64km/h偏置碰撞A柱零变形+120km/h AEB刹停，十万级家轿安全真相_轿车

1. 家庭用车优先考虑安全性，现在 20 万以内的车在安全上能做到什么水平？

2. 家庭用车优先考虑安全性，现在 20 万以内的车在安全上能做到什么水平？

3. #全球最安全的小车# 是蔚来旗下的firefly萤火虫？firefly萤火虫在Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）安全碰撞测试中，综合得分率90%，排名第一。在C-NACP（中国新车评价规程）安全碰撞测试中，firefly萤火虫以远超Euro NCAP的碰撞时速，通过正面100%重置碰撞测试。在中保研测试中，firefly萤火虫以最小的车身尺寸获得中保研史上最佳成绩。中国外国测试都拿高分，又小又硬啊这是#firefly萤火虫中欧最高安全评级#

4. 还有什么好说的，买吧😀中欧安全最高评级🏆firefly萤火虫拿下大满贯！✅ Euro NCAP五星认证综合得分率90%，摘得2023-2025版本评级第一🥇✅ C-NCAP五星认证综合得分率89.5%，成为参与2024版评级中尺寸最小的车🥇✅ C-IASI全优评级G/G+/G+/G+ 总评超4G，位列中保研史上评级第一🥇

5. 完全是一切，经得住权威机构测试小米YU7：2025国际压铸大赛三角梁最佳结构奖小米SU7：1. 中保研安全测试全项优+2. 2024版C-NCAP五星认证3. 博鳌汽车论坛最佳电磁安全车型4. 中国汽研「极北寒测」智能安全之星小米SU7 Ultra：通过中汽研电池极端场景连续挑战

6. #新款小鹏X9安全设计满足26版欧洲五星#新款的小鹏X9的安全标准真是卷出了新高度，提前满足2024 C-NCAP五星和2026欧标，还用上了87%高强度钢铝混合车身和46000N·m/deg的超高刚性，加上全系9气囊和电池安全管理系统，更是把安全和防护做到了每一个细节，看来MPV的安全标杆，已经被新款小鹏X9提前锁定了#1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#

7. 萤火虫被泥头车追尾，后玻璃都干碎了，但车身结构保持完整。之前拍车身结构安全解析视频时就看过了，这个位置用了全车强度最高的2000MPa热成型钢，一直连到后排座椅底下，就是为了保证被追尾时不侵入后排。“史上最安全的小车”，可不是吹的。《萤火虫车身安全结构解析》看这里→CH_陈函的微博视频

8. 风云T11发布会上直接把白车身端上来给大家讲解了。超级坚固的车身与极其强大的安全气囊。车身技术来自磐石车身2.0，具备88%高强度钢铝合金占比。双远端气囊、副驾跃屏式气囊、主驾膝部气囊、2200mm超长侧气帘、后风窗气囊。SUV品类首款可量产的后风窗安全气囊，填补三排安全盲区。#风云T11上市让百万豪华触手可及# 鱼老斯Leetime的微博视频

9. 六座SUV最看重什么？什么都比不上"安全"两个字来得实在。#腾势N8L#这次直接回归到家庭用户最根本的需求，把“安全”这个概念做得非常彻底。它凭借着硬核用料、易三方、AEB自动紧急制动等六大核心技术，在测试成绩中连连取得好成绩，也在不断提高行业的水平，实现越级价值终极满足。家用SUV能把安全做到这种程度，咱们开起来也更放心，这些安全配置在实际用车中持续稳定发挥作用，它确实配得上“安全之王”的称号。#腾势汽车安全之王##大六座SUV首选腾势N8L29.98万起# 爱踢学长的微博视频

10. 夜晚熊出没，谁能刹的住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

11. #余承东称尚界H5远超同级#安全是最大的豪华，尚界H5采用九横五纵超高强度车身框架结构，高强钢占比84%，前乘员舱核心骨架结构100%潜艇级热成型钢覆盖，高强度底护板+高强度防撞梁有效保障电池安全。车门采用旗舰同款安全冗余设计，碰撞断电仍可开门，配合全系标配7安全气囊，为用户构筑远超同级的堡垒级安全防护。#鸿蒙智行发布一步到位的SUV#

