25万级智驾对决：智己LS9和问界M5谁更值得闭眼入？
06-05 18:40
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3. 报告派研读：2026年汽车行业城市NOA试驾报告 - 报告研读 - 报告派
新浪看点 2026-06-02 00:00:00
4. 全能智驾 智己非凡
今日头条 2026-04-24 00:00:00
5. AITO问界M5智驾版千里长测,“智能驾驶天花板”表现如何?
新浪看点 2026-05-30 00:00:00
6. 1. 智己IMAD实测封神！九成里程都是智驾在开
汽车之家 2026-05-03 00:00:00
7. 我的问界M8智驾又出问题了。 昨天在珠江道与大沽路交口，由珠江道左转大沽路时，智驾系统又出差错了。明明左转还是红灯，刚刚开始十秒钟倒计时，智驾系统就启动车辆，越过了停车线。我急忙接管，踩下了刹车。等到绿灯亮起，按下领航健，系统也不能迅速恢复智驾，只好人驾通过路口。
今日头条 2026-05-13 00:00:00
8. #鸿蒙智行 #智界R7 #蔚来 提车接近一个月，说下感受吧。因为没有条件装家充，买车前只试了蔚来，租了一个月，感受下来城区智驾很蠢，完全没法用，换电并没有想象中的方便，换电高峰期周围换电站都没电池。 然后就试了智界，享界，阿维塔。对比下来华为的智驾确实成熟很多。（地点浙江，路况好很多） 最终综合考虑下来定了r7，目前车辆没发现什么问题。就是智驾，没有网友吹的那么神吧。 *老远看到红灯不减速，要快到了才减速 *超车时的策略不知道怎么设计的，已经并排了别人靠的近点就喜欢先减速。别人不提速再加速。 *4.0遇到高速遇到大车必并排减速。增加了并排时间加大了风险。4.1还不清楚，年初3返程路上没大车。 *礼让行人经常识别不了。得手动接管 *城区小路，内部路识别不了，说好的端到端，车位到车位。结果每次到小区门口我还得自己开进去。 *匝道口做不到100%识别。有3次强行接管手动汇入 *4.1偶尔抽风，得随时盯着（参考我之前视频） *车道巡航模式会莫名其妙变成智驾模式（昨天高速发生了3次。切换车道保持后一段时间，突然变道，一看变成智驾了） *等红绿灯的时候。突然猛打方向180°（出现一次） &总之先这么多吧，总结一句话就是，智驾能用。也很省力。但是还没法做到放心交给他的地步。得做好随时接管的准备。
抖音 2026-02-20 00:00:00
9. 智界R7自驾1400+公里 智驾感受。先说不足： 在关闭自动变道功能的情况下，系统有时候会提示我拨转向杆变道超车。如果我没理睬感觉过段时间它会出现 "抽风" 行为，比如突然刹车降速，明明前方无车。另外，开启自动变道后，当智驾准备变道时，若有其他车辆快速开上来，它的反应总显得不够迅速果断，总有一种慢半拍、差点要碰上的感觉。还有遇到有车加塞时，它会采取急刹措施，在整体车速不慢且车流量大的情况下，这种体验很不好，使用下来，我还是倾向于关闭自动变道的情况下使用智驾，自己观察路况后再按动转向灯让智驾变道，感觉更安心一点，抽风少一些 再说优点： 变道很丝滑，尤其是后车逼近时，它会一脚油门利索地并线居中，那架势还真有点老司机的味道。其他没什么感觉。路况良好、路面标识线清晰时，几乎不需要自己手动驾驶，车道居中稳当，限速识别精准，弯道自己拐，完全可以交给智驾。最香的还是堵车场景，自动跟车完全不用操心，前车动它就动，前车停它就停，全程没出过一次差错。基本不用参与，有时候我反而会关闭智驾，自己开一段路，感受一下驾驶乐趣 总结：智驾辅助出行确实把驾驶员从机械劳动里解放了出来，至少不用全程神经紧绷，返程连续7个小时跑下来，基本感受不到累，回想以前油车开长途，感觉彻底是回不去了😂 #鸿蒙智行 #用车感受 #智驾体验 #智界R7 #令人心动的车
抖音 2026-03-19 00:00:00
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