小米YU7 GT选装避坑指南:80%加价配置纯属智商税,这2项才真值

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05-16 16:22

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2. 【#小米YU7GT纽北测试图再曝#,#小米YU7GT顶配预估1526马力#】汽车媒体 autoexpress 昨日(4 月 8 日)发布博文,报道称在德国纽博格林赛道上,抓拍到正在测试的小米 YU7 GT 高性能 SUV,顶级配置预估将达到 1526 马力,配备空气悬架与碳陶刹车。底盘方面,YU7 GT 为应对极高动力输出带来的操控挑战,配备了空气悬架、主动行驶稳定系统、后轴扭矩矢量分配及先进的牵引力控制系统。制动系统采用 Brembo 碳陶刹车,配合电机动能回收,确保车辆在高速行驶中的制动性能与安全性,整体调校偏向赛道与高性能驾驶场景。外观设计上,新车相比普通版车型拥有更宽的轮拱与更具侵略性的车身姿态,配备 21 英寸轮毂。空气动力学套件包括更大的前分流器、侧裙、后扩散器、后扰流板及顶部尾翼,车尾带有 GT 标识。(IT之家)

3. 小米YU7有什么特殊的优势吗?

4. 小米YU7销量大增,“雷”心大悦:赏!

5. 小米yu7销量相比一月份暴跌!是否后续乏力?小米汽车业务会不会扭盈为亏?

6. 小米YU7GT要来了!不仅是帅那么简单,看了下配置,千匹马力,碳陶刹车,大宽体+大宽胎,前部尾部进行重新设计,更运动化,还有侧面尾部GT标识!对比YU7Max在性能方面升级了不少东西啊!这台车之前一直在纽北刷圈跑赛道,纽北赛道调校加持没跑了,不知道圈速能不能干掉一两百万的奥迪 RS Q8 Performance ( 7 分 36 秒 698 )和保时捷卡宴 Turbo GT 以( 7 分 38 秒 925)YU7GT价格方面,YU7Max选满都要38万左右,YU7GT少说也要45万以上了,蹲后面实车和纽北圈速吧!

7. #雷军官宣小米YU7GT5月底发布#小米YU7GT这下真来了!就在今天早晨,雷总在北京国际车展官宣小米YU7GT将于5月底发布。YU7 GT这次就是为了长途而生,既有高性能驾驶体验,又有豪华舒适的乘坐感受,是不是有六边形战士那味儿了,这就是小米对GT的理解大家都知道SU7Ultra在直线加速是无敌的,这次YU7 GT呢,特别对弯道的车身底盘姿态进行调优,不光是直线快,弯道也快,德味儿满满!那就先等一手纽北成绩

8. 小米YU7 GT为什么不叫YU7 Ultra?官方发文说明小米汽车在5月1日发布的“第239集 答网友问”,回应了小米YU7GT为什么不叫YU7 Ultra?GT和Ultra有什么区别?“GT”和“Ultra”的定义和车型定位不同。“Ultra”代表着小米的巅峰旗舰,是极致的追求和纯粹的向往,为每一位用户带来巅峰性能体验。小米SU7 Ultra是一台拥有巅峰性能的新时代豪车。“GT”则代表了“适合长途旅行的高性能豪华车”,小米YU7 GT定位“适合长途旅行的跑车级SUV”。与SU7 Ultra不同,它并非追求极致性能的赛车。#小米yu7gt#小米YU7

9. 小米YU7 GT实车现身纽北,705km最大续航,预计45-50万,原厂用什么轮胎?

