理想汽车CEO李想雨夜分享理想“自动驾驶”最新进展
近日,北京迎来阶段性暴雨时节,理想汽车CEO李想也借此机会测试了他们最新的E2E+VLM(端到端和视觉模型)L3级驾驶辅助体系,并在国内社交媒体上开心的分享测试片段:“理想汽车突破性的E2E+VLM技术的【自动驾驶】上限到底有多高?”。
视频主要展示搭载了理想最新高阶智驾系统的车辆,深夜在暴雨城区的复杂环境测试自动驾驶的内容。在雨刮不停工作缺依旧看不清路况下,加上光线昏暗,极大地增加了自动驾驶的难度。即便如此,测试车辆仍然能够稳定地行驶在自己的路线中,并能够自主变道、超越慢车、顺利右拐,车辆绕行路面上的障碍物,丝滑程度不亚于老司机。
在刚刚结束的2024中国汽车重庆论坛上,李想表示,将在今年第三季度推出全国无图NOA,并同步向测试用户推出通过300万clips训练出来的端到端+VLM的监督型自动驾驶体系。同时还表示,最早在今年底最晚明年年初,将推出基于超过1000万clips训练的监督型自动驾驶体系,届时基于这套技术,带有监督的L3级别自动驾驶就可以批量向用户交付。
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