12306重大调整:第三方抢票功能下架、候补规则优化、误购车票可限时免费退

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04-16 14:20

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#飞机票什么时候误购可以免费退票#【极目锐评|12306旅客误购限时免费退票,飞机票什么时候跟上?】#航司应向铁路部门看齐误购退票费用##最该推出误购容错机制的应是飞机票#1月19日起,铁路12306平台(含网站、App等,下同)推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费,将进一步提升旅客购票体验。(据1月18日中国新闻网报道)从这个政策的实施来看,主要是为了防止乘客误购火车票。如果不符合相关条件,依然需要承担相应的手续费。就是说,给了旅客一个容错的机会。铁路部门的政策深得民心,毕竟,以这么大的乘客群体,虽然误购票是一个小概率事件,但是只要碰到了,就有可能遭遇损失。此举能让乘客及时止损,吃下定心丸,不怕弄错了。然而,不得不强调,最该推出这个容错机制的是飞机票。哪怕火车票此前没有这个机制,但退票都是透明的,但是飞机票却非常离谱。据1月13日中国之声报道,网友汤先生通过第三方购票平台花470元购买了机票,后因行程变化办理了改签。待行程结束,开具发票时,他才发现,“退改费用”竟高达894元,接近原机票价格的两倍。其中手续费就高达114元。抛开别的不说,这么高的手续费合理吗?消费者知情吗?更令人难以接受的是退票费用过高,哪怕只是因为一时失误。2025年10月媒体报道,有市民因心急输错出发地买错一家三口机票,虽立即取消并重新订票,前后仅间隔1分钟,仍被收取了2000多元退票手续费。旅游平台表示,退票费由航空公司收取,仅能协助沟通;而航空公司则称,退票费为正常收取,无法办理全退。有网友分享经历称,误选日期、重复购票后申请退票,被扣取的费用超过机票原价的50%,“一顿操作下来,飞机没坐成,先损失了一大笔钱。”这笔钱不管是平台还是航司收取,都收得名正言顺吗?这些所谓的手续费,他们又花了多少成本?真给他们造成这么大的损失吗?一些退改费用的条款淹没在一大堆协议中,消费者根本不知情。而每家航司的政策都不一样,缺乏统一的标准,也容易让乘客按经验办事,最后花钱买教训。让消费者承担这些高昂的退票费本来就不合理。一是收费多少消费者应该有知情权,二是要给消费者容错的机会,三是不管是谁不能借此来谋取高额利益。天下苦机票退票费用高昂久矣,铁路部门给各航司打了个样。航司在取消误购机票的政策上,有必要向铁路部门看齐。否则,相关航司给乘客留下的是阴影,也坏了自己的名声。特别是相关部门对此应该进行规范管理,以避免航司或平台通过乘客失误来赚大钱,成为消费者不可承受之重。(极目新闻评论员 吴双建)(视频:华商网) #12306旅客误购限时免费退票# 极目新闻的微博视频
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【#1700元候补车票作废是谁的责任#?封面评:#1700元候补车票作废应谁的错谁认#】2月25日,针对网传“12306半夜候补成功1700元车票作废”,12306回应称:购票成功后,该账户未取消此前提交的候补订单。此外,经核查,报道中呈现的旅客购票画面,并非铁路12306网站或APP页面。有网友认为,旅客未主动取消冗余候补属自身责任;也有网友表示,系统未自动拦截冲突订单,存在技术缺陷。偶发个案未必指向规则、制度漏洞,因个人过失导致的损失,网友也不必跟着共情、帮打抱不平。最基本的道理是,自己的错自己认,无论是个人还是机构,都应如此。封面新闻 封面新闻的微博视频
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1. #飞机票什么时候误购可以免费退票#【极目锐评|12306旅客误购限时免费退票,飞机票什么时候跟上?】#航司应向铁路部门看齐误购退票费用##最该推出误购容错机制的应是飞机票#1月19日起,铁路12306平台(含网站、App等,下同)推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费,将进一步提升旅客购票体验。(据1月18日中国新闻网报道)从这个政策的实施来看,主要是为了防止乘客误购火车票。如果不符合相关条件,依然需要承担相应的手续费。就是说,给了旅客一个容错的机会。铁路部门的政策深得民心,毕竟,以这么大的乘客群体,虽然误购票是一个小概率事件,但是只要碰到了,就有可能遭遇损失。此举能让乘客及时止损,吃下定心丸,不怕弄错了。然而,不得不强调,最该推出这个容错机制的是飞机票。哪怕火车票此前没有这个机制,但退票都是透明的,但是飞机票却非常离谱。据1月13日中国之声报道,网友汤先生通过第三方购票平台花470元购买了机票,后因行程变化办理了改签。待行程结束,开具发票时,他才发现,“退改费用”竟高达894元,接近原机票价格的两倍。其中手续费就高达114元。抛开别的不说,这么高的手续费合理吗?消费者知情吗?更令人难以接受的是退票费用过高,哪怕只是因为一时失误。2025年10月媒体报道,有市民因心急输错出发地买错一家三口机票,虽立即取消并重新订票,前后仅间隔1分钟,仍被收取了2000多元退票手续费。旅游平台表示,退票费由航空公司收取,仅能协助沟通;而航空公司则称,退票费为正常收取,无法办理全退。有网友分享经历称,误选日期、重复购票后申请退票,被扣取的费用超过机票原价的50%,“一顿操作下来,飞机没坐成,先损失了一大笔钱。”这笔钱不管是平台还是航司收取,都收得名正言顺吗?这些所谓的手续费,他们又花了多少成本?真给他们造成这么大的损失吗?一些退改费用的条款淹没在一大堆协议中,消费者根本不知情。而每家航司的政策都不一样,缺乏统一的标准,也容易让乘客按经验办事,最后花钱买教训。让消费者承担这些高昂的退票费本来就不合理。一是收费多少消费者应该有知情权,二是要给消费者容错的机会,三是不管是谁不能借此来谋取高额利益。天下苦机票退票费用高昂久矣,铁路部门给各航司打了个样。航司在取消误购机票的政策上,有必要向铁路部门看齐。否则,相关航司给乘客留下的是阴影,也坏了自己的名声。特别是相关部门对此应该进行规范管理,以避免航司或平台通过乘客失误来赚大钱,成为消费者不可承受之重。(极目新闻评论员 吴双建)(视频:华商网) #12306旅客误购限时免费退票# 极目新闻的微博视频

