50万预算买二手911，991.2真是性价比神话还是被高估的平衡之作？_二手车

1. 粉丝连麦：三年挣500万想买跑车，年轻人要守得住财 #超哥直播回放 #买车 #保时捷911 #理想L6

2. 卫红保时捷 992 素中带雅老胡的车生活的微博视频

3. 买一台12年前的自吸保时捷，现在要花多少钱？行动代号“911”，深入二手性能车市场极速全网匹配心仪座驾，严检隐患、精整车况让经典末代自吸991.1满血而归，圆梦每一份性能车热爱。一场关于速度与信任的双向奔赴，#猎车旗舰店竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

4. 又给兄弟们弄了个好玩意：991.2targa4虽然公里数有点大但这代车发动机还好没啥通病PDK变速箱也很成熟现在992targa随便要你个120-30咱这个仅需大几十圆你targa梦动力总成一模一样京牌喜欢您来

5. #shen车视界# 全新911 Turbo S（992.2）亚洲首发，在慕尼黑车展匆匆初见，这次认真看了看。动力系统全面升级，双电涡轮，711马力，800牛米，百公里加速2.5秒，是截止目前最强大的量产911车型。标配电动液压保时捷动态底盘控制系统，再次进化的ehPDCC。全车多处主动空气动力学设计，除了尾翼还有前部的主动扩散器和扰流板。911的进化过程中，中期改款（从.1到.2）通常会升级动力系统，比如997.2的PDK变速箱，991.2的3.0T涡轮增压发动机，992.2的T-Hybrid电涡轮，Carrera GTS单涡轮，Turbo S则是完全体，双涡轮。T-Hybrid不同于传统的混动技术，没有大电池，在尽可能保证轻量化的同时，提升动力的表现。911依旧是保时捷最核心的产品，而Turbo S就是911车系中的金字塔尖。

6. 落地200万+的911 Carrera，国内选配天花板的普卡，配置有多顶？#保时捷911##保时捷# 汽车志的微博视频抽奖详情

7. 落地哈密，来参加保时捷首次戈壁沙漠体验活动。到了酒店就看到 911 Dakar 在更换空滤。顺手给各位普及两个平常用不上，但是足以装逼的小知识。1. 911 Dakar 的底盘升降系统，是液压的。兼顾调节速度和耐久性。长什么样子估计很少人见过。图1，2 弹簧座下面被波纹管套起来的就是液压机构。所以不要说只有空气弹簧才能调节车身高度了哦。这个比空簧抗造。另外，图里左边那个较粗的摆臂是 911 后轮转向机构，来自 ZF AKC，左右轮各有一个，解耦的，直接充当五连杆中的 toe link。2. 911 Dakar 的空气滤芯和普通 911 的不同。在空气滤芯上有一层滤网。防止大的颗粒物卡到滤芯里（经指正：这是一个支撑结构）。看图 3，4，5，6。零件号 620C。而普通 911 用的是 620A 的滤芯，不带滤网。全称 992.129.620 #别不正经说车##保时捷戈壁沙漠体验#保时捷

8. 盾型格栅+7字大灯，双边双出排气，33英寸9K曲面屏，运动气息满满！

9. 我实在想不通，奇瑞其他车卖得都还行，怎么星途系列就不行呢？我开星途凌云五年跑了六万公里，总体感觉特别好，不管是价格、安全性、经济性、操控性，还是发动机变速箱性能，都是款很务实的车。被人诟病不少的售后环节，我觉得也挺好啊，终身免费基础保养，三大件终身质保，六万公里基本没花什么保养费，4S店服务也还可以，有吃有喝，每次还送四十块钱美团券

10. 保时捷911

11. 你们看我这条 911 前轮冬季胎，Michelin Pilot Alpin 5 。在上面明确写了，Max Pressure 50PSi 也就是 3.45bar。这是理论值，实际上会有冗余。你们所谓过高的胎压“容易”爆胎是多高？所谓过高的胎压容易爆胎，是准备天天 4bar 起步？抽象，搞笑。#别不正经说车##保时捷911#保时捷

12. 3-50万预算能买哪些买二手车？有哪些优缺点？#小胡说车##二手车##武汉二手车# 小胡说车的微博视频

13. 仰望U9X 对比 911 GT3 跑纽北，U9X 的加速真的很恐怖，但是 GT3 的弯道能力确实很强。有一个细节，抛跳的时候，U9X 的动力恢复很快，贴服性真的不错。北环爱好者之家的微博视频

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16. 上新 | NewBalanceNB 992 三方联名款

17. 落地八折、三年四折，车商直呼“收车像抱炸弹”！#汽车生活# 主管部门已启动《新能源二手车动力电池鉴定标准》起草，计划2026年落地，统一电池健康度、维修历史、质保权益三大指标，并强制接入车企后台数据。业内预测，标准出台后，新能源二手车三年残值率有望回升至45%以上，交易量再翻一倍。当“骨折价”不再源于恐慌，新能源二手车才能真正从“骨折”走向“健康”。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

