20万出头的纯电猎装车,极氪007GT四款配置哪款最值?

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44. 上周听说焕新极氪7系到店,趁着周末去了趟南昌王府井极氪中心,目标明确——看007GT实车。作为一名25款007车主,我对这次焕新既期待又挑剔,但看完实车,得说一句:极氪这次真的听劝了。 先说最让我惊喜的几个点: 第一,900V高压架构。这是账面上就能感受到的诚意,补能速度、能耗表现、长途出行信心,都是质的提升。对有跨城需求的人来说,这一点几乎就是决策关键。 第二,实体按键和实体门把手回归。用过才知道,实体交互在驾驶中的安心感,是触屏永远给不了的。一拉门把手、一按空调键,那种直接反馈让人特别踏实。 第三,空间表现。007GT虽然是GT造型,但后排和后备箱的实用度完全不妥协,兼顾姿态和装载,这点做得真不错。 静态体验完,最大的感受是:焕新007GT不是小修补,而是把老车主的反馈认真消化后的产物。建议还在观望的朋友,一定去店里坐一坐、摸一摸,实车比图片更有说服力。 #焕新极氪007 #焕新极氪007GT

45. 极氪 007GT 提车两周用车分享:车超赞,但销售体验太糟心! 提极氪 007GT 已经两周多跑了 1800km,最低10.8的电耗,用车感受超惊喜!充满电跑国道轻松 500km+,很丝滑超好开。跟大家完整分享下提车、用车全过程和真实感受: 🌟 好评:交付 & 售后超贴心 交付小姐姐特别热心,全程积极跟进,办事靠谱不拖沓;光谷一路极氪家的售后也很到位,提供免费洗车、充电,还有下午茶、点心、按摩椅等服务,体验感拉满。 ❌ 极差体验:销售服务毁心情 但整个过程里,销售是我最差的体验,完全拉低好感度: 清明节我去黄埔科技园极氪店看车,先交了 2000 元小定;4 月 12 日去试驾,作为买车小白,我只知道大定是 5000 元,朋友还特意提醒我先别交钱,结果当天被销售拉着交了 3000 元。 她跟我说送 TEP 脚垫(后来才知道这是官方标配)、太阳膜,我全程都不知道这笔钱交完就直接转为大定了。后续我找她多要了 ETC 和储物盒,储物盒装完机器人后根本用不了。 更离谱的是,当天另一位销售主动找我,说能给更多赠品,我告知已经定车后,这位销售竟要举报我之前的销售 “违规送礼”。原销售转头找我帮忙澄清,我没多想就帮了,后来得知其他车主销售送的赠品更多,我找她询问,她反而指责我 “不爽快”,还说自己以前卖奔驰,从没遇到我这样爱对比的 —— 我作为消费者货比三家难道有错?奔驰销售素质都这么低吗? 最让我恶心的是,她在我完全不知情的情况下,私自用了我的老带新名额,导致我朋友后来想拉我都拉不了。我找她对峙,她嘴上说 “帮我操作”,结果私自登录我的极氪 APP,给自己刷好评、擅自填写大定用户调研(我有聊天记录和她填写的时间截图为证),这和盗窃有什么区别? 事后她只说老带新改不了,以后补我点积分,从这之后就对我爱答不理,服务在交完大定后彻底终止。 后来钛 7EV 发售,我一度不想要这个订单了,但去交付中心看到实车,还是觉得 007GT 各方面都不错,最终还是提了车。 本来不想吐槽,但朋友试驾我的车后也想买同款,让我把销售推给他,我一想起这些事就特别生气 ——这么好的车,偏偏被不靠谱的销售拖了后腿。 ✅ 总结 车是绝对的好车,可以无脑冲!提醒大家:千万别急着下定,多对比几家门店、多谈赠品;没交钱之前销售围着你转,交完钱就爱答不理。

46. 极氪007GT车主:不到20万落地一台800V的高压猎装轿跑,这是以前不敢想的!

47. 007GT正式提车

48. 有共鸣么 评论区里 415 下订的老车主们? 夏老师 你在那边还好吗 和你一样 我也复购极氪了 又买了一辆 007gt 想起那些在赛里木湖的日子里 为极氪拍大片的时光 作了首歌 心路历程和你差不多吧 期望也和你一样吧 都希望极氪越来越好 下一辆 还是极氪 #老车主复购极氪源于长久陪伴与真心认可#再选极氪是全场景出行与情感信赖之选#相伴人生各阶段老车主依旧钟情极氪#极氪#一首歌

49. 极氪007gt,1年用车感受分享🙋🏻 极氪007gt马上要焕新了,作为老车主和大家分享下这一年的用车感受,以便大家参考~ (说的不对不要喷我哈) 1、基本情况: 极氪007gt后驱智驾版+紫外白内+nappa真皮,25年5月提车,提车价20.79w 2、保险: 第一年保险,7500 第二年续保,4300 3、续航: 650km版本,夏天(大概20度)显示能跑550km,春天(大概15度)显示能跑500km,冬天(大概0度)显示能跑480km,真正跑干电量🔋能跑多少,我确实没试过,如果有车友跑干过,可以告诉我~🙋🏻 4、电耗: 动态在14-15kWh/100km左右,之前有看到很多“黄金右脚”是12-13左右,咱就是说很强 5、充电: 我家有充电桩,而且开的不多,所以基本1周才充一次,不存在用电焦虑。之前在外面超充过一次,设定的仅充到全部电量🔋的50%,大概10多分钟就满了……我记得当时想去一层吃饭,结果刚找到从B2到1层的电梯,就显示充满了,蛮尴尬的😅 6、操控: 绝对是家里“新司机”和“老司机”都公认的好开,底盘很稳,开起来顺手! 7、底盘: 之前很多宝子问我底盘低不低?回答是:偏低。我没有加空悬,日常开起来没什么影响,只有在地库过坡、过坎的时候会有意识慢一点。开了1年一共拖底2次,不过有个外加原因是当时胎压不足,我感觉有这个影响。如果有条件建议➕1.2w加个空悬,如果没加,其实也没有你想象的那么低、那么有影响、那么值得焦虑 8、空间: 很大。无论是内部乘坐空间,还是后备箱储物空间,都很大(前备箱除外🙂,不惜的说…就当做没有就行了) 9、智驾: 城区智驾有点笨,高速智驾经常使用 10、车机: 屏幕操作流畅,EVA有时候会犯傻,但在我接受范围内 11、服务: 极氪“服务至于大定”的说法,经过一次维保之后,我完全不同意,好吗!因为维保时间比较长(大概5、6个小时),所以服务人员先帮我打车到家,然后又把车找代驾送回来,还洗了车外观,不过没给我充电,看来下次我要主动要求🙋🏻‍♀️ 买车一年来,我没有后悔。个人认为,这个车给我带来了应有的体验,甚至越级的体验,想买的🉑冲!哈哈哈哈哈真实感受,供大家参考哦~ #极氪 #极氪007GT #大有氪为 #用车感受 #新手司机

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