2. 【#1700元候补车票作废是谁的责任#?封面评:#1700元候补车票作废应谁的错谁认#】2月25日,针对网传“12306半夜候补成功1700元车票作废”,12306回应称:购票成功后,该账户未取消此前提交的候补订单。此外,经核查,报道中呈现的旅客购票画面,并非铁路12306网站或APP页面。有网友认为,旅客未主动取消冗余候补属自身责任;也有网友表示,系统未自动拦截冲突订单,存在技术缺陷。偶发个案未必指向规则、制度漏洞,因个人过失导致的损失,网友也不必跟着共情、帮打抱不平。最基本的道理是,自己的错自己认,无论是个人还是机构,都应如此。封面新闻 封面新闻的微博视频

3. #专家建议所有旅客直接上12306买票#第三方购票平台的“加速包”本质上是利用信息差收割用户,其所谓“优先抢票”并未突破12306的排队规则,成功率与官方候补功能相当,还存在捆绑消费、个人信息泄露等隐患。 从系统安全角度看,第三方高频刷票会挤占服务器资源,被判定为“攻击式访问”后反而导致购票延迟或拦截,破坏公平性。而12306官方平台不仅提供30分钟内误购免费退票、60岁以上老人电话订票等专属服务,还能通过科学候补、多时段捡漏等方式提升购票成功率。 建议大家优先选择官方渠道购票,既保障个人信息安全,也能维护购票公平,避免被第三方营销噱头误导。专家建议所有旅客直接上12306买票

4. 容百科技公告,公司于2026年1月18日收到中国证监会下发的《立案告知书》,因公司重大合同公告涉嫌误导性陈述等,决定对公司予以立案。目前公司各项经营活动和业务均正常开展。//@lesliesay:1月19日起,铁路12306平台(含网站、App等,下同)推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费,将进一步提升旅客购票体验。(中国铁路)

5. #小鲁说事# 【#新购票攻略来了##3个车票捡漏黄金时段#】截至2月13日8时,铁路12306已累计发售春运期间火车票超2.24亿张。返程的车票还没买到怎么办?候补还有希望吗?针对旅客关注的车票候补、直达票难买等问题,铁路部门提示,12306平台每日均有退票回流的“黄金时段”,旅客可抓住时机及时“捡漏”。 [话筒]每天6时到7时,12306系统会批量放退票,前一天没退完的票,会在这个时段集中放出,重点蹲直达票; [话筒]每日22时到23时,旅客赶在开车前24小时退票,这个时间段退票量最大,捡漏成功概率也就最高; [话筒]在开车前1到2天,部分旅客会临时更改自己的行程计划,会集中退票,尤其是短途票、中转票,冷门车次更容易捡漏。 直达票抢不到,可尝试分段购票(出发地-中途站+中途站-目的地)。选择邻近车站出发/到达,或接受中转换乘,12306会智能推荐最优中转方案。 http://t.cn/AXt5s9Su

