两款行车记录仪谁才真正做到4K!PAPAGO S36 4K VS 凌度 V360!
创作立场声明:本文所测商品为自费购入。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线,绝不会因商品来源不同而有所偏颇,请各位放心。
前言:
行车记录仪自为防“碰瓷”事件诞生以来,我们对它已不陌生,为爱车配上行车记录仪,既能有效防止“碰瓷”找上门,突发交通事故时也能为司机提供强有力的证据,保障权益不受侵害。而你一路无忧的前提,必定是行车记录仪的高清画质!
目前市面上大部分记录仪分辨率能达到1080P(1920*1080)或1296P(2304*1260),可以基本保证所拍摄前车牌照的清晰度,在夜晚或光线较暗的情况下则会有所影响。我们都知道,分辨率越高,画质就越精细,显示效果越逼真,视觉体验也就越好。
随着市场不断的饱和,竞争也在不断的变多,带来的结果是产品的更新换代,目前市场上分辨率最高的是4k ,为了让大家真正感知4k ,我选择了两款比较有代表性的产品,凌度v360和s36 4k,做了一个详细的评测。
在下面的评测中, 为了让大家更加原始的体会到4k 的效果,会有具体视频展现。
产品最怕对比,下面是我在使用了两个产品之后分别的感受,看看谁才是真正在4K领域做好准备了尼?
本文将从6个维度揭开这四款记录仪最真实的一面
开箱
安装
配置参数
具体效果:
1、白天行车(静态、动态以及高速行驶)画面
2、夜间行车画面
3、行车实况视频
其他方面
一、开箱:
下面来看下两款记录仪的包装、配件图以及产品特写图,更加直观的感受下两个产品的区别之处:
产品外观展示
图1(V360相关图片)
图2(S36 4K相关图片)
图3(两个产品横向视觉效果)
从图片可以看出:
两个在外观上比较相似,机身中间大大的突出镜头,个人认为V360行车记录仪的外形十分硬朗,现在这种菱角分明的设计很受大众的欢迎。
二、安装:
V360的机身和底座分量都很重(不要以为我觉的这很不好 后面会有提到),S36 4k的就比较轻了,说实在的记录仪的安装过程其实都差不多,就不一一赘述拉。(附上几张图,给大家看看效果)
这里想多句嘴:v360的金属底座很吸引我,将支架吸附在上面吸力还是很大的,不必担心强烈颠簸时它会掉下来,拿取的时候,只需先抬起一边即可轻松摘下。
相对而言,s36 4k支架操作就比较复杂,卡扣的部分比较难操作,容易出现大小不适合的情况。
还有一点
他们用的是3M支架,这一点还是英雄所见略同的。
三、配置参数:
扯了那么多,都是看外面的,我们再来看看里面的哈,想要有好的效果,离不开高端的配置。
直接上图,见分晓:
作为两款4k产品,大家可能更多的会关注分辨率,关心记录仪本身能否达到效果。
会产生一个疑问:什么才算是真正的4K?
因为两款都在说4K ,打着真4k的旗号,实际上参数能够达到标准吗?
根据我的了解,4k是需要传感器的像素去支撑的,没有800W像素的传感器,是达不到超清效果的,我听说 V360 用的是sony 335 传感器,本身只有500w像素,通过插值可以实现4k效果,s36 4k是sony317 传感器,可以达到800w像素,通过表面看内在,具体参数,貌似s36 4K更加符合标准。
如果想要真实的去对比产品,下面是重点,请不要放过任何细节!!!
四、4K 行车记录仪的实测效果
1、白天实景画面对比:
①静态停车时的画面:
S36 4k记录的画面明显画质更高,拍清车牌的距离更远。V360相对来说,比较具有“朦胧感”,具体的可以通过下面所标出的车牌的清晰度看出。
(两张图片的放大)
还有两款设备的视场角均为140°,所以从画面中横向对比两者可视角度相差不大,至于上下视角的差异,这是由于安装位置的差异造成的。
可能有朋友已经发现,v360在画面两侧(尤其是前面的高楼)都出现了明显的畸变,而s364K在抑制畸变方面有着出色的表现。
②动态行驶下的画面;
V360行驶状态下 视频截图两组照片所呈现的:V360整体的画面都比较糊,而且画面的噪点和马赛克也非常重,就像镜头没擦干净的感觉,在经过阴影区域时,经常还会出现大面积的模糊区域,实在想不出号称4K的V360,实际拍出的效果会这么渣,(不是有意贬低他们 请勿喷) S36 4K的整体画面就比较亮实了,全方位的体现了画面清晰度、对比度,色彩等。
③高速行驶下的画面
高速行驶对车子和车主还有记录仪都是一个挑战 ,但是车主的小心思就那么一点:安全;那么安全是如何表现的尼?对记录仪上来说,无非就是清晰度了:主要突出在高帧率,高分辨率 ,在拍摄效果之前,格外的看了下设置 -发现两个都可以支持120帧 ,但是所对应的分辨率是不一样的,V360 720 P120帧 ,s36 4k 是1080 120帧 ,就单纯的设置来说,后者更有优势。具体的拍摄效果是否是这样的尼。
分别上传了两个同段时间的图片 ,还是有明显之处的,V360 的120帧的优势在720分辨率下不起一点作用 该糊的地方还是照样糊 ,s36 4k在细节方面呈现的还是比较到位的,车牌也在sony 传感器的衬托下完全不失水准。
能否满足4k,可以从另外一个角度来验证;距离
可以更好的体现在多车道的场景,能否看清比较远的车牌。
两组图片相似的环境 相似的位置
先是画面停在差不多一个车位远的距离上
同时看车牌,清晰度上没有多大的差异,车牌的具体信息都可以看出。
接下来挑战升级:
把焦距定格在隔了两个车道的车牌上。
一边是s36 4k 没有放大的车牌 一边是V360放大后的车牌,可以看出来V360即使放大了细节,辨认车牌信息也很困难,在看右图s36 4k在细节上没有做任何处理,车牌信息还是可以准确的标注出.
