1. 这张图很直观，传统SUV座舱轮廓向内收束，有效空间存在天然损耗。澎程依靠专属平台优化整车布局，打造方正规整的乘员舱，把车身框架内的空间利用率拉满。宽裕的乘坐空间，是架构层面提前规划得来，不是简单加长车身就能实现。想要实现方正乘员舱，需要动力总成、底盘布局、车身结构同步做系统性优化。这种从底层架构出发换取乘坐空间的思路，和小米死磕能耗、动力可靠性的研发逻辑一脉相承。

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

2. 来啦来啦，小米澎程，7月30日（本周四）晚上7点，要跟大家见面了。这次发布会，将技术发布和产品发布合二为一。技术方面，主要介绍「小米昆仑技术架构」。其中包含：小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。同时，还有两款智能可变大空间SUV：小米澎程 N90 Max｜大七座旗舰增程 SUV小米澎程 N70 Max｜大五座四驱增程 SUV小米汽车的第二个系列，SUV空间的新答案，等你一起见证。#小米澎程# #小米汽车#

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

3. 别再关心小米澎程N90加什么油了！

哔哩哔哩 2026-07-29 00:00:00

4. 小米澎程N90 Max新车色“远山青”官图公布，7月30日开启技术发布会【俊明车观｜产品】近日，俊明车观消息，7月27日，小米创始人、董事长兼CEO雷军在社媒上公布了澎程N90 Max全新车色“远山青”的外观官图。雷军称灵感来自天际线上远山的那一抹青蓝，车漆质感独特，随光线流动下可呈现出不同层次的青蓝质感。据介绍，SkyNomad 小米澎程是小米汽车的第二个系列，定位“智能可变大空间SUV”，其中，小米澎程N90 Max是大七座旗舰增程SUV，以及另一款大五座增程车型——小米澎湃N70 Max。俊明车观获悉，小米澎程将于7月30日（本周四）晚七点，开启技术发布会，将重点介绍「小米昆仑技术架构」，包含：小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米混论全域安全。同时，两款智能可变大空间SUV——小米澎程N90、N70也将正式登场，让我们一起期待届时会给我们带来哪些惊喜。#小米汽车新系列#

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

5. 看了小米澎程这张空间布局对比图，最大的感受不是“做大”，而是重新思考SUV空间应该怎么用。传统SUV更多是在车身尺寸里做取舍，座舱布局会受到发动机舱、底盘结构等影响，空间利用率有限。而小米澎程通过全新架构，把座舱空间重新规划，纯平地板+更方正的空间布局，让车内从单纯的乘坐空间，变成可以自由切换的“移动空间”。一辆车，可以是通勤工具，也可以是工作室、休息区、家庭娱乐空间。未来SUV的竞争，可能不只是比尺寸，而是谁能把空间真正“用起来”。

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

6. #雷军称澎程重新设计了技术架构##雷军称小米澎程转弯半径很小# 7月23日，雷军发布了一张小米澎程与传统SUV的布局对比图，配文：大家可以看看这张对比图：小米澎程，是不是空间更方正、更宽敞？在评论区，雷军回应了几个网友比较关心的问题。对于轮拱的设计问题，雷军称：下了很大功夫，重新设计了技术架构。网友问：因为纯平地板带来的空间优势吗，传统SUV由于两侧轮胎侵占了不少车内空间，后排很难做大。雷军回答：SUV做纯平地板确实有难度。SUV高度有限，而且要求驾驶性和通过性，地板厚度要尽量压缩，再做平地板很难。网友问：意味着没有后轮转向？雷军表示：小米澎程N90转弯半径很小。

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

7. 发布会倒计时！小米澎程新车技术亮点抢先看

微信公众号 2026-07-29 00:00:00

8. #雷军称小米现在出增程车并不晚#抛开纯电与增程的路线之争，用户的真实体验才是硬道理。方盒子大空间、无续航焦虑、灵活补能，正是大尺寸SUV的核心卖点。小米澎程此时入局非但不晚，反而避开了前期踩坑期，以更成熟的技术直奔用户痛点。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