18. 既然所有的调教都偏向推头，那么为什么还要在前轮用抓地力弱的轮胎？这是不是很矛盾？但这不是关键，问题的关键是新轮胎放在哪里最终图的是安全，所以关键在于检查和判断、不要勉强使用已经很差的轮胎，无论把它放在哪里。而且把有一定磨损的一对后胎放到前面往往是四轮定位的噩梦

19. 【库存300台二手车，哪些不能买？避坑指南】避坑指南 300台二手车哪些不能买？ #燃油车 #新能源汽车老高验车的微博视频

20. 今天换电的时候发现我的乐道L60也开了一年2万多公里了，竟然系统没有提示保养？于是我问了一下官方，乐道的保养周期竟然在6万公里？就是说开6万公里才需要有一次保养，中间最多可以换一下雨刮和空调滤芯。相比燃油车动不动起步5000公里一次保养，这个的保养确实省心多了。#水哥有话说#

21. 预算5-10万,9款德系二手车,入坑指南?

22. 预算100万，哪些二手车不能买？避坑指南

23. 今天，我们就来说一下为什么仰望U7全新的电池包密度做到162Wh/kg是重大突破。在储能行业，一个采用314标准电芯的104S插箱，重量通常是650kg，重量密度是160.768Wh/kg。动力电池包的结构件重量远比储能电池插箱大，但是现在密度居然超过了，这难道不是史诗级突破吗？再来，我们来横向对比两款刀片电池包的重量信息：唐L EV 100.5kWh 740kg 整包密度135.81Wh/kg 单体177Wh/kg 电池包结构件重量172.2kg。小米YU7 96.3kWh 719kg 整包密度133.94Wh/kg 单体192Wh/kg 电池包结构件重量204.2kg。为啥是这哥俩？因为它俩是最贴切仰望U7超大容量和超充的车型，其中唐L EV有足够的充电倍率和已知最低的单体密度，小米YU7则是目前已知的最高密度之一的刀片。而已经记录到的最高密度是一款330Ah的刀片，密度高达196Wh/kg。此时，我们再来看一下仰望U7的电池包重量：150.01千瓦时电池组重926公斤。当前的135.5千瓦时电池组重903公斤。如果当前仰望U7的电芯是密度下限，电芯总重量就是765kg，电池包结构件重量138kg如果是密度上限，电芯总重量就是691kg，电池包结构件重量是212kg。电池包尺寸几乎不变，对应结构件差异先忽略，那么就能计算出，新款仰望U7的电芯密度范围：196.1~217.1Wh/kg。毫无疑问，电芯密度彻底突破200Wh/kg了，因为不可能说一个容量几乎翻倍的电池包，重量上只比海豹的电池包高30kg。两年前，我无数次听电芯厂的人说，铁锂密度极限是200Wh/kg，现在第一次突破了，怎么不能让人激动呢？ #比亚迪# 比亚迪

24. 一台比同年份便宜20万而且配置还超级高的992普卡，你能接受他的小瑕疵吗？王权-Car的微博视频

25. 德媒带来911 turbo s详尽测试北环爱好者之家的微博视频

26. 保时捷19万，玛莎拉蒂27万，年轻人抄底二手豪车！

27. 精品911 50周年、时间一定会证明它的价值。后期一定会比现在同价位的911要保值很多。现在国内精品收藏级别911 50周年限量版、是911 60周年（992 S/T）的六分之一。两者应该有差价、但是后期这两款车的差价绝对不会差距这么大！911 50周年限量没有60 S/T限量动力那么硬核。但是这两款车的核心都是一样的：周年大庆纪念属性、限量数量也都是1963台、都有复古设计、致敬经典。预当你想买一台911、预算只有80-120左右、可收藏且后期会保值的911、那911 50周年纪念版绝对可以认真重点考虑的车型之一！

28. 粉丝连麦：妈妈掏150万给小伙买911，年轻人要经得住诱惑 #超哥直播连麦 #保时捷911 #AMGGT #宝马M4

29. 保时捷，越老越香？经典车体验——356 B 1600 S Roadster，911 S Targa（F-Model），911 Carrera 2 Cabriolet（964），914-6，928 GTS #汽场全开# http://t.cn/AX2pdXvv

30. 拉斯维加斯警局开始配备特斯拉Cybertruck，都进行了深度改装。警队更换特斯拉的主要原因是节省成本，一辆车一年相较燃油车可以节省1万美金的油费，5年服役内大约可以节省5万多美金的油费以及3500美金的保养费用#保罗车闻#

