捷达M6官图发布,配高阶智驾预计9万起
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#大众T6史上最强车机#7月30日,一汽-大众在佛山举办了ID. AURA T6的挚友抢先品鉴会,活动现场直接开启盲订。这次发布会看下来,ID. AURA T6在智能化上的表现确实有不少惊喜大众车机终于不“老年机”了?一汽-大众ID. AURA T6这波智能化升级,真的有点东西!今天(7月30日)一汽-大众在佛山搞了场ID. AURA T6的挚友品鉴会,现场直接开启盲订,看来对自家新车是信心满满。看完现场,最让人惊喜的,就是它那个号称“史上最强”的车机系统,彻底颠覆了大家对大众车机的刻板印象!这次ID. AURA T6搭载了全新的CEA电子电气架构,算力直接飙升300%,配上15.6英寸的悬浮大屏,流畅度直接拉满。最关键的是,语音助手支持连续对话,而且不用唤醒词,“可见即可说”,反应快到你怀疑这还是不是大众!以前吐槽大众车机卡顿、难用的日子,看来真要一去不复返了。除了车机,ID. AURA T6的智能化配置也是诚意满满。车顶的激光雷达、酷睿程的高阶智驾方案,都是冲着行业第一梯队去的。内饰更是把“家用”两个字刻进了骨子里,女王副驾、1.8米大床、38处储物空间,甚至连前备箱都做了防水导水处理,细节控狂喜。可以说,ID. AURA T6这次是铁了心要补齐智能化短板,把德系的扎实做工和中国用户最关心的智能体验结合在了一起。如果最终定价给力,这台车绝对会是20万级纯电SUV市场的一匹黑马!# 大v聊车#
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#大众T6史上最强车机#一汽-大众ID. AURA T6开启盲订,99元订金可膨胀为2000元购车抵扣款,针对大众集团与一汽集团的老用户,增换购可额外享受5000元补贴。硬件算力层面,新车配备4nm车规级芯片,算力约20TOPS,实现存储速率、CPU性能与内存容量的全方位升级,算力表现处于行业第一梯队,可稳定支持端侧大模型部署,从根源上保障车机运行的流畅度与响应速度,彻底告别卡顿、延迟等痛点。ID. AURA T6作为一汽-大众智电2.0技术成果的集中落地之作,智能化能力全面对标行业第一梯队,彻底打破用户对大众智能化的固有印象。大家觉得这款车能火吗?
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