9. 路透、ArenaEV、Auto Plus一众外媒都盯上了小米澎程。不少海外媒体表示，轿车加上SUV双线布局，会让小米汽车迎来新一轮增长，直接认可小米已经是成熟车企。靠着SU7出色的市场表现，再加上长期实打实的道路测试，小米在新能源赛道的实力，全球都看在眼里。#外媒热议小米澎程发布# 现在很多车企扎堆比拼续航、动力参数，澎程走出不一样的路线，创新的可变座舱圈粉无数外媒，被形容成车轮上的移动公寓。SUV车身拥有MPV灵活空间，纯平地板搭配长滑轨，空间可以自由调整，通勤、聚会、休闲都能适配，外媒直言它刷新了大家对大型SUV的认知。澎程经过三年428万公里持续测试，品质让人放心。说实话，外媒集体看好这款车，不只是新车热度，更是海外市场认可中国车企原创思路，这份来自海外的高度评价，相当于提前向小米递出来出海的邀请函！

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

10. 小米澎程的核心优势，在于它能摆脱传统SUV的空间短板，根源在于昆仑架构带来的底层重构。#SkyNomad小米澎程#现在市面多数中大SUV受老旧平台制约，车内地板存在高低台阶，第三排坐垫低矮局促，后排容纳性也有局限，仅仅做到车体尺寸大，实际使用体验很受限。澎程没有在原有底盘上小幅改动，而是从头优化整车结构、悬架与安全布局，研发成本和技术门槛都很高，属于结构性革新。澎程的方正车身配合长滑轨、可旋转座椅，衍生出多变的车内布局，车内户型图，也只有这套平台才能实现。它的第三排宽度接近第二排，称得上实打实的七座空间。愿意投入成本打造全新平台，解决家用SUV长久以来的通病，小米这次算是做了件有长期价值的事。

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

11. #SkyNomad小米澎程# 看完各路博主实测小米澎程，真心觉得这次小米选了一条很难但特别正确的路。市面上绝大多数SUV看着尺寸不小，内里处处受限，地板台阶、第三排小板凳，坐三个人挤得难受，本质还是老平台框架捆住了空间。澎程直接从底层重构昆仑架构，重新打磨车身、悬架结构，才做到后轮侵占极小、车内方方正正，不是简单改改内饰的小聪明，是实打实的结构性创新。最戳我的是它可变化的车内空间，超长滑轨、可旋转座椅、纯平大平层全都整合在一起，真正做到千人千面。不管全家出行的真三排宽敞座椅，还是驻车独处的小客厅模式，场景完全自由切换。不少车评人都说坐完澎程，再去坐商务舱、传统MPV都觉得逊色。比起一味堆砌纸面参数，愿意花大成本重构平台解决家用出行实打实的糟心事，这点真的很难得。

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

12. #雷军称小米现在出增程车并不晚#小米CEO雷军今日发文回应增程车质疑：澎程系列为兼顾续航、耐用与补能自由，大型方盒子SUV若用纯电会因大电池过重影响续航增程市场远未饱和，以理想L6热销且未冲击自家纯电为例，证明用户对优秀增程产品有真实旺盛需求，此时入场并不晚。#大v聊车#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

13. SUV赛道卷空间已经成为了业内共识，没想到小米澎程还能又大突破。这两天很多看过澎程的博主，都对它的空间给出了高度的评价，譬如后排三个座特别宽，真能坐下三个人；空间真大，很夸张，感觉在车里干啥都行；体验澎程N70的二排，公务舱都索然无味了；再大它有我的理想MEGA大吗？来之后才知道小米的这个骚操作是真的骚啊。通过目前的信息来看，在昆仑架构平台的支持下，澎程解决了传统SUV地板头台阶、后排只能两个座椅、三排小板凳的痛点。通过布局对比图可以看到，澎程的后轮入侵很小，很方正，三排宽度基本等同于二排，坐起来应该非常舒服。这种方正地板纯平的空间，配合长滑轨、旋转座椅，让澎程的空间实现了多变性，轻松变身为移动书房、咖啡厅、休闲室等场景！这种创新真的很难得，这也是为何小米汽车每款都爆款的重要原因。听说现在已经有大量的车主心动了，期待下澎程的发布会吧，估计很快就官宣了。#SkyNomad小米澎程#

