在新能源价格战猛烈的当下，燃油车市场份额虽被挤压，但2025款艾瑞泽8销量却逆势上涨。作为一台10万级家轿，它凭借核心三大件的扎实表现和丰富配置，在激烈的竞争中站稳脚跟，值得深入了解。
智能速览
2025款3月上新，优惠后约10.2万，月销过万
1.6T发动机配湿式双离合，动力参数同级领先，加92号油
配备24.6寸双联屏与8155芯片，空间宽敞，配置无短板
低速行驶偶发顿挫，高速行驶风噪胎噪明显
年均保养成本约1300元，首任车主享终身质保
精华内容
面对新能源冲击，2025款艾瑞泽8销量不降反升，核心在于其扎实的硬件基础，但实际体验中仍存在细节待优化的地方。
市场表现与价格
在紧凑型轿车合资车销量普遍下滑的背景下，艾瑞泽8全年销量约14万台，同比增长12%。2025款共有7个配置，价格区间9.9万至14.9万。以主销的1.6T版本为例，指导价12.2万，终端优惠后约10.2万。这一价格区间汇集了星瑞、速腾、卡罗拉等强劲对手，艾瑞泽8能取得连续8个月月销过万的成绩，实属不易。
动力与底盘
动力方面搭载1.6T鲲鹏发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，且只需加92号汽油，日常使用成本低。传动匹配7速湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。官方标称百公里制动36米，并配备三种驾驶模式。这套动力总成在纸面参数上极具竞争力，保养成本年均约1300元，处于同级中等偏低水平。
智能与空间
内饰配备24.6寸双联屏及高通8155芯片，车机流畅度尚可，但语音识别对方言支持较弱。轴距接近2.8米，后排空间宽裕，后备箱容积达500升，满足家用需求。安全配置上提供6个气囊及高强度钢车身，全景天窗、座椅加热、360全景影像等实用功能也均有配备，整体配置水平较高，无明显短板。
试驾优缺点
实际驾驶中，197马力市区行驶动力充沛，但低速拥堵时变速箱1-2挡偶发顿挫。高速行驶时，车速超过100km/h后风噪和胎噪明显，A柱密封性有待加强。此外，内饰部分区域塑料感较强，车漆偏薄，颠簸路面偶有异响。这台车核心硬件给足，但细节质感打磨仍有提升空间。
2025款艾瑞泽8是一款典型的“理工男”产品，在10万级价位提供了越级的动力和配置，性价比突出。虽然行驶质感和隔音降噪方面存在不足，但对于注重实用性和核心动力的家庭用户来说，仍是一个值得考虑的选择。
