京东汽车百万年薪扩编技术团队，换电生态牵手宁德时代

近期，京东汽车在人才招聘和行业合作领域动作频频，引发市场关注。脉脉平台信息显示，京东汽车于10月向社会释放多个高薪岗位，其中汽车零售事业部算法工程师岗位年薪达123万元（基础薪资35k-65k·19薪）；汽车后市场商品总监、汽车行业采销负责人等岗位年薪也突破百万，最高分别可达114万和112万元。招聘集中于零售、采销等流通环节，与京东此前明确“不直接涉足制造环节”的定位相契合。

从业务布局来看，京东持续强化汽车领域合作。继宣布联合广汽、宁德时代推出定价10万-12万元的401-600KM续航新车后，京东又于近日与宁德时代签署战略协议，双方将依托全国3000余家京东养车门店推广巧克力换电模式，并在钠电技术、城配物流车辆电动化方面深化合作。值得注意的是，京东还与中国长安汽车达成合作，计划共建智能物流车辆运营系统，并在2024年京东11.11期间联合首发新能源车型。

自2018年上线整车交易平台以来，京东逐步构建汽车服务生态闭环。2021年成立汽车事业部，2022年“京车会”升级为覆盖全国的服务网络，2023年明确聚焦车主全生命周期服务。当前京东在汽车后市场已形成明显优势：汽配供应链覆盖超4万家门店，仓储物流体系支持次日达服务，结合此次人才引进和技术合作，显示出其在智能出行领域的持续深耕。

资本市场对此反馈平稳，相关企业股价微幅波动。截至10月16日收盘，京东集团、宁德时代、长安汽车股价分别微涨0.08%、0.12%和1.40%。业内分析认为，京东虽暂未触及整车制造环节，但其通过高薪引才巩固技术实力，通过战略合作补足产业资源，或将在中国汽车产业智能化、服务化转型中占据独特生态位。