10. 20多万纯电SUV你会选谁?#小米yu7 #yu7 #特斯拉modelY #modelY

11. 小米YU7 GT车厘子红一眼高级啊!从今天曝光的内饰来看,整车用料是真舍得,现在电池、内存都在涨,GT又有千匹动力,后轮还加宽了,肌肉感拉满,700+ CLTC的续航能力,横向对比特斯拉Model X、纯电卡宴,千匹电SUV都过百万了。这车怎么滴也得45万以上了,作为YU7 Max车主现在心里很躁动,它还有欧洲中心操刀、纽北标定,非常期待最后纽北的成绩。有时间我一定去店里试驾试驾。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

12. 小米YU7 GT已经正式官宣本月底发布,其中实车也将会陆续的在各地的小米之家/交付中心展示,接下来就是这款高性能豪华SUV的价格预测了,看到很多人猜测都不便宜,预计50万左右,也就是定位跟小米SU7 Ultra差不多。首先,50万左右的价格预估没啥毛病,因为小米YU7 GT确实是高性能车SUV,而SU7 Ultra是高性能轿跑,最最重要的是,两者还有其他很多定位共同点,包括同样去刷了纽北,这个含金量可是很高的,刷纽北可不就意味着性能。另外,小米YU7 GT的车厘子红是满满的竞速红感觉,其内饰同样也有专属的赛道红,加上小米在皮料、刺绣、碳纤维等用料上舍得下本,以及更宽的轮胎,超过2米的车身,属于是整车用料加强,搞不好50万都打不住…反正,你要记住,小米YU7 GT对标的是特斯拉Model X、纯电保时捷卡宴这种千匹级别的纯电SUV,他们的定价都超百万,小米YU7 GT卖到50万以上也正常,毕竟小米和特斯拉主流对标的车型价格是差不多的…#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

13. 速度很快奥 一下子小米YU7 GT的信息,就被整理的差不多了 小米之所以用GT命名,其实归根到底还是小米YU7的高性能版,整个定位介于小米YU7 Max和小米SU7 Ultra之间 现在YU7 Max的高定版,最低在43W左右[doge] YU7 GT在电机功率多了足足200+KW的情况下,升级了前265后295的超级宽胎,再加上碳陶刹车、标配的21英寸轮毂、各种宽体碳纤维 随随便便再加个十来W没啥问题,但按照小米的性子,盲猜一个49.9W起步,你们觉得如何?[流鼻血][流鼻血][流鼻血] #小米YU7GT申报图曝光# #小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#

14. 小米 YU7 GT 就长这样,有点帅啊

15. 小米YU7 GT最近出现在纽博格林赛道附近,从照片中可以看到它前散热格栅下半部分和常规版YU7的不同,轮拱、刹车卡钳等部位也变得更加夸张。根据之前公布的信息,YU7 GT的最大功率大概是千匹级别 (图片:Carscoops) #小米yu7gt新配色现身纽北##新能源汽车#

16. 粉丝连麦:小伙老婆就是喜欢20多万的车,要学会对抗消费主义 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #小鹏G7

17. 赛道表现能否高于预期? 小米YU7挑战易车金港赛道

18. 小米 YU7 GT 超千匹马力、300 km/h 最高时速,SUV 做到这水平有必要吗?可能怎样定价?

19. 粉丝连麦:考上异地公务员想买车,要把追求放在事业上 #超哥直播回放 #买车 #奔驰C260L #凯迪拉克CT5 #小米YU7

20. 什么?小米又一款新车要来了?!小米YU7 GT工信部申报信息正式曝光,新车配备专属GT标识、宽体造型与黑武士运动套件,搭配295mm高性能宽胎与碳陶刹车系统,气场拉满。动力堪称炸裂,双电机总功率738kW,峰值马力达1003匹,极速突破300km/h,性能远超同级。通过上面这些配置你应该也发现了,可以说小米YU7 GT自带纯正纽北赛道基因,有望刷新SUV圈速纪录!#小米YU7GT申报图曝光##小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#定价预计45万起,对比奥迪RS Q8、卡宴Turbo GT等百万级性能SUV,可以说性价比拉满。按照小米节奏,新车有望二季度末正式上市,一台兼顾赛道极限与日常使用的纯电性能SUV即将登场。是不是和我一样超级期待!