6. 【2026年春运火车票,开售!】春运首日火车票于1月19日开始发售。2026年铁路春运自2月2日开始,至3月13日结束,为期40天。全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比增长5.0%,节前客流高峰日预计为2月13日(腊月廿六),节后客流高峰日预计为2月23日(正月初七)。 为更好服务2026年春运,国铁集团近期发布多项服务新举措。 ——1月19日起,推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费。 ——2月1日起,“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车,届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将增至超8000列。 ——2026年春运期间,铁路12306客户端学生预约购票功能继续常态化运行。同时,为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票,本学年可享受6次优惠购票次数。 ——铁路12306手机客户端务工人员预约购票服务已上线。1月14日至2月26日(其中2月26日仅能查看预约订单,不办理新预约业务),已通过实名制核验的务工人员可预约购买2月2日至3月13日的火车票。(来源:@新华社 )#小清在看# #清华大学[超话]#

7. #12306旅客误购限时免费退票#这个好!太人性化了!如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费!好家伙因为着急买票,结果买错了站,最后只能咬牙手续费退掉,对于我这种大马虎,真的太好了!

8. 【#12306回应售票策略##12306回应长途有票短途却无票#】春运期间,不少旅客在购票时发现,同一趟长途列车全程“有票”,但短途区间却显示“无票”。这是系统异常,还是售票规则使然?针对网友关注的“长途有票、短途无票”现象,铁路12306技术中心相关负责人14日接受记者采访,详解长途旅客列车售票策略,并给出出行建议。“铁路部门坚持‘长短途列车合理分工、始发站兼顾中间站’的原则组织旅客列车开行,其中长途列车以满足旅客中长距离的出行需求为主。为了用好长途列车的运力资源,科学合理地满足旅客购票出行需求,铁路12306对长途列车实行‘长途优先、兼顾中短途’的售票策略。”该负责人表示。所谓“长途优先、兼顾中短途”的售票策略,“长途优先”是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站,优先满足全程出行或出行距离较长的旅客;“兼顾中短途”是指通过票额预分和动态调整,为沿线车站分配一定数量的票额,满足中短途旅客出行需求,充分体现公平公正原则。据了解,一趟长途列车的车票发售主要经历3个阶段:一是票额预分。在车票起售前,铁路12306依托历史客流数据,先将20%左右的票额分配给邻近始发站的车站,满足该站到达邻近终点站(含终点站)车站的中长途旅客出行需求,其余票额根据12306大数据分析,自动分配给客流需求较大的长途区段,上述车票发售后又将裂解出若干短途车票。二是动态调整。该趟列车起售1天后,如列车仍有余票,铁路12306将根据余票数量和候补购票情况,结合历史客流数据形成票额分配调整方案,每日将剩余的部分长途票额投放给候补需求比较多的区段使用,这些车票发售后将继续裂解若干短途车票,以上票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。三是敞开发售。根据列车开车时刻,在开车前1天或当天,铁路12306将剩余长途票额不限定区间敞开发售,票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。(新华社)

9. 2026春运火车票开售!带娃出行早准备

10. 凌晨收到候补成功信息,睡醒时车已开走,1700元车票作废?12306正式回应!

11. #豫法提醒# 【转发给长辈!#老年人如何打电话订火车票#】#老年人电话订春运火车票实用指南# 这个春运期间,持第二代居民身份证年满60周岁及以上的老年旅客,可以通过打电话来进行火车票订票,操作如下↓↓旅客通过电话订票时,需提报拟订火车票相关信息、支付方式等具体需求以及订票人的联系方式和身份信息。其中,年满60周岁及以上且为铁路12306注册用户的旅客使用注册手机拨打12306客服电话,按“1”键后直接转入人工服务,其他订票人按语音提示转入人工服务。12306客服中心受理后将根据余票情况匹配老年旅客订票需求,如余票能够满足需求,将通过电话告知订票人,订票人可自行选择线上或线下方式支付票款。选择线上支付,铁路12306将给订票人发送包含支付链接的短信,订票人点击短信内的链接,根据提示填写所有符合要求的乘车人信息并支付票款,即完成线上购票;如选择线下支付,铁路12306将给订票人发送包含订单号的短信,订票人可持符合要求的乘车人身份证件原件或复印件至全国任一铁路客运车站售票窗口,凭订单号支付票款,即完成线下购票。未在时限内支付票款的,订单将自动取消。网页链接 人民日报的微博视频

12. 【#误购车票30分钟内免费退将常态化#】#今年春运将实行火车票退票新政# 1月29日,国新办举行新闻发布会,介绍2026年春运形势和工作安排。国铁集团客运部负责人朱文忠表示,今年春运期间首次推出互联网误购限时免费退票新举措,旅客在12306客户端购票时因时间紧、未看清、误操作等原因误购车票,在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上,退票时不收取退票费。这一举措将成为今后常态化实施政策。http://t.cn/AXq0urkM

13. #秦皇岛旅游# #秦皇岛文旅# 今天起,铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务!1月19日起,铁路12306平台(含网站、App等,下同)推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费,将进一步提升旅客购票体验。

14. 明天起,12306退票服务有新变化!

