20万内城市NOA真能用？这三款车别买错，否则多花两万买摆设_新能源车

1. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

2. 东风日产N7青春版正式上市，新车共推出5款车型，官方售价11.99-14.99万元，上市限时价10.99-13.99万元这次日产N7从配置、定位乃至价格层面，都诚意拉满了，前脸为极简的新能源风格，新车拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，还配备了魔法画布前后灯组交互灯语系统，无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手该有的也都有，而且辅助驾驶部分，车辆配备Momenta高阶智驾辅助系统及英伟达Orin智驾芯片，可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA等功能

3. 2025中国智驾计算平台榜单出炉了低阶ADAS渗透率38.83%，地平线以47.66%份额蝉联第一地平线与Mobileye合计垄断75%市场；高阶城区NOA爆发，交付207万辆同比增155.83%，英伟达+华为+地平线合计超90%，地平线增速亮眼且多款方案量产， HSD 已与奇瑞、长安、大众、一汽奔腾、北汽等国内外 10 家车企达成合作，累计定点合作车型超 20 款，预计未来 3-5 年将实现千万级量产规模，非常非常期待 @谢晨杰xx 地平线 HSD 方案确实能实影响消费者的购车决策，比如说@影总Tim #地平线hsd##地平线立flag2026城区MPI涨10倍#

4. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

5. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

6. 在极果网的横评实测中，城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图，可以从容应对道路的变化，系统介入也很果断，各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下，多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图，在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉，它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练，国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力，将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”，为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

7. #地平线HSD激活车辆超1.2万#这才是全民智驾。仅仅两周时间，地平线HSD激活量已经有12000辆了，目前搭载的车型是深蓝L06和奇瑞星途ET5。要知道，这两款车都不算贵，都在15万以内。这意味着，地平线HSD率先打破了城区NOA的“高价壁垒”，将此前仅存在豪华车型的城区NOA功能，首次下沉至15万级别主流价位车型上，真正好用的高阶辅助驾驶这才开始普及。明年，这个数字应该会翻几十倍，而且大部分车型的售价都会在10-20万区间。甚至有可能打到十万以下的区间。好用的辅助驾驶，不用很贵。2026年才是高阶智驾普及元年。#2025地平线技术生态大会##汽场全开#

8. 小鹏G6超级增程支持第二代VLA，智驾这方面是目前第一梯队，而且回顾中国智驾历史进程，小鹏G6是每一次智驾革命的先行者和普及者、是中国首个实现200+城市高阶智驾的车型，同时也把第二代VLA带入到20万元内。也欢迎大家开着自己的车去小鹏线下门店去对比，去体验，真正感受一下小鹏的智驾。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##何小鹏称G6将第二代VLA带入20万内#

9. 智驾订阅，车企PPT里最美的那页。逻辑没毛病：硬件一次卖，软件按月收，利润率直接对标科技公司。特斯拉FSD已经有110万付费用户，故事成立。但中国市场有个反向力量：智驾平权。比亚迪把高速NOA下放到15万价格带，吉利奇瑞跟着把城市NOA打进标配——既然买车就有，用户凭什么额外付费？L3法规破冰之后逻辑变了。L3状态下车企要承担法律责任，这个功能不可能进标配，只能独立收费。责任边界定了，订阅才有法律锚点。现在卡的不是技术，是用户愿不愿意为"放手"掏钱。#爽爽侃车# #新能源黑科技#

10. 20万感受到的技术平权，审美平权#阿维塔06Elite版全新上市#20万到手华为超值轿车

11. 城市NOA市占率28%！华为乾崑实现“三出一”！在过去的2025年，大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷，而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一！主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况，华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼，在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型，全民辅助驾驶的时代是真的来了，未来可期！笪屹超人的微博视频

12. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

13. 在20万档位，小鹏G6在智驾着一块绝对是第一梯队的存在… 再到如今VLA时代，小鹏G6将第二代VLA带入20万内，让国民车拥抱国民智驾。 Ultra｜Ultra SE版：2026年4月份开启全量推送；Max版：2026年下半年推送第二代VLA蒸馏版。小鹏对于自己智驾的表现也是非常有信心，欢迎大家开着自己的车去跟小鹏挑战对比。 #小鹏G6超级增程六项全能一步到位##何小鹏称G6将第二代VLA带入20万内#

14. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克10 EM-P销量突破2万台，连续三个月稳居中大型混动轿车销量前三！同时，该车型新增千里浩瀚H5版型：120四驱Ultra （千里浩瀚H5）限时价16.58万元起，240四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价17.98万元起，交付即可使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能。买混动轿车，你会考虑它吗？ #高价值混动轿车首选#

15. 地平线：以生态之力，打造10万级城区辅助驾驶

16. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

17. 普惠不普通，合作车企超10家！地平线HSD丝滑到“离谱”

18. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

19. 20 万预算帮表弟选婚车：智己LS6🆚极氪7X

20. 上市三个月，领克10EM-P销量已突破2万台，稳居中大型混动轿车销量前三。不仅如此，新车还新增了千里浩瀚H5版本：其中120四驱Ultra H5限时价16.58万元起，240四驱Ultra H5限时价17.98万元起。新车型交付即可使用高速NOA、城市NOA以及各类泊车辅助等功能。#领克10EM-P销量快速突破2万#

21. 今天地平线创始人兼CEO @余凯_地平线民工在 #2025地平线技术生态大会# 上透露说HSD（城市NOA）上市仅两周，激活已经超12000辆。#地平线HSD激活车辆超1.2万# 刚好前几天广州车展体验了第一款搭载地平线HSD的星途ET5，而且是在广州最复杂的城中村体验的，那驾驶感真的太丝滑了，没想到地平线不鸣则已一鸣就是放大招。叫我春哥就可以的微博视频

22. 还记得那台搭载Flyme Auto的最帅混动轿车——领克10EM-P吗？领克宣布，领克10 EM-P自今年9月到现在，三个月的时间销量已突破2万台，近日新增了千里浩瀚H5版型：120四驱Ultra H5限时价16.58万元起，240四驱Ultra H5限时价17.98万元起。新车型交付即可使用高速NOA、城市NOA以及各类泊车辅助等功能。新改款价格一步到位，稳稳的销量能手 #领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#

23. 夜间挑战猎鹰700！试驾奇瑞风云T11 它的这些功能被低估了？#奇瑞##风云T11##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

24. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

25. #华为乾崑#2025年发展迅猛，华为乾崑智驾ADS 搭载量已突破140万。合作的车企已经达到15家车企。2026年华为乾崑会有80款合作车型上市，非常值得期待，而且ADS Pro也会开启城区NCA了，2026年华为乾崑智驾普及率会更高。

26. 地平线HSD（Horizon SuperDrive）是地平线推出的全场景辅助驾驶系统，被行业称为“中国版FSD”。硬件层面，HSD搭载征程6P芯片，单颗算力560TOPS，配合含激光雷达在内的27颗高精度传感器，基于新一代BPU纳什架构优化Transformer大模型推理。软件层面采用国内首个量产落地的“一段式端到端”架构，从光子输入到轨迹输出超低时延，反应速度比人类快42%，点刹、画龙等不良驾驶行为减少超90%。系统不依赖高精地图，VLM大模型可理解潮汐车道、施工标识等复杂场景，支持无图自主规划的“漫游模式”，真正实现“有路就能开，城野皆好开”。泊车成功率97%，平均32秒完成。HSD已与10家车企、20余款车型定点合作，首批车型上市8周智驾激活量突破2.5万台。首搭车型iCAR V27于2026年3月上市，将HSD带入硬派SUV赛道，打破“重越野、轻智能”的品类局限。#大v聊车#

27. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

28. iCAR V27端到端HSD智驾架构：地平线HSD首次落地硬派SUV赛道，用560TOPS征程6P芯片配合27颗感知硬件，把城市NOA塞进方盒子。一段式端到端架构让反应速度比人类快42%，点头画龙减少90%以上。不依赖高精地图、VLM大模型理解复杂标识、漫游模式自主规划——这套方案用算力冗余解决硬派SUV盲区多、城市场景笨重的痛点。首批车型8周激活2.5万台，泊车成功率97%。V27的逻辑是把智驾从"越野利器"变成"全家出行伙伴"。#大v聊车#

29. #2025地平线技术生态大会##地平线hsd激活车辆超1.2万# 好家伙，地平线HSD这才上市两周，激活车辆直接破1.2万了，这速度也太快了吧？余总这波数据确实硬核，说明城市NOA是真被大家认可了，通勤堵车、环路并线估计都让系统帮着搞定了，感觉现在买智能车，没个靠谱的城市领航都不好意思打招呼了，哥们儿，你的车跟上这波智能节奏没？#大v聊车#

30. 领克10 EM-P 官方加推了千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案的版型，入门价更低了。120四驱Ultra H5限时价16.58万元起，240四驱Ultra H5限时价17.98万元起。新车型交付即可使用高速NOA、城市NOA以及各类泊车辅助等功能。#领克10EM-P销量快速突破2万##新能源汽车#

31. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

32. 智驾水平如何？背后比拼的不止是传感器数量、算力大小、装车训练量，更关键是「算法大模型」水平。特斯拉 AI 软件副总裁也曾表示：智能辅助驾驶，关键在于人工智能而非传感器。摄像头本身已经提供了足够的信息，问题只在于如何提取这些信息，而这正是一个人工智能问题。我简单拉两家亲民些的方案对比，卓驭和比亚迪天神之眼 C 硬件差一大截，为什么宝骏云海可以跑城区 NOA，而天神之眼 C 只落地了高快 NOA，算法大模型是拉开各家方案差距的关键。另外，今年开始低端车吹城区记忆领航已经没优势了，轻舟、元戎、地平线、卓驭开始将城区 NOA 方案落地到 10 万内的车型，基础的城区 NOA 功能会越来越便宜。