12. 中国保险汽车安全指数（C-IASI）正式发布2025年测评车型第二次结果，腾势N9荣获中保研安全测试评分第一，是首个斩获4项G+的车型，创下历史最高评级，同时也是中保研全品类车型第一名，在五大维度均获得历史最高评级，强势通过所有测试项目！在车内乘员安全指数评测中，腾势N9以G+的成绩交出了一份满意答卷。无论是严苛的驾驶员侧正面25%偏置碰撞，正面50%偏置碰撞，还是侧面碰撞，车顶强度、座椅/头枕总体评价，腾势N9均以G+成绩通过，实力印证安全测试评分第一的地位。另外，在新能源汽车专项指数中，腾势N9同样获得G评级，拖底试验、刮底试验、整车涉水试验等测试满分通过。这不仅证明了其在电池防护与电驱安全上的硬实力，更从“碰撞极端场景”到“日常用电安全”双维度，彻底打消了用户对电动车安全的顾虑。腾势N9在中保研安全测评评分第一，取得“全优大满贯”的优异成绩，同时也是中保研全品类车型第一名，在五大维度均创下历史最高评级，将“安全是最大的豪华”这一理念具象化为真切的安全守护。它把硬核安全技术转化为用户每一程实实在在的安心感受。这不仅是对产品实力的权威认证，更是对中国高端新能源汽车的全新定义，诠释了真正的豪华并非在于配置的堆叠，而在于是否切实守护每一次出行。

13. 7万级纯油家轿怎么选热门合资PK国产自主 #长安逸动##朗逸##轩逸##第四代逸动##全球智能家轿新标杆# 吴晓童的微博视频

14. 谁是经济性家轿更优选？三车多维度详细对比评测

15. 家用车买大不买小，这三款SUV，家人乘坐舒适安全，保养便宜

16. 运动属性同样也是全新小鹏P7的核心优势，你看最近的测试，麋鹿测试最高通过车速能够达到90km/h，这是一个什么离谱的水平，紧急避让时电驱可以智能分配扭矩，从而给到一个极强的紧急避障能力，在你日常驾驶的时候，也可以更加安心。#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录#但绝不仅仅只是日常开得好，还得刹的住，所以还实测了连续24脚百公里紧急刹停，刹停的距离都没有明显衰减，在湿滑的铺装路面，可以做到37.73米的最短制动距离，100km/h的高速下在对开路紧急制动，也能保持车身稳定不失控。总的来看确实可以发现，#小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#，这才是真正的「豪华」。

17. 安全，是做好一辆家用大七座的底线。小鹏X9超级增程安全标准严苛，满足2024版C-NCAP五星安全、2023版中保研G+全优设计标准，2026版欧洲最高安全法规E-NCAP安全设计标准。在被动安全碰撞结构设计上，我们做了充分的冗余：1. 用了更强大的热气胀工艺A柱，承载能力提升30%。2. 同级别最大尺寸吸能盒，比友商大92%。3. 87%高强度钢铝混合车身，车身扭转刚度达到同级最高46000N·m/deg；4. 全车标配9个安全气囊，包括二排零重力坐垫气囊、68L超大侧气帘等三排全覆盖。5. 液冷恒温无热蔓延磷酸铁锂电池包，侧碰抗压超80吨...这一切，只为给家人最坚实的保护。

18. 除了吉利全球全域安全中心外，还发布了“全域安全2.0”技术体系，融合全域AI能力，构建“人-车-路-云-星”生态安全视角，四大安全域（生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全）九大安全系统（驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全）物理按键回归、爆胎稳定性控制系统，主动安全：130km/h级自动紧急转向、150km/h级自动紧急制动。被动安全：星甲笼式车身、远端气囊、AI千态安全系统。还有一键破窗、碰撞后把手解锁、车警医联动救援。此外，中汽中心、吉利、沃尔沃等联合发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》，提供战略性与实操性行动纲领，凝聚行业安全共识，明确技术路径与责任边界，推动全域安全技术跨越式发展。#这才是中国式安全感##我国安全中心拿下五项世界纪录#

19. #25万华为系SUV首选谁##2026款阿维塔07上市#现在大家选车最看重的是什么？颜值、智能化又或者是豪华感。在有限的预算范围之内，尽的可能全都要，这就是消费者最真实的想法！为什么2026款阿维塔07能成为25万级华为系SUV的首选车型？首先在豪华配置方面，阿维塔07相比同级车型，主打的就是“入门即满配”。比如零重力座椅、电吸门、英国之宝音响等配置，统统全系标配!要知道这些在别的车型上，需要中高配车型才舍得给你。另外，不仅全系标配宁德时代的电池，其增程车型最长333KM的纯电续航，也是同级最长。此外，在安全方面更是给到全系9安全气囊以及CAS 4.0防碰撞系统（AEB刹停速度130km/h），这些均是超越行业平均水平，带来全方位的安全防护，毕竟安全才是最大的豪华。当然了，作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的车型，智能驾驶体验也是全场景贯通。所以，无论是从哪个方面来看，阿维塔07真的都是超越同级的存在，也难怪它会成为同级首选车型！