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

14. #雷军称小米做增程不晚# 很认同雷总的观点，增程赛道现在入局并不算迟，尤其在大型SUV这个细分市场。此番表态也得到资本市场积极反馈，小米股价开盘大涨超8%，自澎程系列消息曝光以来，股价累计涨幅突破50%。大尺寸纯电SUV痛点很明显，高速能耗偏高、冬季续航衰减明显，节假日长途出行容易面临补能压力。增程恰好能兼顾日常纯电通勤，长途出行也不用为充电桩发愁。小米澎程这套方案亮点不少，CLTC纯电续航505km，亏电油耗表现优秀，还支持加注92号汽油。依托长期路测数据，搭配长效保养政策。小米产品布局思路清晰，SU7主打纯电驾控，澎程聚焦大空间家用SUV，明天的技术发布会还会揭晓座椅旋转等空间设计。增程与纯电谈不上谁替代谁，只是适配不同用车场景。经常跨省自驾、缺少固定充电条件的用户，增程会是更务实的选择。#雷军称增程市场大有可为#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

15. #小米澎程发布会定档# 这是小米汽车第二次技术发布会，这次重点发布小米昆仑技术架构，涵盖小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。同时亮相两款智能可变大空间增程SUV：大七座旗舰澎程N90 Max、大五座四驱澎程N70 Max

新浪微博 2026-07-27 00:00:00

16. 小米澎程热度还是高，路透、ArenaEV、法媒Auto Plus等多家外媒持续关注小米澎程，高度看好小米双车型布局，评价小米已经成长为成熟车企，正式迈入增长新阶段。依托SU7亮眼销量，小米也被视作特斯拉在中国强劲对手。澎程最打动海外媒体的，是创新的智能可变空间。别家比拼续航参数，澎程把MPV灵活座舱装进SUV，外媒称它是“车轮上的工作室”，可以切换工作室、会客室、家庭休闲多种场景。而且依托428万公里严苛路测打磨产品，不靠堆砌配置，重新定义大型SUV体验。国内打磨的产品力走出国门收获大量好评，中国新能源硬实力，正在收获全球市场的认可。#外媒热议小米澎程发布#

新浪微博 2026-07-23 00:00:00

17. 8月，又有五款SUV要公布价格

微信公众号 2026-07-24 00:00:00

18. 小米澎程N90昆仑架构全解析：566台测试车跑出来的东西，到底什么水平？

微信公众号 2026-07-29 00:00:00

19. 雷军官宣小米新款汽车即将发布今天上午，雷军官宣，7月30日晚上7点，小米将举行澎程技术发布会，同时亮相两款新车：澎程N90 Max，大七座旗舰，223 布局和澎程N70 Max，大五座四驱，技术发布会后实车到店。从官方海报来看，这次最大的亮点不是外观，而是空间设计。纯平地板搭配六条超长滑轨，几乎把车内空间全部交给用户自由组合，官方称之为“百变空间”，想怎么变就怎么变，DIY玩法非常多。仔细看海报还能发现，四条座椅滑轨一直延伸到车尾，二排座椅理论上可以拥有非常大的调节范围，甚至可以一路滑到后备厢区域。中间还有一条更粗的滑轨，大概率对应中岛扶手箱，除了前后移动外，此前曝光的宣传图里还出现过可外接小桌板的设计。扶手箱两侧另外两条较短滑轨，则有望安装餐桌、储物柜等扩展配件，让车内空间变得更加灵活。传统大型SUV因为底盘结构限制，车内多少都会有凸起或坡度，而昆仑平台采用纯平设计，没有明显台阶，也没有中间通道占用空间，让整块地板真正做到“一马平川”，为各种空间玩法提供了基础。而澎程N70有单电机的版本，4.9米5座单电机，这看起来就是20W左右的锚点。所以刚官宣，小米开盘就上涨超5%。看来市场看到这个纯平地板+六条长滑轨方案后，也是非常看好这款车的销量。官方把重点放在昆仑平台、昆仑超级增程和昆仑全域安全，也意味着小米开始搭建属于自己的SUV技术体系。此外雷军还官宣了小米澎程系列"远山青"新配色，从命名到色调都走了一条相对克制的路线。雷军造车三年多，轿车、纯电 SUV、增程 SUV，三条线基本铺完了，再给小米5年不敢想能到什么阶段，毕竟现在工业金字塔的汽车，代表研发能力的芯片小米都有。

