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电动车保养周期真能比油车长一倍？关键看这三点

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05-26 08:24

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理想L9 Livis的全新5C增程系统，3年/增程器里程3万公里保养周期！这个就真的有点强了！省点钱是小事儿最主要不需要操心什么时候去保养了！800V 5C增程大电池，在配合理想汽车自建5C超充网络，日常纯电车用，自驾有丰富的充电桩，车主们只管放心的开吧。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

网络用户 2026-05-07

来自新浪微博

#小鹏G6超级增程六项全能一步到位#小鹏G6是20万级唯一全系标配800V+5C的，不管是低配还是高配，不管是纯电还是增程，这次超级增程版本更是把续航拉到1704km，只用加92的汽油的就算了，能耗还低，保养里程也高，说白了就是省钱#小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

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1. 理想L9 Livis的全新5C增程系统，3年/增程器里程3万公里保养周期！这个就真的有点强了！省点钱是小事儿最主要不需要操心什么时候去保养了！800V 5C增程大电池，在配合理想汽车自建5C超充网络，日常纯电车用，自驾有丰富的充电桩，车主们只管放心的开吧。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

2. #小鹏G6超级增程六项全能一步到位#小鹏G6是20万级唯一全系标配800V+5C的，不管是低配还是高配，不管是纯电还是增程，这次超级增程版本更是把续航拉到1704km，只用加92的汽油的就算了，能耗还低，保养里程也高，说白了就是省钱#小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

3. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

4. 4万公里的家用车，保养一次1万多？保养的坑要怎么避开

5. #小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV# 来了，直接把续航干到新高度！CLTC综合续航1704km、纯电续航430km，55.8kWh大电池+60L大油箱，日常通勤一周不充电，长途跨省一箱油搞定，一车双能，20万级真·续航标杆。从当年能耗标杆，到如今续航冠军，小鹏G6这次直接封神。更狠的是，全系标配800V+5C，不搞选配套路，12分钟最快补能314km，加92号油就行，保养周期还长，一年养车能省出一部iPhone。续航、补能、成本全拉满，这才是老百姓想要的一步到位好车！#小鹏G6超级增程六项全能一步到位#

6. 18.68万元起，小鹏G6超级增程正式上市了！我先列一下配置吧，太卷了…… 20万级唯一全系标配800V+5C，12分钟补能314km，增程1704km综合续航，430km纯电通勤。这还不止，搭载第二代VLA物理世界大模型，L4级智驾能力首次下放20万级，前双叉臂后五连杆+太极液压衬套+DCC智能可变阻尼减振器等等…… 如果你对续航，用车成本有要求，小鹏G6不挑油品，92号汽油就能跑，每公里用车成本不到4分钱，增程器怕保养贵，小鹏还联合嘉实多研发超级增程专用机油，平均每2万公里仅需更换一次…… 真的没啥好说了，感兴趣的老板去门店试驾体验一下吧！ #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

7. 理想全新L9 Livis 除了主动悬架以外，最大的亮点我觉得就是这个增程器了，谁说增程器不需要技术的？静谧性先不说，你试试能不能做到3年保养的周期，像我大部分时间把增程当纯电开的人，一年用油开不了5000km，3年保养一次就行了，省钱还环保，用油多的就按3万增程器使用里程保养即可。废话一句，我如果买理想L9 Livis，我不需要保养，我开不了3年，也不会用油开3w公里，我换车周期快其实很多朋友不知道，拉长保养周期的难点不仅是技术，还有收入的减少，因为保养是售后业务的稳定收入，你这一下给干没了2/3，你说来自收入部门的压力得多大，所以理想这个魄力真的很强。至于5C增程，对于没有自营超充网络的收益不明显，但是对于理想来说这可太爽了，400km+的纯电续航里程你可以完全跑干不担心趴在高速上，最长4h补能一次，完全足够了。你要问我怎么看5C纯电和5C增程，我觉得就是两种取舍，纯电很难去偏远地区撒欢，增程没有前备箱 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

8. 别家还在玩高低配、做梯度减配，小鹏G6超级增程直接一步到位！20万级唯一全系标配800V+5C，补能速度同级第一，12分钟补能314km，日常纯电通勤超省心。喝92号油就行，百公里电耗13.9kWh，每公里成本不到4分钱，保养2万公里一次，一年养车省出一部iPhone。不套路、不减配，真标配才是真厚道。#小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

