7.1万元！年轻人的第一辆7座神车来了

二胎家庭，十万的预算，想买辆7座车，舒服地带上老婆孩子，再捎上偶尔来帮忙的双方父母，一家六口体面出行，

这些要求，不过分吧，

但市场上这个价位的7座SUV，第三排基本就是个小板凳，成年人坐进去纯属上刑，

而正儿八经的MPV，要不就是价格直接奔着20万去的合资品牌，要么就是些配置要啥没啥，设计老掉牙的面包车升级版，

想找一台价格亲民，空间宽敞，用着还省心的7座家用车，真的太难了，

不过，今天正式上市的五菱把星光730，官方指导价7.30万到10.98万，置换补贴完，直接干到7.1万元起了，

五菱下山，寸草不生啊，年轻人的第一辆7座神车看来是真来了。

0

10万级这个价位的MPV，最大的槽点是空间和便利性，很多车都号称7座，但第三排纯属摆设，坐个成年人，腿都不知道往哪搁，

还有上下车，这个级别的车，为了省成本，清一色都是传统侧开门，家里老人腿脚不便或者妈妈抱着孩子，开关那个又重又大的车门就特别费劲了，

在空间上，五菱这款车4910*1850*1770mm，轴距2910mm，定位中型MPV，不过它的有效车长达到了3331mm，后排空间利用率88%，结果就是它的第三排，是真的能舒服坐下成年人。

0

此外，它还配上了电动侧滑门，属于同级唯一了，轻轻一拉门把手，车门就自动打开，门槛高度也低，旁边还有B柱辅助拉手，就这个配置对于有老人和小孩的家庭来说，非常方便，这一下就把传祺M6、宋MAX这些还在用传统车门的竞品，给比下去了。

0

在动力方面，以前买10万块的MPV，你没得选，基本都是个1.5T的燃油发动机，油耗不高不低，谈不上省钱，想买个省油的混动或者纯电只能加钱上20万级别的。

五菱这次准备了三种动力。

充电不方便，可以选择1.5T燃油版，配6速手动或CVT变速箱，主打一个皮实耐用。

要是家里能装充电桩，大部分时间在市区开，偶尔跑长途，那就选插电混动版，采用的灵犀动力3.0系统，是五菱最新的技术，得过中国心十佳发动机及混动系统奖，它由一个1.5L发动机和电机组成，亏电油耗才5.3L/100km，纯电能跑125km，满油满电综合续航1100km，日常通勤基本不用油，长途也没焦虑。

此外，还有纯电版，电机的最大功率100kW，配有60kWh的神炼电池，这块电池是五菱自家主打安全的技术，有过200万块电池碰撞0自燃的记录，甚至通过了枪击测试，安全性这块不用担心，CLTC工况纯电续航500km，支持快充，15分钟能补能200km，城市里代步基本够用了。

0

在舒适度方面，说实话这个价位的车，内饰通常都是重灾区，大面积的硬塑料，谈不上任何设计感，

不过，五菱这次还是有惊喜的，环抱式的座舱，提供了胡桃棕、暖沙棕两种颜色主题，配备12.8英寸的中控屏，也支持车机互联，虽然谈不上多豪华，但至少看起来挺温馨居家的，

座椅这块，前排座椅能180度完全放平，中午在车里躺平睡个午觉没问题，第二排是带双侧扶手的独立座椅，第三排座椅支持4/6比例放倒，靠背最大能调到127度，全车还有25处储物空间，连放手机的专属手机台都设计好了，还支持50W无线快充，这些小细节才是真正懂中国家庭的人，才能设计出来的。

0

最后来看，五菱星光730这台车，再次证明了人民需要什么，五菱就造什么，这句话真不是一句简单的口号，

五菱它把一个普通中国家庭，在10万块预算下，对一台7座车所有的，最朴素的幻想——真实的大空间、上下车的便利、极低的使用成本、灵活的动力选择、还有那些人性化的舒适细节，一次全都给安排到位了，

真就挺懂咱们普通老百姓的。