杂路况通行视频合集能看出，其搭载的华为乾崑智驾ADS，能平稳适配各类棘手路况，全程精准把控行车节奏，有效化解出行隐患。翻看鸿蒙智行最新的统计数据，更能直观感受到这套辅助驾驶系统的实用性。鸿蒙智行的辅助驾驶系统里程121.86亿公里，高速、城区全场景覆盖。在我看来，真正优质的汽车辅助驾驶，就是用海量真实路况的稳定表现、庞大的用户使用数据印证实力，这也完美契合鸿蒙智行安全是最大的豪华的核心理念，让出行安稳又省心。#安全是最大的豪华##鸿蒙智行#

12. #华为乾崑智驾是五一假期开智驾的太多影响了算力吗？还是华为智驾暗地里发生了倒退？为什么小艺这么神经？？之前也有问题，但没有这么严重，可是这两天问题非常多，也非常严重，我需要全神贯注的盯着，随时准备应付小艺突然发病。一直以来，小艺就有莫名其妙胡乱变道的毛病，但就像以前是一个间歇性轻微病人，这次忽然成长为一个重症需要进ICU 的病人，我心里已经有点难以接受。现在是下午7点，这三个问题分别发生在下午3点47分，下午4点49分，下午4点56分，短短的一个小时，问题频出，怎么让人接受呢？？我现在在服务区充电，忍不住把这个问题发出来，说真的，在我买华为智驾前，我以为它会有8分，开了一段时间后，我觉得可以打6分，但就这两天的表现，我4分都不想打。失望和生气，就是我现在的心情。就目前来说，我绝对不愿意为了华为智驾多花比其它厂家多的钱，其它厂家我没开过不知道，但我知道我这个，真的不太行，真的名不副实。唯一的希望就是等华为Ads 5.0，如果……我真的，信心不足。真实评价，心情已经很不好，我还有一千多公里需要开。#智驾系统体验 #华为ads4.1

13. 2026年城市NOA评测：买智驾版多花2万值不值？特斯拉/华为/小鹏/丰田bZ5购车成本全对比

14. 问辅助驾驶功能对比 2026主流智驾方案横向实测全解析

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27. 华为乾崑智驾公开赛（2026年）白名单，解码华为ADS嫡系生态版图

28. #华为乾崑助力猛士M817上市# 我们在杭徽高速做了场对比测试：开启ADS 5时，车辆自动完成16次隧道灯光切换、8次拥堵跟车、3次紧急避让，驾驶员心率平均72次/分钟；关闭智驾后，同样路段驾驶员需频繁操作方向盘，心率飙升至98次/分钟，还出现2次车道偏离。最关键的是越野场景：在临安浙西大峡谷，开启全地形智驾后，系统自动识别交叉轴路况，通过毫秒级动力分配避免车轮打滑，而传统驾驶需反复尝试且耗时增加3倍。数据显示，华为乾崑智驾让长途驾驶疲劳度降低62%，复杂路况通过率提升89%，这标志着浙江越野从“凭经验”进入“靠科技”的新时代。

29. 城区复杂路况才是辅助驾驶能力的分水岭很多人评判辅助驾驶习惯只盯着高速路段，而鸿蒙智行发布的NCA路况视频，刚好点出容易被忽略的关键点：城区、山路这类变量多的道路，才最能看出一套辅助驾驶系统的底层水准。视频里的场景全是日常开车容易犯难的情况，道路施工临时改线、沿路摆满隔离锥桶、夜间无光窄通道、连续视线遮挡的山间弯道，每一种都考验识别精度和行车平顺度，整套领航辅助全程自主完成避让、控距、过弯，全程操作连贯柔和。华为乾崑智驾在安全与规模上持续发力，截至2026年6月24日，其辅助驾驶里程已累积至121.86亿公里，全系主动安全系统更是防患于未然，避免了超447.9万次潜在碰撞。品牌传递的安全是最大的豪华，放在城区出行场景格外贴合。华为乾崑智驾ADS能在多重复杂场景持续稳定工作，本质是把出行安全落到每一段日常行驶路途，科技的价值终究是降低出行压力，提升全程安全感。#安全是最大的豪华##鸿蒙智行#

30. 复杂路况才是试金石，鸿蒙智行拉开辅助驾驶体验差距纵观整个智能汽车行业，很多车型的辅助驾驶在平整开阔的路况下表现差距不大，真正拉开体验差距的，就是各类非常规复杂路况。看到鸿蒙智行官微放出的NCA通行视频，精准戳中了行业辅助驾驶落地的核心痛点，全程聚焦施工改道、连续路障、夜间限宽、山间急弯这些高频难点场景。这类场景对系统的识别精度、路径规划、动态调整能力要求极高，也是多数辅助驾驶系统的薄弱环节。结合最新官方数据来看，华为乾崑智驾截至2026年6月24日，累计辅助驾驶里程达121.86亿公里，全系主动安全功能更是将447.9万次潜在碰撞消弭于无形。行业发展到现在，堆硬件、做参数早已不是主流，能稳定解决用户出行难题，把安全和平顺做到常态化，才是长远发展的关键。#安全是最大的豪华##鸿蒙智行#

31. 华为乾崑智驾多传感器融合在暴雨天表现如何？

32. 复杂路况下，智驾系统的稳定与覆盖比参数更重要

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35. 欧洲权威测试智驾，华为全球第一，三连冠欧洲最权威的智能驾驶测评机构，德国 P3中国智驾测评中心4月16日发布，最新一期测评结果。一、完整积分排名（TOP10） 1. 华为乾崑 ADS （享界S9T）：4.46 2. 小鹏 NGP （P7）：4.33 3. 理想 AD Max V13.4（i8