33. #华为乾崑26年搭载车型超80款# 华为车BU @靳玉志在发言中表示华为乾崑ADS在26年搭载车型将超80款，累计上车300万台，产品品类更全面，车型覆盖轿车、SUV、MPV、越野车等，价格带从 15 万元到百万元级，适配纯电、增程、混动、燃油等多种动力形式。⭐️2026 年目标：搭载车型超 80 款，累计搭载量约 300 万辆，同时推进 ADS 4.1 推送、ADS 5 及鸿蒙座舱 6 发布，覆盖轿车、SUV、MPV、越野车等多个细分品类，合作车企包括比亚迪、东风、奥迪、一汽、长安、广汽、北汽等。⭐️对比2025年，乾崑智驾全年搭载量 97.6 万台，部件发货量 168 万件，辅助驾驶里程 54.2 亿公里，累计避免可能碰撞 212 万次，辅助泊车 3.3 亿次，辅助驾驶活跃用户占比 98%。截至 2025 年底，已与 15 家主流车企联手推出 36 款合作车型，覆盖 15 万元至百万元全价格带。技术迭代与核心支撑智驾技术升级：2026 年将推出 ADS 5，相比前代在感知、决策、安全兜底等方面进一步优化，同时 ADS 4.1 即将推送，持续提升智驾性能与安全表现。座舱协同发展：鸿蒙座舱 6 将配合智驾系统，强化智能交互、无缝流转等功能，提升用户出行体验。

34. 等等党们有福了，这款华为全家桶车型值得持币等！

35. 央视新闻直播体验“城中村”NOA！天神之眼5.0能否依旧稳如老司机？

36. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

37. 2025年，中国的智能驾驶市场竞争压力之下，一匹“黑马”表现亮眼，元戎启行在去年10月单月市占率接近40%，前1-10月增速2.7倍。元戎启行成为“黑马”的核心原因，一方面在于其聚焦在城区NOA高阶领域，在核心技术方面一直保持领先的优势；另一方面，来自合作车型的爆款效应。例如吉利银河M9在2025年12月销量稳居中大型SUV细分市场TOP2，并已连续三个月保持破万的强劲势头；另一大车型魏牌高山在去年四季度连续三个月交付量破万，也连续三个月成为了MPV市场销冠。目前，第三方智驾市场的新订单几乎都让元戎启行拿了。在2026年，各大车企的高阶辅助驾驶竞争将进一步升级，元戎启行也在抓紧时间窗口，其搭载VLA大模型的DeepRoute IO 2.0方案，最低可实现15万级区间车型的量产需求，这将加快高阶辅助驾驶走向“普惠”，同时助力元戎获取更大市场份额。

38. #吉利银河V900全球上市26.98万起#吉利银河V900这次选对了“智驾队友”—元戎启行。智驾赛道的一匹黑马。25年1-10月城区NOA增速高达2.7倍城区NOA增速高达2.7倍，远超同级，市占率也已冲至智驾头部。而且截至目前，搭载元戎智驾的车型累计交付已突破20万台，在2026年他还会搭载到更多的车型上，让用户知道它的黑马实力和好用。吉利银河V900全系标配元戎智驾，覆盖高速与城区全场景无图NOA，可以做到从车位到车位的智能通行，30万级的MPV智驾标杆

39. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

40. 我们买的尚界H5终于提车啦！17.98万增程Max版当了车主才知道，原来除了智能化之外，“满血华为”还有很多隐藏福利！！#鸿蒙智行##尚界H5##海豹06EV##岚图知音# 汽车洋葱圈的微博视频

41. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

42. 余凯率地平线狂飙，智驾攻入10万级，征程7打破摩尔定律

43. 营收狂奔37.6亿，地平线把钱砸向未来

44. 全新极狐阿尔法S5上市限时补贴价9.98万起，可享价值31688元上市限时专属权益。新车尺寸 4820mm（4886mm）x 1930mm x 1480mm，轴距2900mm。纯电、增程合共推出7款车型，纯电版最长720km续航，增程版综合1450km续航；全系标配宁德时代电池，纯电版最高续航720km，支持800V+5C超充；增程版综合续航1450km，纯电续航230km，馈电油耗4.5L/100km；在智能体验方面，11万的版本可享支持不依赖高精地图的城区NOA及高速NOA，覆盖多种泊车场景。 #极狐阿尔法s5#