今日头条 2026-07-27 00:00:00

20. 小米昆仑架构技术优势提前解读

微信公众号 2026-07-27 00:00:00

21. 看了小米澎程这张空间布局对比图，最大的感受不是“做大”，而是重新思考SUV空间应该怎么用。传统SUV更多是在车身尺寸里做取舍，座舱布局会受到发动机舱、底盘结构等影响，空间利用率有限。而小米澎程通过全新架构，把座舱空间重新规划，纯平地板+更方正的空间布局，让车内从单纯的乘坐空间，变成可以自由切换的“移动空间”。一辆车，可以是通勤工具，也可以是工作室、休息区、家庭娱乐空间。未来SUV的竞争，可能不只是比尺寸，而是谁能把空间真正“用起来”。

今日头条 2026-07-24 00:00:00

22. 小米澎程N90：SUV空间，因何不同？纯平地板、方正格局、超长滑轨

今日头条 2026-07-27 00:00:00

23. 小米澎程N90 Max/N70 Max明晚亮相：五座还是七座？先看懂3项技术

什么值得买 2026-07-29 00:00:00

24. 车房一体成型！小米澎程N90凭方正座舱、超长滑轨硬刚头部竞品

微信公众号 2026-07-27 00:00:00

25. 为家用打造方正座舱，小米澎程空间越级可风阻停车短板引巨大争议

今日头条 2026-07-24 00:00:00

26. 新车前瞻｜小米澎程SkyNomad N90登场！全尺寸可变空间增程SUV来了

微信公众号 2026-07-27 00:00:00

27. 小米汽车技术发布会澎程N90 Max 旗舰七座增程SUV即将上市

今日头条 2026-07-28 00:00:00

28. 小米澎程要来了，增程+滑轨,方盒子这次能打赢颜值翻身仗吗?

今日头条 2026-07-27 00:00:00

29. #小米澎程空间对比图曝光# 方正布局vs传统SUV，澎程在用“得房率”打一场降维战争 7月26日，雷军晒出一张澎程与传统SUV的内部空间对比图。配文只有一句话：格局方正，空间更大。澎程的方正造型并不是为了“好看”，而是在为“好用”服务。传统SUV为了低风阻，车顶向后倾斜，压缩了后排头部空间和后备箱垂直高度。澎程采用方盒子造型，车顶线条平直延伸至D柱，后排头部空间和后备箱垂直高度都得到了保障。能放更多行李、能坐得更直、能装下更高的物品——这些才是家庭用户真正在意的空间体验。轴距、车长可以在参数表上做文章，但头部空间和后备箱垂直高度这些“方盒子红利”，是大溜背SUV给不了的。澎程用方正造型换来的大空间，本质上是在做一个产品定义上的选择：与其让车看起来更运动，不如让车用起来更从容。家庭用户需要的空间不是参数表上的数字，是第二排能不能坐直、后备箱能不能放进婴儿车、露营装备能不能不用拆包装就直接堆进去。方正造型牺牲了0.195Cd的低风阻，但换来了家庭用户每天都在用的空间。一个判断：这台车在做一件传统SUV不太敢做的事——为了空间实用性，接受风阻系数的上升。在中国家庭用户面前，“能装”往往比“能省”更有说服力。等到8月上市后，澎程的空间利用率数据会和理想L8、问界M8放在一起对比。到时候就能看清楚，方正造型带来的空间红利，到底值不值得那点风阻损失。 #小米澎程 #SkyNomad #方盒子SUV #空间对比 #家庭出行 #雷军 #全尺寸SUV #理想L8 #问界M8 #8月上市

