7. 中国白酒终于出海了!
五粮液集团5000员工将乘邮轮分批访韩,韩方将提供韩服礼宾团服务
6月25日,上海吴淞口码头,2500人登上了爱达·魔都号邮轮,他们的目的地是韩国济州,为期5天4晚。
这不是普通的旅行团,准确说,是五粮液邀请的全国核心经销商、优秀终端商和消费者代表,后面还有第二批,也是2500人,6月29日出发去釜山,两批加起来,近5000人。
韩国那边挺重视,济州观光公社和釜山观光公社分别安排了欢迎活动,传统打击乐“四物游戏”表演,还有韩服礼宾团服务。
韩国观光公社甚至专门发了通稿,说这是他们“拓展中国商务会奖旅游市场取得的最新成果”。
有意思的是这事的细节。
韩联社最初的报道写的是“五粮液集团5000名员工和高管”,但国内媒体向五粮液求证后,对方一开始直接回“假消息”,看到韩媒新闻链接后才改口:这5000人是客户和消费者,不是员工。而五粮液官方渠道说的是“和美同行”首期文化交流活动,邀请的是经销商和消费者代表。
同一个事,三种说法,到底谁掏的钱?按爱达邮轮官网报价,这条航线最便宜的内舱房2424元一个人,全团至少花费1200万以上,这笔账怎么算的,外界无从得知。
更值得琢磨的是时机。
2025年10月,五粮液刚以“铂金级赞助商”身份深度参与在韩国举办的APEC工商领导人峰会。
董事长曾从钦亲自带队,调研仁川机场免税店、乐天玛特酒类专卖店,还在首尔潮流地标搞了面向年轻人的“五感微醺局”快闪活动,29度的“五粮液·一见倾心”就是在韩国首秀的。
半年不到,5000人的大团就落地了,从APEC会场的品牌曝光,到邮轮码头的集体出发,这一套组合拳打下来,明眼人都看得出来,韩国市场,五粮液是认真在啃。
韩国观光公社成都分社也功不可没,他们专门针对四川、贵州的酒企聚集区做推介,对有奖励旅游计划的酒企进行“针对性营销”,结果五粮液中招了,或者说,双方一拍即合。
白酒出海喊了这么多年,真正落地的动作不多,五粮液这5000人,不管叫员工也好、经销商也好,浩浩荡荡开进济州和釜山,本质上是把“品牌传播”做成了“可感知的线下事件”。
韩国的免税店里白酒本来就卖不动,但5000个中国人过去,消费场景就不一样了。
话说回来,这事能成,除了五粮液有钱,还因为中韩之间邮轮航线的恢复和成熟。
爱达·魔都号是中国首艘国产大型邮轮,载客量5246人,这次5000人刚好接近满船,从上海到济州再到釜山,这条航线跑得已经很顺了。
韩国方面把这当作MICE(商务会奖旅游)的成功案例,五粮液把这当作品牌出海的文化实践,各有各的账本,各有各的算盘。
有人觉得白酒出海就该这样,用体验代替广告,用规模制造话题,也有人觉得5000人坐邮轮去韩国,跟出海有啥关系,不就是奖励旅游嘛。