小鹏MONA M03智驾是“平权”还是“智商税”?20万车主观点大碰撞

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61. 小鹏MONA M03 车主内心话 朋友小豪同学喜提新车,第一时间突击采访,没让他做任何准备,最真实的展现车主内心话。#小鹏汽车 #mona #新车#好车推荐 #10万左右买什么车

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63. 你好 小P

64. 小鹏MONA M03 Max是我最爱开的车之一,尤其行业首发的“人机共驾”功能堪称《伟大发明》。为啥?因为很多人过度依赖辅助驾驶,而人机共驾允许驾驶员随时“灵活干预”NGP辅助驾驶,让驾驶更聪明更高效。之前我从北京开往石家庄的路上发现,一旦时速超过90km/h,人机共驾+持续加速……有概率导致NGP退出。我理解高速场景下要确保绝对安全,但体验确实不那么舒服。终于!!!#小鹏MONA第十次大规模OTA# #小鹏MONA人机共驾时速上限130km/h# 小鹏MONA M03 Max迎来了5.6.8版《重大升级》,人机共驾的时速上限从90kmh提升至130km/h,意味着在法规允许的高速场景下,用户可以真正参与决策NGP辅助驾驶,不会再像过去那样退出,表现要合理从容许多。事实上,小鹏在过去几个月里,不断提升AEB/AES的能力上限,各种极端场景都能实现130km/h刹停或绕行。现在,小鹏这一能力反哺到MONA M03 Max车型上。各位知道“人机共驾”有多重要吗?其它辅助驾驶如果要接管,可能要退出辅助驾驶,接管后再次开启。小鹏人机共驾就不用……举6个我常见的例子:① 如果你不想让前方大货车挡住你的视野,你可以控制方向盘进行变道工作,全程NGP功能不退出,变道完成后系统丝滑恢复NGP状态。小鹏NGP人机共驾真的可以用行云流水来评价。② 前方红绿灯有3条直行车道,辅助驾驶可能会乖乖跟车,人机共驾可以更灵活的干预,将车辆拐在没车的红绿灯第一个位置,避免起步时被动的等待前方车辆先动。③ 任何辅助驾驶都存在胡乱变道的情况,人机共驾发现NGP无效变道,可强制干预取消变道。④ 当小鹏NGP无法判定前方是否安全的情况下,车主判定安全,可以强制给电门,强制驱动车辆勇敢尝试,亲测屡试不爽,大大提升通行效率。⑤ 高速上遇到慢车,人机共驾变道后可快速回归120km/h时速。高速上夹在两车中间并行,可踩电门踏板摆脱并行状态。新版人机共驾时速从90km/h提升至130km/h,持续加速依旧能确保NGP时刻在线。⑥ 限速40km/h的车道上,社会车辆都开70km/h,此时NGP反而会影响社会车辆正常通勤。人机共驾允许踩电门至更合理的速度,提高效率的同时也不会影响其它车辆。辅助驾驶就是要像小鹏这样,不断的思考和探索,让NGP越来越像人驾。小鹏MONA M03 Max重磅升级的5.6.8版后……总体NGP体验要顺心且合理许多。所以,MONA M03 Max车主们,赶紧升级起来。

65. #智驾没有护城河#智驾不仅没有护城河,而且迟早平权。看小鹏MONA的一杯水一镜到底NGP挑战,稳得一批。如果智驾也有性价比一说的话,那小鹏MONA的性价比是最高的: 这个车价里智驾最好用,而且比一些50万的车智驾还好用。#小鹏MONA辅助驾驶比肩友商50万旗舰车# CarEngineer何先生的微博视频