20. 焕新极氪7X这波是真·实至名归。C-NCAP、Euro NCAP 双五星，再加“中国十佳车身”+“最佳材料奖”，安全荣誉几乎拿满。央视这次实测更是把极氪的安全底气直接拍在消费者脸上：单侧 2.35m 的“金箍棒”轻松吊起 2.5 吨卡车，一键破窗、带气囊儿童座椅等细节也全程在线，关键时刻就是要救命的那种可靠。整车 83.3% 高强度钢、10 处 2000MPa 热成型钢贯穿 A 到 C 柱，外有穹甲车身、内有全域安全设计，让全家出行真正做到“座座皆安全”。难怪连央视都频频点赞，安全这块确实有两把刷子。#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#

21. 下面全是官方的话题，太会了。#陈震首次还原闪灵事故现场# 据称，事故当日陈震驾驶闪灵并开启智驾，事故发生前系统无提示及主动避让动作。近日在盐城测试场，陈震驾驶小鹏X9原景复刻闪灵事故现场，在时速80公里、100公里的情况下，小鹏X9均及时刹停，有效的保证了车主的安全。陈震称此次事件后对于安全是最大的豪华有了更深入的理解，而主动安全更是是新豪华车的基础#陈震开小鹏X9复刻闪灵事故#。小鹏X9作为家用大七座，在安全方面，不仅满足2024版C-NCAP五星安全、2023版中保研G+全优设计标准，2026版欧洲最高安全法规E-NCAP安全设计标准，而且全车标配9安全气囊，在主动安全上小鹏X9也做到行业领先水平，层层安全设计兜底，为乘员提供周全防护。

22. 家庭用车优先考虑安全性，现在 20 万以内的车在安全上能做到什么水平？

23. 新能源的智能化都是噱头？预算十万买什么车 #荣威M7DMH #荣威M7活人感AI车机首发

24. 今年焕新极氪7X不仅拿下 C-NCAP、Euro NCAP 双五星安全成绩，更包揽“中国十佳车身”“最佳材料奖”等多项顶级荣誉，安全实力早已拉满。在央视实测中，最震撼的莫过于那根贯穿 A-C 柱、单侧长达 2.35m 的极氪“金箍棒”，现场直接吊起 2.5 吨卡车，硬核程度肉眼可见。一键破窗、带安全气囊的儿童座椅等细节，也让“安全”不止是宣传，而是关键时刻能救命的真本事。焕新极氪7X外有超83.3%高强度钢、10处2000MPa热成型钢打造穹甲车身；内有儿童安全气囊座椅、应急机械拉手等全方位守护，让每一位乘员都能安心出行。这一次，焕新极氪7X把安全做成了标准，也做成了实力。难怪连央视都频频点赞。#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#

25. #雷军回应小米超强钢争议# 之前有人黑小米超强钢，雷总直播又辟谣了① 2200兆帕小米超强钢是小米汽车联合王国栋院士团队、育材堂共同研发，三方共同持有专利，所以叫小米超强钢名副其实② 2200兆帕小米超强钢是量产车里强度最高的之一，甚至超越了不少四五十万车型，也超越了特斯拉，用料是真扎实③ 2200兆帕小米超强钢作用很大，钻卡、翻滚时A柱B柱能保护乘员舱，能保护乘员安全④ 2200兆帕小米超强钢数据真实，雷总欢迎大家来测小米超强钢，随便测，小米甚至可以给你提供材料。放眼整个汽车行业，谁有这个胆量？希望友商都能跟进2200兆帕超强钢，也都让大家一起测。大家觉得如何？

26. 家人们！最近刷到个超震撼的事，比亚迪元PLUS在海外直接硬抗了导弹爆炸的波及，车上五名乘员只受了轻伤！这安全性，咱先不说别的，导弹爆炸的威力大家想都能想到，路面炸出大坑、周边车全废了，就这台元PLUS，虽说车窗碎了、车身也变形了，但车身结构压根没塌，车门还能正常打开，气囊弹出来了，而且电池全程没起火、没热失控，车上五名乘员只有轻伤和惊吓，没有出现更严重的情况，这波真的把安全感焊死了！其实元PLUS早就拿过Euro NCAP五星安全评级了，车身用了超多高强度钢，1500Mpa的热成型钢占比12%，高强度钢占比更是超7成，还有e平台3.0的超安全车身结构加持，老话说得好，安全才是出行的根本，比亚迪这波真的用事实证明了，什么叫把安全刻进骨子里，也难怪说安全是最大的豪华，开着这样的车出门，心里能不踏实吗？