3、视频对比:
为避免有人说我图片都是经过处理的,所以上传了V360和S36 4K两款设备的实景路拍画面,截取的都是同一个时间。
上面两点拍摄的均是前车的后车牌,现在改变个方向:对面车的车牌。
由于拍摄环境影响,车速不会太快;
由于视频是动态的,对比性更加明显;
V360视频
S36 4K视频
在两段视频中,
看周围移动的建筑物以及其他物体和画面的整体画质,V360和s36 4k没有明显差别,s36 4k可能会在画质的明亮度上比较明显点。
在观察车牌,随着距离越来越近,s36 4k可拍摄的车牌也越来越清晰,可以识别的范围也越来越广,但是V360 ,距离较远时,车牌看不清,距离近了,车牌能看到,但看不清,车子开过去,车牌也就晃过去了。
通过图片或是视频,展现了两款产品的效果,接下来我会从其他方面,做个综合的对比:
五、其他方面:
硬件部分:
1、视频格式:
在说这个之前,需先提记录仪的特性:
记录仪的特性就是稳定和简单;主要体现在两点:
①记录仪本身的特性-清楚完整的记录
②查看视频过程
通过白天黑夜的测试,这两个在第一点上是完完全全的做到了。
针对第二点,下面才是我这几天测试得来的,需要和大家分享的:
记录仪视频能否正常播放,如何更好的播放也很关键,这主要在于视频格式:
V360 的视频格式是AVI s36 4k的视频格式是MP4 都知道MP4的普遍性和客户的受欢迎性,所以我用了几个手机去测试AVI格式在手机上播放的成功性,很遗憾的是 V360并没有很好的很好的接受这个挑战 结果是不成功的 。
2、可支持的内存卡大小
买什么存储卡?当然是越大越好!
现在买行车记录仪大都不会附送存储卡。那么怎么挑选行车记录仪的存储卡?很多人为了省钱,会选择购买一张8GB容量的存储卡。等到要看回放的时候却傻眼了,8GB的存储卡根本存不了多长时间的视频。按照5分钟一段视频来说,1080P 30fps 模式下一个文件就要200MB。
一般清晰度越高,占用的内存卡容量就比较大 ,这样,对内存卡本身的大小就有一定的要求。
但是,在你购买内存卡之前,千万要看清具体记录仪的参数,本身可以支持多大的内存卡尼?
根据上面的参数对比图可以看出s36 4K 支持的容量更广,且从另外一个角度说,现在分辨率一般的记录仪,也可以支持128G的内存卡,更别说V360 4K产品了,希望他日后可以做到支持的容量更大 。
3、安全性能:
内置电池,超级电容,都有安全隐患,但是不管是什么,相对都是安全的。
软件部分
这部分我比较在乎的是手机APP体验。
两款记录仪仍然要先手动连接WIFI再点击连接设备,笔者认为可以改进下。
链接速度上来说,s36 4k 的直观感受更好 ,界面上功能也是比较清晰 ,更加容易操作。
v360可以显示K状态和剩余空间 ,S36 4K可以设置格式化提醒 ,笔者认为这两个设计都是可取的,比较符合人性化的心理。要是两者可以结合下会更好。
总结:
虽然如今行车记录仪功能越来越丰富,应用也更加智能化,但行车记录始终是最核心需求。所以从拍摄质量的角度出发,如何能够真正实现超清的清晰度是现在首要关心的;
上面内容通过对比主要阐述了两个4k产品在不同方面的具体情况和使用感受,现在整理出重要部分:
1、白天和夜晚不同的时间,静止行驶不同的状态,s36 4K都非常成功的打开了4K新领域的大门,从效果上来看,完全超出了想象。
2、通过插值实现的4K分辨率,受传感器的500W像素影响,效果上并不是很理想。
3、由于测评时间有限,产品的稳定性方面需要更多的时间去验证 这边就不过多的赘述。
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