66. 如果你坐副驾驶,那么最好请闭嘴,不要干扰开车的人。但是如果你开着小鹏MONA的辅助驾驶,你却可以随时动手动脚,来指导小P,或者与小P一起驾驶,即使辅助驾驶的操作没有什么问题,你也可以通过自己的干预与指导,把车开的完全符合自己的习惯。而小鹏MONA M03 Max这一次OTA之后,即使你的车速高达130km/h,也可以实现人车共驾,让你在高速快速路上随时随意地切换车道,提前预防风险在城区你也可以随时制止辅助驾驶的无效操作,随时选择通勤效率更高的路线,果断地介入电门或方向盘即使是你不小心碰到了方向盘,人机共驾模式下的小鹏MONA M03 Max,也能够随时的为你兜底实现人脑+车脑双系统的互相帮助互相兜底 13万元级的小鹏M03再次诠释了科技平权!除了智能辅助驾驶能力要比肩其他品牌三四十万级旗舰车型之外,最新OTA了5.7.8版本后,实现了全场景随时介入无感切换的人机共驾,找到了效率、安全和随心的极致平衡。我们来挨个场景详解这个功能一、先谈效率,总结起来就是:全场景通行快人一步“高速遇慢车队列、城市路口被龟速车堵在队尾、被临停车辆卡位堵在车道内”等等常成为辅助驾驶的尴尬时刻,而小鹏MONA M03 Max的人机共驾功能,通过借力人脑对场景更深刻的理解,只要你想,伸手或者抬脚给系统一个指示信号,就能让通行效率大幅提升。例如在被临停车辆卡在路边的时候掰一下方向盘,在红绿灯路口的多车道场景中,当直行三车道前车数量相近时,驾驶员可通过共驾主动选择效率更高的车道,轻松避开慢车,无需被动等待系统决策。再比如在转弯、掉头等复杂场景下,人机协同操作的完成速度较纯智驾模式平均提升1.2秒,彻底告别“犹豫型”通行难题。人脑+508tops算力优势互补,远超如今辅助驾驶所能达到的效率上限。 二、再谈防御性驾驶,离危险远一点不知道你使用辅助驾驶时,有没有不小心误触方向盘导致系统退出的惊慌失措?面对大货车近身时有压迫感,但是辅助驾驶却不懂你的内心?有了全场景的人机共驾,不小心误触时,只要一松手,车辆秒回自动状态,避免了慌乱中的安全隐患。针对方向盘误接管场景,系统通过双重校验逻辑,在驾驶员误操作时仍保持方向盘控制力矩与NGP功能存续,松开方向盘后立即无缝恢复智驾状态,彻底消除“接管慌” 。 面对货车、水马等障碍物时,驾驶员无需忍受“近距离压迫感”,轻转方向盘调整车身位置,即可保持更安全的横向距离,而系统会同步调整感知策略,确保车辆始终处于安全轨迹内。实际上是“机器兜底+人工微调”的完美契合 三、随心驾驭:智驾体验千人千面 辅助驾驶不该是“一刀切”的机械操作,小鹏MONA M03 Max的人机共驾正实现“千人千面”的个性化体验。如遇到城区不合理限速时,轻踩加速踏板即可在安全范围内灵活提速;临时更改路线无需反复操作导航,直接通过转向操作调整路径,系统会自动适配新路线并重启NGP。 针对智驾系统偶发的无效变道、乱变道问题,驾驶员只需轻拨方向盘即可即时取消操作,无需中断智驾功能重新激活。这种“既听话又懂事”的交互逻辑,让智能驾驶从“被动辅助”升级为“主动配合”。 人机共驾从90km/h到130km/h的时速突破,使得小鹏MONA M03 Max的辅助驾驶在全场景全速域下,都会显得更加游刃有余。在13万上下的价格带,小鹏MONA M03 Max打破了“高端智驾=高价购车”的行业惯例,不断更新升级,诠释科技平权。#小鹏MONA第十次大规模OTA# #小鹏MONA人机共驾时速上限130km/h#

67. 兔撕机年度新能源汽车颁奖:2025年度青年代步王炸「小鹏 Mona M03」12 万级纯电轿跑,高阶智驾下探 15 万内,科技平权成小鹏销量王牌、年轻人代步神器!获奖总榜请移步视频:网页链接#兔撕机##2025新能源汽车颁奖##年度青年代步王炸##小鹏MonaM03#

