新车速递：名爵6新能源上市指导价14.58万元起 上市就降6000元

9月12日，新款名爵6 PHEV车型正式上市。新车指导价为14.58-17.28万元，共推出4款车型，分别为混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版。官方在新车上市的同时还宣布购车可享受6000元红包优惠，并且前6666位用户可享2年7折回购、终身电池质保政策。

新车在外观、内饰方面与第三代燃油版名爵6完全保持一致。不过在细节上有些区别。

天生潮玩派！体验第三代名爵6名爵6一直是中国品牌紧凑级轿车中不可多得的轿跑车型，更难得的是，至今已经传承了三代的名爵6仍旧定位于轿跑车型，还是曾经那个少年，没有一丝丝改变。第三代名爵6外观最引人注目的自然就是主打的苹果绿（商品名为赛道绿）车漆了。不只是颜色非常跳跃，前部造型更加硬朗，整体形象更年轻化。相比较而言，目前在售二代名全轮驱动| 赞6 评论12 收藏4查看详情

先说外观方面，整体运动感依旧十足。全新的进气格栅搭配尺寸更大的名爵Logo，有着更为夸张的视觉效果。而在设计风格方面，PHEV车型也提供了“Trophy”和“潮”两种可选。尺寸方面，新车的尺寸分别为：4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

相比上一代车型，新车在车尾与燃油版的高配一样，提供了一个固定尾翼。另外还有底下也装备了两个口径不小的排气管，视觉效果非常运动。为了和燃油版车型区分，新车的尾标采用了eMG6的字样，同时左边燃油加注口，右边的依然是充电口。

内饰方面，必须承认新一代名爵6的设计真的更好看，更运动了。PHEV车型和燃油版车型在设计方面基本完全一致。更浓的赛车风格也让它更吸引年轻人。配置方面，新车也基本与燃油版车型看齐。

动力系统方面，1.5T发动机+永磁同步电机，综合最大功率305马力，最大扭矩480N·m。同时，新车的电池组装备了主动液冷温控系统，纯电续航里程有所提升，达到了70km（NEDC）。传动系统方面，新车匹配了一台第二代10速EDU智能电驱变速箱（4速电机端+6速发动机端）。

相比老款车型而言，新车的动力系统更偏向于发动机，只要发动机启动，动力就能直接输出。而老款车型更偏向于电能驱动。

配置对比 & 推荐购买

先说结论：建议购买顶配，其次购买次顶配。

相比之下，两款“潮”系列车型在外观方面，只提供了16、17英寸的轮圈，不但视觉效果一般，也有点配不上这台车的动力表现。而两款Trophy车型则是统一提供了18英寸的轮圈。另外在安全性配置方面，低配车型的表现也略显寒酸。整体表现，大家可以看一下小小值为您制作的对比表格。

在智能互联系统方面，我们熟悉的斑马智行3.0系统更为完善，全面接入阿里生态，使用场景更为丰富。然而这些，在低配车型上，都！没！有！

竞品分析

从产品定位、售价等各方面来看，名爵6新能源最直接的对手，就是同为自主品牌的比亚迪秦Pro DM了。但是从补贴后的售价来看，后者相对而言更有优势。

在电动车领域，比亚迪一直都走在比较领先的位置。而就车辆的运动性等方面来说，即便是放眼整个紧凑级轿车的市场当中，名爵6新能源做得也是数一数二的，对于追求外观运动的年轻消费者来说，是个不错的选择。

最后，像名爵6新能源这样外观运动，内饰做工也非常不错的车型对于年轻人来说，着实有着不错的吸引力。比如像是固定式的尾翼、红色的制动卡钳、尺寸不小的排气管、Alcantara材质的内饰用料都是足够用来吸引消费者的点。如果仅从设计风格来说，名爵6可以说做得相当激进，可见对于拿下年轻消费者的决心不小。小小值个人认为，如果你在上海、北京这种限牌城市，同时又想要运动氛围不错的紧凑级轿车，那么这次上市的名爵6新能源或许是个不错的选择。