45. 方程豹钛7“天神之眼B”实测：智驾城市高速复杂路况轻松应对！

46. 方程豹钛7开着城市领航辅助去湾里购物中心逛逛看看表现如何

47. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

48. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5，15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁，同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案，北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。蜗牛同学LX的微博视频

49. 人民的智能大六座来了！华为赋能最新车型，配ADS 4 Pro和鸿蒙座舱#华境S #华为乾崑大六座华境S开启预订 #华境S全系标配华为乾崑

50. 除了华为ADS4还有啥？尚界H5提车

51. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克10EM-P今年9月8日上市以三个月销量已突破2万台，最低16.58万元起，还有高速NOA、城市NOA以及各类泊车辅助等功能，可以说是中大型混动车型的佼佼者，全系标配智能电混四驱系统、激光雷达、LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，配置远超同级产品，真正做到了价值平权。

52. 三刀你好，想问下我的车辆支持无图NOA，为什么开启辅助驾驶还是需要打开地图，是不是矛盾啊？答：所谓“无图 NOA”，指的是：这套辅助驾驶系统不再依赖高精地图，也就是不需要提前把道路结构、车道信息、匝道形状、限速数据这些“精细化地图”装进车里，才能跑 NOA。它靠的是传感器 + 算法自主识别道路环境，所以城市新区、新开路段、高架变道，它都能自己处理。但你每次用的时候还是要开导航，是因为：NOA 本质上是一种“有目标的辅助驾驶”。它必须知道你的终点在哪里，才知道什么时候变道、什么时候驶入匝道、什么时候提前减速、什么时候退出高架——这些动作都需要一个“路线规划”。

53. #15万元以下卷城市noa#星途ET5顶配版14.49万元，配上了激光雷达，并且首次搭载了地平线6P芯和地平线HSD，可以实现城市noa。这个配置在15万元以下的车型里不多见。地平线6P芯片和HSD软件方案都是地平线的强项。芯片算力560TOPS，放在业内算力都是高的。HSD驾驶辅助我在去年的时候就在上海市区试过，当时就可以实现闹市区的自动调头。现在经过一年的打磨，驾驶辅助功能应该是更强了。星途ET5的猎鹰700驾驶辅助系统，有这两套系统支撑，整个智驾水平是比较强的，并且14.49万元，就能终身免费使用这套驾驶辅助系统，也是个巨大的性价比优势。因为目前15万元以下，能实现城区noa的驾驶辅助车型少之又少，能实现高水平城市noa的车型就更少了。星途et5这套智驾系统是比较能打的一个。另一个技术强点就是它的1.5T发动机增程器，热效率超过45%。一升油发3.71度电。这个油电转换效率在业内是第一。发动机是奇瑞的长项，所以油电转化效率也是星途et5的强项。有这款发动机加持，它的CLTC纯电续航210公里，综合续航1310公里。

54. 智驾第一梯队背后，地平线HSD如何赋能iCAR V27？

55. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

56. 轻舟智航基于单颗 128 TOPS 算力芯片实现城市 NOA 量产上车，2026年在辅助驾驶层面开始一种挖掘潜力的模式，在入门版上不追求可以往上攀爬，而是开始慢慢务实，聚焦成本（内存的涨价对于高性能的辅助驾驶影响挺大的）过去几年城市 NOA 是各家车企竞争的核心，一定是要有高端拉出差距的，与高算力、多芯片深度绑定，所以有了单Orin X、双Orin X、4颗Orin X、单颗Thor U和双Thor-U的几种方案，从去年地平线开始推J6P，到现在在128TOPS 单芯片方案的落地，城市NOA智驾在26年，大概率是要普及到10万甚至以下级别，开始具备标准化、规模化下探的现实条件。车企更关心的是在有限算力和可控成本下，能不能让销售回到买家一句话，有没有城市NOA，算力利用效率和单车 BOM 成本，正在成为新的硬指标，通过稀疏计算、模型蒸馏等工程手段，把算力用在真正关键的感知和决策环节。#新能源汽车##城市NOA降本时代#

57. 方程豹钛7 天神之眼B激光版城市辅助驾驶测试看表现如何？

58. 满血鸿蒙加持的五界入门款，体验尚界H5

59. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

60. 华为不造车，却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

61. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克又一车型销量突破2万台！从“爆款”变成了“主流首选”，足见领克10 EM-P的精准产品定位和市场用户认可度。之所以领克10 EM-P销量如此火爆，得益于领克将30万级以上车型的高端科技、性能体验、豪华品质下放到了20万级，要知道这个级别车型基本就是市场主流购车选项最多的级别，在20万乘用车市场出现了30万级才有的技术，那能不卖爆么？领克这波“价值平权”是真的赢得了用户的认同！同时新增了千里浩瀚H5版型，120四驱Ultra限时价16.58万元起，240四驱Ultra限时价17.98万元起。更绝的是千里浩瀚H5交付就可使用高速NOA、城市NOA以及泊车辅助等各种功能！对智驾有需求的小伙伴感兴趣就冲！绝对是物超所值！#高价值混动轿车首选#