68. #开着小鹏回家过年# 作为一名小鹏MONA M03车主,今年回家的心情确实不太一样。为了这次自驾回老家,我和龙嫂早早就开始置办年货。多亏了M03这个同级领先的超大掀背尾厢,抛开我们一家三口的行李箱外,给老人准备的新年礼盒、新衣服,这一大堆都能轻轻松松地装下。这装载力,完全是对标20万级开发的实用范儿!其实每次出门,我家那小子都可开心了,上车就开始各种“调戏”小P。升级后的小P响应特别快,不到1秒就能接话。他一会儿让小P创作一幅“春节全家福”,一会儿又让小P讲生肖故事。小P不但能听懂他的奇思妙想,甚至还能像朋友一样陪他聊百科,一路上欢声笑语,孩子完全没闹腾。最让我省心的还是它的智驾表现。每年回老家,长途驾驶确实累人,现在有图灵AI智驾就轻松多了。在拥堵高速上,人机共驾系统配合得天衣无缝,我想变道或提速时随手一掰方向盘就行,NGP完全不会跟我抢控制权,衔接极其丝滑。它能精准避让行人和障碍,开得比我还像老司机。#家里人不信小鹏MONA只要12万# 我跟我爸妈说,这辆高颜值、后备厢空间大、还拥有小鹏顶尖智驾基因的轿跑只要12万多起的时候,他们完全不信,说:“不可能,这造型、这配置、这智驾,看着起码得20万起步!” 看着家人惊讶又赞许的眼神,我觉得这车真是买值了!

69. 最近去试了小鹏MONA M03款车,15 万内预算想沾沾智驾的,真可以多留意。日常开着特省心,车机新手摸两下就能上手。下班走高速靠辅助驾驶能省不少劲,雨天、早晚高峰也不僵,自动泊车停窄位也方便。自己想接手时,系统切回来也顺。续航通勤够使,短途不用慌,快充也靠谱。就是后排中规中矩,人多或常跑长途,建议实地坐坐看。

70. #车评精选# 不到2万美金的高阶辅助驾驶车型,小鹏MONA M03 Max,这次我们来一场北京西部的超长智驾测试。途中包含了市区、快速路及高速,看看它的表现到底怎么样吧~ 十三先生Studio的微博视频

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75. 当小鹏MONA M03 Max开进“修路狂魔”中山!#小鹏汽车##小鹏mona m03# #小鹏monam03max# 汽车志的微博视频

76. #小鹏MONA第十次大规模OTA# 小鹏MONA自上市后,历经多次OTA升级,累计新增优化超400项功能,用车体验不断进阶!#小鹏MONA人机共驾时速上限130km/h# 作为同级唯一标配人机共驾的车型,小鹏MONA M03 Max的辅助驾驶能力持续进化,此次OTA之后,人机共驾速度上限提升至130km/h。无论是城区道路还是高速公路,都能随时开启丝滑的共驾模式。在前方车辆占道变线、前车行驶缓慢、旁车突然加塞、高速主动变道超车等五大典型场景下,都能助力提升通行效率,法定时速内均可使用人机共驾功能,全速域提高通行效率,真的很给力!小鹏MONA借助科技平权,将AI智能辅助驾驶带到15万价位区间,此次OTA让它的辅助驾驶体验再进一步,能让年轻人体验到可与40-50万车型相媲美的辅助驾驶能力。这样的智能座驾,很难让人不爱!

77. 小鹏MONA M03算是给消费者提了个醒:软件功能就应该“科技平权”,没有做不到,只有想不想。不到15万的MONA,用着自家大哥同款的辅助驾驶,还升级了无麦K歌,包括AES这种更核心的主动安全功能也有了,所以其他主机厂到底是做不到还是不想做? #小鹏MONA新增AES紧急转向避让功能#

78. 国内高阶智驾物理AI仿真,被这家公司拿下了半壁江山......

79. 买小鹏M03,是精明还是妥协?

80. 让旅居在北京二环内的老外惊叹Amazing的中国智驾,是如何穿越复杂的老北京胡同?全球首次将高端智能辅助驾驶技术打到两万美金以内的小鹏MONA M03 还能通过智驾通过涉水路段,更厉害的是"X PENG"已经登顶新势力出口和欧洲出口第一,伊莉莎也准备回国买一辆啦 新物种说的微博视频