9. 比亚迪保养成本有多低？看真实车主怎么说。在某乎平台的一个话题，说比亚迪会不会倒闭，下面有很多精彩回应。其中，有位原合资车车主换了比亚迪，被包养和用车成本给震惊到了。根据这位车主的描述，他2021年买的比亚迪电车，每年保养一次，目前跑了超过66000公里，每次保养只需要100多块钱。保险，第一年全款2680元，人保。这两个数据，说实话对比它原来的燃油合资车，节省太多了。而且，他说的这些很多比亚迪车主都深有体会，包括我自己。虽然没送保养，但我目前车辆保养没花一分钱，保险也才2500元左右，日常纯电行驶用车成本极低。加上现在比亚迪每年几百万的销量，有庞大的销售网络和售后渠道，根本没有倒闭这一说。

10. 汽车经纬网 | 20万级混动SUV天花板之争小鹏G6增程版和领克08 EM-P谁更懂你？

11. 电机-电控-减速器协同设计选型技术白皮书

12. 【增程车增程器最长保养周期来了！】众所周知，增程车的增程器就是个发动机，也有火花塞，也需要机油。保养跟一般油车其实没啥区别。但是理想L9这次把增程器也给革命了！理想L9 Livis 行业首发增程器超长保养周期，3面或增程器3万公里。这个太棒了。我估计大部分车主可能会是3年，因为L9 Livis 纯电续航这次也有420公里了，如果不是长途，增程器还真用不上。把增程器开出3万公里的，基本上是不太方便充电的车主们。

13. 刚吃饭，同事已经在讨论买个电车了，就业收入预期一般，都想着能省则省。他们算了笔账，平时油车油耗百公里8L左右，城区比较堵车费油，92号油8.5元/升，一年1万公里通勤，油费就需要6800元。还不算油车平时需要保养，也是笔费用，一年油费+保养接近小一万。如果买个电车，保险比油车贵2-3k，电费很便宜的，以小鹏MONA为例，能耗百公里11-13度电，电费5毛一度(家充)，1万公里只需要电费650元，都没有油费零头多呢。电车平时不太需要保养，保险比油车贵2-3000元。那确实可以买个电车，比如MONA，又便宜，又小巧好开，能耗低，关键还有高阶智驾，很适合作为家里油车的补充。#何小鹏参考欧阳娜娜建议改款新MONA#

14. 比亚迪全新子品牌领汇汽车来了，主要是深耕B端出行市场。既避免主品牌形象受影响，又精准对接网约车、企业采购等需求。首批四款车型均源自比亚迪成熟平台，经营运场景优化：e5（秦PLUS EV B端版）主打经济实用，e7（海豹06 EV营运版）聚焦中端市场，e9（汉EV营运衍生版）主攻高端商务，M9（比亚迪夏插混MPV版）以插混MPV适配长途接待。全系标配刀片电池，强化底盘与耐磨座椅，1.5万公里长保养周期降低30%维保成本。领汇将以“耐用、省钱、高效”的核心优势，重塑B端出行市场新格局。#大v聊车##新能源汽车#

15. 小鹏G6超级增程，有人拆了！#小鹏G6超级增程全网首拆# 小鹏G6超级增程确实是非常值得拆开看看的车，从续航到智驾，从安全到操控，很多都是产品工程师们看不见的产品心思。为什么能实现全球最长1704公里的综合续航？大油箱和大电池是怎么装进去的？把底盘拆了，才能看见背后毫米级的空间利用，防撞梁往前移了 45 毫米才能够挪出空间来放进增程器！视频详细讲了超多小知识：超级增程的噪音控制、前后一体式大压铸的安全考虑、智能可变阻尼减震器的操控、智能SOC的充电策略…… #小鹏G6超级增程拆开全是细节#作为全球验证过的爆款，18万+车主的选择，自进入市场起，当行业还在讲领先的全场景辅助驾驶、800V平台、一体式压铸时，小鹏G6早已全系标配。现在更是20万唯一搭载第二代VLA，预计4月将推送。搞机的风采的微博视频