62. #地平线HSD方盒子智驾新标杆#2026年，城市NOA正从高端配置走向普惠。消费者想要的不是额外付费的智驾，而是车本身好用、智驾也靠谱。地平线HSD以软硬一体方案降低门槛，征程6P芯片搭配端到端智驾大模型，无图也能开，适配大规模普及。iCAR V27率先落地，让20万级硬派SUV也拥有实用的城市NOA，城区通勤、郊野出行都更轻松。 #地平线HSD城野皆好开#

63. #求真长城欧拉5上市发布会##长城欧拉5##长城欧拉5年轻人的严选车# 欧拉5的辅助驾驶，值得聊聊！激光雷达版配备27个传感器（含激光雷达），搭载Coffee Pilot Ultra系统，支持无高精地图的城市场景NOA……你会发现欧拉5真的辅助驾驶优秀！

64. 城市NOA全面爆发，佐思汽车研究《2025年城市NOA产研报告》显示2025年城市NOA第三⽅智驾供应商市场Momenta市占率超60%，排名第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习⼤模型#上海 AlexCui聊车的微博视频

65. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

66. #吉利银河V900全球上市26.98万起#，我关注的辅助驾驶上，V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾，高速+城区全场景无图NOA全覆盖，也能实现车位到车位的无图NOA，让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢？因为数据会说话，非常猛，2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍，10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊，而且目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，你说是不是智驾黑马？这也是吉利银河V900选择它的原因！

67. 理想在广州车展宣布，VLA正在变得越来越好用，比如红绿灯切换瞬间，低速平稳不杀挺，类似于这样细节的还有不少场景。空间模型不止用于跨楼层停车，在超充站上的应用更方便，自动驶入，自动驶离，现阶段还需要手动充电，等机械臂应用后将会实现全自动。这套系统什么时候可以用上？2026年1月覆盖1400+站，2026年2月2400+站，2026年3月2900+站。安全层面夜间主动避险次数已经达到了208万次，还有个好消息就是智能焕新版AD Pro 车型即将推送城市NOA。#这就是广州车展# #理想VLA司机让充电更自由# #理想VLA打通充电的最后一百米##理想行业首创防御性紧急转向避让#

68. 大模型算法强，不需要一堆传感器和高算力照样跑城区 NOA，这句话评价卓驭再合适不过。最近，卓驭给五菱宝骏云海免费推送了城区 NOA，不少升级完的车主都发了实测视频。从实际表现来看，在 7 摄像头+32TOPS 这种入门硬件上，整体开得还算稳健，而且系统的能力边界特别清晰：能处理什么路况、什么时候需要人接管，规控逻辑很直白。日常基础的变道、十字路口左转右转、进出主路辅路，应对 8 成左右的常规城区路况没什么问题。它和那些传感器、算力拉满的车型差距也很明显：遇到路况复杂、需要跟其他车博弈的场景，这套方案不会硬刚，基本就是原地等待、不贸然行动，能力上限摆得很清楚。说白了，就是 10 万级车型配入门硬件，主打一个覆盖大部分常用场景，不追求极致激进。再看功能迭代也很有代表性：宝骏云海一开始只有高速 NOA 和城区记忆领航，需要先扫路学习固定线路，限定路线和里程，本质是复刻式行驶。后来靠着大模型算法迭代，直接升级成了城区 NOA 青春版，全程没动硬件，还是 7 摄+32TOPS，只是算法优化带来了功能跃升。对比行业内的水平，例如比亚迪天神之眼 C 用的是 12V5R（12 个摄像头+5个毫米波雷达）+84/128TOPS 的硬件规格，目前也只落地了高速 NOA，卓驭确实是在现有算力和硬件条件下，不断压榨算法大模型潜能。有机会我也找辆云海试试。

69. 20万内+五菱大六座+华为ADS Pro，华境S开启盲订，原厂用什么轮胎？

70. 13万带城区NOA，智闯羊城考验一下！

71. 跟鹏友们汇报下这两天行程，因2026年全国两会工作，很遗憾没能参加今天G6增程的「超级真诚」上市发布会，还是要跟大家再分享下G6，从海内外的市场表现来看，G6是真正意义上做到了全球认可的「六项全能」的国民SUV。而小鹏G6超级增程不仅有全球最长续航里程1704公里，也是20万内唯一搭载第二代VLA的车型，让国民车拥抱国民智驾。希望鹏友们能喜欢。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#

72. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

73. 第一次了解到侯明昊粉丝原来叫“猕猴桃”还给欧拉一起共创一款了专属车色他的同款欧拉5正式开启预售，共推出五款车型，预售价区间为10.98万–14.28万。年轻人喜欢的智能辅助驾驶，它也搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，凭借激光雷达等27个感知硬件，实现了不依赖高精地图的全场景NOA，同时支持跨楼层记忆泊车等200多种泊车场景！#活出光芒共赴热爱##欧拉品牌代言人侯明昊##欧拉5年轻人的严选车# 让欧拉5成为了他们共同的Z世代对“严选车”

74. 作为爆款车型#吉利银河星耀8# 在今年的改款也是相当具有竞争力啊！星耀8远航家现在是入门即满配，一点都不来虚的！首先，在智驾方面，13.88万元的版本就有带激光雷达的城区高阶智驾，无论是城市NOA还是高速NOA，千里浩瀚H5都能帮你搞定！其次，在续航方面，同样的13.88万的版本，拥有超过200公里的纯电续航，综合续航更是超过1700km，妥妥用一周！最后，在体验方面，星耀8不仅有20万以内顶级的颜值设计，还有23扬声器的高素质Flyme Sound音响，综合体验绝对是第一梯队。无论从外观，内饰还是综合素质，我都觉得星耀8远航版都是20万元以下最值得买的产品之一，你觉得呢？

75. 理想 OTA 8.2 来了！最重磅的更新点是给 AD Pro 车型加了城市 NOA。另外 VLA 司机大模型升级了：- 强化学习能力，舒适性提升；- VLA 充电功能上线，辅助驾驶去充电桩降地锁开口盖；- 能选择园区出口能力。接下来的测试安排！#理想汽车##新能源汽车##42mark#

76. 终于，我觉得东风日产产品唯一的短板被补上了，这次NX8也给上了momenta的城区NOA，注意，这次不是城区记忆领航，而是自主城区NOA。 29个传感器，大概是11摄像头5毫米波12超声波1个激光雷达的主流配置。芯片目前不详，可能是MMT上比较成熟的OrinX？ #20万级大大大五座智慧舒享SUV##东风日产NX8# http://t.cn/AXfiraWJ

77. 自主品牌乘用车计算平台市场份额统计，地平线总榜第1，支持城区NOA的高阶版本目前是第3，今年有机会冲到第2。蔚来是目前唯一上榜的车企，今年还有小鹏和理想。自研智驾or供应商方案？2026年可能是确定行业整体走势的分水岭，目前自研一方的压力比较大。

78. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 无人驾驶时代正在加速到来！2026年，小鹏汽车将推出三款 Robotaxi车型，入门车型售价低于20万。相比于行业Robotaxi，小鹏Robotaxi特点是：前装量产、纯视觉、不依赖高精地图、面向全球。在安全层面，小鹏 Robotaxi拥有两套硬件互为备份，满足L4级智驾要求。即使一套设备失效也能快速切换，最大程度确保行驶安全。小鹏Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建Robotaxi生态，高德将成为首个合作伙伴。

79. 地平线HSD城市NOA也太能打了吧👏 上市才两周，激活车辆直接冲过1.2万辆这个落地速度确实让人意外，能在短时间内获得这么多车主认可，也能看出大家对智能驾驶实用化的需求有多迫切了#2025地平线技术生态大会##地平线HSD激活车辆超1.2万##大v聊车#

80. #全新坦克400正式预售#，Hi4-T和Hi4-Z两种动力，预售价分别为30.98万元和32.98万元。新款坦克400智享版车型将配备激光雷达，搭载第三代CoffeePilot Ultra辅助驾驶系统。另外，新款坦克400还对车辆外观和内饰细节进行调整，并新增全新“敦煌紫”车色。值得注意的是，智享版搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，侧面增加侧视摄像头，支持城市NOA、高速NOA等功能，尾灯位置还配备了辅助驾驶“小蓝灯”。

81. 前两天欧拉5上市，距离上次拍摄有点久了。指导价9.98万-13.38万元，限时换新价9.18万-12.58万元，比预售价低了不少。150kW单电机，45.3kWh（480km）、58.3kWh（580km）两种容量的磷酸铁锂电池。激光雷达版搭载第三代Coffee Pilot Ultra系统（1激光雷达+27颗传感器），支持城市NOA、高速NOA。十五万以内的城市NOA还是罕见的，大集团化的力量。

82. 【探店风云T11：近距离感受百万价值体验】百万价值体验，它尺寸大，安全配置堆料足，空间宽敞，内饰豪华，智能配置全系标配且丰富，动力高性能，是50万内无短板的豪华SUV，风云T11值得亲自体验。#风云T11正式预售兑现百万价值##风云T11将双IMAX影院搬进车里##50万元以内最好汽车音响##风云T11# 一直评的微博视频