21. 如果把小米YU7 MAX看成豪华智能SUV,那这次GT版本就是正儿八经性能旗舰了。光看外形变化就知道小米不是做套件,GT标、新的前后包、宽体、夸张的空气套件,这些都说明车的定位被拉高了。再看到数据我就彻底服了:738kW、约1003马力,极速300km/h,配295宽胎和疑似碳陶刹车,这些过去都是百万级SUV才敢给的配置。按目前判断,GT大概率会落在45万以上这个段位,介于YU7 Max和SU7 Ultra之间,但性能完全是越级往百万SUV上碰。更重要的是它去年就开始在纽北反复跑圈,这种从研发阶段就进赛道的车型,底盘极限、安全性和散热体系都会更成熟。我觉得如果它真在二季度末上市,性能SUV这块牌桌得重排一次了。 #小米YU7GT申报图曝光##小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#

22. 家人,YU7 GT有点帅啊!这低趴+宽体造型,还有今天公布的赛道红内饰,GT的感觉一下就来了,不愧是跑车级SUV的定位。1003匹、零百2.95秒、极速300km/h,续航703公里,也很符合GT的调性,性能好续航也够。可惜错过了YU7 GT的试驾会,到时候有车立马给大家去跑一下!小米每次在调校上都能给我惊喜,之前我的SU7和老板的Ultra都很惊艳。听说这也是小米欧洲研发中心参与调校的第一个正式作品,很早就在纽北测试了,真的非常期待。另外,大家觉得以这台车的性能和配置,卖50W怎么样?#小米YU7GT赛道红内饰##小米YU7GT即将进店#

23. 早在2月初,小米YU7 GT的照片就出现在工信部网页了,是一台“黑武士”配色,宽体、宽胎加上新的前后杠设计,让YU7 GT相比常见的YU7更有战斗范。而今天传来#小米YU7GT新配色现身纽北#的消息,是一台红色的YU7 GT,配红色卡钳+21寸五辐锻造轮毂,实车的姿态确实不错。有SU7 Ultra系列车型的经验,带有千匹马力的YU7 GT相信也会在纽北获得很好的成绩,是不是有机会冲击纽北最速SUV?

24. 小米YU7 GT突然官宣,5月底正式发布!

25. 雷军官宣小米 YU7 GT 将于5 月底发布,对此你有哪些期待?会大卖吗?

26. #微博声浪计划##听见微博# 小米申请YU7GT商标,覆盖运输工具等多类,延续防御性策略。YU7 GT定位高性能纯电SUV,零百加速3秒内,对标Model Y高性能版。新车预计2026年Q2末发布,填补小米高性能SUV空白,推进全球化战略。 开眼视点的微博音频

27. 小米YU7防撞梁拆解,看看哪些值得学习?

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29. 小米YU7 GT内饰正式解禁了,赛道红内饰不仅运动感拉满,而且非常的典雅、高级。YU7 GT内饰才用了大面积的真皮+Arcantara,碳纤维、绗缝、镀铬也都是通通拉满,除了方向盘上的红色GT标志之外,座椅上也有GT的刺绣标识。YU7 GT月底就要发布了,小米也在紧锣密鼓地安排进店,相信用不了几天大家就能在各地的小米汽车门店看到了~#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

30. “大军未到,粮草先行”小米YU7GT虽5月底发布,但从5月16日起展车陆续进店。预计月底覆盖全国82城268店,内卷倒逼“唯快不破”。今天官宣的YU7GT赛道红内饰虽谈不上惊世骇俗,但也可谓是目前国产性能SUV里,把“赛道战斗感+豪华高级感”平衡得最好的一套红内饰,Alcantara翻毛皮+碳纤维饰板+红色双缝线,触感高级、视觉运动,真正做到不土、不艳、够狠、够劲。唯有德系的波尔多红值得一战。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

31. 粉丝连麦:小伙想买YU7老婆不让,夫妻要同频 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #智界R7 #极氪7X

32. 销量高=用料好?Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆!