27. 没有之一！firefly萤火虫同时获得中欧双五星和中保研最高评分，凭实力彻底打破“小车不安全”的偏见！firefly萤火虫在Euro NCAP 安全碰撞测试中，综合得分率90%，排名第一！不仅如此，在C-NACP 安全碰撞测试中，firefly萤火虫获得五星评价！在此之前firefly萤火虫已经获得中保研全优评价，以最小的车身尺寸斩获中保研史上最佳成绩。#firefly萤火虫#

28. 萤火虫真停不下来啊，又搞大事？不过这事儿的确挺大的，Euro NCAP 五星不容易，小车能拿五星更不容易，能在 Euro NCAP、中汽测评和中保研都能拿到五星和全优更是难上加难看看萤火虫安全的含金量吧，拿了那么多项第一，萤火虫是其中尺寸最小的车，谁再说小车不安全？- Euro NCAP五星认证综合得分率90%，摘得2023-2025版本评级第一；- 中汽测评 C-NCAP五星认证综合得分率89.5%，成为参与2024版评级中尺寸最小的车；- 中保研 C-IASI 全优评级G/G+/G+/G+ 总评超4G，位列中保研史上评级第一#全球最安全的小车##firefly萤火虫中欧最高安全评级#

29. NCAP的碰撞速度为什么设定在64km/h？现实中够不够用？

30. firefly萤火虫的好消息：获得中欧安全最高评级，这应该是意料之中吧来看看这辆小车拿下的成绩单：Euro NCAP 五星安全认证！2023-2025版本排名第一；C-NCAP 五星安全认证！2024版评级中尺寸最小；C-IASI 中保研历史最高成绩！G/G+/G+/G+ 总评超4G！#firefly萤火虫##蔚来##新能源汽车#

31. firefly 萤火虫同时获得中欧双五星和中保研最高评分在 Euro NCAP 安全碰撞测试中，综合得分率 90%，排名第一；在C-NACP 安全碰撞测试中，firefly萤火虫获得五星评价。在之前就已经获得了中保研全优评价，安全含金量在一路飙升。#firefly萤火虫##碰撞测试# 电动星球小新的微博视频

32. firefly 萤火虫获 Euro NCAP、C-NCAP 双五星评价在Euro NCAP 安全碰撞测试中，综合得分率 90%，排名第一；在C-NACP 安全碰撞测试中，firefly萤火虫获得五星评价。在之前就已经获得了中保研全优评价，这次又拿下中欧双五星和中保研最高评分，firefly 萤火虫的安全含金量在一路飙升，这应该就是今天杨波说的厉害的好消息吧#firefly萤火虫##新能源汽车#

33. 全新小鹏P7以两项实测成绩刷新了人们对20万级运动轿跑的认知：麋鹿测试最高通过车速达90km/h，远超多款以操控著称的车型；更创下连续24脚百公里紧急制动距离不衰减的行业纪录，用实力诠释“安全才是最大的豪华”。#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录# 这两项硬核表现，根源在于其同级顶尖的扎实用料。底盘上，全系标配的威巴克双腔空悬与日立DCC可变阻尼减振器，搭配前全铝双叉臂与后五连杆悬架，让紧急避让时车身姿态稳定可控。制动系统更是诚意满满，全系标配的Brembo大四活塞卡钳与同级最厚刹车盘，确保湿滑路面37.73米刹停、对开路制动不失控的稳定表现。车身强度是操控与安全的基石。16000T前后一体铝压铸工艺、43000Nm/deg的扭转刚度，再加上47.8%的白车身铝材占比，实现了“轻且刚”的完美平衡。就连6mm双层夹胶玻璃、68处声学包等细节，都让其在“快、稳”之外更添静谧质感。全新小鹏P7的驾控体验，可以说就是顶级用料造就的！#小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#

34. 作为一款主打运动的车型来说，小鹏 P7 必须在安全性上给车主足够的安全冗余，这才能让车主可以更有信心的驾驶！最近全新小鹏P7麋鹿测试实测最高通过车速90km/h，麋鹿测试的意义就在面对突发情况时突然避让，车身能否保障稳定而不侧翻或异常打滑！全新小鹏 P7 全系标配运动底盘，在紧急避让发生时，电驱能够智能分配扭矩，再加上本身就低趴的设计，有效保障车身稳定！同时小鹏 P7 还保留很大的冗余空间，连续 24 脚百公里紧急制动距离不衰减。湿滑铺装路面，最短制动距离也仅有 37.73m！刹车是防止事故发生最有效的方式，全系标配同级最后的刹车盘，保障了不同工况下刹车的稳定性！作为全新小鹏 P7 车主，正是对它安全的认可，才让我可以放心的选择它！#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录##小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#

