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05-17 18:20

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极狐阿尔法S3北京车展正式发布，6.48万起+换电+800V极狐S3正式发布，补贴后起售价6.48万元（电池租赁方案），4916/1900/1480mm车身尺寸，2876mm轴距，后排118度仰角调节，前排座椅放倒秒变大床房。动力提供纯电、增程、换电三种选择。纯电版150kW电机，CLTC续航460/560/660km；换电版升级159kW电机，54度宁德时代巧克力电池，CLTC续航535km，支持99秒极速换电，依托宁德时代与中石化共建的换电站网络，补能比加油还快。全系标配800V高压平台，纯电版快充30%-80%仅需25分钟，10分钟补能200+km。智驾搭载元境智能驾驶辅助系统，顶配配激光雷达，实现高速/城区NOA、全场景智能泊车、窄路辅助、循迹倒车等功能。无图NOA覆盖全国98%以上城市和高速，市区复杂路况应对更从容。安全配置拉满，主副驾气囊、侧气帘、车身稳定系统、540度全景影像全系标配。12扬声器7.1声道320W音响，虚拟环绕声效果拉满。6.48万元的Bass起售价，卷死个人了！#智驾数码团##北京车展潮这看##2026北京车展#

这次在北京车展看到极狐S3，被惊到了，原本以为这个价位的纯电车，空间和配置都会比较将就，没想到它直接把标准拉高了一大截。它的车身长度接近5米，轴距也达到2876mm，车内空间非常宽敞，家用代步完全不拥挤，坐着很舒服。续航有550km和650km两种选择，平时通勤、出门代步都足够用，而且同时支持充电和换电，补能特别方便，不用为电量焦虑。价格也很有诚意，充电版9.28万起，换电版租电池只要6.48万起，整车买断也才9.48万起，再加上三电终身质保、购置税补贴这些实用福利，换电月租最低只要399元，后期用车压力特别小。对于预算有限、又想要一台靠谱好开的纯电家用车来说，极狐S3这一波确实很有竞争力[666]#2026北京车展#

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1. 极狐阿尔法S3北京车展正式发布，6.48万起+换电+800V极狐S3正式发布，补贴后起售价6.48万元（电池租赁方案），4916/1900/1480mm车身尺寸，2876mm轴距，后排118度仰角调节，前排座椅放倒秒变大床房。动力提供纯电、增程、换电三种选择。纯电版150kW电机，CLTC续航460/560/660km；换电版升级159kW电机，54度宁德时代巧克力电池，CLTC续航535km，支持99秒极速换电，依托宁德时代与中石化共建的换电站网络，补能比加油还快。全系标配800V高压平台，纯电版快充30%-80%仅需25分钟，10分钟补能200+km。智驾搭载元境智能驾驶辅助系统，顶配配激光雷达，实现高速/城区NOA、全场景智能泊车、窄路辅助、循迹倒车等功能。无图NOA覆盖全国98%以上城市和高速，市区复杂路况应对更从容。安全配置拉满，主副驾气囊、侧气帘、车身稳定系统、540度全景影像全系标配。12扬声器7.1声道320W音响，虚拟环绕声效果拉满。6.48万元的Bass起售价，卷死个人了！#智驾数码团##北京车展潮这看##2026北京车展#

2. 这次在北京车展看到极狐S3，被惊到了，原本以为这个价位的纯电车，空间和配置都会比较将就，没想到它直接把标准拉高了一大截。它的车身长度接近5米，轴距也达到2876mm，车内空间非常宽敞，家用代步完全不拥挤，坐着很舒服。续航有550km和650km两种选择，平时通勤、出门代步都足够用，而且同时支持充电和换电，补能特别方便，不用为电量焦虑。价格也很有诚意，充电版9.28万起，换电版租电池只要6.48万起，整车买断也才9.48万起，再加上三电终身质保、购置税补贴这些实用福利，换电月租最低只要399元，后期用车压力特别小。对于预算有限、又想要一台靠谱好开的纯电家用车来说，极狐S3这一波确实很有竞争力[666]#2026北京车展#

