千亿大佬帮你开门！小米汽车给其他车企们上了一课

千亿大佬帮你开门，爽文都不敢这么写。

4月3日小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。小米集团CEO雷军亲手向首批车主交车，全国28城交付中心也同步开启首批交付。雷总还在现场透露，米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人“大定”，实际锁单数量超过4万。

雷军在现场表示，“这是一份沉甸甸的信任，我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好，不辜负大家的信任。很多很多年以后，我们一定都还会一直记得今天：小米汽车正式登场，智能汽车真正的变革正式开始，中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。”

在交付车辆现场，雷军向准车主鞠躬，并且亲自给车主开车门，和每位车主合影留言。而雷总在现场谦逊的举动也引发了网友的热议。有人评论道：“只需要30万，千亿老总为你开门！”“想想当初79元的眉笔，网红说你不努力！21万的车，总裁亲自接待你！”

也有网友评论“雷总给你开门值10万，给你鞠躬值10万，跟你合影值5万，合着小米SU7是白送的”。值得一提的是，此前特斯拉（TSLA.US）CEO马斯克在交付首批Cybertruck时也为每位车主开车门。

创始人雷军在微博发文称，“三年前的豪言壮语，今天变成了现实，我会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上。从今天开始，小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了？”

看完了小米汽车的交车仪式，再加上之前小米汽车的发布会，我觉得其他车企应该有危机意识了。

小米SU7这款车，我之前就说过，产品力不弱，但是算不上碾压其他一众竞争对手，从配置和性价比来说，我觉得极氪007稍胜一筹，但是问题是，小米汽车太擅长营销了。请注意，营销在这里并不是一个贬义词，哪家车企不做营销？

但是有的车企做营销，一股爹味，几句爹里爹气的标语宣传语，在各大媒体的硬广上一打，车企高层在发布会上，跟观众巴拉巴拉讲一通观众听不懂的技术、拿着对手一顿对标，然后公布售价，邀请媒体发一波通稿。但是你见过国内其他车企的负责人，在交付现场给车主开门、鞠躬合影，见过其他车企在发布会上坦诚自己不如特斯拉，和保时捷差距还很大。

就像雷军说的“真诚是必杀技”，小米汽车的制造讲求的就是“真实”二字。小米汽车这次发布，不仅是汽车圈瞩目，很多平时不关注汽车的人都注意到了小米汽车的消息，出圈式的营销能力，是小米从电子消费时代便积累的强大竞争力。

小米汽车的互联网营销思维，从发布会预热到技术展示，再到后续的互动与回应，展现了一种科技大厂的成熟营销思维。从科技圈到汽车圈，小米汽车的营销能力几乎是降维打击。

举个简单的例子，很多车企的发布会，经常会让我们感觉，发布会很无聊，要么讲的内容太无聊，都是技术解析，干巴巴的，要么觉得很空洞，全是一些技术名词和数据，没有感染力，只关注最后的价格发布。

但是小米汽车这次发布，我全程看完了，一个简单的工艺，比如说小米工厂里8层上漆工艺，可能其他车企也在做，甚至做的更好，但是他们会觉得这个没什么好说的，但是小米汽车选择将这项车企都在做的工艺，用通俗易懂的概念告诉了消费者，其实从小米汽车问世、到发布再到交付，小米汽车都有一些值得其他车企学习的地方。

小米汽车的首款车型SU7在3月28日发布，售价21.59万元至29.99万元，4分钟大定破1万，7分钟破2万，27分钟大定破5万。截至目前，小米SU7的大定量已经突破10万辆。

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