15. #12306回应不想坐B座怎么办#看到官方说不想坐B座能退票重买或上车协商换座,这办法看得我直挠头,二等座这中间位置确实憋屈,夹着连伸个胳膊都费劲,退票重买可能要扣手续费,上车找人换又考验社牛属性,毕竟谁愿意主动换到中间受罪啊?看来以后买票还得拼手速,你们买到这位置都怎么熬过去的?

16. #学生优惠火车票购票攻略来了# 受宠若惊!12306,竟然可以这么用!12306越来越宠用户了!30分钟内免费退票真是手滑族福音,积分能兑票还能现场免费升舱,羊毛薅起来~静音车厢、宠物托运这些贴心标识太懂我们了!候补能选60个车次,出行向导服务超全,每次更新都实实在在为乘客着想。靠谱的12306,爱了爱了! http://t.cn/AX5LuE5U

17. 【#你买的加速包可能只是心理安慰# 所谓光速抢票就是官方免费候补!】#抢票加速包无法改变12306排队顺序#近日,北京市场监管部门查处一起平台虚假宣传抢票服务案,罚款50万元。铁路车票售罄后,平台所谓的“双通道抢票”“加速包”“光速抢票”等,实为将12306免费候补功能包装成收费项目,平台的任何操作均无法改变12306平台候补排队顺序。春运购票,请认准铁路12306官方渠道,第一时间自行提交候补订单,警惕付费加速陷阱!(央视网)央视网的微博视频

18. #老年人可以打电话买火车票了#【#铁路部门上线老年旅客电话订票服务#】1月20日起,在既有订票渠道基础上,铁路部门推出老年旅客电话订票服务,购买乘车日期为2月2日及以后的预售期内距开车前3天及以上的老年旅客火车票,可拨打铁路12306客服电话订票,并可选择线上或线下方式支付票款,将进一步方便老年旅客购票出行。目前仅受理持第二代居民身份证的年满60周岁及以上的老年旅客订票业务,受理时间为每日8时至18时。通过电话订票时,需提报拟订火车票的日期、车次、席别、人数、支付方式等具体需求以及订票人的联系方式和身份信息。其中,年满60周岁及以上且为铁路12306注册用户的旅客使用注册手机拨打12306客服电话,按“1”键后直接转入人工服务,其他订票人按语音提示转入人工服务。12306客服中心受理后将根据余票情况匹配老年旅客订票需求,如余票能够满足需求,将通过电话告知订票人,订票人可自行选择线上或线下方式支付票款。同时,12306客服中心此前推出的团体票电话订票服务新增线上支付方式,订票成功后,铁路12306将给订票人发送包含支付链接的短信,订票人点击短信内的链接,根据提示填写所有符合要求的乘车人信息并支付票款,即完成线上购票,未在时限内支付票款的,订单将自动取消。 via:人民日报

19. 【#12306回应用前任身份证恶意锁票无效#】2 月 2 日,全国铁路春运正式启动。同时网上出现了一种“利用 12306 订票规则限制他人购票”的段子,引起大量网友讨论。有网友发文调侃称,“每天都用前任的身份证去 12306 订票,但是不付款取消 3 次当天他就买不了过年回家的票了”。该帖一出,不少网友纷纷调侃,“真是一个妙招”“太绝了”。针对上述情况,12306 官方客服回应《新快报》称:铁路售票系统存在同一用户账号每日累计取消订单达 3 次后,该账号当日购票权限将被锁定的规则,锁定状态将于次日零点自动解除。客服人员强调,此限制措施仅针对执行取消订单操作的用户账号本身,不会影响被使用身份证信息购票的乘车人。这意味着,乘车人仍可使用本人注册的 12306 账号或其他渠道正常购票。对于网传“用前任身份证订票再取消可限制其购票”的说法,客服表示这并不可行。此类操作实际上只能导致操作者自己的 12306 账号被锁定,无法实现限制他人购票的目的。(来源:IT之家)

20. 【转发!#加开列车优先满足候补购票旅客#】#速览2026春运便民举措# 春运临近。“预计节前售票高峰为1月29日至2月1日,节后返程售票高峰为2月7日至10日。”中国铁路12306技术中心工作人员介绍,“我们会根据大数据实时分析,动态调整售票策略,针对重点客流方向及时加开夜间高铁,优先满足提交候补购票的旅客。”今年春运还有哪些便民措施?详戳↓