33. 小米 YU7 GT 正式官宣了,将会在这个月底正式发布,小米 YU7 GT作为一款GT级别车型也意味着完全按性能车标准打造,由欧洲研发中心操刀,千匹马力,纽北赛道调教验证。性能配置GT之外,没事外观也同样GT级别,比如YU7 GT 目前公布的车厘子红就有非常深邃的红色运动基因,配合黑红相间的座椅配色,GT的内饰标识,从里到外表明了自己的与众不同和极致驾驶基因。当然作为极致赛道机器价格也会比较夸张,目前行业内能够参考的包括特斯拉 Model X、纯电保时捷卡宴,千匹级别的纯电SUV友商定价基本都百万以上,小米 YU7 GT要是 能把价格干到 比SU7类似的50-60万,也会给豪车市场一点小小的电机震撼。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

34. #小米YU7GT赛道红内饰#今天小米YU7 GT的赛道红内饰都看到了吧,好帅!红黑撞色太有战斗感了,大面积意大利Alcantara+专属的GT刺绣,看上去就是百万级跑车的质感。这用料恐怕50万打不住吧。看图已经心痒痒了,#小米YU7GT即将进店# 大家可以去试试

35. 线下看实车质感比官图更耐看。YU7 GT这套赛道红内饰,红黑撞色很克制,不浮夸,运动感到位又不廉价。Alcantara面料触感细腻,红色缝线和GT刺绣细节挺用心,副驾饰板、座椅、安全带都有呼应,辨识度足。延续YU7常规布局,天际屏和中控屏没缺席,实用与氛围兼顾。千匹马力、纽北调校的性能底子,内饰却没堆料感,整体均衡,兼顾日常通勤和长途巡航的舒适。等实车到店,坐进去感受会更直观。对喜欢性能SUV的人来说,这套内饰的诚意和完成度,值得近距离体验。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

36. 小米YU7 GT的申报信息和工信照终于完整曝光,看完我只能说:这哪是SUV,分明是一台能家用的电动超跑! 百万级配置,价格却很“小米”介于YU7 Max和SU7 Ultra之间,性能向但保留了实用性。这些配置放在保时捷、兰博基尼上都是百万级,而小米YU7 GT的预估售价仅45-50万,盲猜49.9万起,性价比直接杀疯了。 看申报图,宽体黑武士,气场碾压同级,YU7 GT采用了宽体设计,搭配重新设计的前后包围和大尺寸扩散器,整车姿态低趴又凶狠。雷电车标、可选装的碳纤维装饰件和彩色卡钳,进一步强化了性能车的视觉冲击力,开在路上,回头率绝对爆表。小米YU7 GT的出现,彻底打破了性能车的价格壁垒。它用不到50万的价格,提供了百万级的性能体验,这对传统豪华品牌来说,无疑是降维打击。#小米YU7GT申报图公布#

37. 【#小米YU7GT新配色现身纽北# 】3月31日,据资深汽车达人@北环爱好者之家 爆料,一辆车身完全无伪装的小米YU7GT亮相纽博格林北环赛道。据博主介绍,该车外观为红色,带有GT拉花,并搭配其醒目的前铲、更突出的后保扩散器以及巨大的刹车卡钳。

38. #小米YU7GT申报图曝光##小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#小米YU7 GT太惊艳!多处GT标识搭配宽体造型,“黑武士”配色力量感拉满。高性能宽胎、碳陶刹车盘加持,动力参数更是炸裂,极速达300km/h。定位在YU7 Max与SU7 Ultra间,预计45 - 50万,或二季度末上市,为破纽北记录而生,值得期待!