35. #风云T11上市让百万豪华触手可及#奇瑞李学用总用了10几分钟给大家像素级的拆解了风云T11车身结构和安全！磐石车身2.0、 88%高强度钢铝、37,300N·m/deg扭转刚度、5纵10横车身结构、一体压铸铝合金后纵梁、11个安全气囊……诠释什么是看得见的地方用心做，看不见的地方用良心做。#风云t11#

36. 2026款海豹07DM-i插混家轿新标杆标配20余项主动安全配置

37. #何小鹏称X9满足中国及欧洲五星设计标准#车身采用 87% 高强度钢铝混合笼式结构，A 柱用 2000Mpa 超高强度热成型钢，配备 19 道环形安全设计与同级最强扭转刚度。车头超大吸能盒、12000 吨后一体化压铸技术，搭配 790mm 同级最长后悬与三段式缓冲结构，中汽中心 80km/h 美标后碰实测表现优秀，兼顾安全性与可维修性。硬核！！！泽轩Lucas的微博视频

38. 不考虑成本，汽车防撞梁用高强度钢好还是用铝合金的更好？为什么？

39. 家用轿车真的需要很多花里胡哨的配置吗？还是解决动力、空间、安全等等基础痛点更重要呢？我们一起来看看售价7.29万起的长安第四代逸动是怎么做的。带锤看车-周二瓶的微博视频

40. 相册里刚好有五菱缤果 S 的车身视频，这是2025中国十佳车身中最便宜的车，五环笼式、74％高强钢、24%热成型钢，20处超过 1500 兆帕高强度热成型钢覆盖，目前五菱缤果S预售价格为6.88万-8.18万，价格也没有成为五菱对安全用料妥协的原因。#缤果S##五菱缤果S##汽场全开#

41. 真材实料钢筋铁骨，长安马自达EZ-60再获安全大奖

42. 2026版Euro-NCAP：虚拟测评规程解读

43. 北京现代EO羿欧，安全，实用，耐开！ #15万内高品质纯电SUV标杆#北京现代EO羿欧上市

44. 安全是最大的豪华！腾势N8L确实让人印象深刻。作为一款家庭用的大六座SUV，它在安全上做得非常扎实。听说车身用了2000MPa的热成型钢，这个数据在同级车中很少见。最打动我的是它对各种极端情况的考量：高速避让不甩尾、爆胎不失稳！站在腾势展台，看着来来往往的观众，能感受到大家对国产高端品牌的期待。从用料、技术到设计，腾势确实在踏实地打造产品力。优雅本色势不可挡～

45. #小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程在主动安全领域直接树标杆！130km/h的AEB自动紧急制动+AES自动紧急避让，遇到高速施工区、前方抛锚车等突发路况都能从容应对。更硬核的是高速爆胎应对能力——基于行业领先AI底盘，200毫米内就能识别爆胎，自动调整后轮转向、制动和车身姿态。就算七人满载，历经积水、暴雨、冰面等极限场景，也能稳行不失控，安全感拉满

46. 中国保险汽车安全指数C-IASI公布：理想i8荣获“5G”全优评级！#理想i8获中保研五项全优# 1月21日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评结果公布，理想汽车旗下家庭纯电六座SUV理想i8荣获“5G”全优评级，车内乘员安全指数获得G+（优秀+）、车外行人安全指数获得G+（优秀+）、车辆辅助安全指数获得G+（优秀+）、耐撞性与维修经济性指数获得G（优秀）、新能源专项指数获得G（优秀）。至此，理想汽车所有参与C-IASI测评的车型均获得最高安全评级，充分说明理想汽车完整构建了从基础材料、车身结构到智能安全软硬件的全链路研发与严苛验证体系，具备为用户提供全维度、高标准的安全保障能力。理想i8车身高强钢和铝合金占比高达84.7%，拥有行业领先的49500N·m/deg车身扭转刚度，凭借从材料到结构的创新，在短前悬、A柱前移带来的挑战下，仍然能够实现360度无死角保护用户驾乘安全。得益于此，理想i8在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞等各类碰撞测试中取得了“零缺陷”的优异成绩。此次理想i8获得中保研全优评级，标志着理想汽车全系已测车型均获得中保研最高安全评级的认证，更是理想汽车品牌安全基因的佐证。#中保研首撞理想i8#

