车研社：一辆小型SUV，给我最大的惊喜居然是空间！

大众车型一直以来都给人以稳重、豪华的形象。但当下购车人群越发年轻化，一些年轻人又觉得大众的外观太保守。作为最懂中国消费者的品牌，大众的设计师也很快推出了一系列个性化的车型，例如今天的主角儿——一汽大众探影。

照例先看外观：探影的造型沿用原汁原味的海外版T-Cross，并首次采用大众最新的Logo设计，新Logo意义在于大众为新生代的消费群体，开始迈向一个崭新的时代。多了银色饰条和黑色包围，整体气质更活泼了。虽然整体轮廓仍以直线为主，但探影看上去比其他大众车型更可爱——短小的车身弱化了线条感，看上去甚至有点圆润。

前大灯光源为LED。据了解，从13.99万元的1.5自动 悦版车型开始，LED大灯就是标配

B柱上雕刻了大众的英文标识，很精致

相比活泼的外观，内饰就回归到标准的“大众风格”

探影率先用上了新造型的方向盘。新款方向盘更粗壮，握感出色，造型更加时尚精致

全液晶仪表也是讨喜的配置

除了光源采用了更高级的LED光源，方便实用的自动大灯也有配备！

大屏+虚拟按键的设计已经广泛运用在多款大众车型上，简单易用，画面清晰度也很不错

前排唯一的USB接口位于大屏下方

我认为，旋钮是空调控制最好的解决方式

机械挡杆稳定可靠

挡杆前方功能区能轻松竖置一部手机

杯架、卡槽等储物区一个不落。麻雀虽小五脏俱全

扶手箱储物格很深，容积不错

手套箱造型规整，收纳能力出众

中控台上面还有一个置物格，总的来说前排的体验非常好

座椅比以往的大众车型的更软，舒适感不错

大众对空间的挖掘越来越得心应手，探影不过是一辆长度不到4.2米的“小不点”，2651mm的轴距给后排带来了很大的腿部空间。此外，再加上SUV车型更高的视野和全景天窗，车内的开扬感很好！

出风口和USB接口大大地提升了后排的幸福感

惊喜还没完！打开尾门，标准状态下尾箱空间也很宽敞！日常使用足够。实在要应急可以把后排座椅放倒

尾门两边都有拉手，很方便

双色轮毂凸显运动感。55扁平率的轮胎兼顾舒适性和操控感

1.5L自然吸气发动机应该是未来的销售主力。最大功率83kW/113Ps（6000rpm），最大扭矩145N·m（3900rpm）；此外还有一款1.4T高输出版本，最大功率110kW/150Ps（5000-6000rpm），最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）

写在最后

探影的售价为11.49万-15.99万，高配车型的价格刚好和探歌入门版衔接上。这样的产品布局让消费者在任何价位都有大众的车型可以选择！这便是大众的高明之处。