高情商：溢价是为了给别人活路——评捷安特入门山地自行车ATX660

竞争越来越激烈

近日，捷安特和旗下品牌liv的部分公路车系列开启限时优惠，普遍降幅在千元以上，部分车型一度回归到“性价比”区间。

在这背后，是营收和利润的大幅下滑。

根据去年年底（23年11月）的消息，由于欧美“需求疲软”，捷安特利润下降49%。

这两年国内自行车市场发展的不错，越来越多的人选择骑车健身通勤。

捷安特、美利达、迪卡侬、喜德盛门店销售火爆。

市场很好，但是竞争也很激烈。

更别提还有Java、瑞豹、坎普、速比特等等正在争夺国内市场。

另外，喜德盛的美誉度在不断提升，一些对自行车不怎么感兴趣的人都知道这个牌子。

目前看来，对于捷安特来说，竞争更加激烈了。

ATX 660的定位

ATX 6 系列是捷安特定位用于混合路面的品味休闲级别的山地车。

在用途方面，捷安特的定位还有山野林道这个选择。

很明显，这个系列不是为进山玩耍设计的。

所谓的混合路面，其实指的就是非铺装路面。

适用于城郊、农村一些路况较差的环境。

当然，也有个别大佬拿它去参加一些小型的山马竞速比赛。

看着还挺欢乐的。

也从侧面说明这款车还是有一定的实力。

在它的下面还有一款ATX620，在差价300的情况下，其实也没有什么明显的优势。

配置

都是一些基础配置。

没有油压碟刹，钢制弹簧前叉不可锁死。

城市路面会费力一些。

3*8的变速系统没有标注品牌，比起老款的禧玛诺算是减配。

定位更低的620用的都是禧玛诺。

660不厚道。

性价比

经过几轮涨价，目前官网指导价1898元。

大家都知道，作为大品牌，捷安特是有品牌溢价的。

有网友反应线下会优惠100-200，也有的表示一分钱的优惠都没有。

看来，全国各地的情况还是有差别的。

按照20%的溢价来看，仍然是贵的。

喜德盛黑客380只要1400。

同价位的美利达雄狮660，配置了油压碟刹，JD官方旗舰店1919元。

ATX660是在性价比不高。

官方商城没660链接，只有620，是否放弃了这款？

喜德盛黑客380：感谢同行衬托

美利达雄狮660：好巧，型号都一样

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