47. 原来今天蔚来萤火虫的大消息是C-NCAP、E-NCAP中欧双五星，很多小伙伴第一反应是: 就这？这成绩含金量还是比较高的，可能大家的预期被拉的比较高，都以为是要跟谁合作IP啥的。- Euro NCAP五星认证综合得分率90%，摘得2023-2025版本评级第一；- 中汽测评 C-NCAP五星认证综合得分率89.5%，成为参与2024版评级中尺寸最小的车；- 中保研 C-IASI 全优评级G/G+/G+/G+ 总评超4G，位列中保研史上评级第一。#蔚来萤火虫##汽场全开#

48. #小米硬核拆车背后的产业坚守# 拿小米YU7前纵梁【吸能盒+纵梁弱化溃缩+乘员舱刚性强化】的设计逻辑举例遇见极为严重的碰撞时（例如60km/h撞墙） ①碰撞初期防撞梁传递能量，铝合金吸能盒首先溃缩吸收 ②吸能盒完全溃缩后前纵梁前段预设薄弱点开始可控折叠 ③副车架牛角斜面引导车体滑移，配合【丢轮保命】，将部分能量转化为横向位移，避免硬碰硬 ④剩余能量通过多条路径（纵梁、副车架、机舱上边梁）向车身底部和侧面分散，降低单点受力 ⑤纵梁后段及乘员舱保持刚性，A柱无形变，确保乘员生存空间完整 BBALV都是这这样大差不差的逻辑拿沃尔沃XC60举例纵梁诱导槽形式小米YU7 预设薄弱点(类V型/U型复合诱导槽)，引导Z型折叠变形而XC60 W型弯折+8条泄压通道，V型诱导槽引导折叠，形成三段式溃缩再说材料强度梯度小米YU7钢铝混合前段：中强度钢，约600MPa 中段：高强度钢，约1000MPa 后段：超高强度钢，1500MPa+ +2000MPa前围板 +2200MPa A/B柱内嵌钢管 XC60全钢+硼钢前段：软区，600MPa 中段：吸能区，800MPa 后段：硼钢强化区，1600MPa+ B柱双层硼钢，内层1600MPa+外层 1000MPa #雷军直播##小米yu7##沃尔沃xc60# http://t.cn/AXbqylmY

49. 2000兆帕超高强度钢，或2200兆帕的超高强度钢，就一定安全吗？还真不一定，氢脆现象了解一下吧。把氢脆测试做好，才是更安全的。电驹哥说电动车的微博视频

50. 汽车转向新国标支持线控转向，删除机械连接强制要求，安全性真的有保障吗？有哪些潜在的风险？

51. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发击穿插混家轿价值上限

52. #满配合伙人# 实战没输过！阿维塔07拿下C-NCAP五星安全认证嘉车传媒-汽车品评的微博视频

53. 懂车帝测车引发车企「无良」争议，同时被指「带节奏」，真实情况如何？

54. 碰撞全满分！？腾势N9成绩有多离谱？

55. 我非常重视新能源车的电池保护方式，现在看了一圈下来领克09做得算是最到位的之一。独创了三大电池保护结构：360°热成型钢结构铠甲防护；右侧10+9宫格铝挤压门槛梁结构；8道横梁保护防刮蹭。这样的底盘（电池）防护，用着肯定安心些。#领克09##底盘防护#

56. 最近全新小鹏P7的一系列实测成绩，可以说是非常强悍——麋鹿测试最高通过车速90km/h；刹车测试连续24脚百公里急刹无衰减，即便在湿滑路面，制动距离也仅37.73米；100km/h 对开路紧急制动，车身稳定不失控。第三方底盘拆解，则揭示了全新P7的真实力——全系搭载威巴克双腔空气弹簧+日立DCC 可变阻尼减振器，全系前 Brembo 大四活塞固定卡钳、采埃孚前置转向机，国际大牌的硬件，给力P7充足的底气。同时，16000T前后一体铝压铸件，和同级最高掀背车型扭转刚度43000Nm/deg也使得全新P7具备非常好的车身刚性，在经过各种路面以及激烈驾驶时从容不迫。扎实的硬件配合出色的调校，所以我第一次开上P7就能感觉到底盘很“整”。同时白车身结构铝材使用占比达 47.8%，轻量化也做得非常出色。作为P7车主，我是真心非常喜欢它的驾驶感受——变道跟手、干净利落，并且它不是那种刻意“硬”的运动轿跑，而是很好地兼顾了底盘的滤振舒适性和车身的灵活响应。快得起，稳得住，全新P7的驾控与豪华感，不是堆纸面上的配置参数，而是真正在底盘用料、结构上打好了底子。#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录# #小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#

