36万还是42万买理想L8,6万差价差在哪?实测对比告诉你值不值

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07-08 18:02

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1. 理想 L8 Livis 对比 Ultra,6 万差价到底差在哪?购车推荐

2. 全新理想L8 Ultra与Livis版配置差在哪,为何90%用户选Ultra?

3. 理想L8两款售价: 36.98万元、42.98万元!

4. 从奶爸车到五座旗舰理想L8 Livis“非典型”换代能否扛住销量重担

5. 试驾体验理想L8 Livis:800V主动悬架上车,无愧旗舰大五座之名?

6. 胜算几何?理想L8 Livis六座变五座,4颗激光雷达全堆上去了

7. 理想L8上市了,35.98万起。但我劝你先别急,这6万差在哪我帮你算清楚了

8. 理想围观:L8Livis走炮弹坑我替你们试了! L8Livis端午已经开放试驾,但是试驾的时长与场景相对还是有限,而我基本上把所有场景和路段都试过了,特别是考验极限工况以及主动悬架上限的越野炮弹坑路段,我就直接说结论吧! 1️⃣喜欢驾驶有中轻度越野需求,喜欢野营地露营并有长途自驾游需求的人必须上Livis; 2️⃣再说一个更直接的观点:现在的Livis和Ultra就像我们当时22年第一批的Pro和Max,以我的换车经验来说上Max起码不后悔,Pro一定会有遗憾导致我三年不到就只能换i6了! #理想i6 #理想L8livis #理想L8 #理想汽车 #越野

9. 6月23日全新理想L8上市,变原生大五座旗舰(5135mm车长,轴距3045mm)。推两款:Ultra版35.98万(首销价)偏全能舒适;L8 Livis版41.98万(首销价,原价42.98万)主打“为真正热爱驾驶、懂开车的人打造”。Livis堆料狠:800V全线控主动悬架+EMB线控制动、线控转向+后轮转向(5.1米转弯半径)、双马赫M100芯片(2560TOPS算力)、4激光雷达、双电机四驱4.8秒破百,CLTC综合续航1670km。李想放话舒适看齐迈巴赫GLS,驾驶比肩宝马X5M,甚至自称X5M车主觉得Livis更好开,打破理想“只管坐不管开”刻板印象。 点评:理想终于啃“驾驶者”硬骨头,Livis把家用舒适(零重力座椅/大空间)和操控黑科技(主动悬架/线控)硬凑一块,对标X5M/BBA确实营销味浓,但实际大车灵活性、滤震智驾确实升级。42万买增程五座不便宜,算“奶爸快乐车”溢价——爱开车的家用党若嫌X5M贵又想要智能电开感,这车精准戳痛点,就看实车动态能不能打脸质疑了。【来自懂车帝车友圈】

10. 探店新理想L8:客流比L9翻倍,90%看Ultra版

11. 理想的这台L8还是带来少少惊喜的,没有做时下流行的大六座,避开了L9的锋芒和同产品的同质化,用了大五座+静谧性+800v底盘作为宣传,主打一个宜商宜居的家用大型SUV条件,可以说是用心良苦了。设计上面还是有一定的改进,比旧款更好看的。 低配的话基本配齐,需要后排娱乐屏之类的,+2万可以获得。想要Livis的极致体验,那么直接上41.98万的版本即可。总体价格来说,其实是和市场预期差不多的,后续的话要看用户下单的力度了。 配置的话,低配确实是够用的,该有的都有,和顶配差了800v和EMB、高通芯片、马赫芯片、星环大灯等,配置差异较大,属于个人喜好了。另外顶配上面有3颗激光雷达,出厂之后就无法选装了,所以要装好好考虑一下。 Ultra 35.98万 1.5t增程器/430km续航/72.7kWh三元锂电池/5C/双电机四驱/零百4.8s/21寸轮毂/迷你林静音胎 双阀双腔魔毯空悬+CDC/线控转向/后轮转向/气压制动EHB/ADB大灯 马赫芯片*1/马赫只能辅助驾驶/主动降噪座舱/21寸后排娱乐屏/杜比全景声 29寸6K屏/高通8797Max芯片/流媒体后视镜/头枕音箱/迎宾光毯 Nappa真皮/一排零重力座椅/二排双连排零重力座椅/六温区空调/10L冷暖冰箱/侧电动遮阳帘 Livis 41.98万 800v主动悬架/线控机械制动EMB/22寸轮毂 马赫具身智能/马赫芯片*2/固态激光雷达*3/全向3D ViT/主动问候迎宾 后排21寸4K娱乐屏/高通8797Elitr芯片/ 智能电动门+智能防夹/Livis智能三色星环大灯/Livis专属套件 以上价格需要在7.6之前下单 理想老车主置换-1w(以上价格不包含) 选装: 二排调光玻璃 1w 隐藏式电动踏板 1w 拖车钩+牵引资质 6K 马赫套装 2w(1*M100+双侧+后个固态激光雷达+三色星环大灯+电容防夹门)