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12. 我一直都觉得宁德时代巧克力换电补不能只宣传换电速度有多快！对于很多10万级预算购车的人来说，巧克力换电的最大价值是终身换电池，终身不需要担心电池寿命问题；这是最有力的优势；宁德时代能给埃安带来的，不只是“99秒换电”这个产品卖点，更是把用户最在意的用车焦虑，我给各位一次性讲透。对日常通勤的人来说，可家充、可快充、可换电，多一种补能选择就多一分从容；对长途出行的人来说，补能效率更高，续航也更踏实。更关键的是，车电分离能降低购车门槛，宁德时代巧克力换电还能免费更换、持续升级，解决用户对衰减、技术过时和二手车保值率的担心。说到底，宁德时代给埃安补上的，是技术底座，也是更贴近现实场景的长期价值。换电模式很新，理解很复杂，一旦用户都算明白了自己的账，优势极大！#埃安RT换电版##宁德时代##宁德时代巧克力换电#

13. “换电搭子”又加一，想买换电车的朋友又多了个新选择，北汽集团与宁德时代达成全面战略合作，深化超换共享生态，极狐 S3 将搭载巧克力换电。北汽集团与宁德时代及其全资子公司时代电服，正式签署全面换电及能源领域战略合作框架协议。依据协议内容，三方将依托现有合作基础，充分发挥各自产业优势，推动北汽旗下全系车型与宁德时代换电技术深度融合。作为本次战略合作落地的首款车型，北汽极狐S3换电版已于4月24日北京车展正式开启预售，支持99秒极速换电，CLTC综合续航可达535公里，采用车电分离销售模式，有效降低用户购车门槛，并提供电池终身质保与终身升级服务。北汽与宁德时代的合作始于2009年，从早期零部件配套，到2018年达成战略协议，再到本次全面深化合作。未来，双方将持续推进超换共享生态布局，深化换电车型研发、市场销售等全链条协同。简单来说，就是好戏在后头呢，一起期待一下吧。#42how##新能源汽车##宁德时代##极狐S3#

14. #宁德时代1325座换电站落成# 宁德时代不愧是财大气粗。1年的时间，巧克力换电与骐骥换电分别建成1020座、305座换电站。两条换电路线同时铺开：巧克力换电主要对乘用车，骐骥换电主要对商用物流车。这周，宁德时代旗下巧克力换电第1000座站于南昌落成，骐骥换电第300座华东华南干线萧山传化站于杭州落成。2026年，宁德时代预计建成3000+巧克力换电（含之前），900+骐骥换电（含之前）。到2030年，宁德时代计划要破万，远期规划是破3万+。蔚来从开始到1000座换电站，花了四年多，到现在的3600座换电站，耗时了7年。但蔚来后期合资的一些车企，2026年应该也会开始建立蔚来系统的换电站了。这里要强调一下，就是宁德时代的巧克力和蔚来的换电，是两套体系，中间不适配的……目前从投资来看，宁德时代的换电站可能规模会更大了，明年就要和蔚来持平。

15. 极狐S3来啦，门槛直接卷到6.48万起，2876mm的轴距，亲测后排坐姿还阔以，前排放倒秒变休息大床。提供纯电、增程、换电三种动力，最大续航拉到660km，全系标配800V高压平台，换电版支持99秒极速换电，535km续航，补能超省心。大家喜欢的高阶智驾也有，无图 NOA 覆盖广，十万以里价位，这配置和续航，能不能打好不好用，您说了算！#2026北京车展#

16. 本地只有一个蔚来换电站的前提下，是不是不适合购买蔚来汽车？

17. 超充和换电，宁德时代全都要

18. 极狐S3要来了，5月22日上市。这车挺有意思，支持换电！有4916mm的大尺寸、660KM续航、180度座椅躺平舒享座舱等，颜值也不错，但预售价很亲民，正式价格马上也要出来，肯定会更有吸引力。出乎很多人想象的是，阿尔法S5上个月是细分市场的销量第一名，超过了很多知名度很高的车。极狐T1销量也恢复地很好。极狐各方面都已经脱胎换骨了，相信S3的市场成绩会更好。

