百万豪车的无线充电，79元就能拥有就是有点丑—70迈车载无线充电支架体验测评

一年前出门在外最担心的是没有wifi以及手机没电，如今流量便宜了手机没电成为了唯一的痛点。楼主生活中大多数情况下手机都是在充电状态，上班家里以及开车途中。每次上车第一件事就是将数据线插上手机然后再将手机放置到手机支架上，异常麻烦。

前段时间看到张大妈有推送了一个70迈车载无线充电手机支架，其中最高支持10w快充（iphone最高支持7.5w）并且是传统的重力式支架。由于之前楼主购买过小米的无线快充充电器，对那个产品印象还不错，这次这款70迈无线充电支架看上去功能配置与小米那款类似 ，楼主就果断下了单。并且在推送文章的评论区下和各位预告了一下，下面咱们就来看看产品体验如何，是否解毒

支持无线快充：70迈车载无线充电手机支架多平台首发，售价79元近日，米家生态链企业70迈，继行车记录仪、智能后视镜产品之后，推出了全新无线充电手机支架。并正式在天猫/京东/途虎/苏宁上架该款产品。70迈车载无线充电手机支架最大支持10W大功率无线快充，获无线充电联盟认可，重力联动解锁固定手机更牢固，高材质铜芯独立线圈，颠簸路也能稳定不断电。这款手机支架首发期间 赞52 评论104 收藏177查看详情

产品是一个黑色包装盒，产品的外观形状使用了烫金描边，黑底配金字看起来很高级。不过似乎快递包装的并不是很好，包装盒有挤压的痕迹

包装盒背面有产品的参数信息

包装盒内包含了无线快充支架、说明书、usb线以及两种规格的车载夹头

可以看到这款支架与传统的的支架造型类似，有底托以及左右两个夹子；不过由于内置了无线充电模块整体还是比普通支架会厚一些

支架的底部托以及两侧夹子上都有橡胶材质的缓冲垫，防止手机颠簸震动

usb口置于支架后面，位置非常隐秘，

支架提供了两种样式的夹头可以供不同车型使用，夹头与支架使用球形连接可以根据实际情况调节角度

使用直插式的夹头，可以直接将支架固定于横向的出风口上，夹头的力度很紧插进去就非常费力，无需担心支架会脱落

从正面看面看手机支架固定在出风口处大小刚刚好还是非常和谐的，不过实际上由于本身厚度原因以及还有后方的夹头，手机支架突出的比较明显

这里楼主使用了点烟器口连接电源，这里使用的转换头最大支持2A的输出（不过实际情况似乎并未达到）

由于是从点烟器连接电源，数据线智能裸露在外面还会挡住中控屏幕这点看起来比较糟心，而且由于车内造型根本无法使用暗线排布。看在只要79元的价格那就忍了吧！

支架采用的是重力式的联动锁紧，非常顺滑不会卡壳；并且支架尺寸支持三段调节可以适用于不同型号的手机，基本上主流手机的重量都可以紧紧的被锁在支架上

可以看到手机放置于支架上一气呵成，并且立即开始充电；可以看到支架对于手机的限制非常牢固不用担心手机到处晃动导致时充时不充的情况，并且经过测试即便是手机带了手机壳也可以进行无线充电

楼主在手机不同电量的情况下进行测试发现电压基本维持在5v左右，电流基本在1.2A左右，随着电量达到80%以后电流会逐渐减小，总体功率大致在5-6w；楼主猜想应该是点烟器转换头的问题导致电流达不到快充标准，不过可以达到原装充电器的充电功率我也觉得够用了

另外在充电过程中，手机以及充电器都会有略微发热的情况，并不是烫的厉害但还是挺明显的，不免让人担心是否会对手机电池有影响；另外本身冬天需要开热空调更是火上浇油，现在楼主在使用无线充电的时候都不敢开中央出风口的空调。

总结

1.这款手机支架的价格足够亲民79元钱就可以拥有豪车上才有的功能

2.支架外观设计以及与手机契合度方面都做的不错，可以优雅的将手机放置于支架

3.充电效率如果使用合适的点烟器转换头应该可以达到标定功率，目前能够达到5w+的功率也是满足了我的基本要求

4.裸露的线材是由于汽车本身设计而导致的，楼主虽然不喜欢但只能是忍了，强迫症患者估计接受不来

5.充电过程中会出现发热的情况，由于发热更导致不敢开启中央出风口的热空调

如果要说一个推荐的理由，79元钱可以拥有车载无线充电功能那么这款70迈无线充电直接还是值得购买的；但是因此你也需要忍受裸露的线材以及充电过程中的发热情况，这个就需要各位自己衡量是否能接受了