我是这样选择第一辆车的--探界者选车历程
我是这样选择第一辆车的--探界者选车历程
经常上什么值得买,所以买什么都追求“货好”并且“高性价比”。于是,用这个思路买了辆车。
购买理由及价位
本来对车也不是太感兴趣,没想着买车的。但是,忽然摇到了号,只有一年的有效期,那只好下手了。
由于是第一辆车,问了问周围有车的朋友的意见,说什么的都有。于是,决定去论坛逛逛。
又问了经常开车且爱好汽车的朋友,他推荐了好几个有用的信息,如38号车评网,等等。
由于是第一辆车,好几个朋友劝我,买个便宜的就行,剐蹭了不心疼。我认为非常有道理,于是决定买二十万左右的合资车就好。
选车思路及历程
用途主要在市区,偶尔去郊外,想带很多东西去露营野餐,那就肯定是SUV了。
我一直相信,按照畅销榜单买,可能占不到多少便宜,但是通常不会吃亏。
考虑到选个成熟的市场更靠谱,那就选择北美市场好了,列出来最近三年北美汽车销量排行榜前20的。选择三年都进入前20的,还剩下17款。
再次缩小一下范围,只挑选排行榜前10的SUV,还剩下四款:
由于不喜欢CR-V,排除,还剩下三款。
然后就是比较各款的区别了,看了很多照片和视频,决定去店里试驾。由于太久没开车,并且4S店里没有专用场地,试驾变成了“试乘”。先去了丰田和日产的店里试乘,感受不错。雪佛兰去了两个店,J店甚至都没给试乘,说人手不够;H店的销售员的态度特别好,好几次劝我开试试,说他坐副驾看着,于是我开了一小段,感受很好(对车和销售员都是)。
然后看价格,在汽车网站看到,日本的三个牌子通常优惠价格在5千元以内,但是探界者竟然能优惠到4万-5万!(此时半信半疑)。由于看的是北美汽车排行榜,顺便比较了各自美国同等配置的价格。发现,日本的三个牌子普遍比美国贵20%以上;但是,探界者优惠后,竟然比以车便宜著称的美国还便宜一万人民币!!
去店里谈价格试试,到底如何。日本的三款,基本和网上说的一样,只能优惠两三千。
重点说一下探界者。先去了附近的J店,说最多只给优惠三万,选白色更是只能优惠2万7千。当我说网上优惠五万,店员说网上乱扯的,要各种加装。
那就再走远点,去了H店。H店之前的销售顾问就让我觉得很舒服,现在更是开口就说能优惠接近四万。软磨硬泡,给优惠了五万,送原厂倒车影像,但是要求1500元购买“贴膜+地盘装甲+原厂摄像头”套装。这么算下来,基本接近五万了。他也承认,如果去上海使劲砍并且团购,还能优惠两三千,但是如果万一召回,就是谁卖谁负责,还要这么远的开回来。仔细想想,也差不多了,就这家店啦!
于是交定金,等车,提车,上牌。
在等车期间,我对自己的驾驶水平深感担忧,于是报了驾校的陪练班,单人单车单教练,两个下午共计8小时。学完后,觉得可以了。于是,等到了车以后,二十多公里,我一路慢悠悠的开回了家。
内饰展示
内饰非常一般,到处都是硬塑料,比同价位的车差距明显。不过,这个车的尺寸也比同价位的大的明显。
很有可能,就是因为内饰差,才在国内销量低迷,不得不大幅降价。
中控也很一般,和同价位的差距明显。
底盘,看起来还算规整。
使用感受
最大的感受是有“驾驶感”。这东西比较玄学,我一直也没觉得探界者好在哪,直到开了朋友的现代SUV,才体会到现代整体给人“松散”的感觉。后来又开了朋友的CR-V,感觉起步的时候总给不上劲。还有就是探界者很“顺手”,左右腾挪躲井盖的时候比较得心应手。
此外配置比较齐全,很省心。比如,离开车以后就自动落锁,不用操心“我到底锁没锁门”这个世纪难题;大灯是自动感应的,也不用想着进出隧道开灯关灯。
至于自动启停这个烦人的东西,网上一根六十块的启停线解决。
价格便宜的好处,就是不用太上心。提车后没多长时间,就在小区一个非常窄的通道拐弯的时候,把车门在墙的拐角刮了。当时的心情很平静,压根没当回事。
总结
整体还是比较满意的。尤其是用这种选车的方式,最后选了探界者,让我觉得挺有意思,特此记录一下。
Poplarpii
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bobyja
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踩到柠檬脚好酸
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我是无敌抠门的好男人
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我要多喝水
韩系车不受待见可以理解,别无脑黑。
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Nismo
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孙小小胖
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值友8553463038
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3分钟热度
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每天都有神价格
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时光正好
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曲线救国贾贵酱
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大白的猫日记
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Earandicht
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上班上到漆
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杰色
1动力相当优秀,身边朋友谁开谁说动力好
2配置合理,除了内饰不够高级外,该有的功能都有
3空间大
4性价比超高
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nanjing119
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爱久见人心耶
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BON太
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桀骜尚如斯
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等等就等等
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星漌
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长沙高铁南站
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