合资车价格也“跳水”，别克一口气降5.5万，能否延续“销量王”称号

在A级家轿中，消费者最认可的还是合资品牌，大众朗逸、日产轩逸、本田思域和丰田卡罗拉占据了A级家轿中很大的比重，合资品牌起码占据了80%以上的市场份额，国产品牌在轿车领域一直鲜有作为，这是一个不争的事实。

大部分消费者都会选合资品牌，毕竟技术上的差距还是存在的。说到别克英朗了，它之所以能够月销30643辆，离不开相当可观的大幅优惠，我们可以看一看上图中的车主价格，2021款1.5L 自动精英型，原价12.59万，车主的实际裸车价格是7.04万，一口气降了5.5万，8万多就能落地了，基本上和吉利帝豪的自动挡车型在伯仲之间，合资车价格也“跳水”，“跳水”之后的回报是相当可观的。

图片

前脸部分，英朗采用的依然是标准的家族式的设计，非常的有辨识度，让人远看就能一眼认出这是一台别克车，此外，上汽通用别克-英朗的前脸不论在档次感还是时尚感的营造上都是做得比较均衡的。

图片

别克车一般在内饰设计上的水平一般来说都是要高于同级车型的，英朗亦是如此，整个中控台虽然用料也是一般，但整体所呈现出来的效果并不会让人觉得有廉价感，只不过低配车型上并没有配置液晶显示屏，在科技感的呈现少会显得有些不足；后座空间上，英朗的表现中规中矩，空间家用是完全足够了，并且中间地台的隆起也不是很大。

图片

1.5L版本的英朗一共两款车型，均为1.5L+6AT的动力组合。这款1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm，动力水平跟1.3T发动机差距较大，甚至不如1.0T发动机。更多还是为了满足有四缸情节的消费者。