油耗大降!宝马530更换壳牌鹏致P9Pro全合成机油

2021-04-03 16:26:14 0点赞 1收藏 2评论

前段时间,咱们做了一期机油的评测,反响还不错,很多朋友私信要机油的购买链接。其实我们只是对机油进行评测,并不售卖机油。大家如果有选购需求的话,建议到各大电商平台自行搜索关键字选购。

此外,我们办公室也有一位同事被种草了,嚷嚷着让我帮忙给他的爱车也换一下机油。去年下半年的时候,他的爱车(宝马530)去了4S店进行保养,机油+机滤+工时费一共收了小2000块,其中0W30的机油是按照200元/升计算的。自此,他便和4S店结下了梁子,向灯发誓再也不去4S店做保养。于是,这次更换机油的任务自然又落到了我身上。

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机油一定要选大品牌

首先来说机油的品牌,大家一定一定一定要选择大品牌,重要的事情多说几遍。对于一些不知名品牌的机油来说,或许它们的质量还可以,但是一旦出了问题,严重的还可能造成车辆气缸受损,后果不堪设想。美孚、壳牌、嘉实多长城等等,这些都是大家耳熟能详的知名大品牌,建议优先选择。

同时,大家对于低于市场正常售价的机油,也要保持一定的警惕。不要轻信一些来路不明的机油,避免不良商家以次充好。建议大家到正规电商渠道订购,平台保证正品,价格不会太高,而且售后也有保障。

了解机油标号和选择

关于机油的标号问题,在上一期的评测中已经讲的很清楚了,有疑问的朋友可以去回顾一下。简单来说,找到你的汽车保养手册,上面所标注的机油标号就是你要换的!当然了,考虑到使用地区的不同和冬夏季节的温度差异,可以在保养手册所标注的机油型号基础上,进行适当的调整。

我这次为同事的宝马530更换的是鹏致P9 Pro的0W30全合成机油,购买的渠道是途虎养车线上商城。关于鹏致和途虎这两个品牌,我还都是比较相信的。鹏致是壳牌旗下的产品,在国内市场的销量和口碑都很不错。途虎是最近几年兴起的汽车养护平台,线上线下互相打通,服务和价格都要给予好评。

油耗大降!宝马530更换壳牌鹏致P9Pro全合成机油

说回机油,鹏致P9 Pro 0W30全合成机油的4L装是548元,1L装是138元。这次一共入手了6L(一瓶4L+两瓶1L),共计824元。

学会辨别机油真伪

收到货后,第一件事就是鉴别机油的真伪。传统的鉴别方法是比较复杂的,比如看瓶身做工、看瓶口封条、看隐藏的编码等等,搞的跟特工是的。

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鹏致在这方面进行了一定的改良,只需要使用手机对着瓶身上的二维码进行扫码,便会跳转到壳牌官方的微信小程序中,在这里可以看到扫码的次数、扫码地点、扫码时间、机油生产时间、机油出入库时间,一应俱全。不仅让查询真伪的路径变短了,操作方法也简单了许多。

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更换机油后的体验

这款鹏致P9 Pro 0W30全合成机油采用的是金色的包装,设计风格还是比较简洁的。在规格方面,这款机油是ACEA C3标准,同时也符合BMW LongLife-04认证。

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拆开瓶盖之后,试闻了一下机油,没有明显的刺鼻气味。将机油倒出一部分观察机油的成色,这款P9 Pro的0W30还是很清澈的,没发现杂质的存在。

油耗大降!宝马530更换壳牌鹏致P9Pro全合成机油

油耗大降!宝马530更换壳牌鹏致P9Pro全合成机油

鹏致P9 Pro 0W30在常温和低温状态下的流动性如下图,作为一款0W30的机油,能够做到这样的流动性还是很不错的。

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将常温和低温状态下的鹏致P9 Pro 0W30放在烧杯中进行摇晃,观察二者的流动状况,如下图:

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油耗大降!宝马530更换壳牌鹏致P9Pro全合成机油

以上就是对于这款机油的介绍,下面我们就为车辆进行机油更换,进入到实际的使用体验环节。周末把车开到了途虎工场店。因为到的稍微晚了些,店里已经有两辆车了,都是做常规保养。于是我便把同事的530停到一边,到休息厅坐一会。

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在休息厅坐了大概一小时左右,店员就过来通知机油已经换好了,可以取车了。接着就开始路试环节,真正体验一下更换机油后的驾驶体验。

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先来看大家最关心的油耗方面。在实测之前,同事和我说了油耗状况,市区路段的平均油耗在8.5L左右,高速路段的平均油耗在7.4L左右。在更换了鹏致P9 Pro的0W30之后,我先是进行了50Km的市区路段驾驶,得出的平均油耗是8.1L,比之前是8.5L下降了4.7%。

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接着又进行了大约50Km的高架和高速路段驾驶,得出的平均油耗是7.1L,同样是比之前是7.4L略有下降,达到了4%。

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整体来看,更换了全新的0W30之后,油耗水平确实是有所下降的,而且还是在全程开着空调的情况下测得的。

在发动机噪音的测试中,测试当天傍晚的气温在10度左右,环境噪音约为35dB,是比较安静。汽车冷启动的那一瞬间,车内(门窗关闭)检测到的最大噪音值为43.7dB。根据我以往的测试经验和数据,43.7dB的噪音数值还是不错的,而且车辆的抖动控制也很不错。

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接下来是对于车辆的动力体验,同事的宝马530搭载的是2.0T B48发动机,B48虽然没能进入沃德十佳,但是作为N20的迭代版本,多个维度都进行了优化,性能和可靠性都还是很不错的。

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因为没有马力机等专业设备,所以关于车辆的动力方面,我只能用文字去描述我的亲身感受了。首先是在经济模式下,车辆的动力其实也是比较弱的,油门踏板踩到三分之一左右,才能感受到车辆的动力。

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但是当将模式切换到运动时,又完全是另外一种感受了,毕竟这是一台2.0T高功率的机器。

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在运动模式下,动力可谓是随叫随到,只需要轻轻踩下油门踏板,车辆就会猛的向前窜去,非常凶猛。

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这款鹏致P9 Pro机油采用了BOOST双重动能技术,原理是采用高粘度指数的全合成基础油,搭配减磨抗磨的添加剂技术,能够让机油的流速更快、磨损更小、能效更高。上一次我们评测的0W20同样搭载了这一技术。

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在更换了机油之后,同事的这台宝马530借我开了一周左右的时间,整体感受还是不错的。油耗方面确实比之前更低,无论是市区路段还是高速路段。噪音、抖动、动力也都很出色,要比我自己的奥迪A6L驾驶体验更好,真的有点后悔没买530了!

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性价比&是否值得入手

在文章的最后,总结一下这次更换机油的体验。首先,对于鹏致的品牌、油品、真伪查询等方面,我是非常信任和喜爱的,这也是我一直极力推荐这款机油的原因。在更换了机油之后,它也确实降低了车辆的油耗和噪音,而在动力方面,虽然没有数据支撑,但是驾驶者的主观感受也是不错的。好啦,这就是这期的宝马530更换鹏致P9 Pro机油的全过程,谢谢大家耐心阅读到这里,咱们下期再见啦。

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