21. 凌晨3点通知候补成功,网友睡醒已错过发车,近1700元车票作废!最新回应……

22. #务工人员春运可预约购票#务工人员春节回家更方便了!铁路12306推出了春运预约购票专区,不用熬夜抢票,提前就能锁定往返车票。只要你是实名认证用户,在App里找到“务工人员春运预约购票服务”专区,就能提交购票需求。✅ 能约哪些时间的票?可预约2026年2月2日至3月13日的火车票,覆盖整个春运返程高峰。✅ 怎么操作?在开车前第20天的5点到第17天23点之间提交预约,系统会在开车前第16天统一配票,并通过短信通知你结果。配票成功后,记得当天23点前完成支付,不然订单会被自动取消哦!✅ 一次能买多少张?一个账号最多同时提交3个订单,每个订单可以选5个“车次+席别”组合,最多能为19人(含自己)预约,特别适合工友结伴返乡。✅ 能买什么类型的座位?包括春运期间加开的临客列车所有席位,以及部分常规列车的硬座、硬卧、软卧、二等座等。👉 小贴士:除了线上预约,20人以上的团体还能打电话订票,300人以上的大企业甚至可以申请包车厢、包列服务,超贴心!赶紧打开12306 App,点“我的”→“预约购票服务专区”试试吧!今年回家的票,早早就安排上~

23. #今日可购买2月13日春运火车票#今天(1月30日)就能买2月13日(腊月廿六)的火车票了!这一天是今年春运节前的客流高峰日,票源会特别紧张,想回家的小伙伴可得盯紧时间,早点下手。火车票提前15天开售,不同车站的放票时间不一样,有的是早上8点,有的是10点或下午4点。建议马上打开铁路12306 App,点进“我的”→“起售时间”,输入出发站和日期,就能查到准确放票时间,还能设置购票提醒,不怕忘记。抢票时别忘了用“购票信息预填”和“候补购票”功能,尤其是候补,系统会自动帮你捡漏,比第三方加速包靠谱多了——那些所谓的“加速包”其实根本没特权,12306官方也说了,不跟任何平台合作,花钱买加速纯属心理安慰。另外,如果误购车票,在支付成功30分钟内且开车前4小时以上,可以线上免费退票,非常方便。需要带宠物或雪具出行的也注意了,部分车次支持高铁宠物托运(标有“宠”字)和雪具随车(标有“雪”字),买票时留意一下标识就行。总之,定好闹钟,用好12306官方功能,愿大家都能顺利抢到票,平安回家过年!

24. 带娃家长被系统自动分到高铁静音车厢,家长焦虑还被告知不可换票,责任在系统漏洞还是铁路服务?

25. 【#几十块钱的抢票加速包啥用没有#!#执法人员拆穿抢票平台套路#】套路一,偷换概念。编造“双通道”的谎言,抢票平台宣称的“双通道抢票”,即“余票监控”与“候补购票”同时进行。套路二,资源虚构。制造“加速包”与“带宽”幻影,抢票平台通过设置十到五十元不等的“加速包”,对应200M至1000M不等的“带宽”,声称购买了“加速包”后抢票速度更快、成功率更高。套路三,服务转包。将免费候补变为付费特权,也是前两个套路共同铺垫的最终目的,将12306的免费候补服务包装成需要付费购买的“平台特权”并以此牟利。真相如何?戳详情不上当↓http://t.cn/AXG3YFTw

26. #12306半夜候补成功1700元车票作废# 遇到这种事也只能怪自己不小心了,有网友在购买厦门至宜兴返程票时,凌晨3点才收到候补成功通知,因熟睡未及时查看,醒来时列车已发车,近1700元车票无法全额退款。针对候补机制与退改规则问题,12306工作人员表示,旅客购票后应及时取消冗余候补,系统将按规则处理行程冲突问题,发车后未乘车的车票仅可改签,手续费及差价按相关规定执行。