39. #小米YU7GT新配色现身纽北#小米YU7 GT无伪装版亮相纽伯格林北环赛道,不同于工信部登场的纯黑色版本,这个红色版更让人喜欢。不是鲜艳的大红色,深红色配合红色刹车卡钳别有一番风味。众所周知,小米目前推出的车型都有纽北的调校功底所在。小米SU7 Ultra量产版拿下当时最快的量产车型记录,现在纽北SUV最高记录是奥迪RSQ8,7分36秒6,这么看YU7 GT有没有可能拿下纽北的SUV最速记录呢,让我们一起拭目以待。

40. 小米YU7 GT的车厘子红,不同于竞速红的正红和赤霞红红色偏金,它是深色偏暗的红,有一种深沉的热烈~重新设计的前进气格栅+后扩散器,碳纤维+24K纯金车标,前六后四活塞刹车+碳陶刹车盘,全车碳纤维+熏黑装饰件,运动且不失豪华!#小米YU7GT赛道红内饰# #小米YU7GT即将进店#

41. #雷军官宣小米YU7GT5月底发布#雷军今天参加北京车展,发布了小米汽车成绩单和小米新车发布计划:成绩单:➣ 24个月累计交付超过65万➣ 小米YU7上市10个月交付23万台。➣新一代SU7锁单超过6万,目前已交付2.6万台。新车发布计划:小米YU7GT预计五月底上市,纽北调教,最大马力 1003PS,续航700km+恭喜小米车主们

42. 小米 YU7 GT 超千匹马力、300 km/h 最高时速,SUV 做到这水平有必要吗?可能怎样定价?

43. #小米YU7GT即将进店#YU7 GT的赛道红内饰让我想起了SU7 Ultra的内饰,撞色设计,优雅与力量共存,豪华和性能兼具。太帅了,反正我是毫无抵抗力,只恨自己钱包太瘪哈哈。除了性能更强之外,专属车厘子红配色、宽体设计、新轮毂、碳陶刹车盘、前265mm后295mm大宽胎、车尾和车侧有GT标识、前铲尺寸更大、前脸升级成网状进气格栅,等等全是升级。YU7 GT从明天5月16日起就能看了,看看有没有你所在的城市,我是主打一个买不起但必须得看看的心态哈哈。近距离感受一下YU7 GT的姿态和绝美车厘子红。#小米YU7GT赛道红内饰#

44. 兄弟们!小米YU7GT无伪装实车真的杀到纽北了!这次是真刀真枪在纽博格林赛道测试,红色车身配上GT拉花,那前铲、后扩散器一看就是“狠活”。据说极速能到300km/h,还疑似上了碳陶刹车盘。继SU7之后,小米又要去纽北刷圈速了?坐等官方圈速成绩,有望上半年发布,估计45-50万的价位,你们觉得能打吗?#小米YU7GT无伪装实车曝光#

45. 小米YU7GT这个车厘子颜色跟小米SU7的璀璨洋红有点相似,但是这个车厘子色更深,而且这个颜色配上宽体低趴的战马姿态,也更加高级。在光影下反光质感拉满,也非常有气场。这款车的后轮明显也加宽了,所以也让这台车的肌肉感十足。重点不止是颜色,纯血GT,1003匹马力,纽北调校,极速300km/h,还能跑705公里续航。低趴俯冲、宽体造型,战斗感爆棚。千匹马力的纯电SUV的价格大家懂的都懂,所以YU7 GT要是定在45-50万,那真是国产性能SUV扛把子。剩下大家就可以坐等实车到店,去试驾了。#小米YU7GT车厘子红实车曝光#

46. 不得不说小米YU7 GT这套赛道红内饰,设计得真对我胃口啊。红黑搭配沉稳又不沉闷,运动氛围拿捏得刚刚好,不会过于浮夸刺眼。用料和细节质感也看得出来有用心,整体感觉就很贴合性能SUV的定位。现在实车马上就要陆续进店,对于喜欢运动风、看重内饰格调的车友来说,确实值得期待。比起千篇一律的常规内饰,这种有专属风格的设计其实更能打动人心。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

47. 小米YU7 GT,提供了打造性能车的新思路?