19. 北汽新能源冷不丁抬出了一个埃安RT的竞品。这哥EU8的广汽味实在太足了，都是4.85米左右的长度，都是极为简洁的前脸。仔细看了还不太对劲，北汽新能源打算在EU8里面实现一鱼三吃。第一个就是埃安RT类似的网约车方向。第二个是换电版本。第三个是换极狐标，叫极狐S3，主打私家车市场。极狐S3的设计改动还是相当大的，前脸换成了第一代小鹏P7相似的风格，甚至侧面和轮距都有区别，轴距差了1mm，直到尾灯才暴露出原版车型。甚至连电机供应商都换了，网约车版本的150kw电机供应商是海纳川浩夫尔，第一次听。极狐S3的159kw电机供应商是菲仕绿能。————————————讲个题外话。继广汽埃安RT加入巧克力换电之后，北汽新能源EU8和荣威D7也申报了宁德时代的巧克力换电。电池也都是宁德时代or时代上汽的。宁德时代的换电，应该是不打算做私人生意了，UT换电版开局不利，以后就没有以后啦。#大v聊车#

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47. 极狐S3全版本怎么选？还在纠结极狐S3买哪个版本？看不懂换电、买断、不同续航电池差别？这条通俗易懂，新手、家用、通勤、跑长途全都能对上号，选车不踩坑！一、先搞懂：极狐S3电池核心区别 1. 换电版专属电池（535km续航）采用标准化可快速拆卸电池，支持99秒极速换电，不用等充电。分两种方案： • 电池租赁：首付门槛超低，每月租电池，适合预算紧、不想一次性投入太多的人； • 电池买断：电池完全属于自己，后期无月租，长期用车更划算。 2. 固定大容量电池（充电版 560/660km）整车一体化电池，不能换电，只能家用充电桩+公共快充补能。 • 560km版：常规大容量电池，日常代步、短途出行，能耗稳定，性价比高； • 660km长续航版：高密度大容量电池，搭配800V高压快充，充电速度更快，续航冗余足，长途高速无惧掉电。总结简单说：想补能快、不想充电→选换电电池；有家充、长期自用、想要长续航→选一体化固定电池。二、各版本适配人群，精准对照 🔋换电系列｜535km续航 535 PLUS 价格亲民，基础配置拉满，智能辅助、全景影像全都有。适合：预算有限、新手第一台车、市区短途通勤、无家用充电桩、日常代步刚需。 535 MAX 配置全面升级，透明底盘、自动泊车、座椅加热，舒适性更好。适合：高频通勤、网约车用车，看重换电补能效率。 ⚡充电系列｜一体化固定电池 560 MAX 十万级高性价比，续航够用，家用配置齐全。适合：有家充电桩、三口之家、日常通勤+周末周边短途，追求务实省钱。 560 MAX+ 增加座椅通风加热、高级皮质座舱，舒适性升级。适合：北方寒冷地区、经常短途长途结合、对座椅舒适度要求高的朋友。 660 ULTRA 高密度长续航电池+800V快充，补能快、续航强。适合：经常跑高速、跨省出差、自驾爱好者、没有家充，不想频繁找充电桩。 660 ULTRA+顶配高阶智驾拉满，激光雷达、全场景辅助驾驶。适合：科技爱好者、预算充足、长期拥堵市区通勤，追求高端智能体验。三、快速闭眼选方案 ✅ 预算7万内、无家充、图方便 → 535PLUS 换电租赁版 ✅ 居家代步、看重舒适、经常市区开 → 535MAX 换电版 ✅ 有家充、预算10万内、纯家用 → 560MAX 充电版 ✅ 北方用车、怕冷、注重乘坐质感 → 560MAX+ ✅ 长途多、高速多、怕续航焦虑 → 660ULTRA ✅ 预算充足、想要高阶智驾顶配 → 660ULTRA+ 极狐S3版本划分很清晰，按自己补能条件+用车场景选，再结合电池租赁/买断模式，轻松选到最合适的一款。 #极狐S3 #极狐选车攻略 #极狐汽车 #纯电车怎么选 #电动车电池科普

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