捷达首款纯电M6量产下线,2820mm轴距预计售价杀入10万内
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很久没提过捷达品牌了。捷达M6,是他们给出的新能源时代的第一份答卷。豆包、DeepSeek、通义千问三个AI大模型都上车;地平线征程6M芯片,支持城区智驾辅助,包括开门预警、防误踩、循迹倒车这些功能也都有。总之,就算是科技配置也都是很实在的东西,没有太多“遥遥领先”。价格你可以期待一波,我这么说你懂了哈!借助原来的渠道和品牌优势,新车接住原来捷达品牌的车主不是大问题。#捷达m6全新纯电轿跑正式来袭##2026成都车展##大V聊车#
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捷达M6今天在成都车展首发,开启盲订,66元抵2000元。捷达品牌的第一台纯电车,定位"AI纯电大家轿"。尺寸4806/1895/1500mm,轴距2820mm,A级车的身份塞进了B级车的空间,得房率91.3%。续航给两个版本:465km和555km。几个值得说的点:智舱集齐豆包、DeepSeek、通义千问三大模型,支持650多种控车功能,老人小孩都能开口指挥地平线征程6M芯片,端到端架构,高速+城市NOA都给电驱是中国中车的九合一,所谓"央企品质、高铁血统"超高强度钢比例86%以上,电池安全标准超国标展台这次没主席台、没通稿,四个高管陪着媒体边逛边聊,旁边是萌兰和茶百道的打卡区,23号脱口秀演员庞博还会以"首席体验官"身份空降。捷达想跟年轻人说话这件事,态度是到了。业内预测主销区间9-12万。如果这个价格落得准,捷达M6的筹码其实很清晰:同价位更大的空间、35年德系品质的底色、本土化的智能配置。十万级纯电家轿这片红海,秦PLUS EV、广汽丰田iA5、大众ID.7 Vizzion的入门版都在这里厮杀,捷达M6想靠"靠谱感+大空间"切进去,路子是对的。但十万级用户最敏感的还是最终定价和交付品控。捷达过去是燃油时代的"国民神车",新能源这一枪打得准不准,9-12万这个预测区间能不能守住,得等上市那天见分晓。66元盲订这波属于低门槛试水,下订不吃亏,就当交个朋友。#2026成都车展#
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