历史性双冠！张雪机车WSBK夺冠，打破欧美日数十年统治

在2026年3月28日至29日于葡萄牙波尔蒂芒赛道举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，中国摩托车品牌“张雪机车”（ZXMOTO）取得了历史性突破。其厂队法国车手瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）驾驶自主研发的820RR-RS赛车，在赛事核心的中量级组别（WorldSSP）中，连续斩获两回合比赛的冠军。

这次胜利是中国摩托车品牌首次在WSBK这一世界顶级量产摩托车赛事中夺得分站冠军，一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日品牌在该组别长达数十年的统治地位，成为中国摩托车工业发展史上的一个重要里程碑。

比赛过程中，张雪机车的表现极具统治力。在第一回合比赛中，德比斯从第二位发车后全程领跑，最终以领先第二名近4秒（约3.6秒）的巨大优势冲过终点线，并创造了1分43秒634的全场最快单圈纪录。而在第二回合比赛中，德比斯虽在比赛末段因失误一度跌至第三位，但他凭借赛车卓越的直线加速性能和操控稳定性，上演了精彩的超车，重新夺回领先位置，最终再次夺冠，完成了“背靠背”双冠的壮举。

此次夺冠的820RR-RS赛车，是基于张雪机车的量产车型深度赛道化改造而来，其核心的发动机为品牌完全自主研发。赛车的优异表现，特别是在弯道稳定性和动力输出方面的优势，证明了中国品牌在高性能摩托车发动机研发、整车调校及赛道电控等核心技术领域已跻身世界前列，有力地回击了外界对于“中国制造造不出顶级赛车”的偏见。

这场胜利的背后，是创始人张雪二十年如一日的坚持与热爱。张雪出身于湖南农村，14岁辍学成为一名摩托车修理学徒。他凭借对摩托车的热爱，从修车工、职业车手，到2017年联合创立凯越机车，再到2024年因研发理念分歧后离开，以自己名字在重庆创立“张雪机车”进行二次创业。他始终专注于高性能摩托车的研发。

此次夺冠不仅是张雪机车团队的胜利，也获得了国内外的广泛关注和市场的积极响应。赛后，品牌相关车型的订单量和网络关注度激增，显示出顶级赛事的胜利对品牌价值和市场销售的巨大推动作用。这场胜利标志着中国摩托车产业正从“跟跑模仿”向“自主领跑”的关键阶段迈进，为中国制造在全球高端工业品领域赢得了声誉。