16. 小鹏G6超级增程今天上市，这么一来，小鹏在售车型里只有mona、G9和P7还没推出增程版。不仅车型多，sku也变得更多了。 G6增程在这个价位性价比确实高。20 万以内的车，智能、底盘、续航，总要牺牲一两样。这次小鹏 G6 超级增程，1704km 综合续航+430km 纯电继续大油箱大电池路线，800V + 5C 增程体系，10-80% 只要 12 分钟，充电也快，双图灵芯片的第二代 VLA，把最新Ultra智驾下放到 20 万内。过去的G6就是全能型选手，现在也加入增程阵营，产品力应该更强了。 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXVLs8pE

17. 10万公里的车到底还能开多久？换掉这4类“保命件”，再战5年没问题！

18. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

19. #蔚来ES6五年跑出百万公里# 新能源车多跑就是多赚，这位ES6车主王哥常年奔波，累计行驶超百万公里，仅常规保养无大修。这时候换电模式的优势就显现出来了，它更像是兽族白牛的灵魂链，分摊电池衰减焦虑。这一经历可以说直接打破了电动车不耐开的偏见，更超越了多数燃油车的表现。真·电动“牛”好吧😂#大v聊车#

20. 实话实说，买电车到底坑不坑？

21. 新能源汽车电驱系统不是“工业电机升级版”：为什么必须用车规逻辑重新定义测试？

22. 刚刷到理想L9新款发布的消息，看完就一个感觉：增程车“背着油箱的纯电车”这个帽子，可能真的要摘了。简单说三点：1️⃣ 纯电续航够长（四百多公里），平时上下班、周边玩根本用不上油。2️⃣ 馈电也省油（百公里6个多油），长途不用焦虑。3️⃣ 保养周期特久，三万公里才用管增程器，省心。李想说，以后高速充电桩没那么难抢了，因为增程车也能像纯电车一样，一路充着电跑，油只是备用。他还喊了句“同行一起搞”，意思是多建5C超充桩，别各玩各的。反正我是觉得，增程和纯电的界限越来越模糊了，好事。 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

23. 全新理想L9 Livis关于动力也曝光了就是全新5C增程系统首先从代数算自研第三代增程器具备EOC主动降噪技术能在启停、怠速、巡航都安静油耗同级最低WLTC油耗6.3升/100公里最长CLTC综合续航1650公里；CLTC纯电420km保养3年/3万公里超低粘度长效机油首发增程器更长保养周期所以依然还是推广5C增程技术完善5C超充站点布局 #李想称增程汽车迎来纯电时代#

24. 小鹏 G6 超级增程-CLTC 总续航 1704 km 纯电续航 430 km-可以加 92 汽油，增程器每 2 年保养一次-配备了 ENC+RNC 主动降噪#新能源汽车##小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

25. 修理厂建议我10万公里大保养，你们觉得有必要吗？

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51. 首保周期全攻略｜新能源车保养避坑指南首保时间周期纯电车型纯电车型的首保建议在5000公里或6个月（以先到为准）。后续常规保养每10000公里或1年进行一次。首保主要检查电池、电机和电控系统，确保三电系统状态正常。混动车型混动车型的首保周期接近燃油车，一般建议混动里程4000-5000公里或6个月（以先到为准）。例如比亚迪DMi车型要求首保前HEV模式需占50%，首保后≥10%，否则可能影响发动机保修。特殊情况调整短途高频用车（单程小于5公里）：建议将首保周期缩短10%-20%。长期停放车辆：6个月内必须完成首保，避免机油氧化影响性能。恶劣环境（如工地、海边）：保养周期应缩短至一半。注意事项预约与材料提前通过官方APP预约可享受工时费折扣。首保需携带行驶证和保养手册，尤其是首保联，这是享受免费首保的凭证。避免过度消费拒绝不必要的付费项目，如发动机清洗、燃油添加剂等。严格按照保养手册周期执行，超期可能影响质保。环境与习惯避免长时间在极端环境下停放（高温暴晒或严寒天气），影响电池寿命。充电时建议保持电量在20%-80%之间，避免过度充放电。保养项目核心检测项目三电系统检测：电池健康度、电机运转性能、电控系统软件版本检查。底盘与轮胎：检查悬挂松动、轮胎磨损和胎压。灯光与雨刮：功能验证和清洁度测试。油液更换防冻液：每2年或4万公里更换一次。刹车油：每2年更换一次。齿轮油：定期更换，确保传动效率。空调滤芯：每年春季更换，避免柳絮堵塞出风口。智能驾驶系统校准：2025款新车型需检查毫米波雷达和摄像头，避免自动刹车失灵。