48. 小米 YU7 GT 最近热度越来越高,很多网友在路上遇到了测试车,评价都很高,车厘子红配色的颜值非常惊艳,展车正在陆续进店,有时间去体验体验。提到 GT,汽车发烧友应该不会陌生,很多千匹马力级别的车型售价都破百万了。这次 小米 YU7 Gt 也不会很便宜,卖 50 万的可能性很大,毕竟它的用料非常顶,尤其近期电池内存都大涨价。估计马上就要官宣发布日期了,毕竟官方都进入开始公布内饰的节奏了。#小米YU7GT即将进店##小米YU7GT赛道红内饰#

49. 小米YU7GT完成申报!在工信部的网站查到了全新的小米YU7GT版本的申报信息,从外观来看和之前的小米YU7并没有太大的区别。这个申报图采用的是哑光黑色的材质,再配上黑色轮毂和红色卡钳,而且还有个性化的闪电标志,而且有黄颜色和深蓝色两种可以选,以及大家喜闻乐见的小米金标,也有四种款式,一种是黑底的,一种是白底的一种是灰色底的。当然,从这个申报图里面可以看到他们在轮毂的选择上还是比较多的,目前能看到就至少有七种以上。根据目前的信息,小米 YU7 GT 出现在了此次申报名单中,采用全车身黑化设计,极速可达 300 km/h,这个速度应该就是为这个车GT属性,专门做的配置。至于最终的价格虽然还没有出来,但是可以想象,应该比这个传统版本要高一些,因为任何一个汽车的GT版本,在某种程度上就是这个品牌这个车型的综合性能表现。#大v聊车##小米YU7GT价格#

50. 小米 YU7 GT 就长这样,有点帅啊

51. 雷军宣布:小米YU7GT于5月底发布,战马姿态,标志性长车头,新颜色车厘子红曝光,1003 PS最大马力,300km/h最高时速,705km CLTC续航

52. 小米YU7 GT配置图已发:将搭载三元锂电子+碳纤维尾翼。

53. 雷军官宣:小米YU7GT将于5月底正式发布,千匹马力,最高时速300KM/h,续航705KM……

54. 小米YU7 GT正式申报!可选小米SU7 Ultra同款拉花,极速300km/h

55. 小米yu7 GT正式亮相工信部。小米YU7 GT是基于普通版YU7打造的高性能纯电轿跑SUV,已在纽北赛道测试。相比于普通版的yu7,它的前脸进气格栅更立体,线条更锋利;侧面跟后尾箱都有gt相关的红色字样;侧裙肌肉感更强了,底部扩散器明显加大;同时,相比于标准版多了很多的拉花以及可以选装的卡钳 核心参数如下: 1. 尺寸:长5015、宽2007、高1597mm,轴距3000mm,整备质量2460kg;前后轮胎规格265/40 R21、295/35 R21;极速达300km/h #小米汽车 #小米yu7 2. 动力:前后双电机四驱,前288kW、后450kW,综合功率738kW(1004马力),零百加速预计2.5秒左右 3. 外观:全车身黑化+宽体轮拱,分段式尾翼优化空气动力学;保留瞭望塔式激光雷达;底盘配碳陶瓷刹车、高性能减震

56. 1003马力、续航705km,车长超5米,小米YU7 GT月底发布,45万起你买不买?