27. #春运买票日历#2026年春运从2月2日开始,到3月13日结束,一共40天,除夕是2月16日,正月初七返程高峰在2月23日左右。🎯 关键抢票时间(提前15天开售):春运首日票(2月2日车票):1月19日开抢除夕当天票(2月16日):2月1日开售正月初七返程票(2月23日):2月8日可买不同车站放票时间不一样,比如北京南站12:30、广州南站14:30,记得去12306 App → 我的 → 起售时间查你出发站的具体时间。💡 抢票小技巧:预填购票信息:开售前在12306设置好乘车人、车次和座位,开售秒提交,快人一步。候补订单用起来:没票立刻提交候补,最多能选60个车次组合,接受无座+临客,成功率更高。多设备登录:手机App、电脑网页、微信小程序一起上,同一账号同步刷,提高成功率。捡漏时机别错过:开售30分钟后(有人放弃支付)每天早上7-8点、晚上11点到凌晨4点(退票高峰)开车前15天(免手续费退票截止日)开车前24小时(临时放票)学生和务工人员有福利!可提前17天预约购票,比别人多两天机会。⚠️ 别信“加速包”“内部票”,12306官方明确说了:没授权任何第三方抢票服务,用了可能被坑钱还泄露信息。定好闹钟,用好功能,哪怕首波没抢到,盯紧候补和捡漏!祝大家顺利团圆~

28. #直达车票抢不到怎么办#直达车票抢不到别慌,换个思路就能顺利出行。可以先抢短途票上车再补票,或是选择换乘方案,利用中转衔接抵达目的地;也可关注12306放票规律,捡漏退票和改签的余票。灵活调整出行时间,错峰出发也能提高成功率,不必执着于直达,顺利赶路才是关键。

29. 【国铁集团详解为何“长途有票、短途无票” 建议不要“买长乘短”】马年春运进入高峰期,铁路部门建议短途乘客不要“买长乘短”。国铁集团详解为何“长途有票、短途无票” 建议不要“买长乘短”  2月14日晚,中国国家铁路集团在其微信公众号上回应热议“长途有票、短途无票”话题。  国铁集团称其当前采取“长途优先、兼顾中短途”的策略,春运期间旅客出行意愿强烈,热门车次车票供需矛盾突出,这一策略是最大限度满足旅客出行刚性需求、确保铁路运力资源利用最大化的选择。  为何采取这种策略?国铁集团解释称,长途旅客出行距离长、行程时间长、车次较少,如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票,会直接挤占长途票额,既让长途旅客权益难以保障,又将造成列车部分区间的席位闲置,降低长途列车运力资源使用效率。目前全国铁路春运日均开行的运行距离500公里以下的旅客列车占比超53%,中短途旅客可选择的车次相对较多,同时较长途旅客有较多的替代出行方式。 据国铁集团数据,2026年春运以来,通过候补购票已兑现1280万张车票,成功率超过70%,其中51%为短途车票。

30. 高铁购票被自动分配至静音车厢,带娃家长只能「提心吊胆」?如何优化才能让分配机制更合理?

31. 【#12306回应取消订单3次当日无法购票#】#12306回应旅客购票行程冲突# 2月2日,“2026春运开启”,全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次,让12306的购票规则再次成为公众焦点。许多返乡旅客因行程临时调整,在取消几次订单后,发现账户被限制购票,严重影响出行安排,随后“取消订单3次当日无法购票” 的话题引发热议。不少网友评论区喊话12306,春运期间能否弹性限制?对此,@密度财经 致电12306官方,接线客服表示,每日取消3次订单后,账户当日购票权限即被锁定,次日零点自动恢复。对于确有紧急需求的旅客,客服建议可通过亲友账户代购,并特别提醒春运期间务必认准官方渠道,谨慎使用第三方购票软件。 #12306取消订单3次当日无法购票# @密度财经 密度财经的微博视频