52. 电车终身免保养发动机，油车发动机保养项目非常多

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55. 冬日新能源保养注意事项，稳续航护电池不踩坑

56. 新能源电动汽车保养：守护“心脏”的必修课

57. 纯电车保养周期与费用全解析 ◆保养周期◆ 1. 首保要求：纯电车头回保养得卡死3个月或5000公里（哪个先到算哪个），重点查三电系统、升级软件和调胎压，错过这事厂家质保可能黄掉。 2. 常规操作：之后每6个月或1万公里搞次基础检测，主要盯电池健康和底盘状况。天天短途代步或老用快充的车主，最好缩到7500公里查一回；高速跑得猛的可以放宽到1.2万公里。 3. 大保养节点：跑到6万公里必须换刹车油、防冻液和各类滤芯，还得给电池做全身检查，完事继续按常规周期养护就行。 ◆花钱明细◆ 1. 基础检测：小保养300-500元能拿下，含系统升级和螺丝紧固这些常规操作。 2. 滤芯更换：空调滤芯每年换一回大概100-400元（自己买第三方品牌能省一半钱），空气滤芯2万公里换一次约100-200元。 3. 专项维护：刹车油两年一换200-300元，防冻液四年一换300-500元，齿轮油首保在4万公里时换400-600元。 4. 套餐优惠：有些品牌会推699元全年套餐，打包基础保养+补漆+免费取送车，比单次买单划算不少。

58. 纯电车一年保养要花多少钱？别被忽悠！真实账单曝光9成人算错账

59. 特斯拉Model Y保养周期全解析，省钱又省心！

60. 新能源汽车，季节向用车指南！

61. 汽车保养指南：燃油车与电动车差异化保养策略及避坑提醒

62. 比亚迪汉-用车成本核心指南：维修故障解析与保养实操全攻略

63. 智驭新境，守护安心：比亚迪汉EV智能出行与电池养护全攻略

64. 新能源汽车该保养啥？一篇看懂！

65. 深蓝L07纯电版的保养周期与费用

66. 不同类型的汽车保养周期有何差异？

67. 纯电车保养事项

68. 电车和油车保养差别真的很大，别再被坑着乱新能源车主必看！这些保养小知识能帮你省下不少冤枉钱💰 电车保养真的和油车很不一样呢！最爽的就是不用换机油机滤这些，省心又省钱~不过要注意这些重点哦👇 🌟三电系统是重点保护对象： - 首保记得5000公里/6个月去做 - 之后每1-2万公里要检查电池状态和高压线路 - 快充虽香，但别贪杯哦！过度使用会影响电池寿命 🧰常规保养项目： ✔️空调滤芯1.5-2万公里换（雾霾区要勤换） ✔️冷却液4年/10万公里换 ✔️刹车油4万公里检查更换 🔋日常充电小贴士： ⚡电量保持在20%-80%最健康 ⚡慢充为主，快充应急 ⚡别长时间满电停放记住这些小技巧，爱车续航更持久，开得更安心！🚗💨

69. 电车和油车的维护成本有何不同

70. 特斯拉Model Y全方位用车保养指南

71. 【学习】冬季新能源车辆使用注意事项

72. 新能源车到底要不要保养？不是不用保养，而是保养方式“变天了”！

73. 新乡车主保养手册：新能源车养护和燃油车的差异要清楚

74. 特斯拉 Model Y 保姆级用车保养指南按里程养护不花冤枉钱

75. 五菱宏光MINIEV用车保养全攻略：周期/成本/避坑一文读懂

76. 【互动有奖】侃车君 | N7冬季保养做好这些，省钱又省心！

77. 特斯拉后期保养攻略｜纯电车主必看

78. 30岁车企打工人｜油车+电车保养别花冤枉钱💰

79. 6万公里花三千多？秦PLUS DM-i保养账单曝光，插混车养起来真不贵

80. 减法养车：Model Y车主账单揭秘，年均保养费不过千

81. 朋友开Model Y两年，总结出纯电保养的避坑指南

82. 电车 vs 燃油车 2026最新全面对比

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