83. 2026年2月，15-20万级中型纯电轿跑SUV市场受春节影响环比回落，深蓝S07与小鹏G6为核心竞品。深蓝S07处于领跑位置，小鹏G6为主要挑战者。两款车型价格带高度重叠。深蓝S07凭借本土市场优势与终端表现占据先发优势，小鹏G6依托智能化标签形成差异化竞争，但两者销量差距明显。2026年2月，深蓝S07全国上险量为1450辆，近半年累计上险量22453辆；小鹏G6全国上险量为990辆，近半年累计上险量16998辆。环比1月，深蓝S07从1856辆降至1450辆，降幅21.9%；小鹏G6从1211辆降至990辆，降幅18.2%。小鹏G6的环比降幅略低于深蓝S07，抗季节性波动能力稍优。但深蓝S07单月上险量高出46.5%，累计领先约32%，基盘优势稳固。本次统计覆盖20个重点城市，其中一线城市4个、新一线城市16个。深蓝S07在7个城市上险量领先，小鹏G6在11个城市领先。两款车型在统计样本内的一线及新一线城市上险量占比均接近100%。按六大区域划分，深蓝S07上险量前三区域为西南（504辆）、华东（407辆）、华中（188辆）；小鹏G6前三区域为华东（442辆）、华南（215辆）、华中（111辆）。华东是双方共同的核心市场，深蓝S07在西南、华中、华北、西北区域优势显著，小鹏G6在华东、华南相对占优。东北区域两款车型上险量均偏低。深蓝S07的区域布局更为均衡，西南本土市场贡献了其34.8%的上险量，但其他区域也有稳定输出。小鹏G6在华东、华南两区的合计占比超过70%，区域集中度风险较高。深蓝S07上险量前五城市（或省份）及上险量：重庆312辆、广东120辆、四川111辆、江苏107辆、山东101辆。小鹏G6前五：广东190辆、江苏134辆、浙江121辆、四川64辆、湖北60辆。深蓝S07的核心市场分散在西南、华东多个省份，小鹏G6则以广东、江苏、浙江为绝对核心。深蓝S07对单一省份的最大依赖（重庆312辆）占比21.5%，小鹏G6对广东的依赖（190辆）占比19.2%，两者结构风险相近。但小鹏G6的前五城市中一线城市占比较高，竞争更为激烈。两款车型均定位15-20万级中型纯电轿跑SUV，核心用户为25-35岁年轻家庭用户，以首购、增购为主，注重智能化、空间与性价比。深蓝S07热销于西南、华中内陆市场，用户更侧重家用实用性、本土品牌认可度与性价比；小鹏G6热销于华东、华南沿海一线城市，用户对智能化、科技配置要求更高，以换购、增购为主。用户画像存在显著区域与需求分化。深蓝S07的产品定义更贴合大众化的家用需求，小鹏G6则更契合科技爱好者与一线城市年轻用户偏好，后者市场规模较窄。小鹏G6需加强西南、华中、华北等内陆区域的渠道建设与营销投入，降低对华东、华南市场的依赖。深蓝S07需巩固西南本土优势，进一步提升华东、华南一线城市渗透率。两款车型均需优化春节等假期的终端交付节奏，降低季节性波动影响。区域精细化运营与产品差异化定位将成为后续竞争的核心胜负手。深蓝S07有望保持稳定增长，小鹏G6若不调整区域策略，销量大概率维持当前追赶态势。深蓝S07在2026年2月上险量规模、区域布局均衡性、核心城市渗透力上全面领先小鹏G6。其核心优势是西南本土市场壁垒与全国性覆盖能力，主要风险是华东、华南一线城市渗透不足。小鹏G6的核心优势是华东、华南市场的高渗透率与智能化标签，主要风险是区域结构单一、终端竞争力不足。两款车型在15-20万级中型纯电轿跑SUV市场的竞争将持续深化。#大v聊车#