32. 【#12306回应售票策略##12306回应长途有票短途却无票#】春运期间,不少旅客在购票时发现,同一趟长途列车全程“有票”,但短途区间却显示“无票”。这是系统异常,还是售票规则使然?针对网友关注的“长途有票、短途无票”现象,铁路12306技术中心相关负责人14日接受记者采访,详解长途旅客列车售票策略,并给出出行建议。“铁路部门坚持‘长短途列车合理分工、始发站兼顾中间站’的原则组织旅客列车开行,其中长途列车以满足旅客中长距离的出行需求为主。为了用好长途列车的运力资源,科学合理地满足旅客购票出行需求,铁路12306对长途列车实行‘长途优先、兼顾中短途’的售票策略。”该负责人表示。所谓“长途优先、兼顾中短途”的售票策略,“长途优先”是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站,优先满足全程出行或出行距离较长的旅客;“兼顾中短途”是指通过票额预分和动态调整,为沿线车站分配一定数量的票额,满足中短途旅客出行需求,充分体现公平公正原则。据了解,一趟长途列车的车票发售主要经历3个阶段:一是票额预分。在车票起售前,铁路12306依托历史客流数据,先将20%左右的票额分配给邻近始发站的车站,满足该站到达邻近终点站(含终点站)车站的中长途旅客出行需求,其余票额根据12306大数据分析,自动分配给客流需求较大的长途区段,上述车票发售后又将裂解出若干短途车票。二是动态调整。该趟列车起售1天后,如列车仍有余票,铁路12306将根据余票数量和候补购票情况,结合历史客流数据形成票额分配调整方案,每日将剩余的部分长途票额投放给候补需求比较多的区段使用,这些车票发售后将继续裂解若干短途车票,以上票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。三是敞开发售。根据列车开车时刻,在开车前1天或当天,铁路12306将剩余长途票额不限定区间敞开发售,票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。以2月13日G246次列车(广州南至上海虹桥,沿途停靠8个车站)为例,全列共有1238个座席,自1月30日10时15分起售。在票额预分阶段,将21%的票额即260张车票分配给邻近始发站的衡阳东、长沙南、宜春站等3个车站,其余票额主要分配给广州南至杭州东、广州南至衢州、广州南至南昌西等客流需求较大的长途区段。在动态调整阶段,1月31日至2月11日,先后分批将剩余的395张长途票额投放给广州南至南昌西、长沙南至宜春、衡阳东至南昌西等区段,272个候补购票订单成功兑现、兑现车票408张。在敞开发售阶段,2月12日起,该趟列车实行敞开发售,截至开车前共发售172张车票,其中55个候补购票订单成功兑现、兑现车票81张。该负责人表示,实践证明,实行“长途优先、兼顾中短途”售票策略是最大限度满足旅客出行刚性需求、确保铁路运力资源利用最大化的科学选择。长途旅客出行距离长、行程时间长、车次较少,铁路出行的可替代方案较少,如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票,会直接挤占长途票额,既让长途旅客权益难以保障,又将造成列车部分区间的席位闲置,降低长途列车运力资源使用效率。目前全国铁路春运日均开行的运行距离500公里以下的旅客列车占比超53%,中短途旅客可选择的车次相对较多,同时较长途旅客有较多的替代出行方式。该负责人表示,春运期间旅客出行意愿强烈,热门车次车票供需矛盾突出。在显示“无票”时,旅客可以提交候补购票订单。在长途列车车票发售后的动态调整、敞开发售阶段,系统将依据候补购票数据、余票数量、退票改签情况,将产生的票额按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。在候补购票需求旺盛和有条件增开列车时,还将及时增开列车,新增票额也将按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。春运以来,通过候补购票已兑现1280万张车票,成功率达70%以上,其中51%为短途车票。(新华社)

33. #12306回应不想坐B座怎么办# 订票时选座啊,或者可以停止支付订单再重新下单订票,一般都没问题。要是高铁票很紧张的话那就没办法了,有票就不错了!😜✅ 注意次数限制:同一个12306账户,一天内取消未支付订单的次数不能超过3次。如果达到3次上限,账户当天的购票功能会被暂时锁定,无法再线上购票,到第二天才会自动恢复次数。

34. #务工人员12306春运预约购票攻略#打工人春运抢票不用慌!12306专属预约通道手把手教你锁定回家票!✅ 预约时间&车次范围1月14日-2月26日每日5:00-23:00可预约,瞄准2月2日-3月13日的车票;临客全席别+部分图定列车硬座/硬卧/二等座都能约!✅ 预约三步走,简单不踩坑1. 提前准备:12306账号完成实名认证+人脸核验,把同行人信息(姓名+身份证号)提前填进常用联系人,一个订单最多加18人,凑齐19人一起回家!2. 找对入口:打开APP→点“我的”→进“预约购票服务专区”→选“务工人员春运预约购票服务”,出发地、目的地、乘车日期填准确!3. 提交订单:开车前20天到17天提交,一个账号最多挂3个待兑现订单,每个订单可选5个车次+席别,多填备选成功率翻倍!✅ 兑现&支付关键提醒开车前16天7:00后等通知!短信/APP会告诉你抢没抢到,抢到后当天23:00前必须付款,超时直接作废!✅ 抢票加分小技巧1. 提交订单赶早不赶晚,避开5点、23点系统高峰时段;2. 勾选“接受无座”,大幅提升配票概率;3. 20人以上的工友团队,直接找车站团体票专窗或打客服电话,包车厢更省心!✅ 避坑指南别填错证件号!别超订单数量上限!别错过支付时间!你不薅规则漏洞,我不卡时间节点,体面抢票,顺利回家!#务工人员春运可预约购票#务工人员12306春运预约购票攻略

35. #12306回应用前任身份证订票再取消#『同一用户每日取消订单累计达3次后,该账户当日的购票权限将被锁定,这一限制仅针对订票账户,对被购票的乘车人并无影响,乘车人可正常使用自身账户购票。』应该没人看了段子然后就去真的乱试吧

36. “幸福感Buff”叠满!误购30分钟免费退、雪具可随车,春节出行坐火车太香了!