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83. 对于“养宠人”来说,带着毛孩子开车回家是每年春节的经典节目了,除了个人的行李外,还有宠物箱等等装备,一台能装的车就至关重要,今天的返程座驾依旧是小鹏MONA M03#开着小鹏回家过年#小鹏MONA M03的后备厢超能装,大掀背的设计让它的空间利用率拉到极高的水准,取放也要轻松非常多,把二排座椅放倒后还能够拓展出非常大的空间,让小猫(我家猫真的就叫小猫)去后备厢上厕所方便许多(猫砂盆放后备厢)。车辆还有“守护模式”,这真的是养宠人才懂的功能,在离车锁车后,车辆依旧可以保持空调开启,并且自动调节,保证车内环境舒适,在进入服务区休息时也可以安心把小猫留在车内了。我回家的路程长达1100km,如果让我自己开车,我绝对能疯,小鹏MONA M03随时是一台十万出头的车,但依旧给了全场景的辅助驾驶,城市、高速都能用,整个路程基本都是小P开的车,大大缓解了开车的疲惫。值得一提的是,小鹏MONA M03外观圆润饱满的同时,风阻系数还低,高速能耗14kWh/100km,500km的续航轻轻松松,再加上极快的充电速度,给到的安全感实在是太足了。记得去年回家给父母介绍小鹏MONA时,他们就非常惊讶,好看、好开、有辅助驾驶、有大空间,再结合上它十万出头的价格,真就是把家里那些近百万的燃油车按着蹂躏#家里人不信小鹏MONA只要12万# #过年开小鹏MONA带宠物回家#

84. 小鹏MONA M03破20万了,这对于小鹏来说真的非常有意义,这款车上市至今,小鹏MONA连续14个月月交付过万,蝉联A级纯电轿车销量冠军。何小鹏称小鹏MONA的研发制造团队大部分都是95后,MONA是年轻人送给同龄人的礼物。小鹏MONA是首个将AI辅助驾驶带到15万内的车型,为更多年轻用户打开了智能化的大门。#小鹏MONA下线20万台刷新纪录##小鹏MONA用时14个月下线20万台#

85. 买小鹏M03,是精明还是妥协? #小鹏M03##三刀侃车# 百车全说三刀的微博视频 抽奖详情

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90. #小鹏MONA第十次大规模OTA#越更新越好用,国庆小长假明天开始,MONA M03 Max懂大家的心思,更新后NGP辅助驾驶开启后,遇到前方车辆占道、龟速行驶等,或者想要离大车、路沿等更远时,可以人为选择效率更合适的车道,NGP辅助驾驶是不会突然退出的,这份丝滑的默契绝对会让你直呼“上头”#小鹏MONA人机共驾时速上限130km/h# 科技虞梦诚的微博视频

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93. 某高管:华为不是我们的对标对象,我们认可的就是特斯拉,特斯拉是当之无愧的智驾领头羊!

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95. 10-15万级轿跑谁更全能? 极狐全新阿尔法S5对决Mona M03

96. 100000公里后!小鹏MONA M03还好吗?小鹏MONA M03真十万公里长测

97. 小鹏MONA达成20万台下线,14个月的时间维度里,还叠加着连续14个月月交付过万、蝉联A级纯电轿车销量冠军的成绩,这组数据足以说明其在市场中的认可度。#小鹏MONA下线20万台刷新纪录#小鹏MONA M03的核心突破在于将AI辅助驾驶真正带入15万内价格带,Max版搭载的双Orin-X芯片与高速/城市NGP功能,把原本更高价位的智驾体验下放到主流市场,成为“智能平权”的典型样本。更值得关注的是,其研发制造团队以95后为主力,这份“年轻人送给同龄人的礼物”,精准踩中了年轻用户对智能化出行的需求痛点。#小鹏MONA用时14个月下线20万台#

98. 客观全面的评价一下华为辅驾?