57. 能扛事，能避坑！— 岚图梦想家主动安全能力实测

58. 把车架拿到发布会现场讲解的很少见，今天风云T11发布会上就看到了，磐石车身2.0技术以88%高强度钢铝合金打造，热成型钢与铝合金占比达43%，采用同级领先的2GPa热成型钢、shotgun结构及37300N·m/deg扭转刚度，前乘员舱更配备100%热成型钢骨架。车身防护从“前、左、右、上、下、后”六个维度全方位守护，前舱双层防火墙、2GPa热成型钢四门防撞梁、4层热成型钢超强B柱、一体式门环结构、1500MPa热成型钢天幕横梁、5纵10横车身结构、可拆卸日字型铝合金后纵梁与超大截面后防撞梁，只为用户的安全～#风云T11智享大六座旗舰SUV#

59. 来看看高山 7 的安全表现：- 高强度钢占比 81.96%，A、B 柱高强度钢最高 2,000 MPa，车顶承压 12 吨；- 动力电池提前满足了 2026 年执行的新国标；- 长度 3,107 mm 的侧气帘从第一排贯通到第三排。#42how##新能源汽车##魏牌高山7#

60. #微博声浪计划##听见微博# 雷军连发多条微博辟谣小米汽车“重颜值轻安全”争议，澄清“好看第一位”被断章取义。小米SU7钢铝混合车身高强钢+铝占比90.1%，扭转刚度51000Nm/deg，获C-NCAP等五星认证。事件背后反映新能源车企面临黑公关乱象，行业呼吁技术透明与权威数据参考。叶锦川的微博音频

61. 太硬核了！家轿测试居然卷到这种程度？远超国标的安全四重连环挑战刚圆满收官，更猛的暴力三虐直接接档：3米高空坠落、高速极限避障、56km/h极速穿墙，三大魔鬼考验全部闯关成功！最让人惊喜的是，能扛住这般极致考验的实力座驾，你敢想吗？起售价仅6.88万元！#吉利银河星耀6限时指导价6.88万元起##新一代国民电混家轿#

62. 首款基于中国人体特征的碰撞测试假人完成研制并投入使用

63. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」，怎么看这种模式？在汽车行业普遍吗？

64. 2025ENCAP安全测试国产车表现一览👀

65. 【预算10-15万，家用轿车，哪些车不能买？】预算10-15万家用轿车哪些车不能买？ #丰田凯美瑞 #大众迈腾 #大众速腾 #本田雅阁 #帕萨特老高验车的微博视频

66. 小米YU7防撞梁拆解，看看哪些值得学习？

67. 汽车经纬网 | 家用轿车二选一艾瑞泽8 PRO与星瑞东方曜该怎么选？

68. 2025年最后一天，GB39901-2025发布了，实施要到2028年1月1日（图1）最重要的一点是M1、N1两类机动车需要强制安装AEB了，而且对AEB的性能测试提出了更高的要求。M1主要就是轿车、SUV、MPV，N1主要包括皮卡、微卡、轻型厢式货车测试分为两类：响应测试、误响应测试该紧急制动的时候，必须执行制动。不该紧急制动的时候，不可以误识别进行制动一、响应测试（共 6种工况，图3）静止汽车、慢速行驶汽车、前车刹车、儿童横穿、自行车横穿、踏板式两轮摩托车横穿二、误响应测试（共 5 种工况，图4）前车右转、相邻车道静止汽车、地面铁板、路边成年行人、路边自行车关键时刻能刹停很重要，非紧急时刻不要乱刹停也很重要，只是关键时刻比较好列举，而误识别的场景在真实生活中非常离谱随风飘的塑料袋、前车尾气形成的白雾、路面积水反光、桥头跳、隧道明暗变化、路边广告牌上的人都可能触发误识别，国标规定的不可以误识别的测试工况还是太简单了点。总之，更多车型强制安装主动安全装置，对道路安全的提升非常有帮助，支持技术进步为大家带来更安全的交通环境#微博新知#

69. 硬核拆解锐评：为何零跑B01能把价格杀到10万内？

70. 特斯拉对外正式宣布，自家FSD里程突破128亿公里。按照特斯拉官方说法，FSD（监督版）功能的全球累计行驶里程突破80亿英里（约合128.75亿公里），其中车辆每行驶530万英里发生1次重大碰撞，远超手动驾驶的安全表现。此外，开启主动安全系统的特斯拉车辆为每218万英里1次，未开启安全系统的为每86万英里1次，而美国平均水平为每66万英里1次。统计期内，FSD监督版共记录830起重大碰撞，手动驾驶（开启安全系统）为16131起，未开启系统为250起。马斯克曾提出，实现无监督自动驾驶需积累100亿英里真实道路数据。#谷爱凌赌上职业生涯的一跳#