31. 保罗车闻丨保时捷911 Dakar山路体验

32. 保罗车闻丨保时捷992.2 Turbo S 静态体验

33. 保时捷911turbos静态体验#保时捷911turbos# http://t.cn/AX21VBT1

34. 保时捷中规 992.2 GT3 、一发布就有一群人喊着991.2 GT3要暴跌！现在992.2 GT3 开始交付了、这群人依然喊着991.2 GT3会暴跌！看了下992.2 GT3行情走势、从新款992.2发布到交付、991.2二级市场行情都很稳定！但确实也有不少报价虚高的991.2GT3。二手精品行情在140-155左右目前是合理行情。这个价位的有赛道DNA保时捷911GT3必然也是首选车型之一。

35. 粉丝连麦：富哥想给自己和女友买车，要想清楚车要给自己带来什么 #超哥直播回放 #买车 #保时捷911 #宝马i7 #驾驶

36. 【大V榜】100万的宝马M4 vs 10万的宝马M4~！！【大V榜】约翰开老旧燃油车宝马M4刷易车金港圈速。#赛车 #改装 #宝马 #M3 #V8

37. 开911的都是有钱人吗爱冬忑sing咳嗽.#岳车无数# 亢岳的微博视频

38. 保时捷992GT3，纽北赢不了SU7 Ultra？堂主撩車的微博视频

39. 最新款911 Carrera（992.2）有多“全能”？上得山巅刷圈速，下得街市买生鲜！#保时捷911##保时捷# 汽车志的微博视频

40. 最贵的911，2.5s破百，911 TurboS 来了！#大V聊车# 精分了温爽的微博视频

41. #萝卜报告# 保时捷911 Turbo S贵在哪了？萝卜报告的微博视频

42. #二手车保时捷911# 总结：1.911确实太香了二手价格也确实看着便宜但实际上后续的持有成本会相对高，因为它的维修成本很高，相较于别的二手车购买前需慎重2.买二手车最好还是要身边的人懂车，懂二手车，不然买二手车不推荐！农民新八的微博视频

43. 992很多，但选配如此优雅的992敞篷并不多，经典 GT 银外观搭配深邃的石墨蓝内饰，完美诠释了老钱风独有的雅致与从容。Targa的硬顶敞篷固然完美，但相比于软顶敞篷缺失了一些后排所带来的实用属性。Bose 音响、运动排气、 SC 组件应有竟有，好的配置加好的颜色，足以让它在同车型中更加保值。#保时捷992##保时捷911##GT银##饼干集团# http://t.cn/AXqWz9gH

44. 阿岳眼中最棒的911 ：.#岳车无数# 抽奖详情亢岳的微博视频

45. #欣哲快评# 开完1969年款的全世界第一代保时捷911 Targa，我感觉我以前没开过911，没开过保时捷！转评赞【抽奖】一位读者，送出保时捷911车模，下周三开奖！#欣哲频道##保时捷911targa##车评精选##一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

46. 这次带来的是全新 911 Turbo S 992.2。一台搭载了完全体 EA9A3 增压发动机，由 1.9kWh 高压电池，400V 系统，两颗 eTurbo 以及高功率电机组成的 T-Hybrid 系统的全新 Turbo S。涡轮的心脏，自吸的表现，名副其实的公路之王，911 的顶级公路跑车。#别不正经说车# ibuick的微博视频

47. 80多万是买15年法拉利加州T、还是20年一手精品保时捷992？王权-Car的微博视频

48. 一台开了133万多公里的Porsche 911 Turbo，车主讲出他和爱车的故事北环爱好者之家的微博视频

49. #欣哲评车# 不开玩笑，这就是能合法上路的德国赛车。保时捷911 GT3 RS，一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷911GT3RS# #车评精选# #一分钟视频创作创作季# 谢欣哲的微博视频抽奖详情

50. #长视频# 关于#保时捷# 如果你在连续驾驶了: 911 F-Modle(初代911 Targa) 914-6(中置跑车 Boxster的远祖) 928(前置引擎八缸GT Panamera的远祖) 之后，还对这个经典跑车品牌心如止水的话……那可能你确实不太喜欢汽车[挖鼻]#我和汽车的日常# http://t.cn/AXU451GI

51. 当我恢复跑籍的那一刻我就隐隐感受到我的青春要回来了！但昨晚，我确定他回来了那么一下下。911的四驱是一种若有似无的工作状态，但跟自家后驱比，体感差异还是挺明显的。四驱出弯踩下油门的瞬间会呈现一种911里比较罕见的，直接“向内收”的趋势，他不需要像后驱版那样“必须经历先外抛再内收”。所以在山路，四驱的911几乎是无敌的，油门不用等无需斟酌，走好线就行。而他做到这一点依靠的途径反而是“克制”，前轮分配的动力很少，尤其出弯阶段甚至可以用少得可怜来形容（大概10-20%的样子），直线一脚闷都比弯道里前轮扭矩分配比例高。因为他知道，驾驶他的人大都希望用后轮来过弯，所以只需要消除那一下下的“外抛”就算完成任务，多参与一分都是多余。ps：我曾经以为991.2GTS的排气已经足够难听了，直到我昨天把992+运排拉到红区，靠卑！拉到爆！