99. 【网通社快报】小鹏MONA M03上市14个月交付突破20万辆,加速出海中东非

100. 小鹏MONA M03累计交付破18万台 连续13个月蝉联纯电A轿销冠

101. 小鹏MONA发布年度AI辅助驾驶报告 累计里程近2.2亿公里

102. 小鹏MONA M03驾驶辅助系统故障解析:安全隐患、成因与应对策略

103. 10万出头选纯电轿车,零跑B01对比小鹏MONA M03,性价比见分晓

104. 初识天玑系统:300 + 功能重塑智能座舱

105. 2026款小鹏M03 升级配置全盘点 🧠 智能驾驶(Max版专属) - 图灵AI智驾:双Orin-X芯片,总算力508TOPS - XNGP全场景领航:全国可用,高速/城市/快速路全覆盖 - 无感人机共驾:手动介入不退出智驾,更安全 - 27个感知元件:SR识别超50种道路参照物 📱 智能座舱(全系) - 芯片升级:8155→高通8295,算力翻倍 - AI天玑5.7.0:新增300+功能,连续对话/多指令一次执行 - 15.6英寸大屏:88.5%屏占比,8.9mm窄边框 - 双无线充电:单充→双充,告别抢充 ⚡ 续航与补能 - 电池换新:弗迪→亿纬动力磷酸铁锂 - 续航提升:最高CLTC 640km(老款620km) - 3C快充:15分钟补能≈200km;30%-80%仅26分钟 🪑 舒适与实用 - 座椅升级(Plus版):前排加热/通风/腰部按摩 - P7+同款方向盘、无边框后视镜 - 外放电功能:露营用电自由 - 储物优化:杯架加深、门板扩容 - 256色氛围灯(Plus版) 🎨 外观内饰 - 新增3色车漆:微月灰、星雨青、星幕紫 - 18/19英寸新轮毂、P7+同款侧裙、后包围导风槽 - 内饰配色焕新,更贴合年轻审美

106. 小鹏MONA M03  你会买现款还是等改款

107. 小鹏 MONA M03 实用用车技巧:省电、护三电、保智能体验一步到位

108. 每周一车-小鹏mona m03周末试驾 #小鹏汽车 #monam03

109. 小鹏MONA M03值得入手吗

110. 小鹏M03最新系统XOS5.8.5更新 AI辅助驾驶 【优化】车位到车位焕新版 【优化】城区和城市快速路使用NGP性能 【优化】泊出过程动态接管 【优化】地锁车位状态更新 【优化】智能出库-提前准备车辆 【新增】紧急转向避让AES 【优化】自动紧急制动AEB优化 AI智能座舱 【新增】无麦K歌【新增】VIVO手机镜像能力 【新增】小鹏汽车App实时行程数据 【新增】小鹏汽车App远程极速升温/降温 【优化】音响调音优化 AI智能语音 【优化】语音添加途经点能力优化 【新增】语音支持打开或关闭X-Pad&手车互联&浏览器内的应用 【优化】第三方应用支持可见即可说#电动汽车 #国产之光 #小鹏汽车 #小鹏M03 #小鹏天玑系统

111. 预算十三、四万,要智能、底盘和续航,深蓝L06与小鹏M03怎么选?

112. 智能驾驶大比拼!热门轿跑车型打擂台,深蓝L06对战小鹏MONA M03谁更强?

113. 11.48万起还能再优惠,小鹏MONA M03一年卖17万+,家用纯电代步真的太适配

114. 智能+舒适能14万搞定?小鹏MONA M03与长安启源A06谁能一步到位?

115. 2026款小鹏MONA M03曝光,620km续航+双Orin芯片+11.98万起售,12万级纯电兼顾长续航和高阶智驾

116. 深蓝L06与小鹏MONA M03谁的智驾更出色

117. 深蓝 L06 Ultra + 与小鹏 Mona M03 顶配对比分析

118. 【网通社快报】小鹏MONAM03累计交付18万台

119. 辅助驾驶方案很关键,深蓝L06对上小鹏MONA M03,谁的解决方案更聪明?

120. 追求辅助驾驶,13万级小鹏MONA M03和深蓝L06选谁?

121. 提车一周才发现小鹏M03有这些功能,差点白买

122. #小鹏汽车 #小鹏m03 体验了好几次#小鹏 的#智驾 ,不说#遥遥领先 吧,在国内还是比较厉害的得了,说点小瑕疵,智驾时总喜欢靠右,给人一种要压线的错觉,其次小鹏无法识别可变车道,还有一个主要的,有些路段智驾无法识别正确是时速,需要手动调节时速。比如该路段智驾识别最高60时速,可实际限速是80 这时候就需要手动把汽车限速调高。同时可以人机共驾加把速度。 智驾的时候大家一定要注意观察 随时人机共驾, 毕竟现在的智驾级别还没那么高。

123. 小鹏MONA M03第十次OTA升级:智驾提速至130km/h,售价11.98万起

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128. mona 3小鹏友的真实感受🎀

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130. 小鹏MONA M03智驾能补冬季续航短板吗?1800+用户观点大PK

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