71. 雷军：大压铸强度更高，加工速度更快，而且轻量化，成本比原来的钢制的要贵。设计的时候也考虑到了维修成本，吸能区长度不亚于前面的吸能盒，中速碰撞只需要更换吸能区就行。发生非常严重的碰撞时，大压铸件提高的强度也会保护你的安全。#雷军直播##小米YU7# 类星频道的微博视频

72. 五星安全王再进化！2025款朗逸用数据诠释什么叫“移动堡垒”

73. 银河A7荣获双TOP认证！安全你永远可以相信吉利

74. 十万级家轿安全天花板？银河A7撞不坏、刹得住、油不漏！

75. 中保研碰撞成绩对比

76. 碰撞测试成绩打脸！中保研和C-NCAP差距咋这么大？

77. 碰撞测试G级就安全？中保研C-IASI标准揭秘，这些坑别踩

78. #SUV真比轿车安全？数据打脸了！🚗SUV就一定比轿车安全？中保研数据直接打破这个误区！

79. 车企吹爆的“90%高强度钢”是安全陷阱？中保研撞测戳破3个真相

80. 理想材料负责人分享对热成型刚用量、一体式压铸维修性的理解

81. 汽车用超高强度热成型钢

82. 热成型钢用的越多强度越高，车身就真的越安全吗？

83. 揭秘吉利78%热成型钢车身安全性能到底有多强

84. 家用车就买这6款安全配置拉满+油耗低至4L！十年开不坏.

85. 买车参考

86. 预算有限也能选到安全座驾，领克Z20新版型这波可以闭眼冲

87. 预算有限，安全无限，这才是真正的入门即高配

88. 选车纠结性价比还是安全性，7.78万元起的银河L6 EM-i表示全都要

89. 2026款大众朗逸Pro

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91. 家用车就选这8款！安全配置拉满，油耗低至4L，十年开不坏，省下的钱都能再买一辆！

92. 准备花20万买辆家庭用车，安全配置是不是都能达到五星安全标准？

93. 家庭出行必备！新能源汽车安全配置大清单

94. 家用轿车选购全指南

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96. 2026上班族购车

97. 15万买轿车，90%会考虑这九款，省油、安全，买了不后悔！

98. 锐程CC和卡罗拉怎么选？家用轿车的实用与均衡之争

99. 预算有限怎么选到性价比高的车？10万左右有哪些热门车型值得考虑

100. 2025年购车预算有限？这份高性价比车型清单请收好

101. 预算有限怎么选车？10万—15万区间有哪些热门车型值得考虑？

102. 家用轿车怎么选？这款大众轿车，空间实用，配置丰富，适合家用

103. 同价位家用车安全差距在哪？答案在车身梁架用料里！20万内必看！

104. 国民家轿的真实画像

105. firefly萤火虫获Euro NCAP/C-NCAP双五星评价

106. 中保研最新“零缺陷”碰撞车型，及C-IASI新增电池安全测试解析

107. 9 万级纯电车身安全对比｜高强度才够放心

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109. 汽车安全的“中国标尺”走向世界！解码C-NCAP：从本土创新到全球协同，守护每一次出行

110. 安全家轿认准吉利银河A7 行业唯一斩获「双TOP」安全认证!

111. 家庭轿车怎么选？这几项安全配置拉满，全家出行才真安心

112. 中保研碰撞成绩公布！腾势N9获全优“大满贯”，给新能源树了榜样

113. 安全才是最大的豪华，实测数据戳破真相：这些伪豪华正在偷工减料

114. 十万级家轿能有多安全？银河A7“双TOP”顶级安全认证！

115. 一年近3500次汽车“碰撞测试”，目的何在？

116. 家用车就买这6款安全配置拉满+油耗低至4L！十年开不坏

117. 理想主动安全负责人发文《主动安全之死》

118. 中保研C-IASI规程再升级，理想i8以全优成绩通过严苛测评

119. 新车上路不到月余连发两次事故比亚迪海狮05EV款紧急制动功能是否实用遭消费者质疑

120. 凯美瑞主动刹车系统失效：安全配置成“摆设”

121. 预算10万级别家轿怎么选？选油车算不犯错，想要智能体验还得看TA

122. 开20年不换车闭眼冲！7万多抢8气囊合资家轿，雷凌降价5万碾压轩逸

123. 中保研碰撞全优！汉DM-i获G+评级，安全性对标豪华品牌

124. 碰撞测试怎么看？这些碰撞测试中有你的车吗？

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129. 十万级家轿冬季选车：传祺影豹凭什么是最安全的选择之一？

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134. 10 万内选燃油家轿？2026 款逸动避坑指南：这 5 个忠告能省好几万！

64km/h偏置碰撞A柱零变形+120km/h AEB刹停，十万级家轿安全真相

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