今日头条 2026-07-26 00:00:00

30. 小米首款增程SUV"澎程"官宣！自带升顶帐篷、纯电500，8月上市

今日头条 2026-07-27 00:00:00

31. 定档7月30日晚7点！小米澎程双SUV亮相，全新昆仑架构首曝

今日头条 2026-07-27 00:00:00

32. 定档7月30日！小米澎程增程SUV官宣，昆仑架构来袭

今日头条 2026-07-27 00:00:00

33. 小米首款增程SUV！澎程N90七座，8月上市抢先看

微信公众号 2026-07-27 00:00:00

34. 小米澎程N90快发布了，这台"方盒子"到底想抢谁的饭碗最近小米澎程 N90 的预热工作做得非常到位，这两天出现了白色的实物图片以及官方的空间布局图，并且各种配置也开始陆续曝光了。车身长度为 5285 毫米，轴距为 3080 毫米，定位于大型增程式 SUV，提供五座、七座以及升顶版三种选择。升顶版带有车顶帐篷和电动伸缩功能，主要针对喜欢露营自驾的人群。空间是它的主要卖点之一，7 座版采用的是 2/2/3 的布局方式，前排座椅可以实现 180 度旋转，并且配有可移动的中岛，一二排能够切换成对坐模式；车内为全平地板并且配备了很长的导轨，第二排还配备了零重力座椅。这些都是在传统的燃油 SUV 上很少能看到的功能，小米希望通过 “活的空间” 来与它们区分开来。动力系统为一套 1.5T 增程系统，其中增程器功率为 112kW，前后两台电机功率分别为 210kW 和 100kW，配备 76kWh 容量的电池组，在 CLTC 工况下纯电续航里程可以达到 505km，在 WLTC 工况下最低亏电油耗可低至 5.7L / 百公里，N90 露营版长途馈电油耗约为 6.26L / 百公里。日常使用时基本上可以当作电动车来开，长距离行驶则可以用油机。雷军表示首次保养之后增程器保养周期为 3 年或 3 万公里，但是要说明的是，这仅针对增程器，并非整车全程无需养护。最实在的是路测相关信息，小米表示 N90 完成了三年路试，动用五百六十多台测试车累计行驶四百二十八万公里，测试范围遍布全国各地。车型还未正式发布就直接拿出实测数据佐证产品实力，这在国产新车里并不多见。主要竞争对手是理想 L9、问界 M9 等车型，在大型增程 SUV 市场上，理想和华为已经占据了先机，小米能否凭借空间优势以及品牌热度分一杯羹？月底发布的售价将会给出答案。我认为最重要的就是价格问题 —— 配置摆在这儿了，三十万左右的价格区间如何定位，直接关系到它是否能成为爆款。你觉得小米这款方盒子怎么样？你觉得定价多少才能打乱理想、问界的市场布局？评论区聊聊。 #小米汽车##澎程N90##家用增程SUV##理想L9##问界M9#