84. 价格接近，都是大空间高配置，风云T11和银河M9该选谁

85. 城市NOA告别豪车专属，20万级车型成主战场

86. 10万级城市NOA首秀！宝骏云海2026款

87. 20万以下车能自动开市区了！华为、比亚迪把百万豪车配置卷成标配

88. 普及300万辆

89. 10万级中型车硬刚20万配800V+城市NOA的阿尔法S5来了？

90. 10万级的车也能有城区智驾？卓驭科技

91. 2026年10万级无图NOA车型全盘点，私信问的都在这

92. 城市NOA实测

93. 267万辆城区NOA背后

94. 小鹏X9城市NOA落地

95. 城市NOA TOP3市占率超93% ，地平线攻占20万以下市场

96. 小鹏G6的XNGP确实很强，但智能驾驶依然是个伪命题

97. 15万内智驾SUV怎么选？城市NOA已触手可及！

98. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

99. 13万买得起城区NOA？地平线说还能更便宜

100. 摩根大通—地平线机器人

101. 2026了，10万也买不到城区智驾

102. 将城区NOA打入10万元车市，地平线开启“智能驾驶平民化”攻坚战

103. 十年地平线，13 万解锁城区 NOA 自由

104. 地平线城区NOA

105. 13万车敢上城区智驾，算力缩水功能减配，用户买账吗？

106. 无图NOA全面爆发中国智能驾驶进入规模化普及元年

107. 四维 HDLite + 轻舟智航

108. 城市NOA依赖高精地图？别被忽悠了！这些真相你必须知道

109. 天神之眼5让15万级车有城市NOA，体验如何？

110. 比亚迪15万级车配城市NOA，能提升用户体验吗？

111. 15万以内新能源车，带NOA的已经有这么多了？

112. 智驾平权2.0来了，10-20万级能用城市NOA吗？

113. 智驾逆袭成新锚点

114. 榜单！NOA五年，谁在领跑？

115. 理想汽车OTA8.2推送

116. 轻舟智航城市NOA首发上车理想多车型 2026城市NOA渗透率要高速扩张

117. 轻舟智航城市NOA将下放10万级车型，明年目标300万台

118. 小鹏G6迎来中期改款：激光雷达下放+智驾升级，20万出头就能体验“躺平开车”

119. L3获批上路！城区NOA“开卷”

120. 城市NOA“向下走”

121. 高阶智驾下放10万元级车型智驾平权迈入深水区

122. 华为 ADS 3.0+空悬 20 万级六座旗舰SUV

123. 中汽协：我国城市NOA汽车辅助驾驶已进入规模化落地阶段

124. 城市NOA车型渗透率近29%成主流标配，2030年普及10万—15万元市场

125. 单J6M跑通城市NOA！智驾大陆neueHCT给10万级车型普及智驾？| 智车星球

126. 地平线：10万级城区NOA不再是「蓝海」

127. 2025全年城市NOA市场分析智能化加速发展超预期一超多强格局已成

128. 2025年1-8月中国乘用车市场新能源车型智能化六大趋势

129. 城区NOA普及元年，无人驾驶+汽车电子龙头迎来业绩拐点

130. 城市NOA车型加速“平民化”！2025年销量突破300万辆，未来将覆盖10万至15万元市场

131. 特斯拉FSD入华倒计时：华为、小鹏、理想谁最慌？

132. 城市NOA算力「领奖台」！谁才是体验。城市NOA算力「领奖台」！谁才是体验与成本的真冠军🏆 刷到一张超全的城市NOA算力榜单，直接把市面上热门车型扒得明明白白！看完只想说：原来选智能驾驶车，看算力真的太重要了！先给大家划重点：这张图里的车都搭载单颗智驾芯片，还都带城市NOA功能，完全是智能驾驶爱好者的参考宝典！ ✨ 200-300TOPS 市场绝对赢家阵营这是兼顾体验和成本的黄金区间！ - 200TOPS「城市NOA底线」：极氪001、腾势D9、比亚迪唐L、魏牌高山这些热门车都在列，日常通勤、城市代步完全够用，性价比拉满！ - 254TOPS「主流优势」：问界M5/M7、智界R7/S7、岚图梦想家、阿维塔12…算力更强，复杂路况应对更丝滑，想体验高阶智能驾驶的朋友闭眼冲！ ⚡ ≥400TOPS 少数车型搭载属于「性能天花板」级别！极狐阿尔法S HI版、阿维塔11、智己LS7、红旗天工05/06…算力拉满，预算充足、追求极致智能体验的大佬可以直接冲，科技感直接拉满！ 📉 ≤128TOPS 少数车型搭载长安启源A06、东风奕派007、宝骏云海…算力相对基础，适合对智能驾驶需求不高、更看重日常代步的朋友，价格也会更友好~ 不得不说，现在智能驾驶卷得真凶！200-300TOPS绝对是现在最均衡的选择，既能体验到流畅的城市NOA，又不用为过剩算力多花钱。想入手智能驾驶车的宝子，赶紧对照这张表看看，你的目标车在哪个梯队？ #城市NOA #智能驾驶 #新能源汽车 #选车攻略 #汽车算力要不要我再帮你写一版更口语化、适合短视频口播的文案？

133. 中国乘用车标配NOA渗透率创新高，谁在领跑辅助驾驶地图赛道？

134. 地平线

135. 20W+🚗九车城区领航谁最强？

136. 15万内唯一有城区NOA！极狐T5纯电版吊打尚界H5

137. 华为智驾全价位覆盖，这5款车型值得买

138. 城市NOA大横评：小鹏、华为、理想、蔚来，谁的导航辅助驾驶最像“老司机”？

139. 既要燃油情怀又要城市NOA？这几款燃油车安排上了，值得一看！

140. 跟踪 | 主流车企城市NOA试驾报告

20万内城市NOA真能用？这三款车别买错，否则多花两万买摆设

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