36. 3 月 10 号岚图梦想家冠军版正式上市，售价 30.99 万，当天第 20 万辆车也下线，奥运冠军杨威成为车主。新车换了曜黑格栅，外观更霸气，最核心的是同级唯一搭载华为乾崑 ADS4 智驾，配 192 线激光雷达，窄路、山路都能轻松应对，智驾实用性很强。安全上通过超美标高速追尾测试，AEB 和

37. -20℃也能丝滑超车、通过窄路！试驾华为乾崑智驾ADS V4.1

38. 新锐智慧SUV#问界M6#在2026年中汽研IVISTA权威测评中斩获全面G+。全系搭载华为乾崑智驾®ADS、华为途灵平台、HarmonyOS鸿蒙座舱，从容应对多类高危场景与复杂路况，以全面硬核实力，守护用户出行安全。 ✅【智能安全】主动安全得分率100%。面对动态行驶的三轮车、夜间鬼探头、雨天

39. 以前聊辅助驾驶，大家比谁“城市领航开得溜”；现在比谁“回村不怕窄路”。华为乾崑智驾ADS V4.1这一刀切得很准：新增的eAES专治“三明治”追尾，还支持三点式掉头，窄路掉头让丈母娘家巷子保持优雅。看到一位车主分享蛇年ADS出行报告说它完成了201次车位到车位，V4.1说：这才哪到哪，从春节串门开

40. 岚图知音挑战魔鬼窄车位，前面手忙脚乱，最后华为乾崑智驾封神

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45. 享界S9T提车3个月｜3000公里真实实测，不吹不黑说真话！

46. 《帮看车》华为乾崑ADS 5首测，地狱级路口考验WEWA 2.0的实力！

47. 我的问界M8智驾又出问题了。昨天在珠江道与大沽路交口，由珠江道左转大沽路时，智驾系统又出差错了。明明左转还是红灯，刚刚开始十秒钟倒计时，智驾系统就启动车辆，越过了停车线。我急忙接管，踩下了刹车。等到绿灯亮起，按下领航健，系统也不能迅速恢复智驾，只好人驾通过路口。

48. 为什么上万家庭都选它？华境S 解锁家用SUV智能新体验

49. 特斯拉官宣监督版 FSD 登陆中国，这意味着什么？将如何影响国内汽车市场？

50. #特斯拉FSD入华国内智驾扛得住吗# 这场阻击战打到现在，基本上就是心智战了。一部分人认为特斯拉FSD依然是YYDS，但他们也必须承认FSD并不是全量放送；另一方面，国内智驾已经玩得非常明白了，华为、地平线、Momenta等各家的方案从我们业内试驾来看，已经是非常好用了。这东西最后就像是苹果安

51. 鸿蒙智行首款MPV——智界V9亮相：雪鸮智能增程+896线激光雷达

52. 享界S9、享界S9T、智界R7、智界新S7、问界M7、问界M8已焕新搭载896线双光路图像级激光雷达，可感知范围更广，覆盖更多难例场景！搭载896线双光路图像级激光雷达配置的享界S9、享界S9T售价31.98万元起；智界R7售价25.98万元起；智界新S7售价23.98万元起；问界M7售价30.98

53. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS，领先ADS五倍的视频和评论。结果被车友全程直播的道路测试打脸。在小鹏最擅长的接管次数项目测试中，小鹏与ADS差距明显，夜间行车尤其明显。

54. 如何评价鸿蒙智行智界s7纽北7“33“35？

55. 华为ADS 4.1对比4.0：变道快了，转向稳了｜智能车指南

56. #问界M9#搭载全向立体融合感知系统，整车40个智驾传感器，首搭华为六激光雷达矩阵，前向双冗余激光雷达与全向4固态激光雷达矩阵，全域感知无死角。全系首发华为乾崑智驾®ADS 5，升级全维防碰撞5.0，搭配双焦面 AR-HUD、智慧大灯及激光雷达清洗系统，全方位守护出行安全。

57. 问界暑期OTA升级，多项功能更新，解锁更多智慧出行体验！华为乾崑智驾®ADS 5上车，带来更丝滑的领航辅助体验；鸿蒙座舱同步焕新，让每一次用车都有趣。从驾驶到座舱，全维进化，出行更从容！#问界暑期OTA升级# #鸿蒙智行暑期OTA来了#

58. 车盟快讯：华为乾崑开年放大招！震撼首发896线激光雷达，这大概是什么水平呢，直观来讲就是120米外掉个轮胎、立个锥桶，它看得比人眼都准，相当于给华为乾崑智驾ADS装了一副望远镜，特别是极端环境下，华为觉得说：既然视觉感知容易被强光、大雨干扰，那我就用硬核硬件把冗余拉满。特别是配上ADS 4.1，以

59. 某车企智驾负责人称"除特斯拉FSD，国内没有智驾第一梯队"，这个说法是客观差距还是自贬国产？

60. 如何评价4月29号智界车主喝酒开智驾睡着罚1300元，扣12分，禁驾6个月的判罚？是否合理？

61. 如何看待华为智驾失灵出导致两辆问界m9相撞（附行车记录仪视频）？

62. 鸿蒙智行采访车主用车感受

63. 岚图梦想家PHEV乾崑版暴雨天智驾真香？华为乾崑ADS 4实测告诉你+FAQ

64. 华境S智驾通勤真实体验：15万级华为乾崑ADS Pro到底多省心？+FAQ

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