今日头条 2026-07-24 00:00:00

35. 小米澎程车内空间视频公布：纯平地板、方正格局、超长滑轨

今日头条 2026-07-27 00:00:00

36. 小米汽车发布会前瞻，昆仑架构与两款 SUV 即将亮相

微信公众号 2026-07-28 00:00:00

37. 无伪装实车曝光小米澎程方盒子造型+超大空间亮点拉满

今日头条 2026-07-28 00:00:00

38. 雷军详解小米澎程技术发布会：昆仑架构赋能纯平地板

今日头条 2026-07-27 00:00:00

39. 小米汽车二次技术发布，昆仑架构如何重塑SUV空间与安全？

微信公众号 2026-07-28 00:00:00

40. 理想汽车没想到，小鹏汽车没想到，零跑汽车没想到，就连鸿蒙智行旗下的问界汽车估计都没想到吧？原本以为大型SUV市场是理想L9、小鹏GX、零跑D19、问界M9等品牌车型为细分市场销量的主宰，却万万没想到，小米汽车又甩出了一颗重磅消息，小米汽车增程版车型小米N90及小米N70即将上市。这两款车型都是小米全新澎程平台打造的全新增程式大型及中大型SUV。据悉这两款车型将在7月30日开发布会，预计8月开启交付。小米澎程N70两款车型，属于中大型SUV，其车身尺寸分别是4960×1998×1785mm，轴距2950mm，提供五座布局。同时提供两驱版及四驱版。两驱标准版搭载52kWh磷酸铁锂，CLTC纯电续航270km。 Max四驱版搭载76kWh三元锂中创新航电池，纯电续航380km。而小米澎程N90属于大型增程版SUV，车身尺寸分别为5285×1998×1825mm，轴距3080mm，提供5座款2款车型，7座版一款车型。动力上全系双电机四驱，全系搭载76kWh三元锂电池，WLTC纯电续航370km，最高车速190km/h。这两款车型的智能辅助驾驶配置高，据网上信息显示两款车型都全系标配车顶激光雷达、小米HAD高阶辅驾（Thor芯片），小米大模型加持； N90 Max版还额外增加后向激光雷达，使得大车挪车、倒车盲区更安全。车辆都是基于昆仑架构打造，车内空间设计灵活百变，舒适性没话说。还配有小米车机生态，澎湃OS座舱，多屏联动、AR-HUD，小爱语音支持多座位独立识别；手机、智能家居无缝互联。而且全系都是增程版车型，具备可油可电特质，续航无忧。目前这两款车型还没发布上市，但不管怎么说，小米增程版车型的入局不但丰富了市场，也为消费者提供了更多的选择。 #创作打卡赢现金# 注：文仅代表个人想法，不构成购买意见。

今日头条 2026-07-29 00:00:00

41. 大家可以看看这张对比图：小米澎程，是不是空间更方正、更宽敞

今日头条 2026-07-25 00:00:00

42. 打造移动会客厅！小米澎程N90 Max大型增程SUV谍照曝光

今日头条 2026-07-25 00:00:00

43. 小米明天发布昆仑架构，SUV新车亮相：造车不是玩票

微信公众号 2026-07-29 00:00:00

44. 小米澎程系列技术发布会正式定档7月30日晚7点。从目前的预热来看，这场发布会的重点已经很明确：围绕SUV空间重新讲故事。这次小米反复强调的关键词包括纯平地板、方正车身、超长滑轨、7+7空间布局等，核心其实都指向一个目标——把SUV做得更像一个移动客厅。N90定位5285mm的大七座旗舰增程SUV，采用2+2+3布局，轴距3080mm；N70则是4960mm的大五座增程SUV，两款车都瞄准家庭用户，轴距2950mm。值得一提的是，“纯平地板”并不是什么新技术或者新概念，但要想在SUV上实现从前到后完全无台阶的纯平地台，技术难点在于，如何兼顾头部空间、驾驶重心、离地间隙和底盘布置四大矛盾，不是单纯把地板做平就可以了。不过，小米的优势一直不是发明一个新概念，而是把一个专业技术点变成普通消费者都能理解的卖点。从SU7时期的风阻、圈速，到如今把纯平地板做成传播关键词，小米的营销能力依然很强。接下来就看7月30日，小米能不能证明，纯平地板不仅是宣传卖点，更能真正带来更好的空间体验和乘坐体验。毕竟，对于一台家用SUV来说，用户最终买单的还是实际体验。

今日头条 2026-07-27 00:00:00

45. 小米昆仑技术架构本周公布小米澎程两款SUV将亮相

今日头条 2026-07-27 00:00:00

46. 昆仑架构首秀，小米澎程N90/N70本周见

微信公众号 2026-07-28 00:00:00

47. 雷老板官宣小米澎程发布会定档周四晚上7点，到时候N70和N90都会亮相，主要介绍小米昆仑平台、昆仑增程系统、昆仑安全架构这3大模块，贯穿的长滑轨和旋转座椅大家都知道了，据说这次也上了向后的激光雷达，这种维修成本都很高，理想和华为都是四五十万车上配的，小米澎程作为20万家用，大家觉这有必要吗？【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-07-28 00:00:00