37. #1700元车票作废事件时间线#【#12306回应1700元车票作废事件#】近日,针对媒体报道的“12306半夜候补成功1700元车票作废”,铁路12306技术中心迅速组织力量进行了核实。12306系统后台显示,注册为陈某的12306账户,于2月19日11时09分,下单候补2月23日厦门(厦门北)至宜兴的二等座3张,选择车次为G1654等,填写乘车人为3人,预付票款1674元,选择确认的截止兑现时间为开车前1小时,通知方式为微信通知1人、短信通知2人。2月22日18时44分,该账户下单购买了3张相同乘车人的2月23日G1656次二等座车票,购票区段为厦门北至南京南,厦门北15时43分开,南京南22时36分到,支付票款1755元。购票成功后,该账户未取消此前提交的候补订单。2月23日2时53分,12306系统确认该账户提交的候补订单兑现成功,兑现车次为2月23日厦门8时50分开、宜兴15时04分到的G1654次。系统随即按照该账户选择的通知方式,向3名乘车人发送了候补兑现成功的通知,通知内容包括车次、开车时间等。2月23日15时43分,陈某等3人从厦门北站乘坐G1656次,21时55分在宜兴站下车。按照12306系统购票规则,同一乘车人不能购买同一时间的两段行程。该账户购票成功的乘车时段为厦门北15时43分开、南京南22时36分到,候补兑现成功的乘车时段为厦门8时50分开、宜兴15时04分到,时间没有重叠,不属于“同一乘车人购买同一时间的两段行程”,系统不判定为行程冲突。按照12306系统候补购票规则,旅客在提交候补订单时,系统将提示“系统全天24小时持续进行兑现”“兑现成功或自动终止时,将通过您选择的通知方式进行告知,请注意查收消息并关注候补订单兑现状态”。该账户提交候补订单时,系统及时进行了提示,在2月23日2时53分兑现成功后,系统同步向陈某和其他2位乘车人发送了通知信息,该时间较提交候补订单时选择确定的截止兑现时间提前4小时57分。按照12306系统车票改签规则,开车后的车票不能退票,可改签当日24时前车票一次、不收取费用,或改签预售期以内车票一次、但需收取最高40%的手续费,改签后的车票不能退票。候补订单兑现成功后,该账户曾2次在12306系统内,申请将候补兑现的G1654次3张二等座车票改签,第一次拟改签为3月5日G1654次厦门至宜兴区段,第二次拟改签为3月8日D3296次厦门北至宜兴区段,但最终在改签支付环节,取消了以上2次改签订单,未完成改签步骤。此外,经核查,报道中呈现的旅客购票画面,并非铁路12306网站或App页面。铁路12306技术中心建议广大旅客一定要通过12306这一唯一官方平台购票,在提交候补购票订单时,一定要认真查看12306网站(含App)公布的候补购票规则,在自主选择的候补兑现截止时间前,按照自己选择确定的接收通知的方式,及时关注系统通知信息;如果购买到其他车次车票,一定要及时取消候补购票订单。同时,铁路12306技术中心将持续优化完善候补购票策略、候补兑现规则和通知方式等,努力为广大旅客提供更优质的服务。#半夜候补1700元旅客没在12306购票#

38. 【#12306半夜候补成功1700元车票作废#】#12306半夜候补成功醒来已发车# 近日,有网友反映,返程高峰抢票难,候补机制却让部分旅客遭遇意外损失,甚至有时候损失超千元。立财经收到网友报料,其在购买厦门至宜兴返程票时,凌晨3点才收到候补成功通知,因熟睡未及时查看,醒来时列车已发车,近1700元车票无法全额退款。针对候补机制与退改规则问题,12306工作人员表示,旅客购票后应及时取消冗余候补,系统将按规则处理行程冲突问题,发车后未乘车的车票仅可改签,手续费及差价按相关规定执行。(立财经)立财经的微博视频

39. 12306 凌晨通知候补成功,网友睡醒已错过发车,1700 元车票作废,如何看待此事?该如何避免?

40. #12306回应高铁1A座被指面壁座#高铁不同车型不同座位就是会出现没有窗的情况,而且靠窗只是告诉你是靠窗的那一侧。为了不被大家误解,建议12306购票选座界面只标过道不用标靠窗了,免得出现这种老婆饼没老婆的投诉

41. 定了!2026年12306新规来了,买票卖票的人都要懂

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43. 候补规则优化升级 ,12306以民生导向重塑春运购票新体验

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155. 铁路部门推出老年旅客电话订票服务

156. 注意!12306取消订单3次当日无法购票

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158. 今年春运火车票可在预售期前提前线上预约锁定

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