理工男自力更生 篇一:更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

2020-07-02 18:36:47 206点赞 1034收藏 464评论

【写作说明】:写作的目的是想通过自己的亲身实践,告诉大家汽车上的许多毛病可以自己解决,只要胆大心细,多上网找下别人的更换经验,这样可以轻松省下好多钱。当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店,另外更换高压包没风险,而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的,这样设计安装是方便了,坑爹的是即使只缺一缸就得四个一起换费用增加了。

标题中说省下千元夸张了点(可能去4s店会是这个价),后期算了下点火线圈(维修店报价500,实际淘宝花费180),火花塞4个(维修店报价200+,京东购买花费64),人工费算50(收多少看老板良心了)

事情起因

我家有两个车,一个是科鲁兹购于2014年属于2013款1.6L se mt,另外一个是购于2017年的二手比亚迪F0 2011款1.0L mt(2011年的车)。这次出问题是科鲁兹,现象是怠速间歇性抖动,这个抖动比较明显晃动也大,加速顿挫厉害,车上有安装一个驾图盒子扫描提示缺缸,如下图:

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

之前在科鲁兹4w公里的时候也出现过这个现象,通过更换火花塞解决,这次也一样先更换火花塞看看。因平时备有一套火花塞,马上开到家边上修理店让师傅换一下,花了30人工费后暂时问题解决。

大概过了一周后该现象又出现了,排除火花塞后就是点火线圈问题了。经过汽车论坛上的学习,发现点火线圈问题是这个车的通病,那就换个点火线圈吧。之前换火花塞看过维修师傅更换过程,知道更换点火线圈非常简单,一个卡口两个螺栓就轻易能更换,那么就愉快决定自己更换,同时把火花塞再换一套(淘宝商家建议一起换,火花塞也没多少钱换就换了,为了解决故障认了)

选购过程

1、确定型号

型号确认可以分两种方式:

第一种直接问店家,告诉店家车子型号即可,如果还不确定可以把车辆识别代号告诉商家(行驶证上有识别号);

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

第二种是自己拆下点火线圈,我找的图是自己对应车型,其他车型可以自行百度。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

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我没有自己拆开点火线圈看型号,而是发了识别号给店家,店家让买1790这个型号,安装的时候发现和原车型号(原车是4745)不一致,后来查了资料两个型号是通用的。所以在这里建议大家还是拆开原来的点火线圈来确认型号。

2、购买

好巧不巧刚过了618,京东上临时买肯定是贵了,但发现了火花塞有个好价与最低价也就差了大概10块钱,果断把火花塞先买了,和点火线圈一起换。

火花塞凑单了电工胶布可以做到满减火花塞凑单了电工胶布可以做到满减

不在京东那只能淘宝了,淘宝上看了一圈并咨询了下商家,选了一款活动价180进购物车。品牌也就这几个火炬,博士,德尔福,淘宝这家是德尔福的。

期间我还去了汽配城,询问了价格最便宜是235(店家让我买回去自己装,质保一年),最贵的是报价280,询问了下品牌之间质量,告知差距不大,型号对好用就好了。

京东价格贵,实体店报价还算合理,最终决定淘宝买,原因是价格、质保三年和自己的动手能力。还有个原因是要更换火花塞怕又要人工费,所以请求商家再送一个更换火花塞工具(16mm套筒)。

订单截图订单截图

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更换过程

1、准备工具和材料

火花塞4个、点火线圈一套、16mm套筒一个、T40梅花型米字内六角扳手、螺丝刀一把全家福如下图。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

这里还需要说明下,套筒是拆装火花塞用的,这次商家送的套筒内有橡胶圈可以卡住火花塞,因此我这里就不准备磁吸火花塞工具,如果套筒里面没设计可以夹住火花塞或者吸住的话,建议准备下图工具。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

梅花扳手是拆点火线圈的两个螺栓,螺丝刀是撬开发动机防尘保护盖。

开工前可别忘记准备好一双手套和一块抹布,我家这边一直在造房子灰尘非常大,发动机仓的灰尘惨不忍睹。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

2、拆点火线圈(高压包)

取下发动机防尘盖,导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开,先用螺丝刀把1号位置往下压,再2号位置往外拉,拉好后往下压,这样就可以把接口拆下。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元


用梅花内六扳手拆下图中圈出的两个螺栓。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

点火线圈不用借助任何工具,往上提很轻松就能拿下来。

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

原车型号是55584745原车型号是55584745

而我买的是55571790而我买的是55571790

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

更换过程中咨询店家,店家说放心用,一个新款一个老款,同时自己到各个论坛上找相关资料确实是通用,之后才放心的安装。

3、更换火花塞

拿掉了点火线圈就可以看到火花塞了,这里需要注意几个细节:一是火花塞拆了后别不小心掉东西进入气缸;二是切勿把新火花塞直接丢下去,三是别用力过头,用多少力要么你买扭力扳手按照参数来,要么凭感觉,万一拧断了可就损失大发了。

旧火花塞,看着有漏机油,可能没拧紧旧火花塞,看着有漏机油,可能没拧紧

更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元

套筒内有橡胶圈,可以直接卡住火花塞提出来套筒内有橡胶圈,可以直接卡住火花塞提出来

新火花塞,我是拆一个装一个,而不是四个一起新火花塞,我是拆一个装一个,而不是四个一起

4、安装新点火线圈

装上新点火线圈,拧上螺栓,插上卡口,安回防尘盖,完美结束。

看着崭新的点火线圈相信问题一定能解决的看着崭新的点火线圈相信问题一定能解决的

总结和经验教训

本次更换总计花费180+64=244,时间花费约20分钟,如果单纯换个点火线圈估计5分钟就搞定了。科鲁兹这个车的点火线圈是一体的,除了贵好处是不用判断哪缸出问题了,直接换肯定没问题。其他好多车是独立的,虽然费用省很多,但难的是需要判断哪缸缺火,没点工具整不了,或者就用最笨的办法“替换法”。目前换好后开了快一周了,比之前动力上主观感觉有提升,大的抖动消失,希望发动机可以再坚持2-3年,到时直接换车。

自力更生难点在于故障判断,听老司机说可以开4s店让检测下,帮忙读下故障代码。针对故障可以多问问淘宝京东还有本地的维修店和汽配店,综合考虑在哪修或者自己修。许多故障其实很简单比如这次的点火线圈更换,型号对上了就不是事,这次我是没注意型号,完全听了商家的,虽然商家没错但还是自己搞错的型号,以后无论如何还是需要要自己拆开确认型号。还比如我们日常保养更换各种滤芯,如果动手能力强的还可以自己更换机油和机油滤芯,防冻液也可以自己换,刹车油需要多人配合还是去维修店。

最后再来说下换火花塞(比较重要):

工具上大家最好用扭力扳手或者棘轮扳手,商家送的简易套筒不好用,而且容易上不紧,因为力矩小,好处是不担心过紧拧断火花塞。关于拧多紧,得查下手册数据并使用扭力扳手,老司机的经验是拧到头后再转1/4圈,然后凭感觉。另外换完后发朋友圈,朋友除了担心没拧紧特意问了下高压绝缘硅脂,尼玛没做好功课呀,居然还有这东西,算了没就没了。找时间开维修店借用下工具再拧拧紧,补下绝缘脂。另外大妈上有关于火花塞的选择和更换专业文章,想具体了解的可以找下文章。

突然想到那句话“久病成良医”,车子再出些故障的话我只要把工具备齐,能够成为这个车型的维修工,针对自己的车可能还比修车师傅还厉害。

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