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新能源越野车跑长途？续航打折、补能靠运气，选对架构才是关键

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05-19 10:09

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#不带大梁能穿越N39吗# 中国新能源车给出了答案，是能。iCAR V27以增程+承载式车身，成功跑通塔克拉玛干N39这条越野终极天险。N39是越野圈天花板级路线，全程无人区、流沙密布、温差极大，完整穿越者不足百人，长期是大梁油车的专属领地。这次V27靠三大硬核实力挑战成功。高强度笼式车身，用材料刚性替代大梁，轻量化同时抗扭强悍。电驱系统在沙漠高温高负荷下稳定输出，无过热，无衰减，保证动力稳定输出。智能电四驱毫秒级限滑，流沙里脱困灵敏可靠。过去硬派看大梁，现在硬派看性能。在今年的达喀尔比赛中，承载式车身的车夺冠了。V27征服N39，都在证明：新能源技术正在改写硬派标准。极端环境的可靠性与通过性，才是真硬派。

新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

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1. #不带大梁能穿越N39吗# 中国新能源车给出了答案，是能。iCAR V27以增程+承载式车身，成功跑通塔克拉玛干N39这条越野终极天险。N39是越野圈天花板级路线，全程无人区、流沙密布、温差极大，完整穿越者不足百人，长期是大梁油车的专属领地。这次V27靠三大硬核实力挑战成功。高强度笼式车身，用材料刚性替代大梁，轻量化同时抗扭强悍。电驱系统在沙漠高温高负荷下稳定输出，无过热，无衰减，保证动力稳定输出。智能电四驱毫秒级限滑，流沙里脱困灵敏可靠。过去硬派看大梁，现在硬派看性能。在今年的达喀尔比赛中，承载式车身的车夺冠了。V27征服N39，都在证明：新能源技术正在改写硬派标准。极端环境的可靠性与通过性，才是真硬派。

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3. #不带大梁能穿越N39吗#中国新能源车的技术不断的发展进步，从都市标准汽车，到如今越野圈，让新能源汽车不断迭代进化🤩，如今，iCAR V27完成了穿越塔克拉玛干N39，硬派与否，看的是极端环境下的性能和可靠性，不再简单是结构形式。

4. 当电动车充电比加油还快，闪充时代到来，燃油车要被淘汰了吗？

5. 买高端新能源，一定要搞清楚自己的预算和需求 #买车 #高端新能源 #超哥直播回放 #问界 #理想

6. 很多人就是买个越野车的酷酷造型，平时从不开到非铺装路面上去。所以，电池放哪里都是OK的啦~//@韩路:我觉得还是得界定清楚：极限攀爬对于车重、重心、扭矩放大、系统持续过热、电机堵转等要求很高，所以古典大梁分动箱纯燃油攀爬车是最优解。但99.999%的用户，甚至包括我自己，撑死就开个土路及偶尔爬个没那么难的小坡，新能源越野车就优势太多了。市面上极限攀爬用户全国加一起没1万人，我觉得可以不考虑，他们自己会去买牧马人和烈马，剩下的99.999%买新能源越野车就行了。

7. 新能源汽车的“长寿命”VS“长续航”，究竟怎么选？

8. 汽车经纬网 | 插混高端越野车二选一捷途纵横G700与坦克700谁更强？

9. #不带大梁能穿越N39吗#在越野圈，N39＝北纬 39° 横穿塔克拉玛干沙漠，是国内公认沙漠越野终极试炼场。全程流动软沙、巨型沙山、无补给无信号，高温、陷车、迷路风险拉满，被称作越野圈的 “珠穆朗玛峰”，历来只有硬派大梁车敢挑战。而就在近期，iCAR V27 完成全程穿越塔克拉玛干 N39，由官方测试团队与资深越野车手联手挑战，在极端沙况、高温环境下全程稳定通过。作为全球首款完成 N39 穿越的增程式 SUV，它用承载式车身、三电机智能四驱 + 磁霸悬架，打破 “非大梁不越野” 的固有认知。这次穿越不仅证明增程新能源能扛住极限沙漠工况，更重新定义硬派越野：城市舒适与极限性能可以兼得。这是新能源越野，在 N39 写下的新里程碑。

10. 谁还敢说新能源车冬季续航虚？！科技博主于忠国开全新问界M7冲北极，乌鲁木齐到霍尔果斯655公里实测太狠了！新疆低温+雪地胎+满载装备，居然跑出71%续航达成率，这数据直接打肿质疑者的脸！标配四驱+华为途灵平台，冰雪路都稳如老狗，续航扎实到能扛住跨境长途，新能源车开去北极？这波实测已经把答案焊死在“能”上，坐等老于极光大片炸屏！#问界M7新疆寒冬实测续航达成率71%##新能源车能开到北极吗#

11. 近期，汽车之家关于新能源车的冬季测评，全新问界M7的成绩就挺不错的。不仅荣获纯电中大型SUV组四项第一：雪地极限续航达成率、严寒快充、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全，还全部通过了三项冰雪越野科目。冬季用车这一块，全新问界M7的产品力杠杠的啊。#问界M7冬季实测四项第一##问界M7冬测纯电续航达成率第一#