12. 40万增程SUV对决,问界M8对比理想L8谁更值

13. 选购新理想L8前,建议看完这10个观点。理想L8上市了,限时价35.98-41.98万起,选车的时候需要注意什么?它和新款理想L9有可比性?这里我分享下10个观点! 1.限时权益时间是6.23-7.6日,只有13天,接近半个月的时间,比较短,大家衡量下时间,在这段时间建议多试驾几次,特别是中大型车中同级别车型的对比,选车才能直观的分清优缺点。 2.不管是Ultra还是Livis,都没有标配隐藏式电动踏板,我见过实车,该车在平常上下车的时候底盘并不是特别高,有无脚踏板影响不大,这里建议大家去体验下再决定是否要加装。 3.如果预算有限,又想要Livis的车机和智驾感受,这块可以加装该智能配置,限时价是2万,也就是37.98万,购车成本低些,智能水平更高。(注意底盘硬件有区别) 4.老车主,这里仅限首任车主,限时权益价再优惠1万元现金(并不是商城积分),另外,如果是20款理想ONE车主并且是理想的首任车主,那么在老车主优惠1万的情况下,可以再优惠1万元,也就是2万元,那么这里有问题了,作为20款理想ONE的老车主们,大家会购买理想L8?评论区聊聊! 5.新款理想L8电池全系都是欣旺达三元锂电池,并非宁德时代、比亚迪等头部电池,属于第二梯队电池,虽然纯电续航超400+公里。另外,全系三电质保8年或16万公里,这里对电池品牌和三电质保时间有要求的购车者建议多对比下同级车型再确定是否购买! 6.该车只能加95及以上汽油,对92号汽油有追求的消费者建议衡量下利弊。 7.该车只有5座车型,有些人会把它当做4座,车内空间没有大问题,我本人身高179cm,将前排座椅调节到低和最佳乘坐位置后,不管是在前排还是后排,头部空间都有1个手掌多些,对于1.94米以内的人乘坐空间都不会有明显限制,后排前后距离空间更大,所以如果认为5座够用了,那么该车空间目前没有看到不足。当然,如果你考虑更大空间或者更多座椅6/7座,那么该车大概率不适合你。 8.限时权益里面有0首付起5年分期2年0息,短短一段话有3个地方要点出。 ①0首付起,最低可以0首付,实际看征信情况,这里建议大家还是衡量下目前经济状况购买该车后是否会影响到将来生活,理性购车。 ②5年分期的意思是让你一定要分期5年才有优惠政策。 ③2年0息,头2年0手续费,剩下3年要利息,虽然年化率看起来不高,想必很多人都想2年后提前还清尾款,但是这里就涉及了一个问题就是:2年提前是否有违约金,违约金多少?这块务必要确认并有合同证明。 9.理想L8外观只有Livis车型有双色选择(加价2万),这里大家有可能会忽略,所以准备购买Livis的购车者谨慎选择。 10.最后,肯定有人会把它跟新款理想L9对比,那么什么情况下选择理想L8呢?这里我也分享下自己的观点。首先理想L8是中大型SUV,理想L9是大型SUV,后者是6座车型,理想L9空间会大很多,而且后者电池品牌是宁德时代的,但是,这里仅针对理想L9 Ultra版本对比理想L8 Livis版本,如果你对5座或者6座没有什么要求,能接受L8的车内空间,但是又考虑更智能化的配置,接受欣旺达电池,那么理想L8 Livis的41.98万(首销期),对标理想L9 Ultra的43.98万(首销期)配置上会齐全很多,大家会选择哪款呢? ☆如果是20款理想ONE车主,大家会购买新款理想L8?另外,大家选车除了考虑价格之外,会考虑二线品牌电池吗?大家选5座还是选择6座呢?评论区聊聊!#理想汽车 #理想L8 #理想L8livis #理想L8Livis #新车

14. 35.98万元起增程SUV标杆重塑,六座变五座,全新理想L8车型推荐

15. 理想L8 Ultra上市,配置多了价格还降了,老车主看了沉默

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