57. 小米yu7超长高性能 选装 :21寸幻刃轮毂12000 内饰珊瑚橙3000 红色卡钳3000 HEPA空气净化系统1000 电动前备箱2000 碳纤维迎兵踏板3000 主副驾驶零重力座椅18000 小米HAD 26000 碳纤维后视镜8000 碳纤维运动方向盘6000 碳纤维仪表饰板5000 NAPPA真皮座椅8000 选配如下

58. YU7 GT 车厘子红。在今天的北京车展上,雷军雷总正式官宣小米YU7 GT,跑车级SUV,号称“原汁原味的纯血GT”(总感觉话里有话啊哈哈)。 主角小米YU7 GT,新颜色车厘子红,采用跑车级宽体设计,最大马力1003PS,最高时速每小时300公里,CLTC续航国标705公里。 5月底,下个月正式发布,同时与小米概念跑车、小米汽车工作人员、欧洲核心团队合影留念,欢迎大家来北京小米车展,参观小米汽车展台。 #北京车展 #小米汽车 #雷军 #小米YU7 #yu7gt

59. 小米YU7 GT信息曝光 大容量电池强劲动力

60. 小米YU7GT申报图实锤|黑武士颜值+1004匹马力,3秒破百剑指性能顶流

61. 小米YU7GT 登录工信部,新一代性能猛兽已把纽北征服?

62. 马力超千匹,极速300km/h,小米YU7 GT亮相工信部新车目录

63. 小米YU7 GT申报亮相:千匹马力中大型纯电SUV

64. 【网通社快报】小米YU7 GT发布:1003马力、705km续航,配车厘子红涂装

65. 小米 YU7 GT 无伪装实车曝光:纽北赛道测试,极速 300km/h

66. 小米申请YU7GT商标,新一代性能车已在纽博格林亮相

67. 小米YU7 GT申报曝光:1003马力、300km/h,售价45-50万元

68. 小米YU7 GT实车图曝光:樱桃红涂装亮相 定位高性能跨界SUV

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70. 2025 款小米 YU7 选车指南,多款配置该如何挑选?

71. 1526匹马力性能怪兽!小米YU7GT纽北赛道测试图再曝出

72. 全新小米YU7 GT曝光,1000 匹性能天花板!碳陶刹车配倍耐力 RS 胎

73. 小米Yu7GT来了!预计五月份发布

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76. 小米YU7 Max配置多达27648种!个性化还是库存隐患?

77. 小米YU7 GT车厘子红实车曝光:专属GT标识+红色卡钳 宽体车身 双电机

78. 小米YU7GT正式亮相!超帅宽体!有黑武士配色! 就在刚刚,工信部公示了小米yu7gt的证件照。从证件照来看,这是一台黑武士外观的车型。外形方面与普通版区别最大的就是前后包围。Gt版的包围非常的夸张,非常的运动。尤其是后车牌照下方,应该是有类似su7ultra上面的可变空气动力学设计。车侧和车尾部都有gt版红色标识。而且这台车的前胎宽,来到了265。后胎宽来到了295。车辆的最高时速可以做到270公里和300公里两个版本。 你们觉得小米yu7gt外观造型怎么样?评论区一起聊一聊吧。#新能源汽车 #小米YU7GT #小米YU7 #小米汽车

79. 小米YU7GT曝光。#小米汽车 #小米yu7 #小米yu7gt #小米汽车氛围灯 技术路线,采用三电机布局:前桥搭载288千瓦 (391马力)电机,后桥双电机各输出450千瓦 (612马力),系统综合功率达1138千瓦(1548马力),峰值扭矩1770牛·米。这一数据已超越保时捷Taycan Turbo GT的1107马力。电池采用宁德时代麒麟2.0电池组,容量93.7千瓦时。 底盘配置同样强悍,配备305mm宽度的倍耐力PZero Trofeo R高性能轮胎、21英寸轮毂及大尺寸碳陶刹车系统。后翼子板较标准版明显加宽,多处细节凸显赛道化设计取向。 小米正试图复制SU7在纽北的成功——该车型去年6月以7分04秒957的成绩刷新电动executive car纪录,较此前纪录保持者Rimac Nevera快近20秒。若YU7 GT能突破奥迪RSQ8 Performance于2024年6月创造的SUV组别纪录(7分36秒698),将有望登顶纽北最速SUV宝座。

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