52. 粉丝连麦：小伙55万预算买二手性能车，选车前要想清楚要什么 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #过年开啥车回家有排面

53. 2025年度总结：预算10-50万，哪些新车和二手车值得买？

54. 保时捷行情崩盘？二手怎么选，千万别买贵了！

55. 1800公里的992.2 保时捷 911 Carrera25年3月上牌一手原版原漆带车衣不太关注这台车的朋友可能真的很难看出新老款区别外观最大的变化就是前杠内饰换成了一键启动和全液晶仪表说实话我还是喜欢之前的那种点火方式大家是喜欢之前那种还是一键启动呢

56. 征服北环，大力出奇迹vs精准操控， BYD Yangwang U9 Xtreme vs Porsche 911 GT3 北环刷圈对比视频，你喜欢哪个风格？#仰望U9X成为全球最快汽车##仰望U9X全球极速第一# 北环爱好者之家的微博视频

57. 粉丝连麦：夫妻预算70万想买二手豪车，要和内心的缺憾和解 #超哥直播回放 #二手车 #卡宴 #帕拉梅拉 #买车

58. 二手保时捷911怎么选？997.2与991.2是黄金之选！

59. 90%的人第一台911都选错了

60. 还在看性能车？格局打开！45万直接入手保时捷911

61. 一些关于我对911的见解…911，这星球最特别的跑车，后置后驱，水平对置六缸，太完美，太纯粹。

62. 对于一个不跑赛道的，这车算 911 玩到顶了吧

63. 保时捷的灵魂，3年车龄的入门级911还能值90万？买家

64. 吃饭、上班、买菜随时弹一弹,这一代911超值、真香

65. 2.1高能周评:豪华品牌面临对标时刻

66. 保时捷911

67. 保时捷911好开真不是吹的,11月热销最高直降30.30万

68. 搜狐二手车

69. 保时捷991.2 4GTS

70. 都是白外红内的保时捷911，一个是991.2，一个是新车992，俩车价格真差100万，差3万公里，认可易手车性价比还是挺高的。

71. 保时捷 911 保养成本：豪华跑车专属保养，专业规范 + 费用明细

72. 亏200万急出19年保时捷991.2 GT2 RS

73. 18年991.2四驱，宽体、贯穿灯、SC！

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75. 关于911随便问

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78. 他依然是我心目中最刚刚好的911

79. 个人卖保时捷911 991.2

80. 买车只看里程表？如何查里程记录？3 招识破调表猫腻

81. 预算有限，选991.2还是db11

82. 3.8L的911不过瘾，那就搞台911 GT3来玩玩

83. 验车日记之19年保时捷911（991.2）

84. 粤B女士一手991.1S 手慢无。价值3X.8—-13年保时捷911/991.1S 3.8L国4 大满配车况：前备箱拖底不过查！扩损理赔48万，实际车况前面行李箱更换气囊安全带都没事机盖没事后面无事故后盖都没动【选配30➕】PDCC动态底盘⚠️，Sc弹射，天窗，运动排气，20寸轮毂，助力转向，胎压监测，电动座椅，盾徽，后视镜折叠，三辐方向盘，bose音响…, 粤B美女一手实表6.1w公里！成色超级新, 刚做的保养, 可遇不可求, 手慢无#911 #保时捷911 #991S #保时捷991s #晒出你的爱车

85. 全新保时捷911亮相，456马力+8速PDK+PASM悬架，操控党首先

86. 保时捷991.2 Carrera｜经典永不过时

87. 保时捷 911 养车指南：传奇跑车的性能守护与省心方案

88. 150万买跑车，718没后排、LC像电动车，911竟全都要

89. 关于911高配 vs 马。我评论了的作品: 十来年前买了911turbo敞篷的老车主现身说法一下 911t的好处就是更实用更低调法拉利的社交属性是个双刃剑并不是每个人都愿意高调符号太强了还有就是法拉利的操作交互设计和普通车很不一样，换来换去挺麻烦，911基本上就是当普通车开另外多了俩后座以及很大的前备箱日用方便很多尤其敞篷版 911t是个gt 适合日常路上开很好玩的一点这车定速巡航可以至少到250kmph 我曾经在这个速度上巡航过一段跑长途很实用

90. 我的911第一次进厂“体检”，这些项目你做了吗

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93. 最简单的办法，辨别大事故车。看一遍不会看几遍。#汽车知识分享 #大事故车

94. 大事故车怎么定义

50万预算买二手911，991.2真是性价比神话还是被高估的平衡之作？

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