点烟器车充更新记

前文说到清明自驾，原来的沿途

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理了下需求

1.充电器形状扁平，带电线，够长。前排点烟口在排挡杆后面，而中控下方正好有个储物格，适合放扁平的充电器，需要有线才能拉过去。拆下另一台车里的睿米

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睿米一拖二

2.能显示电瓶电压。之前就是因为沿途能显示才买的。如果充电器本身没有此功能，也可占用一个点烟口，通过插能显示电压的充电头实现。

3.能分出两个点烟口，插充电头用。由于小米100w充电头比较大，两个点烟口不能太近，否则会影响另一个点烟口使用。也可三口当两口用，中间就空着。

小米100w充电头，头比普通充电头明显大一圈

4.最重要的，充电器质量要靠谱，别再烧坏了。大厂出品保平安。

手机大厂出的基本都是单个充电头，带多个点烟口的很少。第三方里感觉绿联、倍思在国内配件品牌里应该能算大厂了吧？京东搜了下，感觉这款还行

216w是大车24V电压下包括点烟口的总输出，小车12V是120w

唯一的问题是不带电压显示，所以需要插一个能显示的充电头。而显示电压的充电头也会比一般的大，担心会和小米100w充电头冲突。

实测睿米的两个点烟口就是太近，影响使用

此时，恰巧大妈推送了一个绿联充电器的优惠信息。

中间两个USB口把两个点烟口分开，这样点烟口就不会相互影响。可链接点进去就是上面我搜到的那款，USB口在点烟头顶部的。

网上查了下，USB口在中间的是几年前的老款，早已停产，想入手只有海鲜市场。

最终35包邮，海鲜市场拿下。同时拿下了倍思带电压显示的充电头。

简单看了下，绿联确实靠谱。用的电线上都有CCC认证，标称0.75mm*2。睿米和之前的沿途的线上什么标识都没有。

拆开充电头，里面是15A的保险丝（充电器标称120w,这冗余有点大)，触点是实心设计

睿米一分二拆开是8A的保险丝（标称96w，够用了)，触点和沿途一样，空心设计

合体，在家先测试一下。两个充电头，互不干扰，而且也不影响中间USB接口正常使用

闲置已久的，当年为了在家用车载气泵买的12V20A的台达电源终于出力了

装车效果

现在国产品牌手机基本都是私有协议快充，需要大功率快充的首选还是自己手机厂牌的充电头，也能兼容笔记本的65W PD快充。而第三方充电头一般最大只能和手机握手20w左右，快充意义有限。