12. 带智驾的华为系越野车，猛士M817怎么样？ #开猛士见春天#猛士M817智野新旗舰#放驾计划#华为乾崑

13. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

14. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

15. 现在中国汽车是真敢造啊！比如#不带大梁能穿越N39吗#，一般车可真不敢，但最近中国新能源车就敢不带大梁、增程，直接跑通N39。据说这个地方完整穿越的不到100人，过去是大梁油车的自留地。但是啊但是，iCAR V27就完成了穿越塔克拉玛干N39，它凭啥呢？虽然我们看到iCAR V27是复古的方盒子外观，但它有很多经典的越野元素，接近角23°，离地间隙220mm，侧面宽高比近1:1的硬派特色。1.5T的增程发动机，热效率45.79%，1升油发电3.71度，纯电续航200km+，综合续航1200km+；455匹的前后双电机，i-AWD鬣蜥四驱系统，承载式车身，加上由普罗迪夫赛车团队调校的底盘，这都是大部分承载式车身越野车不具备的优势。 http://t.cn/AXVNelVz

16. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

17. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

18. 原来，这才是真正的越野...（上）在这次的moab摩押之旅中，JEEP彻彻底底颠覆了我对越野车的世界观#越野 #JEEP #moab摩押

19. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

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22. 今天带你们去看看我入坑越野的地方，俗称“江浙沪越野训练营” #硬派越野 #福特烈马 #有路没路都是烈马的路 #拉风越野车

23. 你为什么会买一台越野车？ #越野车 #汽车知识

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28. #吉利银河首款科技硬核SUV#银河战舰，北欧极寒测试圆满过关，硬核实力直接拉满！在全球极寒测试圣地瑞典Colmis测试场，面对近零下30度的极端环境，银河战舰轻松完成连续麋鹿测试、冰雪华尔兹调头、圆环漂移等极限挑战，极端路况下依旧稳定可靠，百万级硬核技术实力一目了然。这款车从研发之初就立足全球化视野，整合全球优势资源，秉持“全球越野、全球试炼、全球验证”的理念，完成北欧冬测后，还将奔赴全球顶级越野场地继续试炼。它更是被大家称作“杭州湾卫士”，气场不输经典越野车型，妥妥的新能源越野爆款潜力股。作为吉利的重磅战略车型，银河战舰带着百万级新能源与智能技术，向世界亮出中国新能源的硬核品质！这样一台硬核SUV，你期待吗？#银河战舰中国力量# http://t.cn/AXV7UY0y

29. 法国人改的越野车，凭什么敢说能跑遍7大洲？

30. 同级很猛的新能源越野车，传祺越7

31. 天知道我花了多少改它.....我后悔么？ #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

32. #iCARV27# 完成了新疆140km碎石戈壁连续验证、巴丹吉林沙漠1个月耐久测试、东北冰雪陡坡及云南泥泞雨林等极端工况实测测试强度远超普通用户日常场景，在200+次复杂地形验证中打磨可靠性，形成超日常使用冗余能力~越野能力也获得中汽研L3进阶级越野认证，定位泛越野车型，官方认证其通过性远超普通SUV~#V27全能硬派全家都爱#

33. 我的第一台新能源车，为什么会是它？ #新款仰望U8上市 #越野 #硬派越野 #仰望u8

34. 吉利银河首款硬核SUV银河战舰在瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测！在近-30℃的极致环境中，这款车型顺利通过连续麋鹿测试、冰雪华尔兹掉头等严苛考验，全方位验证了越野可靠性、操稳性与安全性。依托吉利百万级硬核技术和全球化研发体系，银河战舰融合极致越野性能与先锋智能体验，以“全球越野，全球试炼”的研发理念，彰显中国新能源越野的硬核实力，剑指全球越野SUV市场！

35. 吉利银河这次是真的要来“硬”的了~旗下首款硬核 SUV 银河战舰，刚在瑞典 Colmis 极寒测试场完成了首次冬测。懂行的都知道这地方可是全球公认的极寒测试圣地，路况复杂多变，完美还原了最严苛的冰雪用车环境，这次测试直接在近零下 30 度的极端低温里开干。连续麋鹿测试、冰雪华尔兹掉头这些高难度项目，银河战舰全都顺利拿下，全方位把车辆的越野可靠性、操稳性和安全性都验了个遍。这台车本来就是吉利冲全球越野 SUV 市场的大招，背靠吉利全球的研发体系和全域 AI 技术，把百万级的硬核技术都堆上了，走的就是全球最严苛的测试标准，后续还要在全球其它的顶级越野场地完成全流程试炼。说白了，吉利直接把车拉去北极圈边上秀真本事，就是要证明，中国新能源越野，也能有百万级的靠谱实力，也能在新能源时代立起全球越野的新标杆。#吉利银河首款科技硬核SUV##银河战舰中国力量##新能源汽车#

36. 汽车经纬网 | 20万级新能源越野车二选一深蓝G318与iCAR V27谁更强？

37. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强？

38. 北京越野在#2026北京车展# 上重点车型是BJ40增程长续航版和BJ81。北京越野BJ40增程长续航版预售21.48万元。宁德时代电池，纯电续航252公里；综合续航1300公里；从30%充到80%最快13.9分钟；前后双电机四驱，轮端扭矩超过11000Nm；后电机两档减速器，越野状态低速增扭更明显。预售期间，购车优惠3000元（2000元抵5000元权益）；下订小书包、备胎二选一；护航和救援方面。全国有8条保障线路、63家保障站提供免费检测、免费养护等服务。新能源越野车越来越多，北京越野作为“越野老炮”这次在BJ49上强化的是，城里纯电通勤和越野能力2方面，长续航打消了越野车当不了电车开的顾虑，后电机的进步也强化的越野能力，整体思路非常清晰。#北京越野#

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43. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

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61. 越野江湖变天了！新能源方盒子凭什么成为老炮们的“平替”首选？

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